Worksheetsงานปรับอากาศรถยนต์
Total questions: 33
Worksheet time: 17mins
Name
Class
Date
1.
ข้อใดไม่ใช่ส่วนประกอบของระบบปรับอากาศรถยนต์
a)
คอมเพรสเซอร์
b)
ปีกนก
c)
คอนเดนเซอร์
d)
รีซีฟเวอร์ดรายเออร์
2.
ข้อใดไม่ใช่หลักการพื้นฐานของระบบปรับอากาศ
a)
กลิ่น
b)
ความชื้น
c)
การระบายอากาศ
d)
การหมุนเวียนของอากาศ
3.
คอมเพรสเซอร์ทำหน้าที่อะไร
a)
อัดสารความเย็น
b)
ระบายความร้อนของสารทำความเย็น
c)
กลั่นกรองสิ่งสกปรก
d)
ดูดความชื้นของสารทำความเย็น
4.
1. หน้าที่สำคัญของคอมเพรสเซอร์คืออะไร ?
a)
ก. ระบายความร้อน
b)
ข. ดูดความชื้น
c)
ค. กักเก็บสารทำความเย็น
d)
ง. ดูดและอัดสารทำความเย็น
5.
2. การเลือกขนาดคอมเพรสเซอร์พิจารณาจากสิ่งใด ?
a)
ก. ชนิดและรุ่นของคอมเพรศเซอร์
b)
ข. กำลังเครื่องยนต์และห้องโดยสาร
c)
ค. เบอร์ของคอมเพรสเซอร์
d)
ง. ชนิดและจำนวนสูบคอมเพรสเซอร์
6.
3. ข้อดีของคอมเพรสเซอร์แบบสวอชเพลต คืออะไร ?
a)
ก. มีขนาดเล็กกะทัดรัด
b)
ข. ฉุดแรงเครื่องยนต์น้อย
c)
ค. ความเย็นจำนวนบีทียูมากกว่า
d)
ง. ถูกทั้งข้อ ก. และ ข.
7.
4. หน้าที่ของคอนเดนเซอร์คืออะไร ?
a)
ก. ดูดความร้อนจากภายนอกเข้าระบบ
b)
ข. ทำให้สารทำความเย็นเดือดเป็นไอ
c)
ค. ระบายความร้อนออกจากสารทำความเย็น
d)
ง. เปลี่ยนสถานะของเหลวเป็นไอ
8.
5. สารทำความเย็นไหลออกจากคอนเดนเซอร์สถานะใด ?
a)
ก. เป็นไออิ่มตัว
b)
ข. เป็นก๊าซทั้งหมด
c)
ค. เป็นของเหลวทั้งหมด
d)
ง. เป็นก๊าซและของเหลว
9.
6. ตำแหน่งที่วางคอนเดนเซอร์ควรอยู่บริเวณใด ?
a)
ก. ชิดหม้อน้ำ
b)
ข. ห่างจากหม้อน้ำ 1 นิ้ว
c)
ค. ด้านล่างของเครื่องยนต์
d)
ง. ด้านบนของตัวรถ
10.
7. หน้าที่ของเอ็กซ์แพนชันวาล์วคือ ?
a)
ก. ลดความดันสารทำความเย็น
b)
ข. เพิ่มความดันของสารทำความเย็น
c)
ค. ถ่ายเทความร้อนออกจากสารทำความเย็น
d)
ง. ดูดความชื้นภายในระบบ
11.
8. สารทำความเย็นที่ปลายท่อซักชันจะมีสถานะอย่างไร ?
a)
ก. ก๊าซความดันต่ำ
b)
ข. ก๊าซความดันสูง
c)
ค. ของเหลวความดันต่ำ
d)
ง. ของเหลวความดันสูง
12.
