WorksheetsPretest Materi Electronic Power Steering
Total questions: 10
Worksheet time: 5mins
Pada sistem kemudi tipe elektronik, terdiri dari 2 bagian utama yaitu komponen elektrikal dan mekanikal. Komponen elektrikal yang berperan sebagai masukan (input) yang mengirimkan data ke Control Unit pada sistem Electric Power Steering (EPS) adalah ....
A. Baterai, sensor putaran mesin, lampu indikator EPS.
B. Baterai, motor power dan kopling, torque sensor.
C. VSS, Torque Sensor, Steering Angle Sensor.
D. Lampu indikator EPS, Motor P/S, Reduction Gear.
E. Cross joint, Tie Rod End, Steering rack.
Perhatikan pernyataan berikut!
a. Konsumsi bahan bahar lebih irit.
b. Membutuhkan perawatan berkala yang intens.
c. Konstruksi lebih compact.
d. Beban mesin lebih ringan karena tidak menggunakan pompa hidrolik.
e. Jika terjadi kerusakan, perbaikannya mudah dan murah.
Pernyataan yang benar dari kelebihan sistem Electronic Power Steering di atas adalah ....
A. a, b ,c
B. a, c, d
C. b, c, d
D. b, d, a
E. c, d, e
Perhatikan pernyataan berikut!
a. EPS bekerja saat kecepatan kendaraan rendah.
b. EPS bekerja saat parkir
c. EPS bekerja saat kecepatan tinggi untuk meringankan pengemudi.
d. EPS bekerja dikontrol oleh ECU.
e. Pada kondisi normal, lampu peringatan EPS akan menyala saat kunci kontak ON dan saat mesin dihidupkan.
Dari pernyataan di atas, manakah pernyataan yang benar tentang cara kerja Electric Power Steering (EPS) ....
A. a – c – e
B. a – b – c
C. a – b – d
D. b – c – d
E. c – d - e
Pak Amin akan berangkat ke kantor menaiki mobil Suzuki Ertiga yang sudah dilengkapi dengan EPS, saat mesin mobil dinyalakan didapati bahwa roda kemudi pada mobil Pak Amin terasa berat. Ketika dilakukan pemeriksaan pada panel instrumen, lampu indikator EPS tidak menyala begitupula saat posisi kunci kontak ON lampu indikator EPS juga tidak menyala. Berdasarkan kasus tersebut, kemungkinan penyebabya adalah ....
A. Sensor Torsi mengalami kerusakan
B. Motor P/S rusak
C. Sekring “IG1 SIG” putus
D. Sekring P/S putus
E. Persinggungan gigi Rack sudah longgar/aus
Pada gambar berikut merupakan konstruksi dari Electronic Power Steering (EPS) pada mobil Suzuki Ertiga. Tipe EPS yang diganakan pada mobil tersebut adalah ....
A. C-EPS: Column assist type Electric Power Steering
B. P-EPS: Single Pinion assist type Electrical Power Steering
C. DP-EPS: Dual Pinion assist type electrical Power Steering
D. R-EPS : Rack assist type Electrical Power Steering
E. DR-EPS : Double rack assist type Electrical Power Steering
Perhatikan urutan cara kerja EPS berikut ini!
a. Saat kunci kontak ON, maka warning light EPS akan menyala.
b. VSS akan mengirimkan sinyak jika kecepatan kendaraan sudah tingggi agar kemudi menjadi berat.
c. Torque Sensor mengirimkan sinyal ketika setir mulai diputar ke ECU agar motor DC memutar kemudi sehinga menjadi ringan.
d. Saat mesin hidup, Noise Suppressor mengirimkan sinyal agar ECU mengaktifkan motor DC.
Urutan cara kerja yang tepat adalah ....
A. a - b - c – d
B. d - c - b – a
C. d - c - a – b
D. a - d - c – b
E. b - a - c - d
Untuk mengetahui kondisi sensor atau aktuator yang mengalami kerusakan /trouble melalui scantool (diagnostic tool), maka dapat dilakukan dengan memilih menu ….
A. Read fault code
B. System Health
C. Clear fault code
D. Data stream
E. Actuator test
Pada scantool (diagnostic tool), menu data steam berfungsi untuk ....
A. menampilkan data komponen yang trouble pada saat pemeriksaan.
B. menghapus data komponen yang trouble setelah dilakukan pemeriksaan
C. menampilkan semua data komponen yang sedang bekerja pada saat pemeriksaan.
D. menyimpan data komponen yang trouble pada saat pemeriksaan
E. Menghapus memori ECU
Prosedur mendiagnosa kerusakan komponen Electric Power Steering menggunakan lampu indikator pada dashboard dilakukan dengan cara ....
A. menghubungkan teminal diagnosis dengan cara di jumper.
B. melepas kabel positif pada baterai.
C. melepas kabel negatif pada baterai
D. menggunakan engine scanner
E. Memposisikan kunci kontak pada posisi lock
Pada Electrik Power Steering, kemudi akan terasa berat jika kecepatan kendaraan sebesar....
A. 20 km/jam
B. 50 km/jam
C. 60 km/jam
D. 80 km/jam
E. 100 km/jam
