wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

SOAL EMS ( PMKR ) |pujo susetio

Total questions: 40

Worksheet time: 30mins

Name
Class
Date
1.

1.     Untuk mendeteksi temperatur udara yang akan masuk ke silinder. Di pasang di daerah filter adalah…

a)

TPS

b)

CAS

c)

IAT

d)

MAP

e)

WTS

2.

Keuntungan sistem EFI dibandingkan dengan karburator adalah ....

a)

pemakaian bahan bakar lebih efisien

b)

pemakaian bahan bakar lebih irit

c)

sistem EFI tidak perlu perawatan

d)

pembakaran lebih sempurna

e)

campuran bahan bakar lebih sempurna

3.

Terpasang pada exhaust manifold dan mendeteksi sisa jumlah oksigen dalam gas buang dirubah menjadi tegangan variable dan menjamin signal ke ECU adalah ....

a)

air flow meter

b)

manifold preasure sensor

c)

ignation signal

d)

oxigen sensor

e)

circuit opening relay

4.

Pressure regulator berfungsi untuk ....

a)

Mengatur tekanan bahan bakar yang akan di injeksikan.

b)

Mengontrol tekanan udara yang masuk

c)

Mengukur jumlah bahan bakar yang akan di injeksikan

d)

Mendeteksi tekanan air pendingin

e)

Mendeteksi temperature di intake manifold

5.

Pada saat menghidupkan mesin di pagi harir diperlukan campuran yang kaya. Perbedaan antara karburator dan sistem EFI untuk memperkaya bahan bahan bakar adalah.....

a)

Karburator menggunakan sistem tenaga, EFI menggunakan injektor

b)

Karburator menggunakan sistem akselerasi, EFI menggunakan injektor

c)

Karburator menggunakan sistem choke, EFI untuk mobil lama menggunakan cold star injector, cold star injector time switch dan mobil baru menggunakan sensor temperatur dan injektor

d)

Karburator menggunakan sistem choke, EFI untuk mobil lama menggunakan air flow meter, dan mobil baru menggunakan MAP Sensor dan Injektor

e)

Karburator menggunakan sistem utama (main noozle), EFI untuk mobil lama menggunakan air flow meter, dan mobil baru menggunakan MAP Sensor dan Injektor

6.

Perbedaan EFI type D dan type L adalah

a)

EFI type D menggunakan throttle position sensor, EFI type L menggunakan Intake Air Temperature Sensor

b)

EFI type D menggunakan MAP sensor, EFI type L menggunakan Intake Air Temperature Sensor

c)

EFI type D menggunakan Airflow meter, EFI type L menggunakan MAP Sensor

d)

EFI type D menggunakan MAP sensor , EFI type L menggunakan air flow meter

e)

EFI type D menggunakan camshaft position sensor , EFI type L menggunakan crankshaft position sensor

7.

Berikut ini yang bukan termasuk macam-macam sensor adalah ....

a)

IATS

b)

CKP

c)

TPS

d)

ECTS

e)

ISC

8.

Untuk mengukur tekanan udara dalam intake manifold kemudian melakukan penghitungan jumlah udara yang masuk yang dirubah ke dalam signal tegangan yang dikirim ke ECU berupa suatu signal merupakan fungsi ....

a)

IATs

b)

TPS

c)

CKP

d)

MAP

e)

MAF

9.

Sensor yang berfungsi memberikan informasi ke ECU tentang posisi silinder yang sedang berada pada posisi TOP 1 adalah ....

a)

IATs

b)

CKP

c)

CMP

d)

ECTs

e)

MAPs

10.

Sensor yang berfungsi mendeteksi bila mesin mengalami detonasi (ketukan) agar ECU mengundurkan saat pengapian adalah ....

a)

IATs

b)

CKP

c)

TPS

d)

Knock Sensor

e)

O2 Sensor

11.

Aktuator berfungsi untuk mengatur putaran idle pada saat beban AC, Elektrikal, dan Power Steering bekerja adalah ....

a)

Injektor

b)

ISC

c)

OCV

d)

VSV

e)

Fuel Pump

12.

