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WorksheetsExamen U2 (Lubricación)
Total questions: 50
Worksheet time: 1hrs 15mins
Es un lubricante el cual ha sido espesado con el fin de que permanezca en contacto con las superficies en movimiento y no escape por acción de la gravedad o de la fuerza centrífuga.
Grasa
Aceites
Pastas
Lacas
¿Cuáles son las FUNCIONES BASICAS de los lubricantes?
Sellado, transmisión de potencia, aislante y refrigerar.
Refrigerar, lubricar, proteger contra la corrosión y mantener la limpieza.
Transmisión de potencia, refrigerar, lubricar y sellado.
Aislante lubricar y proteger contra la corrosión y sellado.
Estudia la fricción, el desgaste y la lubricación, comprendiendo la interacción de las superficies en movimiento relativo, en sistemas naturales y artificiales.
Lubricación
Hidrodinámica
Termodinámica
Tribología
La Resistencia al movimiento durante el deslizamiento o rodamiento que experimenta un cuerpo sólido al moverse tangencialmente sobre otro con el cual está en contacto, se define como:
Desgaste.
Fricción.
Roce.
Viscosidad.
El desgaste que se ocasionan por la presión del vapor, líquido según sea el equipo, al generar burbujas de aire.
Desgaste adhesivo.
Desgaste por cavitación.
Desgaste Abrasivo.
Desgaste por fatiga superficial.
El desgaste que se ocasionan por la ciclicidad de de trabajo, tensión, compresión.
Desgaste adhesivo.
Desgaste corrosivo.
Desgaste Abrasivo.
Desgaste por fatiga superficial.
El desgaste que se produce por un fluido a alta presión y partículas sólidas en suspensión.
Desgaste adhesivo.
Desgaste corrosivo.
Desgaste Abrasivo.
Desgaste erosivo.
El desgaste que se produce por consecuencia de aceite oxidado, se llama:
Desgaste adhesivo.
Desgaste corrosivo.
Desgaste Abrasivo.
Desgaste erosivo.
El desgaste que se produce por desprendimiento de partículas durante el movimiento relativo entre superficies, se llama:
Desgaste adhesivo
Desgaste corrosivo
Desgaste Abrasivo
Desgaste erosivo
¿Qué es lubricar?
Sustancias químicas que mejoran la capacidad de aguantar cargas y por tanto la resistencia al desgaste.
Interponer una película entre dos superficies para disminuir la fricción.
Es eliminar el roce
Es la ciencia que estudian la fricción
La estabilidad térmica es ________
La capacidad de los lubricantes de resistir la descomposición a altas cargas.
La capacidad de los lubricantes de resistir la descomposición a altas temperaturas.
La capacidad de los lubricantes de resistir la descomposición a bajas temperaturas.
La capacidad de los lubricantes de resistir la descomposición a bajas cargas.
¿Por qué lubricamos?
Evitar desgaste.
Reducir fricción.
Eliminar calor.
Todas las anteriores.
¿Qué es la viscosidad?
Es la oposición de un cuerpo a moverse.
Es la resistencia interna del fluido a deslizarse.
Es la inflexión interna de un fluido.
Es la capacidad de un fluido a moverse.
¿Cuáles son las FUNCIONES PARTICULARES de los lubricantes?
Sellado, transmisión de potencia, aislante.
Refrigerar, lubricar, proteger contra la corrosión.
Lubricar, sellado, transmisión de potencia.
Transmisión de potencia, aislante lubricar.
Los aditivos sirven para _______
Hacer mas fuertes los aceites.
Disminuir la viscosidad del aceite.
Aditivos que protegen la superficie lubricada.
Aumentar la temperatura.
