NEW
Font size
WorksheetsEvaluasi Perawatan Sistem Utama Engine Dan Mekanisme Katup
Total questions: 12
Worksheet time: 6mins
Berikut manfaat dari perawatan engine adalah, kecuali...
Mengurangi Risiko Mogok
Berkendara Jadi Lebih Aman dan Nyaman
Agar nilai jual lebih tinggi
Mengurangi performa mesin
Lebih hemat pengeluaran
Fungsi dari komponen pada gambar di bawah ini yaitu..
Memutar sudut dwell
Mengubah tenaga naik turun piston menjadi tenaga gerak
Menutup dan membuka katup secara optimal
Mengubah energi kalor menjadi tenaga mekanik
Meneruskan tekanan dari hasil proses pembakaran pada ruang bakar
Fungsi komponen pada gambar dibawah ini yaitu sebagai penghubung antara poros engkol dan piston merupakan komponen..
Camshaft
Crankshaft
Piston
Batang katup
Katup
Fungsi dari cylinder block adalah..
Sebagai tempat bergerak naik turunnya piston untuk menghasilkan tenaga saat proses pembakaran.
Untuk merubah tenaga naik turun dari piston menjadi tenaga putar
Sebagai penghubung antara poros engkol dan piston
Meneruskan tekanan dari hasil proses pembakaran pada ruang bakar
Sebagai tempat dudukan mekanisme katup, sebagai ruang bakar dan sebagai tempat dudukan busi.
Pernyataan dibawah ini merupakan dasar kerja mesin 2 tak
Mesin yang setiap 1 kali putaran crankshaft menghasilkan 2 kali usaha.
Mesin yang setiap 2 kali putaran crankshaft menghasilkan 1 kali usaha
Mesin yang setiap 1 kali putaran crankshaft menghasilkan 1 kali usaha
Mesin yang setiap 2 kali putaran crankshaft menhasilkan 4 kali usaha
Mesin yang setiap 2 kali putaran crankshaft menhasilkan 3 kali usaha
Sistem pada mesin yang berfungsi untuk mengatur terbuka dan tertutupnya katup secara teratur sesuai dengan tertib kerja katup selama mesin bekerja adalah
Mekanisme piston
Mekanisme katup
Sistem pelumasan
Sistem pendinginan
Mekanisme silinder
Mekanisme katup tipe sohc hanya memiliki satu camshaft untuk menggerakan 2 katup sekaligus karena ada komponen yang membantu untuk menggerakannya, komponen tersebut yaitu..
Crankshaft
Rocker arm
Batang katup
Poros nok
Batang piston
Model penggerakan katup jenis apakah pada gambar di tersebut..
Model timing gear
Model timing chain
Model timing belt
Model gerigi
Model pegas
Model ini biasa digunakan pada mesin OHC (over head camshaft) dan DOHC (dual overhead camshaft) sumbu noknya terletak di atas kepala silinder.
Model timing gear
Model timing chain
Model timing belt
Model gerigi
Model pegas
Pada tipe mekanisme katup dimana Katupnya menggantung di kepala silinder serta poros kam terletak di bawah adalah tipe..
SV
SOHC
DOHC
OHV
SV dan SOHC
Gambar tersebut merupakan mekanisme katup jenis apa
DOHC
OHV
SOHC
DHC
OHC
Berikut ini yang bukan bagian dari langkah pemeriksaan katup adalah
Memeriksa batang katup dan bushing
Memeriksa dan menggerinda katup
Memeriksa dudukan katup
Memeriksa rocker arm dan shaft
Memeriksa keovalan blok silinder
