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Distancias de visibilidad y diseño vertical

Total questions: 15

Worksheet time: 3mins

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1.

La distancia de visibilidad de parada se compone por:

a)

Tiempo percepción reacción y tiempo de frenado.

b)

Tiempo de percepción reacción reacción y distancia de frenado

c)

Distancia de percepción reacción y distancia de frenado

d)

Distancia de percepción reacción y tiempo de frenado

2.

Que distancias hacen parte de la segunda etapa de la distancia de adelantamiento?

a)

Distancia de invasión, distancia de seguridad

b)

2/3 de la distancia de invasión, distancia de seguridad, y distancia recorrida vehículo opuesto

c)

1/3 de la distancia de invasión, distancia de seguridad y distancia recorrida vehículo opuesto

d)

Distancia de seguridad y de vehículo opuesto

3.

Cuando la VTRH del tramo diseñado oscila entre 20 y 50 Km/h, el porcentaje de distancia de adelantamiento es

a)

15%

b)

30%

c)

20%

d)

10%

4.

La pendiente mínima de las tangentes verticales esta condicionada por:

a)

Las pendientes del terreno

b)

Las condiciones del drenaje

c)

Longitud crítica de pendiente

d)

Ninguna de las anteriores

5.

Qué es la longitud crítica de pendiente?

a)

Longitud máxima en ascenso donde el vehículo pesado pierde vel. en 25 Km/h

b)

Longitud máxima en ascenso donde el vehículo pesado llega a vel. de 25 Km/h

c)

Longitud máxima en ascenso donde el vehículo pesado tiene vel. en 25 Km/h

d)

Ninguna de las anteriores

6.

Cuando la curva vertical es cóncava asimétrica pasando de pendientes de igual signo, son curvas:

a)

Tipo I

b)

Tipo II

c)

Tipo III

d)

Tipo IV

7.

Cuál es la longitud mínima de encharcamiento que considera el criterio de drenaje

a)

50 m

b)

20 m

c)

30 m

d)

Ninguna de las anteriores

8.

La longitud mínima por criterio de operación se define por:

a)

0.8Vecv0.8V_{ecv}

b)

0.6Vecv0.6V_{ecv}

c)

0.4Vecv0.4V_{ecv}

d)

1.6Vecv1.6V_{ecv}

9.

Cuál distancia de visibilidad se debe cumplir en todos los puntos del alineamiento.

a)

Distancia de visibilidad de adelantamiento

b)

Distancia de visibilidad de encuentro

c)

Distancia de visibilidad de cruce

d)

Distancia de visibilidad de parada

10.

El parámetro K en las curva verticales se refiere a:

a)

Es la longitud recorrida por cada % de variación de pendiente

b)

Es la variación del % de pendiente por cada metro recorrido

c)

Es la relación de la longitud recorrida por cada % de cambio de pendiente

d)

Ninguna de las anteriores

11.

Cuál es el rango de variación de las L de entrada y de salida en una curva vertical para que pueda ser asimétrica

a)

1/3L - 2/3L

b)

1/4L - 3/4L

c)

2/3L - 4/3L

d)

1/3L - 3/2L

12.

Para determinar la Lmín de la curva concava para el criterio de seguridad bajo estructura, la altura h2 corresponde a:

a)

Altura de los ojos del conductor del vehículo liviano

b)

Altura de los ojos del conductor del vehículo pesado

c)

Altura de las farolas trasera de los vehiculos livianos

d)

Puede ser 0 ya que es curva concava

13.

Cuando el valor calculado de Lmin por el criterio de segurida da negativo que significa?

a)

Que L > Dp por lo tanto se debe cambiar de función de Lmin

b)

Que se debe adoptar la Lmin del criterio de operación

c)

Que L < Dp por lo tanto se debe cambiar de función de Lmin

d)

Las dos tangentes no requieren curva vertical.

14.

El valor (y) utilizado en la función para calcular la longitud d ela curva L que pasa por un punto obligado que representa?

a)

La distancia horizontal entre el PIV t el punto obligado

b)

La distancia vertical entre el PIV y el unto obligado

c)

La distancia vertical entre la curva y el punto obligado

d)

La distancia vertical entre la tangente y el punto obligado

15.

Como se determina la abscisa del punto más alto o el punto más bajo de una curva vertical tipo II o tipo IV

a)

x=S1L1(L1+L2)(S1S2)L2x=S_1\cdot L_1\cdot\frac{\left(L_1+L_2\right)}{\left(S_1-S_2\right)\cdot L_2}\text{}

b)

Es la primera derivada de la función de la curva parabolica

c)

Es la abscisa en el PCV o PTV

d)

Siempre esta univada en la abscisa del PIV