El desgaste que se produce por Contacto metal- metal, ocurre cuando dos superficies sólidas se deslizan una sobre la otra bajo presión, se llama:
Desgaste adhesivo
Desgaste corrosivo
Desgaste Abrasivo
Desgaste erosivo
En un sistema donde la refrigeración depende de la circulación del aceite, el _______ del aceite es una propiedad importante, esta determina la cantidad de calor que el aceite puede extraer
Anticongelante.
Índice de Viscosidad.
Nivel de acidez.
Calor especifico.
Su función es reducir la formación de los depósitos de la combustión y lacas de alta temperatura, evitar el pegamiento del anillo del pistón y mantener una reserva de basicidad para neutralizar los ácidos de la combustión.
Detergentes.
Lacas.
Refrigerantes.
Aditivos.
Lubricantes untuosos que contienen un alto porcentaje de partículas lubricantes sólidas. Forman una película lubricante para separar eficientemente superficies de componentes incluso bajo condiciones extremas, por lo que protegen de forma duradera sus componentes.
Grasa
Aceites
Pastas
Lacas
Que se busca un lubricante con sus propiedades....
Volatilidad, Fluidez, Estabilidad, Compatibilidad y Amistad con el medio ambiente.
Viscosidad, Fluidez, Estabilidad, Degradabilidad y Soportar cargas.
Fluidez, Estabilidad, Degradabilidad, Soportar cargas y Amistad con el medio ambiente.
Estabilidad, Degradabilidad, Soportar cargas, Amistad con el medio ambiente y Viscosidad.
Es la medida de la sensibilidad de los aceites cuando los cambios de temperatura repercuten en el valor de su viscosidad.
Índice de viscosidad
Índice de estabilidad térmica
Índice de punto de congelación
Índice de fricción
La oxidación también produce ______ que alteran el flujo de aceite.
Corrosión.
Lodo.
Burbujas de aire.
Costras.
Como se llama el TEST de la imagen:
Test de las 3 bolas.
Test Timken EP
Test AGMA
Test de las 4 bolas
Como se llama el TEST de la imagen:
Test de las 3 bolas.
Test Timken EP
Test AGMA
Test de Prueba de Carga
La imagen muestra la presencia de:
Herrumbre.
Emulsión.
Lodo.
Acido.
Según la composición de los aceites bases son los que presentan características: Fácilmente oxidables, formando ácidos y lodos.
Aromáticos.
Parafínicos
Cicloalcanos.
Naftenicos.
Según la composición de los aceites bases son los que presentan características: Capacidad a Altas temperaturas y Resisten la oxidación.
Aromáticos.
Alcanos
Cicloalcanos.
Naftenicos.
Según la composición de los aceites bases son los que presentan características: Buen flujo a bajas temperaturas y solventes.
Aromáticos.
Parafínicos
Alcanos.
Naftenicos.
Según la fabricación de los aceites lubricantes minerales, la imagen muestra la Etapa:
Desparafinado.
Hidrofinalizado.
Desfaltado.
Destilado.
Según la fabricación de los aceites lubricantes minerales, la imagen muestra la Etapa:
Desparafinado.
Hidrofinalizado.
Desfaltado.
Destilado.
Son los aditivos requeridos para interrumpir la reacción en cadena promovida por la presencia de metales que actúan como catalizadores.
Anti-oxidantes.
Anti-espumantes.
Anti-abrasivos.
Anti-herrumbres.
Son los aditivos requeridos donde la alta agitación promueva la formación de espuma, la cual con sus burbujas expone el aceite a la oxidación.
Anti-oxidantes.
Anti-espumantes.
Anti-abrasivos.
Anti-herrumbres.
Son los aditivos requeridos para que se adhieran fuertemente a las superficies protegiéndolas del ataque erosivo del agua.
Anti-oxidantes.
Anti-espumantes.
Anti-abrasivos.
Anti-herrumbres.
Son aceites minerales con pobres propiedades lubricantes, que se destinan a una gran variedad de usos en la industria, como materia prima de muchos productos de consumo humano (cremas frías, cosméticas, recubrimiento de alimentos, desmoldante de caramelo…)
Lubricantes Grado Alimenticio.
