Worksheetssmall PC
Total questions: 35
Worksheet time: 18mins
Name
Class
Date
1.
Nama
4 lines
2.
Tanggal
4 lines
3.
NRP
4 lines
4.
Jabatan
4 lines
5.
Jenis Training Preventive Maintenance
a)
SMALL DUMP TRUCK
b)
SMALL BULLDOZER
c)
BIG BULLDOZER
d)
SMALL EXCAVATOR
e)
NMS
6.
1. Defisi Maintenance adalah
a)
Serangkaian kebijakan yang diperlukan untuk mempertahankan atau mengembalikan suatu mesin atau peralatan dalam kondisi optimal.
b)
Serangkaian kebijakan yang diperlukan untuk mempertahankan produtivitas sesuai target yang di tentukan
c)
Maintenance atau perawatan secara umum dapat didefinisikan sebagai usaha-usaha atau tindakan-tindakan reparasi yang dilakukan untuk menjaga agar kondisi dan performance dari sebuah mesin selalu seperti kondisi dan performance dari mesin tersebut waktu masih baru, namun dengan biaya perawatan yang serendah-rendahnya.
7.
2. Tujuan Maintenance adalah
a)
High Availability, Best Performance, Reduce Repair Cost
b)
High Availability, Maximal Performance, Reduce Repair time
c)
High Productivity, Best Performance, Reduce Repair Maintenance
8.
3. Mengapa harus dilakukan penggantian oli pelumas
a)
Hasil dari PAP
b)
Setelah interval HM service tercapai
c)
Kerusakan yang di akibatkan dari proses oli tersebut
9.
4. Berikut adalah langkah Langkah OVH, pada lingkaran kosong di bawah adalah langkah
a)
Cleaning
b)
Measuring
c)
Recomended
10.
5. Kontaminasi adalah
a)
kerusakan karena pengaruh dari dalam oli itu sendiri.
b)
kerusakan oli karena ada pengaruh dari luar oli tersebut
c)
kerusakan oli karena ada pengaruh dari proses pembakaran tersebut
11.
6. Kerusakan karena pengaruh dari dalam oli itu sendiri.
a)
Deteriorasi
b)
Kontaminasi
c)
Degradasi
12.
7. Jenis filter berdasarkan modelnya kecuali
a)
Cartridge type
b)
Wet type
c)
Element type
13.
8. Standart NLGI adalah untuk
a)
OLI
b)
ATF
c)
GREASE
14.
9. Luas bidang Penyaringan sebuah filter
a)
Filtering area
b)
Screen area
c)
Paper element
15.
10. Mikron adalah
a)
Jumlah pori‑pori persatuan inch pangkat dua pada sebuah filter.
b)
Besarnya diameter pori‑pori sebuah filter
c)
Pengertian Filtering Area
16.
11. Berikut adalah jenis filter
a)
Wire Filter
b)
Surface Filter
c)
Pleated Paper Filter
17.
12. Standar fuel untuk daerah tropis adalah
a)
ASTM NO.1
b)
ASTM NO.2
c)
ASTM NO.3
18.
13. Ukuran relative besar kecilnya perubahan viscositas terhadap terhadap temperature.
a)
Viscositas index
b)
Viscositas
c)
Sentystoke
19.
14. Alat untuk mengukur tingkat keasaman air
a)
Hp Tester
b)
Ph Tester
c)
Fe Tester
20.
15. Adalah Suatu zat kimia yang dicampurkan kedalam air radiator untuk mencegah timbulnya karat pada sistim pendingin.
a)
Radiator Penetran
b)
Anti freeze
c)
Corossion Resisstor
21.
16. Fungsi Anti Freeze adalah
a)
Untuk mencegah air menjadi beku saat ambient temperature < 0 C.
b)
Untuk mencegah air menjadi beku saat ambient temperature > 0 C.
c)
Untuk mencegah air menjadi beku saat temperatur engine < 0 C.
22.
17. Berikut adalah indicator
a)
Filter Udara
b)
Bost Pressure
c)
Fuel Filter
23.
18. Berikut adalah indicator
a)
Engine oil level
b)
Coolant level
c)
Engine Coolant
24.
19. Pendingin harus memiliki fungsi, kecuali
a)
mencegah korosi dan kavitasi
b)
mencegah pembekuan (anti freeze).
c)
Mencegah dehidrasi
25.
20. propylene glicol adalah addective pada coolant yang berfungsi untuk
a)
mencegah korosive
b)
menurunkan titik didih
c)
menaikan titik didih
26.
1. Perawatan yang dinilai baik adalah perawatan yang menghasilkan down time yang seminimal mungkin tetapi tentu saja dengan biaya perawatan yang semaksimal mungkin.
a)
BENAR
b)
SALAH
27.
2. Preventive maintenance dilakukan secara teratur tanpa menunggu adanya kerusakan, sedangkan corrective maintenance dilakukan setelah komponen/machine telah menunjukkan adanya gejala kerusakan atau rusak sama sekali.
a)
BENAR
b)
SALAH
28.
3. Teknik pengerjaan dan peralatan yang digunakan pada preventive maintenance lebih sederhana dibandingkan dengan corrective maintenance. Akan tetapi resiko perbaikan setelah dilaksanakannya preventive maintenancelebih tinggi dibandingkan dengan corrective maintenance.
a)
BENAR
b)
SALAH
29.
4. Tujuan dilakukannya pemeriksaan harian (weekly) dan mingguan (daily) adalah untuk mengetahui apakah alat dalam kondisi aman untuk dioperasikan.
a)
BENAR
b)
SALAH
30.
5. Waktu dan biaya yang dikeluarkan untuk melaksanakan periodic service akan dikompensasi dengan umur alat yang pendek dan berkurangnya ongkos perbaikan alat.
a)
BENAR
b)
SALAH
31.
6. Pengoperasian alat/machine pada 250 jam pertama perlu memperhatian beberapa hal untuk mendudukkan bagian-bagian yang bergerak dari machine. Salah satu diantaranya yaitu setelah start, running engine kira-kira 5 (lima) menit pada putaran tinggi (high idle) untuk memanaskannya sebelum beroperasi pada medan yang sesungguhnya.
a)
BENAR
b)
SALAH
32.
7. Dengan Program Pemeliharaan Undercarriage, melalui proses peremajaan (rebuild), bisa dikurangi biaya (cost) sebesar 60% dari harga komponen baru dengan kualitas yang dijamin 80% dari jangka waktu pakai komponen baru.
a)
BENAR
b)
SALAH
33.
8. Ketika melakukan pemeriksaan level engine oil melalui dipstick, level oli harus berada diantara tanda H dan L.
a)
BENAR
b)
SALAH
34.
9. Corrosion resistor memisahkan air yang tercampur dalam bahan bakar.
a)
BENAR
b)
SALAH
35.
10. Pemeriksaan kontrol operasi dilakukan untuk memeriksa bahwa safety lock berada pada posisi LOCK, karena engine tidak dapat di start jika posisi safety lock berada pada posisi FREE.
a)
BENAR
b)
SALAH
100 %
