WorksheetsPembekalan Konmeksa Engine TTL1
Total questions: 40
Worksheet time: 21mins
manakah fungsi oli pada sepeda motor yang tepat dibawah ini
PELUMASAN, PERAPAT,PELICIN, PENCEGAH SLIP, PELAPIS
PELUMASAN, PERAPAT, PENDINGIN, PEMBERSIH, PENCEGAH KARAT
PELUMASAN, PELICIN, PELAPIS, PELANCAR, PEREKAT
PELUMAS, PEREKAT, PELICIN, PENCEGAH SLIP, PELAPIS
pada spesifikasi oli mesin HGP, terdapat SAE 10W-30. apakah kepanjangan dari SAE?
Society of Automotive Engineering
Society of Automatic Engineering
Society of Autobot Engineering
Society of Autolube Engineering
pada spesifikasi oli HGP, terdapat API SJ. apakah kepanjangan API?
Australian Proteleum Instituet
American Proteleum Institute
American Petroleum Institute
Asian Petroleum Institute
pada spesifikasi oli HGP, terdapat JASO MA dan MB. apakah kepanjangan JASO?
Jakarta Automotive Standar Organization
Jerman Automotive Standar Organization
Japan Automobile Standar Organization
Japan Automotive Standar Organization
Klasifikasi pelumas berdasar sifat gesekannya digolongkan ke dalam dua jenis yaitu JASO MA dan JASO MB. manakah pasangan yang cocok antara jenis oli dan sepeda motornya di bawah ini
Supra X 125 = JASO MA
Beat 110 = JASO MA
CB150x = JASO MB
CBR150R = JASO MB
Genio = Jaso MB
Scoopy = JASO MB
Spacy = JASO MA
Supra GTR = JASO MA
Honda Blade = JASO MA
Supra x Helm in = JASO MA
vario 110 = JASO MB
Spacy = JASO MB
Supra X 125 = JASO MB
Beat 110 = JASO MB
CB150x = JASO MA
CBR150R = JASO MA
Manakah spesifikasi oli yang benar pada Honda ADV160?
penggantian periodik = 0,70 L
setelah pembersihan saringan oli = 0,80 L
setelah overhaul = 0,90 L
penggantian periodik = 0,65 L
setelah pembersihan saringan oli = 0,75 L
setelah overhaul = 0,80 L
penggantian periodik = 0,85 L
setelah pembersihan saringan oli = 0,90 L
setelah overhaul = 1 L
penggantian periodik = 0,75 L
setelah pembersihan saringan oli = 0,85 L
setelah overhaul = 0,90 L
sesuai jadwal perawatan berkala, penggantian oli periodik pada ADV160 yang ke-5 (KPB 5), jatuh pada berapa kilometer dan atau umur berapa bulan?
18000 km atau 18 bulan
18000 km atau 12 bulan
24000 km atau 24 bulan
24000 km atau 22 bulam
berikut adalah spesifikasi AHM Transmission Gear Oil yang benar adalah
15W-20 API SJ, 120ML
10W-30 API SL, 120ML
10W-30 API SJ, 100 ML
15W-20 API SL, 100ML
Apakah akibatnya jika saringan oli kotor dan tidak dibersihkan? kecuali....
jalur sirkulasi oli tersumbat karena kotoran
mempercepat kerusakan komponen sepeda motor
fungsi saringan oli akan terganggu
mesin akan terawat dan biaya perawatan yang murah
janis saringan oli yang benar pada sepeda motor Honda adalah....
