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Bremsen-Quiz (Theorie)

Total questions: 14

Worksheet time: 9mins

Name
Class
Date
1.

Wozu dienen Handbremsen?

a)

für eine Betriebsbremsung aus der Fahrplangeschwindigkeit

b)

zur Unterstützung der Direkten Bremse

c)

zum Festhalten stillstehender Fahrzeuge

d)

zum Aufbringen der dynamischen Bremskraft

2.

Wann wird eine Notbremsung bei der Nahverkehrs-NBÜ automatisch überbrückt?

a)

Immer

b)

grundsätzlich immer über 3 km/h

c)

bei der Abfahrt im Haltestellenbereich erst nach 10 Sekunden

d)

über 5 km/h

3.

Was bedeutet der Kennbuchstabe R bei der Knorr HZR Führerbremsventilanlage?

a)

Rechnergesteuert

b)

Rechneranbindung

c)

mit Rollüberwachung ausgerüstet

d)

mit Bremsart R ausgerüstet

4.

Welche Voraussetzungen werden für die Mg-Bremse benötigt?

a)

HBL verbunden

b)

Wagen mit Bremsrechner ausgerüstet

c)

Geschwindigkeit von mind. 70 km/h

d)

Batteriespannung 24 V

5.

Wann wirkt die Mg-Bremse?

a)

Zugheizungsversorgung muss vorhanden sein

b)

Geschwindigkeit über 50 km/h (hebt unter 20 km/h wieder an)

c)

beide Bremsrechner müssen zur Verfügung stehen

d)

HLL-Druck unter 3,2 bar

e)

HBL-Druck unter 5 bar

6.

Wie kann das Übertragungsorgan bei Führerbremsventilanlagen angesteuert werden?

a)

von der AFB

b)

Bedienhebel am Führerstand

c)

Bremsrechner

d)

Antriebssteuergerät

e)

Funk

7.

Welche Aussagen zu einem Führerbremsventil sind richtig?

a)

der Tfzf steuert damit den Druck in der HBL

b)

es gibt stellungs- und zeitgesteuerte Führerbremsventile

c)

der Tfzf bedient die ind. Bremse über das Führerbremsventil

d)

das Führerbremsventil wird auch als "Direkte Bremse" bezeichnet

8.

Welchen Vorteil hat die Mg-Bremse gegenüber einer normalen Reibungsbremse?

a)

sie kann auch als Festhaltebremse verwendet werden

b)

sie arbeitet verschleißfrei

c)

Es wird nicht die Haftkraft zwischen Rad und Schiene beansprucht

d)

die Haftkraft zwischen Rad und Schiene ist größer

9.

Welche Voraussetzungen werden für die Mg-Bremse benötigt?

a)

HBL verbunden

b)

Bremsartumsteller in R+Mg

c)

Verbindung der UIC-Leitungen

d)

Zugschluss muss eingeschaltet sein

e)

HLL verbunden

10.

Wozu dient ein Schnellbremsbeschleuniger?

a)

ist sehr oft in Güterwagen verbaut, um den Bremsweg zu verkürzen

b)

es wird das Entlüften der HLL beschleunigt und damit der Bremsweg verkürzt

c)

Betriebsbremsungen können schneller eingeleitet werden

d)

beschleunigt alle Bremsungen, die die Bremsart P eingestellt haben

11.

Was ist ein DET?

a)

bei einem entgleisten Wagen wird durch die Erschütterung die HLL geöffnet

b)

wird nur in Reisezugwagen verbaut

c)

Abkürzung für "Direkt gebremster Elektrotriebwagen"

d)

Entgleisungsdetektor

12.

Was ist eine überladene Bremse?

a)

der Bremszylinder ist undicht

b)

der Druck in der HLL ist größer als im Steuerbehälter

c)

es herrscht gleich viel Druck in HLL und Steuerbehälter

d)

der Druck im Steuerbehälter ist größer als in der HLL

13.

Was bewirkt das Nachbremsventil in Stellung WIRKSAM?

a)

Tfz bremst erst bei einer Druckabsenkung von mehr als 1,5 bar in der HLL mit

b)

das Tfz bremst bei jeder Bremsung mit

c)

das Tfz bremst bei einer Druckabsenkung von 1,5 bar in der HBL mit

d)

das Tfz bremst bei über 3,5 bar Druck in der HLL mit

14.

Welche Bremsprobeanlagen werden unterschieden?

a)

Transportable Bremsprobeanlagen

b)

Bremsprobeanlagen auf Tfz, Steuerwagen, Treibwagen

c)

Zweimannbremsprobeanlagen

d)

ortsfeste Bremsprobeanlagen