wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

PKSM XI GABUNGAN PAS GENAP 1

Total questions: 25

Worksheet time: 13mins

Name
Class
Date
1.

Ciri – ciri dari komponen busi tipe dingin yaitu …

a)

Luas permukaan kaki isolator besar

b)

Banyak menyerap panas

c)

Lintasan pemindahan panas panjang

d)

Pemindahan panas sedikit

e)

Sedikit menyerap panas

2.

Ciri – ciri dari komponen busi tipe panas yaitu ….

a)

Banyak menyerap panas

b)

Luas permukaan kaki isolator kecil

c)

Sedikit menyerap panas

d)

Lintasan pemindahan panas pendek

e)

Cepat menimbulkan panas

3.

Komponen yang berfungsi untuk menaikkan tegangan yang diterima dari sumber tegangan (alternator) menjadi tegangan tinggi yang diperlukan untuk pengapian adalah….

a)

Kunci kontak

b)

CDI

c)

Busi

d)

Ignition coil

e)

Kabel busi

4.

Komponen busi (spark plug) mengeluarkan arus listrik tegangan tinggi menjadi loncatan bunga api melalui elektrodanya. Loncatan bunga api terjadi karena adanya perbedaan tegangan diantar kedua kutub elektroda busi, yaitu ….

a)

± 10.000 volt

b)

± 15.000 volt

c)

± 20.000 volt

d)

± 25.000 volt

e)

± 30.000 volt

5.

Didalam perawatan dan pemeriksaan kerenggangan (celah) komponen busi menggunakan...

a)

Fuller gauge

b)

AVOmeter

c)

Micrometer

d)

Vernier caliper

e)

Tachometer

6.

Berapakah kerenggangan (celah) komponen busi pada yamaha vixion sesuai spesifikasi….

a)

0,6 – 0,7 mm

b)

0,7 – 0,8 mm

c)

0,8 – 0,9 mm

d)

0,9 – 0,10 mm

e)

0,10 – 0,11 mm

7.

Berapakah kerenggangan (celah) komponen busi pada Honda astrea sesuai spesifikasi….

a)

0,6 – 0,7 mm

b)

0,7 – 0,8 mm

c)

0,8 – 0,9 mm

d)

0,9 – 0,10 mm

e)

0,10 – 0,11 mm

8.

Yang bukan salah satu penerapan K3 dalam praktik system pengapian yaitu …

a)

Membaca aturan kerja

b)

Mencoba – coba alat tanpa melihat aturan penggunaan

c)

Melepas aksesoris seperti jam tangan dan cincin logam

d)

Selalu memperhatikan kunci kontak ketika bekerja dalam rangkaian listrik

e)

Menyediakan alat emergency seperti alat pemadam dan lain sebagainya

9.

Peristiwa yang terjadi pada system pengapian saat kecepatan tinggi adalah ….

a)

Terjadi pengajuan pengapian

b)

Terjadi pengajuan pelumasan

c)

Terjadi pengajuan pendinginan

d)

Terjadi perlambatan pengapian

e)

Tidak berpengaruh terhadap pengapian

10.

Berikut yang bukan keuntungan system pengapian elektronik CDI adalah ….

a)

Kerja system pengapian lebih stabil

b)

Harganya lebih murah dibandingkan dengan system pengapian konvensional

c)

Tidak memerlukan penyetelan dalam jangka waktu yang pendek

d)

Tidak ada gerakan/gesekan mekanis antar komponen didalam CDI

e)

Jika terjadi kerusakan pada salah satu komponen didalam unit CDI akan berakibat seluruh rangkaian CDI tidak dapat bekerja dan harus diganti satu unit

11.

Pada pemakaian sehari – hari didalam perawatan system bahan bakar injeksi, pemeriksaan dan pembersihan saringan udara dilakukan setiap …..

a)

500 km

b)

1000 km

c)

1500 km

d)

2000 km

e)

12000 km

12.

Pada pemakaian sehari – hari didalam perawatan system bahan bakar injeksi, penggantian komponen saringan udara dilakukan setiap …..

a)

500 km

b)

1000 km

c)

1500 km

d)

2000 km

e)

12000 km

13.

Pada pemakaian sehari – hari didalam perawatan system bahan bakar injeksi, pemeriksaan saluran bahan bakar (slang bahan bakar) dilakukan setiap …..

a)

1000 km

b)

2000 km

c)

3000 km

d)

4000 km

e)

5000 km

14.

Agar motor bensin dapat bekerja dengan efisien, yang tidak termasuk syarat yang harus dipenuhi system pengapian yaitu ….

a)

Tekanan kompresi yang tinggi

b)

Perbandingan campuran udara dan bahan bakar yang tepat

c)

Saat pengapian yang tepat

d)

Percikan bunga api yang kuat

e)

Penggunaan komponen busi tipe racing

15.

