NEW
Font size
S
M
L
XL
WorksheetsLATIHAN SOAL PAS XI TBSM
Total questions: 20
Worksheet time: 20mins
Name
Class
Date
1.
Salah satu ciri khas utama yang membuat mekanisme katup DOHC (Double Overhead Camshaft) mudah dikenali adalah …
a)
A. Menggunakan pushrod pada mekasnisme katupnya
b)
B. Suara mesin lebih halus
c)
C. Konstrusi mesinnya lebih rumit
d)
D. Tidak ada katup di bagian kepala silinder
e)
E.Menggunakan dua buah camshaft
2.
Tanda top kompresi pada sepeda motor bebek terdapat di …
a)
A. Katup buang
b)
B. Katup masuk
c)
C. Roda gigi transmisi
d)
D. sisi kanan mesin
e)
E. sisi kiri mesin (rotor/magnet)
3.
Fungsi komponen tensioner pada mekanisme katup SOHC adalah …
a)
A. Memperpanjang usai pakai katup masuk dan katup buang
b)
B. Mengurangi suara berisik yang dihasilkan mekanisme katup
c)
C. Mencegah timing chain berputar berlawan arah putaran mesin
d)
D. Menjaga ketegangan timing chain secara otomatis agar tidak kendur
e)
E. Melindungi timing chain dari keausan
4.
Komponen yang perlu diganti saat menyetel katup mesin DOHC adalah …
a)
A. Valve rod
b)
B. Timing valve
c)
C. Valve shim
d)
D. valve lifter
e)
E. seating valve
5.
Untuk meneruskan gerakan menekan poros nok ke katup pada mekanisme katup SOHC digunakan komponen …
a)
A. Tappet dan valve lifter
b)
B. Valve shim dan bucket
c)
C. Rocker arm (Pelatuk) dan Baut Penyetel Katup
d)
D. tappet dan valve shim
e)
E. valve lifter dan pushrod
6.
Alat yang digunakan untuk mengukur celah katup adalah …
a)
A. Vernier caliper
b)
B. Dial gauge
c)
C. Feeler gauge
d)
D. micrometer
e)
E. straight edge
7.
Gambar berikut ini merupakan mekanisme katup dengan tipe …
a)
A. Overhead Valve
b)
B. SOHC
c)
C. DOHC
d)
D. Side Valve
e)
E. Side Cam
8.
Gambar berikut ini merupakan mekanisme katup dengan tipe …
a)
A. Overhead Valve
b)
B. SOHC
c)
C. DOHC
d)
D. Side Valve
e)
E. Side Cam
9.
Suatu ketika, ada seorang siswa PKL diberikan pekerjaan oleh mekanik bengkelnya untu melakukan penyetelan katup sepeda motornya. Mekanik menyarankan siswa tersebut agar menggunakan feeler gauge dalam menyetel celah katu dengan alasan yaitu…
a)
A. Agar tidak terjadi kebeocoran kompresi
b)
B. Agar katup tidak rusak
c)
C. Agar menghasilkan hasil penyetelan celah katup yang disetel lebih akurat
d)
D. Agar katup dapat menutup rapat
e)
E. Agar siswa PKL terlihat seperti mekanik handal
10.
Komponen sistem bahan bakar yang digunakan untuk memutus aliran bahan bakar saat mesin mati adalah …
a)
A. Tangki bahan bakar
b)
B. Keran bahan bakar
c)
C. Katup jarum
d)
D. saringan bahan bakar
e)
E. saringan udara
11.
Bahan bakar yang menguap sangat berbahaya bila terhirup oleh manusia. Gas yang dihasilkan dari uap bahan bakar disebut …
a)
A. HC
b)
B. CO2
c)
C. NOx
d)
D. CO
e)
E. H2SO4
12.
Untuk menambah jumlah bahan bakar pada putaran rendah, maka baut penyetel (pilot screw) harus diputar kearah …
a)
A. dalam
b)
B. bawah
c)
C. atas
d)
D. berlawanan arah jarum jam
e)
E. searah jarum jam
13.
perbandingan campuran (stoikiometri) antara udara dan bahan bakar yang ideal adalah …
a)
A. 18 : 1
b)
B. 17 : 1
c)
C. 16,7 : 1
d)
D. 15,7 : 1
e)
E. 14,7 : 1
14.
Komponen kaburator yang mengatur aliran bahan bakar pada putaran menengah dan putaran tinggi adalah …
a)
A. Pilot jet
b)
B. Pilot screw
c)
C. Main air jet
d)
D. main jet
e)
E. diafragma
15.
Karburator ini memiliki mempunyai kecepatan aliran tetap, karakteristik lainnya yaitu mempunyai komponen Karet dan throttle valve yang digerakkan oleh kabel gas. Pernyataan tersebut merupakan karakteristik dari karburator tipe …
a)
A. Variable venturi
b)
B. Fixed Venturi
c)
C. Constant Velocity
d)
D. Keihin
e)
E. PWK
16.
Komponen kaburator yang mengalirkan udara pada putaran idle dan putaran rendah adalah …
a)
A. Pilot air jet
b)
B. Pilot screw
c)
C. Main air jet
d)
D. main jet
e)
E. diafragma
17.
Komponen kaburator yang mengalirkan bahan bakar pada putaran idle dan putaran rendah adalah …
a)
A. Pilot jet
b)
B. Pilot screw
c)
C. Main air jet
d)
D. main jet
e)
E. diafragma
18.
Komponen kaburator yang mengalirkan bahan bakar pada putaran tinggi adalah …
a)
A. Pilot jet
b)
B. Pilot screw
c)
C. Main air jet
d)
D. main jet
e)
E. diafragma
19.
Komponen kaburator yang berfungsi menyetel campuran antara udara dan bahan bakar adalah …
a)
A. Pilot jet
b)
B. Pilot screw
c)
C. Main air jet
d)
D. main jet
e)
E. diafragma
20.
Badi sedang mencermati dua sepeda motor dengan spesifikasi mesin sama tetapi berbeda mekanisme katupnya. Sepeda motor pertama menggunakan katup SOHC sedangkan sepeda motor kedua menggunakan mekanisme katup DOHC. Badi sedikit heran karena sepeda motor SOHC putaran maksimal mesinnya sedikit lebih rendah daripada sepeda motor DOHC. Penyebab utamanya adalah …
a)
A. Mekanisme katup SOHC menggunakan lebih banyak rocker arm
b)
B. Mekanisme katup DOHC menggunakan lebih banyak minyak pelumas
c)
C. Mekanisme katup DOHC menggunakan dua camshaft sekaligus
d)
D. Mekanisme katup DOHC menggunakan dua timing chain
e)
E. Mekanisme katup SOHC tidak menggunakan rocker arm
Reset
