NEW
Font size
WorksheetsTSP Mengoperasikan Tyre Handle Rev.2
Total questions: 25
Worksheet time: 13mins
TSP singkatan dari?
Task Specialist Procedure
Task Spesific Productive
Task Spesific Procedure
Task Specialist Productive
TSP no. berapa yang menjelaskan tentang pengoperasian tyre handle?
SHE/01/320/TSP
SHE/01/320/TSP
SHE/02/230/TSP
SHE/01/230/TSP
APD apa saja yang harus di pakai tyre man saat bekerja?
Safety helm, Sarung tangan, safety shoes, safety harness
Safety shoes, safety helm, ear plug, reflektor, masker
Safety helm, sarung tangan, ear plug, safety shoes, Reflektor, Masker
Safety helm, sarung tangan, reflektor, ear plug, masker
Yang boleh mengoperasikan tyre handle adalah?
Sehat, sudah trainning, berpengalaman diatas 1 tahun
Sehat, sudah trainning, punya lisensi expired
Sehat, senior, sudah trainning
Sehat, sudah trainning, punya lisensi dan masih berlaku
Agar tidak terjadi terbentur, terjatuh, terkilir, terjepit, terkena suhu panas, aki meledak, maka sebelum menghidupkan mesin harus, kecuali...
Unit parkir di tempat aman, rata, dan di tempat yang sudah ditentukan
Langsung naik ke unit tidak perlu memeriksa mengelilingi unit
Periksa unit dengan mengelilinginya. Hati-hati saat memeriksa bagian bawah, pakai helm dan sarung tangan
Perhatikan tempat berjalan dan pijakan kaki saat keliling unit, dan gunakan 3 kontak poin saat naik/turun unit.
Bagian mesin yang panas di saat unit setelah diperasikan adalah?
Hydraulic tank, Radiator, Muffler
Muffler, Radiator, Tyre
Turbocharger, Radiator, Muffler
Radiator, Turbocharger, hydraulic tank
Sebelum menghidupkqn mesin agar tidak tertabrak atau melindas di haruskan...
Transmisi N, klakson 1x, tunggu 15 detik, atur bukaan gas rendah dan hidupkan mesin
Transmisi N, Klakson 2x, tunggu 5 detik, atur bukaan gas rendah, dan hidupkan mesin
Transmisi N, klakson 1x, tunggu 5 detik, atur bukaan gas rendah, dan hidupkan mesin
Transmisi N, klakson 1x, tunggu 5 menit, atur bukaan gas rendah, dan hidupkan mesin
Agar terhindar dari cidera saat naik dan turun unit harus memperhatikan...
Mencuci unit sebelum digunakan
Membersihkan sampah di dalam cabin
Membersihkan attachnent unit
Bersihkan anak tangga dan pegangan tangga dari lumpur, grease, oli, dan kotoran penyebab licin lainnya
Operator tyre handle di awal shift harus...
Sarapan, kemudian mulai bekerja
Ikut P5M, dan ikut pembagian tugas yang diberikan pengawas.
Langsung bekerja, supaya cepat selesai jobnya
Ikut P5M, walau tidak tau tugasnya apa
Kecepatan travel maksimal tyre handle dalam keadaan normal adalah...
5 km/h
30 km/h
10 km/h
20 km/h
Agar tidak menabrak saat mengoperasikan unit, maka diharuskan mematuho aturan isyarat bunyi klakson...
3x pendek sebelum mundur
2x pendek sebelum maju
Semua jawaban benar
1x panjang sebelum menghidupkan mesin
Posisi spotter harus berada di...
Boleh di dalam attachment tyre handle
Jarak dari attachmen 1-3 m, dan terlihat dengan jelas oleh operator
Di belakang unit jarak 1 m
Di mana saja, asal menggunakan komunikasi radio
Jika ada aktifitas yang mengharuskan tyre man berada di antara attachment, dan bersentuhan langsung dengan ban. Operator Tyre handle harus mengaktifkan apa?
Transmisi Netral dan Parking brake aktif
Lock attachment
Lock lever (tilt & boom)
Semua jawaban benar
Yang tidak perlu diperhatikan, saat mengoperasikan unit di malam hari adalah...
Lampu depan
Lampu belakang
Strobe lamp
Jawaban salah semua
Jarak maksimal travel tyre handle membawa ban adalah...
1 km
500 m
300 m
200 m
Apa kepanjangan dari SWL?
Safe working Load
Save working load
Safety working land
Safe working lod
Jika Spotter memasang rambu "TYRE HANDLE DILARANG BERGERAK", maka operator harus...
Dilarang bergerak unit maupun attachment nya.
Dilarang bergerak attachmentnya saja
Dilarang bergerak unitnya saja
Dilarang bergerak operatornya
Yang salah dari pernyataan di bawah ini adalah...
Hanya spotter yang ditunjuk yang boleh memberikan aba-aba
Perhatikam dan pastikan titik penjepitan tyre lurus pada poros tyre dan seimbang
Operator bisa mengamati seluruh kegiatan tyre man dari dalam cabin
Rigger harus dan wajib menggunakan alat komunikasi radio
Yang harus dilakukan operator tyre handle saat parkir unit adalah...
Berhenti sempurna dan lurus
Aktifkan rem parkir
Turunkan attachment, biarkan idle 1 menit kemudian matikan mesin.
Semua jawaban benar
Yang harus dilakukan sebelum Mounting dismounting tyre khusus pada unit articulated adalah...
Memasang ganjal ban
Memasang lock steering
Memasang service tag
Memasang damarkasi area
Saat melepas tyre, sebelum di jepit tyre handle, harus menyisakan berapa mounting?
6 mounting
8 mounting
7 mounting
5 mounting
Yang di lakukan operator bila unit amblas adalah?
Matikan mesin dan tinggalkan unit
Langsung minta bantuan alat penarikan lain
Menaikkan gas, gerakkan maju maksimal 5x, jika tidak berhasil minta bantuan alat penarikan lain
Maju sedikit, ayunkan mundur, maksimal 3x jika tidak berhasil minta bantuan alat penarikan lain
Yang harus dilakukan operator bila terjadi kebakaran pada unitnya, kecuali...
Identifikasi sumber api. Jika nyala api kecil gunakan APAR untuk memadamkan
Aktifkan sistem pemadam otomatis bila tersedia
Jika memungkinkan, Arahkan unit ke tempat aman
Tetap mengoperasikan unit
Jika unit parkir tidak dilokasi yang ditentukan (keadaan darurat), maka harus...
Unitnya dijagain
Memasang rambu rambu darurat 25 m di depan dan 10 m di belakang unit
Memasang rambu darurat 25 m di depan dan 25 m di belakang unit
Memasang rambu darurat 10 m di depan dan 25 m di belakang unit
Pernyataan di bawah ini yang benar adalah...
Jika akan menggerakkan unit, pastikan sudah tidak ada orang di antara roda dan arm tyre handle
Ketika unit membawa tyre, Posisi tyre horizontal dan dijaga serendah mungkin dengan tanah
Semua jawaban benar
Jika jarak loading tyre lebih dr 300 m gunakan crane truck atau low boy untuk mengangkut tyre
