NEW
Font size
WorksheetsMendiagnosis Kerusakan Kepala Silinder
Total questions: 15
Worksheet time: 8mins
Usia pemakaian mobil sangat berpengaruh terhadap performa mesin, salah satunya adalah kepala silinder, gejala apa yang ditimbulkan saat kepala silinder sudah mengalami keausan, kecuali..
Tekanan kompresi rendah
Tekanan kompresi terlalu tinggi
Busi menjadi lebih cepat rusak
Oli mesin dilihat dengan stick oil tidak berkurang
Gejala apa yang ditimbulkan saat kerataan kepala silinder pada mesin kijang 4k tidak sesuai standart (0,05mm) adalah?
Air radiator akan masuk kedalam ruang bakar
Terjadi kebocoran bahan bakar
Gas sisa hasil pembakaran terdorong keluar pada saat langkah buang
Masuknya udara dan bahan bakar pada saat langkah isap.
Saat dilakukan pemeriksaan pada kepala silinder ternyata ada rembesan oli mesin yang keluar dari bagian blok silinder. Gangguan kerusakan apa yang terjadi pada gejala tersebut?
Cylinder Head mengalami kerataan
Panas akibat kerja mesin dan proses pembakaran
Filter oil tidak mampu menyaring kotoran
Kerataan kepala silinder melibihi standart
Gangguan kerusakan yang sering terjadi pada kepala silinder adalah katup silinder head bocor. Apa yang menjadi penyebab gangguan tersebut?
Air radiator yang masuk keruang bakar
Kerusakan pada mesin yang ditandai dengan munculnya kerak karbon
Bahan bakar sesuai dengan standart mesin
Packing oil pan tertutup rapat
Mesin susah hidup dan tenaga mesin lemah pada kecepatan rendah, atau mesin motor sering mendadak mati pada saat operasi. Gangguan apa yang terjadi pada mesin tersebut?, Kecuali...
Adanya komponen yang sudah aus dan rusak
Penyetelan katup yang terlalu rapat
Ring piston kompresi mengalami keausan
Penyetelan katup yang terlalu longgar
Mesin cepat panas, terjadi ledakan pada saat di kick starter akibat tekanan kompresi terlalu tinggi. Gangguan apa yang terjadi pada mesin tersebut?
Tekanan kompresi terlalu tinggi biasanya dikarenakan oleh kotoran atau endapan kerak karbon yang melekat pada kepala katup, cekungan kepala silinder (ruang bakar) dan ujung piston
Tekanan kompresi yang dihasilkan terlalu rendah tendangan kick sudah dilakukan dengan tekanan tinggi
Tekanan kompresi terlalu tinggi sehingga menyebabkan hilangnya kotoran akibat kompresi yang kuat
Tekanan kompresi terlalu tinggi disebabkan oleh tenaga yang dihasilkan oleh mesin sangat presisi
Pada saat mesin dihidupkan, putaran stasioner pada mesin kasar dan knalpot banyak keluar asap. Disebabkan oleh apakah gangguan tersebut?, Kecuali..
Kepala katup terbakar sehingga terjadi kebocoran dan keluar banyak asap.
Tekanan kompresi dalam blok silinder lemah dan system bahan bakar tidak bekerja dengan baik
Keluar banyak asap pada knalpot disebabkan oleh batang katup (valve Gide) dan perapat batang katup (valve seal) yang sudah aus dan rusak
System bahan bakar tidak bekerja dengan baik, dan tekanan kompresi yang dihasilkan tidak bertenaga.
Berikut adalah penyebab cylinder head memuai...
1. Mesin yang terlalu panas.
2. Pendingin mesin yang sudah mati atau kekurangan air pendingin
1. Mesin yang terlalu panas atau over heating.
2. Aliran air dari radiator mengalir dengan baik.
1. Putaran mesin stasioner.
2. Keluar asap putih
Busi terbakar dan panas yang diakibatkan hubungan pendek
Jika katup pemasukan dan pengeluaran macet atau terbakar, maka diagnosis masalah yang mungkin terjadi adalah ....
Akselerasi mesin kurang sempurna
Tekanan kompresi yang kurang
Kerusakan sistem pendingin
Kerusakan motor sukar di stater
Terjadi panas yang berlebihan pada bagian mesin dan kepala silinder (overheating), diagnosis masalah yang kemungkinan terjadi adalah...
Terjadi kerenggangan pada bos klep (valve guide) dan pada tangkai klep (valve stem) yang sudah aus (terlalu longgar)
Piston atau Blok silinder lecet/ aus
Dudukan katup tidak rata
Sistem pendinginan terganggu, yang diakibatkan beberapa hal, yaitu radiator tersumbat, kipas pendingin macet dan lain-lain.
Akibat packing cylinder head yang rusak dapat mengakibatkan...
gas buang keluar
cylinder head memuai
air dan oli tercampur
suara mesin menjadi nyaring
bahan bakar dan udara masuk
Berkut adalah penyebab kebocoran pada ruang bakar kecuali ...
gasket keras atau rusak
pengerasan baut kepala silinder kurang tepat atau baut aus
penutup katup kurang rapat
kepala silinder tidak rata
kotornya main air bleeder
Berikut yang bukan merupakan penyebab kerusakan cylinder head adalah ....
air radiator dan oli tercampur
mesin terlalu panas
packing cylinder head rusak
cylinder head mengalami kerusakan
klep atau katup bocor
Untuk mencegah agar kepala silinder tidak melengkung, maka lakukan langkah-langkah berikut, kecuali ....
Hindari penggunaan mesin yang berlebihan
Lakukan pemeriksaan pengencangan baut kepala silinder
Hindari mesin mengalami overheating dengan memperhatikan temperatur mesin
Mengencangkan atau mengendurkan baut kepala silinder dengan cara menyilang dan bertahap
Lakukan pengencangan dengan menggunakan kunci momen set 50 kgfm
Gangguan kerusakan yang sering terjadi pada kepala silinder adalah katup silinder head bocor. Apa yang menjadi penyebab gangguan tersebut? Kecuali .....
Kerusakan pada mesin yang ditandai dengan munculnya kerak karbon
Penggunaan bahan bakar yang tidak berkwalitas
Katup atau klem yang terdapat pada kepala silinder aus
Kerapatan katup tidak rapat atau kurang
Seal release cylinder bocor