9. หน้าที่ของ T.E.V คืออะไร ?
a)
ก. ควบคุมการถ่ายเทความร้อน
b)
ข. ควบคุมความชื้นในระบบ
c)
ค. ควบคุมอัตราการไหลสารทำความเย็น
d)
ง. ควบคุมการเกิดเกล็ดน้ำแข็ง
13.
10. หน้าที่ของอิวาพอเรเตอร์คืออะไร ?
a)
ก. ดูดความชื้นจากระบบ
b)
ข. กรองสิ่งสกปรกที่ปะปนมา
c)
ค. ควบคุมการไหลสารทำความเย็น
d)
ง. ดูดซับความร้อนจากลมที่พัดผ่าน
14.
11. สถานะของสารทำความเย็นที่ออกจากอีวาพอเรเตอร์คืออะไร ?
a)
ก. เป็นไอ
b)
ข. ของเหลว
c)
ค. ของเหลวอิ่มตัว
d)
ง. ส่วนผสมของไอกับของเหลว
15.
12. ท่อดิสชาร์จอยู่ส่วนใดของระบบ ?
a)
ก. คอมเพรสเซอร์กับคอนเดนเซอร์
b)
ข. อีวาพอเรเตอร์กับคอมเพรสเซอร์
c)
ค. ดรายเออร์กับเอ็กซ์แพนชันวาล์ว
d)
ง. คอนเดนเซอร์กับดรายเออร์
16.
13. รีซีฟเวอร์ดรายเออรมีหน้าที่อะไร ?
a)
ก. ดูด - อัดสารทำความเย็น
b)
ข. ควบคุมอุณหภูมิในระบบ
c)
ค. รักษาสมดุลของความดัน
d)
ง. ดูดความชื้นและกรองสิ่งสกปรก
17.
14. Silica Gel คืออะไร ?
a)
ก. ตัวควบคุมการไหลของสารทำความเย็น
b)
ข. ตัวควบคุมอุณหภูมิในระบบ
c)
ค. สารดูดความชื้น
d)
ง. ตะแกรงโลหะกั้นห้องของ Filter
18.
15. หน้าทีสำคัญของ Filter คืออะไร ?
a)
ก. กรองสิ่งสกปรกออกจากสารทำความเย็น
b)
ข. ควบคุมการไหลของสารทำความเย็น
c)
ค. ดุดความชื้นออกจากระบบ
d)
ง. ควบคุมของเหลวกลายเป็นไอ
19.
16. สารทำความเย็นที่ใช้กับเครื่องปรับอากาศรถยนต์ชื่อว่าอะไร ?
a)
ก. R-12
b)
ข. R-22
c)
ค. R-113
d)
ง. R-729
20.
17. สารทำความเย็นที่พัฒนาใช้แทน R-12 คือชนิดใด ?
a)
ก. R-13
b)
ข. R-22
c)
ค. R-152a
d)
ง. R-134a
21.
18. เครื่องตรวจรั่วแบบใช้เสียงมีวิธีการบอกให้รู้ได้อย่างไร ?
a)
ก. เสียงดังช้ากว่าปกติ
b)
ข. เสียงดังรัวถี่ขึ้น
c)
ค. เสียงดังกว่าเดิม
d)
ง. ขึ้นอยู่กับรอยรั่วมากน้อยเพียงใด
22.
19. แม็กเนติกคลัตช์ เรียกอีกอย่างว่า ?
a)
ก. คลัตช์แม่เหล็ก
b)
ข. คลัตช์จาก
c)
ค. สนามแม่เหล็ก
d)
ง. สนามไฟฟ้า
23.
20. แม็กเนติกคลัตช์เปลี่ยนสัญญาณหรือพลังงงานข้อใด ?
a)
ก. เปลี่ยนพลังงานกลเป็นพลังงานไฟฟ้า
b)
ข. เปลี่ยนพลังงานจลน์เป็นพลังงานไฟฟ้า
c)
ค. เปลี่ยนพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานกล
d)
ง. เปลี่ยนพลังงานจลน์เป็นพลังงานไฟฟ้า
24.
