NEW
Font size
WorksheetsPKKR SISTEM PENGAPIAN KONVENSIONAL
Total questions: 20
Worksheet time: 3mins
1. Berikut pemicu mesin tidak hidup (tidak ada percikan api pada busi) adalah...
Saat pengapian tidak pas
Sela platina tidak pas
Koil mati
Posisi pengapian tidak betul
Kondensor mati
2. Berikut pemicu mesin susah hidup (percikan api dibusi kecil) adalah...
Kondensor mati
Koil mati
Platina buka terus
Contact platina kotor
Posisi pengapian tidak betul
3. Berikut pemicu berlangsungnya ledakan diknalpot saat pedal gas dilepaskan adalah...
Koil mati
Busi mati
Kerja vacum advance kurang prima
Kerja centrifugal advance kurang prima
Kondensor mati
4. Apa yang terjadi bila rotor tidak dipasang...
Mesin tidak dapat hidup
Mesin susah hidup
Terjadi ledakan pada knalpot
Elektroda busi menetes
Mesin mati
5. Apabila waktu pengapian terlampau mundur, maka efeknya adalah....
Elektroda busi menetes
Mesin tidak dapat hidup
Mesin susah hidup
Terjadi ledakan pada kenalpot
Mesin mati
6. Berikut pemicu berlangsungnya ledakan diknalpot saat pedal gas didesak adalah...
Kerja centrifugal advancer kurang pas
Platina kotor
Kabel tegangan tinggi bocor
Kerja vacum advance kurang pas
Kondensor mati
7. Berikut pemicu elektroda busi menetes adalah...
Platina kotor
Penggunaan busi terlampau panas
Busi kotor
Penggunaan busi terlampau dingin
Kondensor mati
8. Berapakah standard tahanan kumparan primer koil pengapian?
1,3 -1,6 Ohm
2,3 - 2,6 Ohm
1,3 - 1,6 Kilo Ohm
2,3 - 2,6 Kilo Ohm
1,3 - 1,8 kilo ohm
9. Berapakah standard tahanan kumparan skunder koil pengapian?
20,7 - 24,5 Ohm
10,7 - 14,5 Ohm
10,7 - 14,5 Kilo Ohm
20,7 - 24,5 Kilo Ohm
20,7 - 25,5 Kilo Ohm
10. Berapakah standard sela rubbing blok untuk distributor 4 silinder?
0,75 mm
0,65 mm
0,55 mm
0,45 mm
0,35 mm
21. Berapakah standard pojok dwell untuk 4 silinder mesin seri K toyota?
46 - 58 derajat
36 - 48 derajat
56 - 68 derajat
26 - 38 derajat
16 - 28 derajat
22. Bila sela platina terlampau sempit karena itu pojok dwellnya adalah...
Besar
Kecil
Standard
0
Tidak ada
23. Bila sela platina terlampau besar karena itu pojok dwellnya adalah...
Besar
Kecil
Standard
0
Tidak Ada
24. Berapakah standard saat pengapian?
10 derajat saat sebelum TMA
10 derajat setelah TMA
10 derajat saat sebelum TMB
10 derajat sesudah TMB
10 derajat setelah dan saat sebelum TMB
25. Berapakah standard perputaran stasioner mesin 4 silinder untuk proses pengecekan saat pengapian?
300 rpm
500 rpm
700 rpm
1100 rpm
1200 rpm
26. Dalam sebuah kendaraan (mobil) terdapat beberapa system seperti dibawah ini, system yang berfungsi untuk memercikan bunga api pada busi adalah …..
Sistem Pengapian
Sistem Pengisian
Sistem Penerangan
Sistem Starter
Sitem Pengaman
27. Percikan bunga api pada busi yang dihasilkan oleh system pengapian berfungsi ……
Membakar bahan bakar
Membakar Udara
Membakar campuran bahan bakar dan udara
Membakar Oli
Membakar campuran bahan bakar dan oli
28. Berikut adalah urutan proses kerja mesin 4 TAK yang benar …..
Buang-isap-kompresi-usaha
Isap-buang-kompresi-usaha
Kompresi-isap-usaha-buang
Isap-kompresi-usaha-buang
29. Pada langkah apa busi memercikan api …….
Hisap
Kompresi
Usaha
Buang
Bilas
30. Komponen system pengapian yang berfungsi untuk meningkatkan arus listrik dengan tegangan tinggi adalah fungsi dari …….
Distributor
Qoil
Busi
Baterai
Rotor