Platina (contact breaker) merupakan komponen yang terdapat pada ….

a)

Sistem pengapian konvensional

b)

Sistem pengapian semi elektronik

c)

Sistem pengapian elektronik

d)

Sistem pengapian PGMFI

e)

Sistem Pengapian FI

16.

Pada gambar termasuk dari salah satu komponen system pengapian konvensional, yaitu….

a)

Alternator

b)

Kunci kontak

c)

Koil pengapian

d)

Platina (contact breaker)

e)

Kondensor

17.

Komponen yang berfungsi sebagai sakelar primer pengapian yang menghubungkan dan memutuskan arus listrik yang mengalir melalui kumparan primer dan juga digunakan untuk menghasilkan arus listrik tegangan tinggi pada kumparan sekunder dengan cara induksi electromagnet, yaitu ….

a)

Alternator

b)

Kunci kontak

c)

Koil pengapian

d)

Platina (contact breaker)

e)

Kondensor

18.

Fungsi dari komponen kunci kontak pada system pengapian adalah ….

a)

Menaikkan tegangan yang diterima dari alternator menjadi tegangan tinggi

b)

Sebagai sakelar utama yang digunakan utuk menghubung dan memutuskan rangkaian pengapian

c)

Mengubah energy mekanis yang didapatkan dari putaran mesinmenjadi tenaga listrik arus bolak balik

d)

Mempercepat proses hilangnya kemagnetan pada inti kumparan dengan menyimpan tegangan induksi diri dari kumparan primer sehingga mencegah loncatan bunga api pada platina

e)

Menghasilkan percikan bunga api yang digunakan untuk membakar campuran udara dan bahan bakar didalam silinder

19.

Komponen yang berfungsi untuk mempercepat proses hilangnya kemagnetan pada inti kumparan dengan menyimpan tegangan induksi diri dari kumparan primer sehingga mencegah loncatan bunga api pada platina adalah …..

a)

Busi

b)

Baterai

c)

Kondensor

d)

CDI

e)

Ignition coil

20.

Komponen pada gambar berfungsi sebagai penghubung antara kabel busi dan busi. Komponen tersebut yaitu ….

a)

Kondensor

b)

Steker busi

c)

Ignition coil

d)

Platina

e)

Busi

21.

Perhatikan gambar !

Termasuk salah satu komponen actuator pada system injeksi yang berfungsi untuk …

a)

Mensuplai bahan bakar dari Fuel tank ke Injector

b)

Mensuplai bahan bakar dengan tekanan tinggi ke ruang bakar sesuai dengan kebutuhan mesin

c)

Memudahkan mesin hidup pada saat kondisi mesin masih dingin

d)

Memberikan tegangan listrik tinggi ke busi (spark plug) dengan sistem TCI (Transistor Controlled Ignition)

e)

Mendeteksi kemiringan sepeda motor, dan mengirimkan signal listrik ke ECU

22.

Komponen yang berfungsi untuk memudahkan mesin hidup dan menstabilkan putaran idle pada saat kondisi mesin masih dingin dan terdapat pada teknologi YMJET-FI adalah ….

a)

Ignition coil

b)

Idle speed control (ISC)

c)

Fast idle solenoid (FID)

d)

ECU (engine control unit)

e)

Engine temperature sensor (ETS)

23.

Pada gambar termasuk komponen system injeksi yang terdapat pada kelompok ….

a)

Control

b)

Sensor

c)

Actuator

d)

Sistem pendingin

e)

Elektronik fuel injeksion

24.

Sebuah injector yang terletak di throttle bodi dan cara kerja dari injector ini yaitu bahan bakar disemprotkan ditengah – tengah intake untuk menyuplai kebutuhan bahan bakar ke silinder. Merupakan jenis dari …..

a)

Single point injection

b)

Multi point injection

c)

Direct injection

d)

Indirect injection

e)

Fuel injection

25.

Berdasarkan jumlah injektornya sistem injeksi dibagi menjadi dua, yaitu single point injection dan multi point injection. Apakah yang dimaksud dengan multi point injection….

a)

Sebuah injector yang terletak di throttle bodi pada intake. Cara kerja dari injector ini yaitu bahan bakar disemprotkan ditengah – tengah intake untuk menyuplai kebutuhan bahan bakar ke silinder

b)

Sebuah sistem injeksi yang mempunyai injector pada setiap saluran untuk menyupali bahan bakar pada masing – masing silinder. Bahan bakar disemprotkan pada masing – masing saluran pada intake valve

c)

Mekanisme bahan bakar yang disemprotkan langsung kedalam ruang bakar

d)

Dimana sistem injeksi menyemprotkan bahan bakar secara tidak langsung pada ruang bakar

e)

Suatu system yang memonitor dan menganalisa sinyal yang diterima dari berbagai sensor, kemudian meneruskan perintah ke komponen actuator