21. เมื่อหน้าคอนแท็กต์ของเทอร์โมสตัตแยกออกจะมีผลอย่างไร ?
a)
ก. ไฟเลี้ยงคลัตช์ครบวงจร
b)
ข. ไฟฟ้าไหลผ่านสวิตช์
c)
ค. ไฟเลี่ยงแม็กเนติคลัตช์ไม่ครบวงจร
d)
ง. คอมเพรสเซอร์ดูดอัดสารทำความเย็น
25.
22. การทำสุญญากาศคืออะไร ?
a)
ก. การดึงเอาอากาศออกจากระบบ
b)
ข. การบรรจุสารทำความเย็นเข้าระบบ
c)
ค. การดึงเอาอากาศออกจากท่อก๊าซ
d)
ง. การดึงอากาศออกจากคอมเพรสเซอร์
26.
23. การบรรจุสารทำความเย็นกระทำเมื่อใด ?
a)
ก. หลังติดอุปกรณ์ต่างๆแล้วเสร็จ
b)
ข. ตรวจการรั่วเรียบร้อยแล้ว
c)
ค. ทำสุญญากาศเรียบร้อยแล้ว
d)
ง. เมื่อสารทำความเย็นลดลง
27.
24. การคลายสายเกจเส้นกลางเพื่ออะไร ?
a)
ก. ระบายสารทำความเย็นออกจากระบบ
b)
ข. ไล่อากาศในสายออก
c)
ค. ให้สารทำความเย็นขยายตัว
d)
ง. ดึงเอาอากาศเข้าระบบ
28.
25. ถ้านำโอริง R-12 มาใช้กับระบบ R-134a มีผลอย่างไรบ้าง ?
a)
ก. ขนาดเท่ากันใช้แทนกันได้
b)
ข. โอริงมีอาการบวม
c)
ค. ช่วยเพิ่มแรงดันในระบบ
d)
ง. เกิดการั่วซึม
29.
26. การเปลี่ยนชิ้นส่วนต่างๆสิ่งที่ควรปฏิบัติคืออะไร ?
a)
ก. ใช้แมนิโฟลด์เกจร่วมกัน
b)
ข. ใช้เครื่องมือแทนกันได้
c)
ค. ใช้น้ำมันหล่อลื่นชนิดเดียวกัน
d)
ง. ติดป้ายเตือน
30.
27. สิ่งที่ระบบปรับอากาศ R-12 และ R-134a ใช้ร่วมกันได้คืออะไร ?
a)
ก. ปั๊มสุญญากาศ
b)
ข. โอริง
c)
ค. ข้อต่อต่างๆ
d)
ง. น้ำมันคอมเพรสเซอร์
31.
28. คลัตชของคอมเพรสเซอร์ไม่จับเกิดจากอะไร ?
a)
ก. ขดลวดไม่ขาด
b)
ข. ขดลวดขาด
c)
ค. ปล่อยสารทำความเย็นทิ้ง
d)
ง. เติมสารทำความเย็นใหม่
32.
29. เกิดเสียงดังภายในคอมเพรสเซอร์เกิดจากอะไร ?
a)
ก. ลูกปืนและน้ำหล่อเย็น
b)
ข. ลูกปืนและฝุ่นละออง
c)
ค. ลูกปืนและครีบของคอนเดนเซอร์
d)
ง. ลูกปืนและน้ำมันหล่อลื่น
33.
30. ขณะสตาร์ตเครื่องยนต์ไม่ควรเปิดสวิตช์เครื่องปรับอากาศเพราะอะไร ?
a)
ก. แบตเตอรี่มีอายุใช้งานไม่ยาวนาน
b)
ข. แบตเตอรี่อายุใช้งานยาวนาน
c)
ค. มอเตอร์สตาร์ตมีอายุใช้งานไม่ยาวนาน
d)
ง. ข้อ ก. และ ค. ถูกต้อง
100 %
