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CAP TEST #2 ELEMTENTOS DEL MOTOR

Total questions: 50

Worksheet time: 50mins

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1.

¿Cómo se llama el proceso mediante el cual el motor diésel transforma la energía química del carburante en energía mecánica?

a)

                Combustión.

b)

             Potenciación.

c)

Eclosión.

d)

  Estallido.

2.

.-¿Cómo se llama la energía que tiene un vehículo por estar en movimiento?

a)

Energía potencial.

b)

Energía calorífica

c)

Energía cinética.

d)

Inercia estática

3.

.-¿Cómo se llama la pieza que, dentro de un cilindro, recibe la presión generada por la combustión del carburante que la desplaza de arriba hacia abajo?

a)

Biela.

b)

Volante del motor

c)

Diferencial.

d)

Pistón.

4.

Cómo se llama la pieza que transmite la presión de la combustión, recibida por el pistón, al cigüeñal?

a)

Camisa

b)

Palier

c)

Biela

d)

Diferencial

5.

.- ¿Cómo se detecta que no se quema la totalidad de carburante presente en los cilindros del motor?

a)

Por el ruido característico que hace el motor cuando se produce esta circunstancia

b)

Porque el motor se cala

c)

Porque el color del humo de escape es negro

d)

Porque el motor da tirones

6.

¿Qué es la cadena cinemática de un vehículo?

a)

Una pieza que une cada rueda con el chasis

b)

A La unión del volante con el eje motor.

c)

Los mecanismos que transmiten la energía a las ruedas

d)

El conjunto de elementos que forman el sistema de dirección y frenado

7.

¿Qué es la junta de la culata?

a)

La pieza que cierra de forma estanca los orificios de admisión

b)

La pieza que cierra de forma estanca los orificios de escape

c)

La pieza que forma la unión estanca entre los distintos cilindros del bloque

d)

A La pieza que forma la unión estanca entre el bloque motor y la culata.

8.

Qué piezas de la cadena cinemática proporcionan el movimiento de salida a las ruedas motrices?

a)

Las bielas

b)

El cigüeñal

c)

La caja de velocidades

d)

Los palieres.

9.

¿Qué son las camisas del cilindro?

a)

Es la parte que recubre parcialmente el cilindro del motor

b)

Es la parte que recubre parcialmente el cilindro del motor, pero sólo cuando se puede separar como una pieza aparte.

c)

Es la parte Interior del cilindro, por donde se desplaza el pistón

d)

Es la parte interior del cilindro, por donde se desplaza el pistón, pero sólo cuando se puede separar del bloque como pieza aparte.

10.

Al estar en movimiento, el vehículo lleva asociada una energía, llamada inercia dinámica, que está en función de:

a)

su masa y velocidad.

b)

la altura del vehículo

c)

la longitud del vehículo

d)

su capacidad de frenada

11.

.- La función del volante del motor es:

a)

Facilitar el control de la dirección del vehículo

b)

Transmitir el giro del cigüeñal fuera del motor.

c)

Controlar las revoluciones del motor.

d)

ayudar al control de la dirección en las pendientes pronunciadas

12.

En el interior del cárter se encuentra:

a)

el pistón

b)

la bomba de alimentación

c)

la bomba de inyección

d)

la bomba de engrase.

13.

En un motor de combustión, ¿en qué lugar se encuentra la cámara de compresión?

a)

En la parte interior de la culata

b)

En el cárter.

c)

En la caja de velocidades

d)

En la tapa de balancines

14.

En un motor de combustión, ¿qué es el diámetro interior del cilindro expresado en milímetros?

a)

El calibre.

b)

La carrera.

c)

La relación de compresión

d)

  La cilindrada.

15.

De las que se indican a continuación, ¿qué función cumple la junta de la culata?

a)

Impedir que el líquido refrigerante pase a las cámaras de compresión

b)

Permitir que el líquido refrigerante pase a las cámaras de compresión

c)

Permitir que el líquido refrigerante pase al interior de los cilindros

d)

Permitir que los gases de la combustión pasen a las cámaras de refrigeración

16.

.- Los cilindros de un motor de combustión se encuentran:

a)

en el cárter

b)

 en el bloque

c)

en la culata

d)

en la tapa de balancines.

17.

