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Redes de Transportes

Total questions: 27

Worksheet time: 55mins

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1.

Qual o modo de transporte mais utilizado?

a)

Marítimo

b)

Rodoviário

c)

Aéreo

d)

Ferroviário

2.

Uma das vantagens do modo Rodoviário é

a)

Quantidade de carga

b)

Rapidez nas viagens intercontinentais

c)

Entregas porta-a-porta

d)

Elevados custos de manutenção

3.

As desvantagens do transporte rodoviário são, entre outras

a)

Grande mobilidade e flexibilidade

b)

Rapidez e economia para curtas distâncias

c)

Elevado consumo de combustível fóssil e limitada capacidade

d)

Exigência de transbordo

4.

Os vários modos de transporte apresentam vantagens e desvantagens. A opção pela utilização de cada um deles depende...

a)

da distância a percorrer e do tipo de carga transportada.

b)

das opções políticas e administrativas.

c)

do nível de escolaridade e formação profissional dos utilizadores.

d)

da publicidade e do marketing levados a cabo pelas empresas transportadas.

5.

No tráfego de passageiros de longa distância o transporte mais importante é o:

a)

Ferroviário

b)

Marítimo

c)

Rodoviário

d)

Aéreo

6.

Maior rapidez nas operações de carga e descarga de mercadorias, é uma vantagem do transporte:

a)

Ferroviário

b)

Rodoviário

c)

Marítimo

d)

Aéreo

7.

Maior fluidez, reduzido impacte ambiental, elevada capacidade de carga, são vantagens do 

a)

Ferroviário

b)

Marítimo

c)

Rodoviário

d)

Aéreo

8.

A modernização do setor dos transportes é importante para a economia pois:

a)

Não melhora as acessibilidades

b)

Gera desemprego

c)

Aumenta os tempos e custos de deslocação

d)

Diminui as assimetrias regionais

9.

A partir da letra da música, identifique, implicitamente:

a) O conceito presente na primeira estrofe;

a)

Distancia Tempo

b)

Transporte Aéreo

c)

Tempo Distancia

d)

Comboio

10.

A partir da letra da música, identifique, implicitamente:

Dois modos de transporte;

a)

Modo Tubular e Marítimo

b)

Modo Aéreo e Rodoviário

c)

Modo Terrestre (Metropolitano) e Aquático

d)

Modo Terrestre (Ferroviário) e Modo Aéreo

11.

Sistema urbano da região Norte, observado no mapa, caracteriza-se por uma hierarquia cujos níveis mais elevados são:

a)

uma aglomeração metropolitana e um numero restrito de cidades de equilíbrio regional.

b)

um elevado número de cidades de equilíbrio regional e de centros estruturantes sub-regionais.

c)

uma aglomeração metropolitana e um número elevado de centros estruturantes municipais.

d)

um elevado número de cidades regionais e de centros e de centros estruturantes municipais.

12.

Defina o conceito Distancia Tempo

a)

Uma aglomeração metropolitana e um numero restrito de cidades de equilíbrio regional.

b)

Tempo necessário para percorrer uma determinada distância, utilizando um determinado meio de transporte.

13.

A rede rodoviária nacional...

a)

é mais longa e densa no litoral.

b)

é menos longa e densa no litoral.

c)

está uniformemente distribuída por todo o território nacional.

d)

não apresenta assimetrias a nível nacional.

14.

Considera o mapa rodoviário nacional.

Seleciona a opção que se refere ao tipo de estrada que assegura a ligação entre as capitais de distrito.

a)

Estradas nacionais.

b)

Itinerários complementares.

c)

Itinerários principais.

d)

Estradas regionais.

15.

Rede de transportes é....

a)

a conjugação de vários modos de transporte.

b)

o transbordo de mercadorias de um navio para outro.

c)

conjunto de vias e infraestruturas que se interligam,  permitindo a circulação dos meios de transporte num dado território.

d)

o tempo ou custo despendido para efetuar uma deslocação.

16.

O litoral ocidental de Portugal continental evidência:

a)

Uma rede de estradas descontinua, uma vez que apresenta interrupções no seu traçado.

b)

Uma rede de estradas mais densa, uma vez que apresenta um elevado número de quilómetros de vias em relação á superfície considerada.

17.

A rede rodoviária nacional integra:

a)

Duas categorias de estradas: rede nacional fundamental e rede nacional complementar;

b)

Três categorias de estradas: rede nacional fundamental, rede nacional complementar e estradas regionais;

c)

Três categorias de estrada: rede nacional principal, rede nacional secundária e estradas regionais;

18.

Faça corresponder as afirmações ao respetivo modo de transporte.

Afirmação A- Permite uma maior liberdade de movimentos, potenciada pela movimentação em altitude.

a)

Tubular

b)

Aéreo

c)

Aquático

d)

Ferroviário

e)

Rodoviário

19.

Faça corresponder as afirmações ao respetivo modo de transporte.

Afirmação B- Implica grandes investimentos iniciais (elevado custos de infraestruturas), para a construção dos pipelines.

a)

Aquatico

b)

Aéreo

c)

Rodoviário

d)

Tubular

e)

Ferroviário

20.

Faça corresponder as afirmações ao respetivo modo de transporte.

Afirmação C- Permite o descongestionamento das vias terrestres, sobretudo as rodoviárias.

a)

Aquatico

b)

Aéreo

c)

Rodoviário

d)

Tubular

e)

Ferroviário

21.

Faça corresponder as afirmações ao respetivo modo de transporte.

Afirmação D- O caráter fixo dos itinerários obriga ao transbordo de mercadorias e de passageiros.

a)

Aquatico

b)

Aéreo

c)

Rodoviário

d)

Tubular

e)

Ferroviário

22.

Faça corresponder as afirmações ao respetivo modo de transporte.

Afirmação E- Possibilita o transporte porta a porta.

a)

Aquatico

b)

Aéreo

c)

Rodoviário

d)

Tubular

e)

Ferroviário

23.

Seleciona a afirmação correta.

Um dos objetivos estratégicos do FERROVIA 2020 é aumentar a competividade do Transporte Ferroviário.

a)

Redução de tempos de percurso ;

Redução dos custos de transporte (€/km/contentor);

Aumento da capacidade (número e comprimento dos comboios).

b)

Eletrificação em + de 2000 quilômetros

Manter os tempos de percurso;

Redução dos custos de transporte (€/km/contentor);

24.

Seleciona uma alternativa que poderá acontecer nas linhas férreas desativas

a)

Metrobus

b)

Ecopista

c)

Estrada

25.

Assinale as redes de metropolitano existentes em Portugal

a)

2

b)

4

c)

1

d)

3

26.

Indica a rede metropolitana que movimenta mais passageiros anualmente em Portugal.

a)

Metro de Lisboa

b)

Metro de Braga

c)

Metro do Porto

d)

Metro Sul do Tejo

27.

Indica a maior extensão de rede ferroviária ligeira em Portugal.

a)

Metro de Lisboa

b)

Metro de Braga

c)

Metro do Porto

d)

Metro Sul do Tejo