Nama sensor tersebut adalah ....

a)

IATs

b)

ECTs

c)

MAPs

d)

TPS

e)

O2 Sensor

13.

Gambar tersebut merupakan gambar sensor ....

a)

Knock Sensor

b)

O2 Sensor

c)

MAP Sensor

d)

TPS

e)

CMP

14.

Fungsi dari Sensor yang ada pada Mesin EFI adalah...

a)

Memberi informasi tentang keadaan mesin kepada ECU

b)

Memberi informasi ke aktuator

c)

Melaksanakan perintah dari ECU

d)

Melaksanakan perintah dari aktuator/output

e)

meningkatkan RPM mesin

15.

Komponen yang berfungsi mengolah informasi dari Sensor adalah...

a)

ECU

b)

input

c)

output

d)

sensor

e)

aktuator

16.

Komponen yang termasuk aktuator yaitu...

a)

Koil, ISC, MAP

b)

ISC, Koil, Injektor

c)

TPS, Koil, Injektor

d)

Injektor, TPS, ISC

e)

Injektor, sensor, ISC

17.

Lampu berwarna kuning yang menyala ketika ada gangguan pada mesin disebut dengan....

a)

Malfunction indicator lamp (MIL)

b)

Lampu cek listrik

c)

immobilizer

d)

alarm lamp

e)

lampu indikator suhu

18.

Salah satu keunggulan dari sistem EFI adalah dapa dengan mudah mengetahui bagian yang bermasalah dengan menghitung kedipan lampu cek malfungsi mesin, untuk mobil daihatsu dengan menghubungkan/menjumper konektor nomor....

a)

9 dan 2

b)

4 dan 12

c)

5 dan 6

d)

7 dan 8

e)

9 dan 10

19.

Komponen berikut adalah...

a)

ISC

b)

MAP

c)

TPS

d)

DLC

e)

WTS

20.

Salah satu keunggulan dari Mesin EFI adalah kerusakan dapat dengan mudah diteliti berdasarkan data pengukuran. Alat yang digunakan untuk mengetahui keadaan mesin dan sensor sensor adalah...

a)

Scan tool

b)

Avometer

c)

Hydrometer

d)

Timing light

e)

tuneup tester

21.

1.     Untuk mendeteksi temperatur udara yang akan masuk ke silinder. Di pasang di daerah filter adalah…

a)

TPS

b)

CAS

c)

IAT

d)

MAP

e)

WTS

22.

Keuntungan sistem EFI dibandingkan dengan karburator adalah ....

a)

pemakaian bahan bakar lebih efisien

b)

pemakaian bahan bakar lebih irit

c)

sistem EFI tidak perlu perawatan

d)

pembakaran lebih sempurna

e)

campuran bahan bakar lebih sempurna

23.

Terpasang pada exhaust manifold dan mendeteksi sisa jumlah oksigen dalam gas buang dirubah menjadi tegangan variable dan menjamin signal ke ECU adalah ....

a)

air flow meter

b)

manifold preasure sensor

c)

ignation signal

d)

oxigen sensor

e)

circuit opening relay

24.

Pressure regulator berfungsi untuk ....

a)

Mengatur tekanan bahan bakar yang akan di injeksikan.

b)

Mengontrol tekanan udara yang masuk

c)

Mengukur jumlah bahan bakar yang akan di injeksikan

d)

Mendeteksi tekanan air pendingin

e)

Mendeteksi temperature di intake manifold

25.

Pada saat menghidupkan mesin di pagi harir diperlukan campuran yang kaya. Perbedaan antara karburator dan sistem EFI untuk memperkaya bahan bahan bakar adalah.....

a)

Karburator menggunakan sistem tenaga, EFI menggunakan injektor

b)

Karburator menggunakan sistem akselerasi, EFI menggunakan injektor

c)

Karburator menggunakan sistem choke, EFI untuk mobil lama menggunakan cold star injector, cold star injector time switch dan mobil baru menggunakan sensor temperatur dan injektor

d)

Karburator menggunakan sistem choke, EFI untuk mobil lama menggunakan air flow meter, dan mobil baru menggunakan MAP Sensor dan Injektor

e)

Karburator menggunakan sistem utama (main noozle), EFI untuk mobil lama menggunakan air flow meter, dan mobil baru menggunakan MAP Sensor dan Injektor

26.