Cuanto mayor sea el número de cilindros de un motor de combustión:

a)

más pequeño será el tamaño del motor

b)

A más regular será la marcha del motor.

c)

más irregular será la marcha del motor

d)

más averías sufrirá el motor

18.

.-¿Dónde se articula la cabeza de biela?

a)

 En el árbol de levas.

b)

En el bulón

c)

En el pistón.

d)

  En los codos del cigüeñal.

19.

El diámetro del pistón es:

a)

igual que el diámetro del cilindro

b)

mayor que el diámetro del cilindro.

c)

la mitad que el diámetro del cilindro

d)

ligeramente inferior que el diámetro del cilindro.

20.

Para evitar la fuga de gases durante la combustión del carburante en la cámara de compresión:

a)

se montan unos segmentos en el pistón.

b)

se fabrica el pistón con un diámetro mayor que el diámetro del cilindro

c)

se monta una junta entre el bloque y el cárter.

d)

se fabrica el pistón con un diámetro inferior que el diámetro del cilindro.

21.

.- El movimiento del pistón de un motor de combustión es

a)

lineal alternativo

b)

rotatorio alternativo.

c)

vertical y horizontal

d)

ascendente constante.

22.

.-¿Qué elemento del motor transforma el movimiento lineal alternativo del pistón en movimiento giratorio?

a)

El cigüeñal

b)

El árbol de levas.

c)

El cilindro

d)

El segmento

23.

.- Por la cara externa del volante de inercia se instala:

a)

el mecanismo de embrague.

b)

el motor de arranque

c)

una corona dentada

d)

el dámper.

24.

.- Con el motor frío y sin arrancar, el aceite de engrase se encuentra:

a)

en la tapa de balancines

b)

rodeando los cilindros.

c)

rodeando los órganos móviles del motor

d)

en el cárter.

25.

De arriba hacia abajo, ¿cuáles son las piezas de un motor colocado en posición vertical?

a)

Cárter, bloque, culata, tapa de balancines.

b)

Bloque, cárter, culata, tapa de balancines.

c)

Tapa de balancines, culata, bloque, cárter.

d)

Tapa de balancines, bloque, cárter, culata

26.

Según el ciclo teórico, en un motor de combustión de cuatro tiempos, ¿en qué tiempo se comprime el carburante?

a)

En el tiempo de admisión

b)

En el tiempo de compresión

c)

En el tiempo de escape.

d)

En estos motores el carburante no se comprime.

27.

La cadena cinemática está formada por

a)

el motor, únicamente

b)

el sistema de transmisión

c)

el motor, el sistema de transmisión y el sistema de suspensión

d)

el motor, el sistema de transmisión y el sistema de frenado.

28.

.-¿qué nombre recibe la pieza situada en la parte superior del motor y que tapa los elementos del sistema de distribución?

a)

Tapa de balancines

b)

Culata.

c)

Bloque.

d)

Cárter.

29.

.¿Qué pieza del motor posee unos orificios que permiten la entrada del aire y la salida de los gases quemados?

a)

El cárter

b)

El bloque

c)

La culata.

d)

La tapa de balancines

30.

.-¿Qué se encuentra en la periferia del volante de inercia?

a)

El mecanismo de embrague

b)

Una corona dentada.

c)

El dámper.

d)

  El cárter.

31.

.-¿Para qué sirve la corona dentada que posee el volante de inercia en su periferia?

a)

Permite el acoplamiento del embrague

b)

Permite el desacoplamiento del embrague.

c)

Permite que engrane el piñón del motor de arranque

d)

Permite el acoplamiento del dámper.

32.

La bomba de engrase se encuentra:

a)

fuera del motor.

b)

A en la tapa de balancines.

c)

en el cárter

d)

acoplada en la parte superior de la culata.

33.

¿Qué pieza forma la estructura del motor?

a)

El cigüeñal.

b)

El volante del motor.

c)

El bloque de cilindros.

d)

El mecanismo de las válvulas.

34.

.-¿De cuántos tubos estará formado el colector de escape de un motor de combustión de seis cilindros?

a)

De seis

b)

De tres.

c)

De uno.

d)

De dos.

35.

.-¿Qué es el calibre de un cilindro?

a)

El diámetro interior del cilindro expresado en milímetros.

b)

El radio interior del cilindro expresado en milímetros

c)

La distancia en milímetros entre el punto muerto superior y el punto muerto inferior

d)

La relación que hay entre el volumen total que ocupa el aire en el cilindro antes de ser comprimido y el volumen que ocupa una vez comprimido.

