wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

Kiểm tra 15 phút Công nghệ 11

Total questions: 20

Worksheet time: 15mins

Name
Class
Date
1.

Đặc điểm nào không phải là đặc điểm động cơ đốt trong trên ô tô?

a)

Tốc độ quay cao.

b)

Kích thước và trọng lượng nhỏ, gọn.

c)

Thường làm mát bằng nước.

d)

Trọng lượng lớn.

2.

Động cơ đốt trong trên ô tô không được bố trí ở?

a)

Đầu xe.

b)

Đuôi xe.

c)

Giữa xe.

d)

Thùng xe.

3.

Động cơ đốt trong đặt ở trước buồng lái thì:

a)

lái xe chịu ảnh hưởng của tiếng ồn động cơ.

b)

lái xe chịu ảnh hưởng của nhiệt thải động

c)

tầm quan sát mặt đường bị hạn chế.

d)

khó khăn cho việc sửa chữa, bảo dưỡng.

4.

Động cơ đốt trong đặt ở trong buồng lái:

a)

lái xe quan sát mặt đường dễ.

b)

tiếng ồn động cơ không ảnh hưởng tới lái xe.

c)

nhiệt thải động cơ không ảnh hưởng tới lái xe.

d)

dễ dàng cho việc chăm sóc. Bảo dưỡng động cơ.

5.

Động cơ đốt trong bố trí ở đuôi ô tô:

a)

thường áp dụng cho xe du lịch, xe khách.

b)

hạn chế tầm nhìn lái xe.

c)

lái xe chịu ảnh hưởng của tiếng ồn.

d)

dễ làm mát động cơ.

6.

Đâu không phải là nhiệm vụ của hệ thống truyền lực trên ô tô?

a)

Truyền, biến đổi momen quay về chiều từ động cơ tới bánh xe.

b)

Truyền, biến đổi momen quay về trị số từ động cơ tới bánh xe.

c)

Ngắt momen khi cần thiết.

d)

Làm quay trục khủy động cơ đến số vòng quay nhất định để động cơ tự nổ máy được.

7.

Theo số cầu chủ động, người ta chia hệ thống truyền lực trên ô tô làm mấy loại?

a)

2.

b)

3.

c)

4.

d)

5.

8.

Theo phương pháp điều khiển người ta chia hệ thống truyền lực ra làm mấy loại?

a)

2.

b)

3.

c)

4.

d)

5.

9.

Chọn câu trả lời sai: Nhiệm vụ của hộp số là:

a)

thay đổi lực kéo và tốc độ của xe.

b)

thay đổi chiều quay của bánh xe để thay đổi chiều chuyển động của xe.

c)

ngắt đường truyền momen từ động cơ tới bánh xe trong thời gian cần thiết.

d)

truyền momen quay từ hộp số đến cầu chủ động của xe.

10.

Bộ phận nào không phải của hệ thống truyền lực?

a)

Li hợp

b)

Hộp số.

c)

Bộ vi sai.

d)

Thanh truyền.

11.

Đĩa ép thuộc bộ phận nào của hệ thống truyền lực?

a)

Li hợp.

b)

Hộp số

c)

Truyền lực chính.

d)

Truyền lực các đăng.

12.

Nếu momen quay truyền từ bánh răng có đường kính lớn sang bánh răng có đường kính nhỏ thì tốc độ quay sẽ…

a)

giảm.

b)

tăng.

c)

giữ nguyên.

d)

dừng lại.

13.

Muốn đảo chiều quay của trục lắp bánh xe, cần phải đảo chiều quay trục ra của

a)

li hợp.

b)

hộp số.

c)

khớp các đăng.

d)

bộ vi sai.

14.

Đâu không phải bộ phận chủ động của li hợp?

a)

Bánh đà.

b)

Vỏ li hợp.

c)

Đĩa ép.

d)

Đĩa ma sát.

15.

Khi xe chuyển động, ngoài chuyển động quay, bánh xe luôn chuyển động

a)

lên, xuống.

b)

ngang, dọc.

c)

phải, trái.

d)

tịnh tiến.

16.

Nhờ bộ phận nào để đổi hướng phương truyền momen từ phương dọc sang phương ngang?

a)

Vỏ của bộ vi sai.

b)

Cặp bánh răng côn.

c)

Các bán trục.

d)

Trục bánh răng hành tinh.

17.

Khi ô tô quay vòng, bánh xe phía trong có bán kính quay vòng như thế nào so với bánh xe phía ngoài?

a)

Nhỏ hơn.

b)

Lớn hơn.

c)

Xấp xỉ bằng.

d)

Ngược chiều.

18.

Khi ô tô chạy trên đường bằng phẳng, hai bánh xe chủ động quay như thế nào?

a)

Cùng vận tốc.

b)

Khác vận tốc.

c)

Cùng chiều.

d)

Khác chiều.

19.

Theo sơ đồ hộp số ba cấp vận tốc, trục trung gian II gồm mấy bánh răng?

a)

1.

b)

2.

c)

3.

d)

4.

20.

Truyền lực chính thường được bố trí cùng chi tiết nào?

a)

Li hợp.

b)

Bánh xe chủ động. 

c)

Hộp số.

d)

Bộ vi sai.