Lubricantes grado USP.
Lubricantes grado EPA.
Lubricantes grado SAE.
Los recipientes que no se pueden utilizar para el almacenamiento del lubricantes es:
Polietileno
Cobre
Zinc
Acero
Este grupo realiza tareas de mantenimiento sobre un equipo o instalación siguiendo un orden establecido.
Programado
Preventivo
Preventivo
Predictivo
Realiza intervenciones prediciendo el momento en que el equipo quedara fuera de servicio.
Correctivo
Programado
Predictivo
Preventivo
Es el encargado de corregir fallas o desperfectos observados.
Programado
Preventivo
Predictivo
Correctivo
Este tipo de mantenimiento garantiza que los equipos estén funcionando antes de que pueda producirse un accidente y/o daño por algún deterioro.
Correctivo
Programado
Preventivo
Predictivo
Esta transmisión está formada por un tornillo y una rueda dentada llamada corona.
Piñón
Cadena
Tornillo Sin Fin - Corona
Rodamiento
Son un conjunto de ruedas que disponen de unos elementos salientes llamados dientes que encajan entre si
Ruedas de fricción
Engranajes
Tren de poleas
Mecanismos de generación de movimiento
Analiza la imagen y selecciona de que mecanismo de transmisión se trata
Engranes
Mecanismos
Poleas y correa
Ruedas de friccion
Son elementos de maquinas y sistemas mecánicos que transmiten el movimiento gracias a la fuerza de rozamiento entre las superficies de contacto de las ruedas
Engranes
Ruedas de fricción
Poleas
Mecanismos
En esta clasificación de los mecanismos de transmisión, el sistema de entrada y el de salida tienen distinto movimiento. por ejemplo los transforman el movimiento circular en rectilíneo o el movimiento circular en alternativo.
Sistema Motriz
Sistema de transmisión del movimiento
Bloque de salida
Sistema de transformación del movimiento
¿Como se clasificación los elementos mecánicos?
Grandes y pequeños
En serie y en paralelo
Velocidad, trayectoria y fuerza
Simples y complejos
Una viscosidad demasiado elevada produce en un sistema Hidráulico:
Aumento de la resistencia al flujo, temperatura, en la caída de presión y en el consumo de energía.
Aumento de filtraciones, del desgaste y Pérdida de presión en el sistema ,control de precisión.
Aumento de filtraciones, temperatura, en la caída de presión y Pérdida de presión en el sistema.
Aumento Pérdida de presión en el sistema, del desgaste y Pérdida en el consumo de energía ,control de precisión.
Una viscosidad demasiado baja produce en un sistema Hidráulico:
Aumento de la resistencia al flujo, temperatura, en la caída de presión y en el consumo de energía.
Aumento de filtraciones, del desgaste y Pérdida de presión en el sistema ,control de precisión.
Aumento de filtraciones, temperatura, en la caída de presión y Pérdida de presión en el sistema.
Aumento Pérdida de presión en el sistema, del desgaste y Pérdida en el consumo de energía ,control de precisión.
Funciones de los lubricantes para compresores:
Lubricar, sellar, proteger y enfriar.
Sellar, proteger, enfriar y soportar cargas.
Lubricar, aislar, secar y enfriar.
Sellar, proteger, aislar y soportar cargas.
Característica de los aceites que se desintegran rápidamente con el medio ambiente. Pero, no es una condición suficiente de compatibilidad con el medio ambiente, pues también se debe observar la toxicidad.
Biodegrabilidad.
Anti-corrosivo.
Neutro.
Inerte.
Los sistemas o grados mas comunes son:
ASMA, ISO VG, SAE y SUS.
ANSI, ISO VG, SAE y ASME.
ISO VG, SAE y ASME y AGMA.
ASMA, ISO VG, SUS y ASME.