strainer screen, centrifugal oil filter, catridge filter
saringan kasa, polyeurethane, dan viscous
strainer screen, centrifugal oil filter, viscous
saringan kasa, centrifugal oil, polyeurethane
pada saringan oli tipe motor skuter (matic), urutan pemasangan yang benar (dari luar ke dalam) adalah
oil strainer screen, pegas, oil strainer cap
oil strainer cap, oil strainer screen, pegas
oil strainer cap,pegas, oil strainer screen
oil strainer cap, oil strainer screen
berikut adalah pernyataan yang benar dari saringan oli
saringan oli pada sepeda motor Honda ada 2 jenis, catridge oil filter dan centrifugal oil filter
saringan oli berfungsi untuk memisahkan ruangan oli dan ruangan pelumasan transmisi
saringan oli pada sepeda motor Honda hanya berbentuk kotak datar dan saringannya terbuat dari nylon
pada tipe matic, oli yang berada di bak mesin mengalir melalui oil strainer dan menuju pompa oli untuk dipompa ke seluruh bagian mesin
manakah urutan yang benar dari pemeriksaan dan pembersihan saringan oli pada ADV160
1. keluarkan oli mesin
2. buka oil strainer cap
3. lepaskan oil strainer screen
4.bersihkan kotoran dan gram dengan udara bertekanan
5. pasang kembali oil strainer screen
6. isi oli mesin 0,85 L
7. periksa pengoperasian mesin, pastikan mesin tidak menimbulkan suara abnormal
8. selesai
1. buka oil strainer cap
2. keluarkan oli mesin
3. lepaskan oil strainer screen
4. bersihkan kotoran dan gram dengan udara bertekanan
5. pasang kembali oil strainer screen
6. isi oli mesin 0,80 L
7. periksa pengoperasian mesin, pastikan mesin tidak menimbulkan suara abnormal
8. selesai
1. buka oil strainer cap
2. keluarkan oli mesin
3. lepaskan oil strainer screen
4. bersihkan kotoran dan gram dengan udara bertekanan
5. isi oli mesin 0,80 L
6. pasang kembali oil strainer screen
7. periksa pengoperasian mesin, pastikan mesin tidak menimbulkan suara abnormal
8. selesai
1. keluarkan oli mesin
2. buka oil strainer cap
3. lepaskan oil strainer screen
4. bersihkan kotoran dan gram dengan udara bertekanan
5. isi oli mesin 0,90 L
6. pasang kembali oil strainer screen
7. periksa pengoperasian mesin, pastikan mesin tidak menimbulkan suara abnormal
8. selesai
keunggulan Coolant Honga Genuine Part (HGP) adalah...
mampu medinginkan dengan maksimal, mengandung cairan pembersih, pelumasan yang baik pada saluran peninginan
menjaga performa mesin, mengandung anti buih/busa, mengandung anti selip
mampu mendinginkan mesin dengan maksimal, mengandung anti karat, mengandung anti kerak
mengandung anti buih, anti karat dan anti patah
yang bukan merupakan poin perhatian sebelum peeriksaan dan pengisian pada sistem pendinginan adalah...
posisikan sepeda motor datar dengan menggunakan main stand dan di permakaan yang rata
buka tutup radiator pada mesin kondisi masih panas
gunakan corong saat pengisian coolant untuk menghindari tumpah
isi coolant diantara area minmum dan maksimum
berikut adalah beberapa jenis sistem pendinginan pada sepeda motor honda, adalah
penginginan alami, buatan, dan cairan
pendinginan alami, paksa dan water coolat
pendinginan alami, paksa dan oil coolant
pendinginan alami, udara cecs, dan air coolant
bahan utama penyusun honda coolat HGP adalah
ethylene glycol
propelene propana
petroleum glycol
etilium propana
kenapa coolant harus diperiksa dan diganti secara periodik
karena fungsi perapatannya akan berkurang sesuai waktu
karena penurunan kinerja coolant selama digunakan dan menjaga sistem pendinginan tetap optimal
saluran coolant akan buntu jika saringan coolan tidak diganti
water pump akan berhenti berputar jika coolant tidak diganti meskipun kapasitas coolant masih banyak
berikut adalah item-item pemriksaan sistem pendinginan tipe radiator yang paling tepat adalah
periksa tinggi cairan coolant,
periksa kebocoran coolant/oli
periksa selang radiator
periksa klem selang
periksakondisi radiator,
periksa tekanan tutup radiator & sistem pendingin
periksa tutup radiator,
periksa mechanical seal, periksa selang radiator
periksa kondisi radiator,
periksa kerja termostat, periksa kebocoran tangki bahan bakar
periksa kondisi pemasangan selang,
periksa kondisi reservoir apakah berkarat
berikut mekanisme pergerakan klep yang benar adalah...