36.

.- En un motor de combustión, la carrera de un pistón es:

a)

el diámetro de la cabeza del pistón, expresado en milímetros

b)

el diámetro de la cabeza del pistón, expresado en pulgadas.

c)

el diámetro de la cabeza del pistón, expresado en centímetros.

d)

la distancia en milímetros entre el punto muerto superior y el punto muerto inferior del pistón

37.

En un motor de combustión, la relación que hay entre el volumen total que ocupa el aire en el cilindro antes de ser comprimido y el volumen que ocupa una vez comprimido es:

a)

la carrera

b)

el calibre

c)

la relación de compresión.

d)

A la cilindrada

38.

.- la cilindrada de un motor es

a)

el diámetro interior del cilindro

b)

la distancia entre el punto muerto superior y el punto muerto inferior

c)

la relación que hay entre el volumen que ocupan los gases que entran en el cilindro antes de ser comprimidos y lo que ocupan una vez comprimidos.

d)

el resultado de multiplicar el volumen de un cilindro por el numero de cilindros que tenga el motor.

39.

.-¿Con el movimiento de qué piezas va sincronizado el movimiento de las válvulas?

a)

Con el de las ruedas.

b)

Con el de los rodamientos del cigüeñal.

c)

Con el del embrague

d)

Con el de los pistones.

40.

.-¿En qué parte del motor va contenido el aceite para la lubricación?

a)

En el mismo recipiente que la valvulina, pero separado de ella.

b)

En un pequeño depósito situado en el interior de la tapa de balancines

c)

En el cárter.

d)

En la culata

41.

.- De las siguientes piezas, ¿cuál va situada en un extremo del cigüeñal?

a)

El codo del cigüeñal

b)

El árbol de levas.

c)

El volante motor.

d)

La muñequilla del cigüeñal.

42.

.-¿Cuál de las siguientes partes no pertenece a la culata?

a)

Los orificios de admisión,

b)

Los orificios de compresión.

c)

La cámara de compresión.

d)

Los orificios de escape.

43.

Durante el tiempo de compresión, el aire que se encuentra en el interior del cilindro de un motor diésel:

a)

se enfría.

b)

alcanza altas temperaturas

c)

se expande

d)

se degrada

44.

.-¿Cuál es la misión de las bielas?

a)

Recibir la presión generada por la combustión del carburante.

b)

Permitir el acoplamiento del piñón del motor de arranque

c)

Transmitir la presión de la combustión recibida por los pistones al cigüeñal

d)

Convertir el movimiento alternativo de los pistones en movimiento rotatorio.

45.

¿Para qué sirve el volante de inercia de los motores?

a)

Para sujetar el cigüeñal al cárter

b)

Para sujetar el cigüeñal al bloque

c)

Para mover al motor de arranque.

d)

Para regularizar el movimiento del motor.

46.

La cabeza de biela, ¿a qué parte del cigüeñal se encuentra unida?

a)

A la bancada.

b)

Al codo

c)

Al apoyo

d)

Al piñón correspondiente

47.

¿Qué ventajas ofrece un motor con cuatro válvulas por cilindro, con respecto a otro con dos válvulas por cilindro?

a)

Mejorar el llenado y vaciado de los cilindros

b)

Disminuir el peso de los pistones, al bajar la presión interior

c)

A Disminuir la temperatura de trabajo del motor.

d)

Aumentar la temperatura de trabajo del motor

48.

.- Si la junta de culata está deteriorada:

a)

puede pasar aceite al depósito de carburante.

b)

puede pasar parte del carburante al cárter.

c)

el motor pierde compresión pero, en ningún caso, hay fugas de líquido refrigerante a través de ella.

d)

puede pasar parte del líquido refrigerante a la cámara de compresión.

49.

.- ¿Dónde está conectado el colector de escape?

a)

En el bloque motor

b)

En el cárter.

c)

En la culata.

d)

En la tapa de balancines.

50.

Los segmentos en un motor de combustión son:

a)

Elementos que aseguran la estanqueidad del cigüeñal

b)

Elementos del árbol de levas.

c)

Casquillos que evitan el desgaste de la cabeza de las bielas

d)

Aros metálicos alojados en los pistones.