Perbedaan EFI type D dan type L adalah

a)

EFI type D menggunakan throttle position sensor, EFI type L menggunakan Intake Air Temperature Sensor

b)

EFI type D menggunakan MAP sensor, EFI type L menggunakan Intake Air Temperature Sensor

c)

EFI type D menggunakan Airflow meter, EFI type L menggunakan MAP Sensor

d)

EFI type D menggunakan MAP sensor , EFI type L menggunakan air flow meter

e)

EFI type D menggunakan camshaft position sensor , EFI type L menggunakan crankshaft position sensor

27.

Berikut ini yang bukan termasuk macam-macam sensor adalah ....

a)

IATS

b)

CKP

c)

TPS

d)

ECTS

e)

ISC

28.

Untuk mengukur tekanan udara dalam intake manifold kemudian melakukan penghitungan jumlah udara yang masuk yang dirubah ke dalam signal tegangan yang dikirim ke ECU berupa suatu signal merupakan fungsi ....

a)

IATs

b)

TPS

c)

CKP

d)

MAP

e)

MAF

29.

Sensor yang berfungsi memberikan informasi ke ECU tentang posisi silinder yang sedang berada pada posisi TOP 1 adalah ....

a)

IATs

b)

CKP

c)

CMP

d)

ECTs

e)

MAPs

30.

Sensor yang berfungsi mendeteksi bila mesin mengalami detonasi (ketukan) agar ECU mengundurkan saat pengapian adalah ....

a)

IATs

b)

CKP

c)

TPS

d)

Knock Sensor

e)

O2 Sensor

31.

Aktuator berfungsi untuk mengatur putaran idle pada saat beban AC, Elektrikal, dan Power Steering bekerja adalah ....

a)

Injektor

b)

ISC

c)

OCV

d)

VSV

e)

Fuel Pump

32.

Nama sensor tersebut adalah ....

a)

IATs

b)

ECTs

c)

MAPs

d)

TPS

e)

O2 Sensor

33.

Gambar tersebut merupakan gambar sensor ....

a)

Knock Sensor

b)

O2 Sensor

c)

MAP Sensor

d)

TPS

e)

CMP

34.

Fungsi dari Sensor yang ada pada Mesin EFI adalah...

a)

Memberi informasi tentang keadaan mesin kepada ECU

b)

Memberi informasi ke aktuator

c)

Melaksanakan perintah dari ECU

d)

Melaksanakan perintah dari aktuator/output

e)

meningkatkan RPM mesin

35.

Komponen yang berfungsi mengolah informasi dari Sensor adalah...

a)

ECU

b)

input

c)

output

d)

sensor

e)

aktuator

36.

Komponen yang termasuk aktuator yaitu...

a)

Koil, ISC, MAP

b)

ISC, Koil, Injektor

c)

TPS, Koil, Injektor

d)

Injektor, TPS, ISC

e)

Injektor, sensor, ISC

37.

Lampu berwarna kuning yang menyala ketika ada gangguan pada mesin disebut dengan....

a)

Malfunction indicator lamp (MIL)

b)

Lampu cek listrik

c)

immobilizer

d)

alarm lamp

e)

lampu indikator suhu

38.

Salah satu keunggulan dari sistem EFI adalah dapa dengan mudah mengetahui bagian yang bermasalah dengan menghitung kedipan lampu cek malfungsi mesin, untuk mobil daihatsu dengan menghubungkan/menjumper konektor nomor....

a)

9 dan 2

b)

4 dan 12

c)

5 dan 6

d)

7 dan 8

e)

9 dan 10

39.

Komponen berikut adalah...

a)

ISC

b)

MAP

c)

TPS

d)

DLC

e)

WTS

40.

Salah satu keunggulan dari Mesin EFI adalah kerusakan dapat dengan mudah diteliti berdasarkan data pengukuran. Alat yang digunakan untuk mengetahui keadaan mesin dan sensor sensor adalah...

a)

Scan tool

b)

Avometer

c)

Hydrometer

d)

Timing light

e)

tuneup tester