CRANKSHAFT - TIMING SPROKET - CAM CHAIN - CAM SPROKET - CAMSHAFT - ROCKER ARM - VALVE
CRANKSHAFT - CAM CHAIN - CAM SPROKET - TIMING SPROKET - CAMSHAFT - ROCKER ARM - VALVE
CRANKSHAFT - CONNECTING ROD - TIMING SPROKET - CAM CHAIN - CAM SPOKET - CAMSHAFT - VALVE
CRANKSHAFT -TIMING SPROKET - CAMCHAIN - CAM SHAFT - ROCKER ARM - VALVE
kenapa perlu dilakukan penyetelan jarak renggang klep?
memberikan toleransi jarak antara katup in dan exhaust agar tidak tabrakan
memberikan jarak toleransi bagi ekspansi thermal (pemuaian)
memberikan jarak dari piston dan klep agar tidak terjadi tabrakan
memberikan jarak toleransi agar camshaft bisa berputar lancar
bagaimana penyetelan jarak renggang klep pada mesin HONDA tipe DOHC
mengunakan feeler gauge
menggunakan micrometer
jawaban salah semua
tergantung dari jarak klep in 1 dan ex 2
berapa jarak renggang klep untuk Honda Vario 125 tahun 2022
IN = 0,10 +- 0,03 mm
EX = 0,15 +- 0,03 mm
IN = 0,10 +- 0,02 mm
EX = 0,24 +- 0,02 mm
IN = 0,10 +- 0,03 mm
EX = 0,25 +- 0,03 mm
IN = 0,12 +- 0,02 mm
EX = 0,20 +- 0,02 mm
pada saat akan melakukan penyetelan jarak rengang klep DOHC, alat ukur apa saja yang kita butuhkan?
hanya feeler gauge
feeler gauge, torquewrench, mistar 15cm, vernier caliper
feeler gauge, micrometer, torque wrench
semua jawaban salah
jika hasil pengukuran jarak renggang klep IN CB150X adalah 0,12 mm, dan hasil pengukuran ketebalan SHIM nya adalah 2,120. berapakah kode SHIM baru yang dibutuhkan untuk Klep in CB150X, jika standar celah klep in nya adalah 0,16 mm
210
212
202
208
untuk mengganti SHIM valve in yang tepat dengan pengukuran feeler gauge adalah 0,27 mm, standar kerenggangannya adalah 0,16 mm dan ukuran tebal SHIM lama adalah 2,12. adalah....
202
218
220
222
PCX160, ADV160 dan Vario 160. mempunyai 4 jumlah katup/valve. katup/valve in dan ex masing-masing berjumlah 2. konfigurasi mesin untuk motor tersebut adalah
DOHC
Semi DOHC
SOHC
Dual SOHC
ada berapa jenis tensioner cam chain yang ada di sepeda motor Honda saat ini
1. hydraulic lifter tensioner
1. hydroulic lifter tensioner
2. hydraulic camchain tensioner lifter
1. hydraulic lifter tensioner
2. hydraulic camchain tensioner lifter
3. spiral spring lifter tensioner
1. hydraulic lifter tensioner
2. spiral spring lifter tensioner
PCX160 menggunakan jenis tensioner type....
spiral lifter tensioner
hydraulic lifter tensioner
hydraulic camchaim tensioner lifter
camchain tensioner rod
cam chain tensioner rod dilengkapi dengan checkball yang bekerja satu arah. saat oli mesin masuk ke cam chain tensioner rod melalui checkball dan mengisi pressure chamber, saat oli terisi penuh maka mengakibatkan checkball menutup jalur oli mesin ke pressure chamber sehingga cam chain tensioner rod mampu menekan tensioner arm. berikut adalah prinsip kerja tensioner lifter jenis...
spiral spring lifter tensioner
hydraulic lifter tensioner
hydraulic cam chain tensioner lifter
hydraulic cam chain rod tensioner
1. lepas cover body sesuai BPR
2. buka skrup dan o-ring lifter tensioner
3. putar tensioner spring untuk menghilangkan tekanan di tensioner cam chain
4. lepas 2 baut pengikat lifter tensioner dan lepaskan lifter
5. bersihkan area lifter tensioner dengan udara bertekanan
manakah urutan yang benar untuk melepas tensioner jenis spiral lifter tensioner?
