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WorksheetsCoseptos básicos de maquinas eléctricas.
Total questions: 50
Worksheet time: 44mins
¿Para que sirve princialmente el contactor?
Habilitar o cortar el flujo de corriente hacia los motores
Nos proporciona contactos auxiliares
Encender luces indicadoras
¿Qué representa el símbolo?
Contacto Normalmente Cerrado (NC)
Contacto Normalmente Abierto (NO)
¿Qué función tiene este componente?
Controla voltaje
Brinda una fuente de alimentación
Interrumpe la fase
Es un elemento de señalización
Selecciona todos los elementos para manipular e interrumpir la fase (línea)
Selector
Contactor
Luz indicadora
Transformador
Selecciona el nombre del componente de control eléctrico
Fuente de alimentación
Interruptor termomagnético
Fusibles
¿Qué he de hacer si tengo dispositivos que funcionan a 230V CA y otros a 24V CC?
No se puede funcionar a ambas tensiones en el mismo circuito
Utilizar módulos lógicos de conversión de señal
No hace falta hacer nada, se conecta directamente
Utilizar relés auxiliares para "convertir" la señal
Los aparatos de medida se instalan en el circuito de fuerza para determinar la medida de las magnitudes eléctricas del motor.
Sí
No
El devanado de arranque es el encargado de:
Fuerza del motor
Controlar el motor.
Crear el par necesario al momento del arranque.
El estator se conoce como :
Parte móvil del motor.
Para generar las órdenes de control
Se utilizan para enviar datos del motor.
Parte fija del motor.
¿Qué imagen se corresponde con Final de Carrera?
¿Para qué sirve el dispositivo que aparece en la fotografía?
Genera energía eléctrica
Tranforma energía en solar.
Aprovecha la energía eléctrica
El motor que tiene más pares de polos tiene:
Menor velocidad.
Mayor velocidad.
Mayor frecuencia.
Enchufe
Son hilos metálicos de cobre o aluminio que se utilizan para
conducir lo corriente eléctrica, se refiere a :
Cable
Alambre
Conductor eléctrico
Toma corriente
La bobina de los conductores de los motores están formadas por hilos de:
Hilos del aluminio.
Cobre
Aleaciones de aluminio y cobre.
Función principal de un guardamotor:
Proteger contra sobre corriente y cortocircuitos
Proteger los cables del motor
Evitar fluctuaciones de voltaje y corriente
Corregir el factor de potencia
¿La frecuencia de giro en un motor eléctrico es el número de revoluciones por minuto?
Falso
Verdadero
¿Es la parte móvil del motor, Está formado por el eje, el enchapado y unas barras de cobre o aluminio unidas en los extremos con tornillos?
Escudos
Escobillas
Rotor
Estator
¿Es la pate fija del motor, que está constituido por un enchapado de hierro al silicio, introducido generalmente a presión, entre una carcasa de hierro colado?
Escudos
Escobillas
Rotor
Estator
¿En los motores trifásicos, cuando se varia el número
de _______________________ se puede variar la velocidad de giro?
Bornes
Escobillas
Chapas
Polos
¿Un ______ es una máquina eléctrica, capaz de convertir energía eléctrica trifásica en energía mecánica rotativa?
Transformador
Capacitor
Motor trifásico
Rotor
Señalice cual imagen corresponde a un pulsador industrial
Voltaje y tensión es lo mismo ?
Verdadero
Falso
El deslizamiento del motor viene dado en RPM (revoluciones por minuto).
Verdadero
Falso
La carcasa o frame de un motor se refiere al tamaño o cuerpo del motor sujeto a las normas internacionales para construcción de motores eléctricos
Verdadero
Falso
HP y kW indican la potencia del motor.
Verdadero
Falso
Es lo mismo HP que PH
Verdadero
Falso
Es un dispositivo que protege a los motores contra sobrecarga
¿Qué velocidad de sincronismo en rpm tendrá
una máquina que dispo-
ne de 2 pares de polos a 60Hz?
1800
3600
1200
900
La mayoría de los pequeños
electrodomésticos y máquinas
herramientas incorporan moto-
res
universales
De polos salientes
De reluctancia
Monofásicos de anillos rozantes
¿Cómo se clasifican los motores eléctricos atendiendo
a la corriente de alimentación?
Monofásicos y trifásicos
DC y AC
Asíncronos y sincronos
Rotor Jaula de ardilla y rotor bobinado
Los motores eléctricos denominados "jaula de ardilla" son:
Motores sincronos.
Motores asíncronos
Motores de corriente contínua.
Motor de combustión interna.
Un motor eléctrico se compone principalmente de dos partes que son:
Bobinado y bujías.
Escobillas y tren.
Estator y rotor.
Eje y acople.
¿Es la pate fija del motor, que está constituido por un enchapado de hierro al silicio, introducido generalmente a presión, entre una carcasa de hierro colado?
Escudos
Escobillas
Rotor
Estator
746 es igual a la constante de conversión entre potencia mecánica expresada en HP a potencia eléctrica expresada en KW.
Verdadero
Falso
¿Un motor AC está compuesto por el estátor y el rotor?
SI
NO
Los motores eléctricos denominados "jaula de ardilla" son:
Motores sincronos.
Motores asíncronos
Motores de corriente contínua.
Motor de combustión interna.
Rendimiento de un motor eléctrico es aproximadamente:
75%
85%
22%
40%
Los motores de corriente alterna y los de corriente continua se basan en el mismo principio de funcionamiento, el cual establece que:
Combustión vs rendimiento.
Consumo de potencia eléctrica convertida en calor
Circulación de corriente eléctrica por un conductor generando campo magnético.
Campo magnético sin necesidad de potencia eléctrica.
¿Un ______ es una máquina eléctrica, capaz de convertir energía eléctrica trifásica en energía mecánica rotativa?
Transformador
Capacitor
Motor trifásico
Rotor
¿De los siguientes motores uno no hace parte de la familia de los monofásicos AC?
De bobinado auxiliar.
De espira en cortocircuito.
Universal.
Compound.
La velocidad de sincronismo de los motores eléctricos de corriente alterna viene definida
por la expresión
N=60f/p
N=60f/2p
N=180f/p
N=120p/f
¿Qué velocidad de sincronismo en rpm tendrá
una máquina que dispo-
ne de 2 pares de polos a 60Hz?
1800
3600
1200
900
Es la cantidad de corriente que consumirá el motor en condiciones normales de operación.
Corriente de Vacío
Corriente de Arranque
Corriente Nominal
Corriente a Rotor Bloqueado
Eficiencia
También llamada tensión eléctrica o diferencia de potencial, existe entre dos puntos, y es el trabajo necesario para desplazar una carga positiva de un punto a otro
Voltaje
Corriente
Resistencia
Potencia
Cubre al motor y lo protege contra golpes y la entrada de polvo
Estator
Placa de características
Carcasa
Rotor
parte que contiene material conductor y que permite que se genere un campo magnético
iman
bobinado
escobilla
eje
Los motores de corriente alterna y los de corriente continua se basan en el mismo principio de funcionamiento, el cual establece que:
Combustión vs rendimiento.
Consumo de potencia eléctrica convertida en calor
Circulación de corriente eléctrica por un conductor generando campo magnético.
Campo magnético sin necesidad de potencia eléctrica.
Es una máquina que convierte la energía eléctrica en mecánica.
Solenoide eléctrico.
Relé electromagnético.
Motor DC o CC.
Fuente de voltaje DC o CC.