1-2-3-4-5
1-5-2-3-4
1-3-2-4-5
1-4-3-2-5
kerja tensioner yang tidak membutuhkan tekanan oli, adalah jenis tensioner...
spiral spring lifter tensioner
hydraulic cam chain tensioner lifter
hydraulic lifter tensioner
semua jawaban salah
1. kencangkan mur pengunci
2. longgarkan mur pengunci
3. putar mur penyetel sampai dapat standar jarak main bebas
4. pastikan jarak main bebas kopling 20-30mm
5. pastikan jarak main bebas kopling 10-20mm
mana langkah penyetelan jarak main bebas kopling yang benar
1-2-3-4
2-1-3-5
2-3-1-4
2-3-1-5
apa saja poin pemeriksaan kopling manual yang ada di sepeda motor Honda?
pemeriksaan kabel kopling, pemeriksaan jarak main bebas handle kopling, pemeriksaan fungsi kerja kopling
pemeriksaan jarak main bebas kopling saja
pemeriksaan routing kabel dan jarak main bebas kopling
tidak ada jawaban yang benar
1. kabel kopling tertarik
2. pressure plate ikut terdorong
3. lifter plate terdorong menekan pegas kopling
4. lifter berputar
5. handel kopling ditekan
6. kopling berhenti meneruskan daya mesin ke transmisi
7. friction disc dan clutch plate tidak terhubung (renggang)
manakah urutan yang benar yang menunjukkan cara kerja kopling manual?
5-1-3-2-4-7-6
5-1-2-3-4-7-6
5-1-4-3-2-7-6
5-1-4-2-3-7-6
1. letakkan kendaraan pada main stand
2. longgarkan mur pengunci clutch adjuster dan putar clutch adjustersearah jarum jam 1 putaran penuh
3. putar clutch adjuster berlawanan arah jarum jam dengan perlahan sampai terasa ada tahanan
4. putar clutch adjuster searah jarum jam sebanyak 1/8 putaran
5. kencangkan mur pengunci dengan torsi sesuai BPR
manakah urutan penyetelan kopling otomatis(tipe bebek/cub) yang benar
1-2-3-4-5
1-3-2-4-5
1-4-3-2-5
jawaban tidak ada yang benar
meneruskan gaya putar dari drive belt dan membuat clutch weight assembly mengembang karena gaya sentrifugal.
adalah fungsi dari komponen CVT ....
drive belt
movable driven face spring
driven pulley
drive pulley
clutch outer atau outer clutch pada sistem kerja CVT berfungsi untuk....
meneruskan gaya tekan ke bagia bergerak driven pulley saat tidak ada tekanan drivebelt
meneruskan putaran yang dihasilkan oleh komponen drivepulley ke driven pulley
meneruskan gaya gerak ke driveshaft diteruskan ke reduction gear kemudian ke roda belakang
jawaban semua salah
bila diameter dalam outer clucth 125,99 mm, sedangkan batas servis nya masih di 125,50 mm. maka apa yang harus dilakukan pada outerclutch tersebut.
kondisi outer clutch OK
kondisi outer clutch NG, namun masih bisa dipakai
kondisi outer clutch hanya butuh dibersihkan
semua jawaban salah
mengurangi kadar gas buang, dengan cara menyemprotkan udara bersih ke saluran pembuangan, udara bersih/oksigen (O2) akan bereaksi dengan gas sisa pembakaran (CO & HC) menjadi CO2 dan H2O yang tidak berbahaya.
adalah fungsi dari fitur sistem pengaturan gas emisi jenis..
SASS
CECS
IAS
MAPS
