wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

Motorji (vse skupaj)

Total questions: 38

Worksheet time: 21mins

Name
Class
Date
1.

Kaj so to Elektromotorji ?

a)

Elektromotorji so naprave, ki pretvarjajo toplotno energijo v mehansko gibanje.

b)

Elektromotorji so naprave, ki pretvarjajo električno energijo v mehansko gibanje.

c)

Elektromotorji so naprave, ki pretvarjajo mehansko gibanje v električno energijo.

2.

Stator

a)

je osrednji nepremični del motorja in običajno vsebuje magnetno jedro s stalnimi magneti ali elektromagneti.

b)

je vrteči se del motorja, ki je postavljen v magnetno polje statorja.

c)

omogoča preklop smeri toka v rotorju, kar povzroči vrtenje rotorja v eno ali drugo smer.

d)

so majhne komponente, običajno iz ogljika, ki se pritisnejo na komutator in vzpostavijo električni stik med rotorjem in statorjem.

3.

Rotor

a)

je osrednji nepremični del motorja in običajno vsebuje magnetno jedro s stalnimi magneti ali elektromagneti.

b)

je vrteči se del motorja, ki je postavljen v magnetno polje statorja.

c)

je električna naprava, ki se uporablja v enosmernih motorjih s ščetkami. Sestavljen je iz več kontaktov ali listov, ki se vrtijo z rotorjem. Omogoča preklop smeri toka v rotorju, kar povzroči vrtenje rotorja v eno ali drugo smer.

d)

so majhne komponente, običajno iz ogljika, ki se pritisnejo na komutator in vzpostavijo električni stik med rotorjem in statorjem.

4.

Komutator (Commutator)

a)

je osrednji nepremični del motorja in običajno vsebuje magnetno jedro s stalnimi magneti ali elektromagneti.

b)

je vrteči se del motorja, ki je postavljen v magnetno polje statorja.

c)

je električna naprava, ki se uporablja v enosmernih motorjih s ščetkami. Sestavljen je iz več kontaktov ali listov, ki se vrtijo z rotorjem.

d)

so majhne komponente, običajno iz ogljika, ki se pritisnejo na komutator in vzpostavijo električni stik med rotorjem in statorjem. Ščetke omogočajo prenos električnega toka v rotor in s tem ustvarjanje vrtečega se magnetnega polja.

5.

Ščetke (Brushes)

a)

je osrednji nepremični del motorja in običajno vsebuje magnetno jedro s stalnimi magneti ali elektromagneti.

b)

je vrteči se del motorja, ki je postavljen v magnetno polje statorja.

c)

je električna naprava, ki se uporablja v enosmernih motorjih s ščetkami. Sestavljen je iz več kontaktov ali listov, ki se vrtijo z rotorjem. Omogoča preklop smeri toka v rotorju, kar povzroči vrtenje rotorja v eno ali drugo smer.

d)

so majhne komponente, običajno iz ogljika, ki se pritisnejo na komutator in vzpostavijo električni stik med rotorjem in statorjem. Omogočajo prenos električnega toka v rotor in s tem ustvarjanje vrtečega se magnetnega polja.

6.

Ohišje

a)

je osrednji nepremični del motorja in običajno vsebuje magnetno jedro s stalnimi magneti ali elektromagneti.

b)

je vrteči se del motorja, ki je postavljen v magnetno polje statorja.

c)

je električna naprava, ki se uporablja v enosmernih motorjih s ščetkami. Sestavljen je iz več kontaktov ali listov, ki se vrtijo z rotorjem. Omogoča preklop smeri toka v rotorju, kar povzroči vrtenje rotorja v eno ali drugo smer.

d)

motorja ščiti notranje komponente in omogoča pravilno delovanje. Prav tako služi kot mehanska podpora za montažo motorja v različnih aplikacijah.

7.

Kaj je glavna pomankljivost najbolj osnovnega DC motorja ?

a)

Ščetke (brushes) in komutator (commutator)

b)

Rotor

c)

Stator

d)

Dodatno krmilno vezje

8.

Kje se danes še vedno uporabljajo DC motorji s ščetkami ?

a)

Vrtalniki

b)

Električni kolesi

c)

Sesalniki

d)

Sušilniki za lase

e)

Letala

9.

Kje se uporablja BLDC (motorji brez ščetk)

a)

Vrtalniki

b)

Električni kolesi

c)

Sesalniki

d)

ventilatorji v računalnikih

e)

Letala

10.

Kako zamenjamo smer DC motorja s ščetkami

a)

Izklopimo napajanje

b)

Zamenjamo priključne kontakte (+ in -)

c)

Povečamo frekvenco

d)

V motor vstavimo nove ščetke

11.

Kateri so glavni deli DC motorja s ščetkami

a)

Armatura

b)

Stator (magneti)

c)

Navitja in komutator

d)

Ščetke in priključne sponke

e)

Frekvenčni pretvornik

12.

Kako v angleščini rečemo motorju brez ščetk ?

a)

Binary Laser Data Converter

b)

Benevolent Lightning Diversion Controller

c)

Bursting Lemon Drop Capacitor

d)

Brushless Direct Current Motor

13.

Koliko priključkov ima največkrat BLDC motor ?

a)

1

b)

2

c)

3

d)

6

14.

Koliko priključkov ima največkrat DC motor s ščetkami ?

a)

1

b)

2

c)

3

d)

6

15.

Katera od enačb velja za DC motorje ?

a)

P = U*I

b)

ns = 120*f / p

c)

ns = (120*f /p) * (s-1)

d)

A = B*C

16.

Kje uporabljamo koračne(stepper) motorje ?

a)

CNC stroji

b)

Električna kolesa

c)

Kamera za sledenje

d)

3D printerji

17.

Zakaj uporabljamo koračne(stepper motorje)

a)

Ker so koračni motorji cenejši od DC motorjev s ščetkami

b)

Ker so motorji zanesljivi

c)

Ker imajo koračni motorji velike izgube in se z njimi lahko grejemo

d)

Ker imajo koračni motorji fiksno število korakov in so zato natančni

18.

Če imamo moč motorja
P= 1kW
koliko je to W ?

a)

10

b)

100

c)

1000

d)

1

19.

Če imamo enoto:
P= 1MW
koliko je to W ?

a)

10W

b)

1 000 000W

c)

10 000W

d)

1W

20.

Če imamo kapacitivnost zapisano:
C= 1nF
koliko je to F ?

a)

0.000 000 001F

b)

0.000 000 1F

c)

0.000 1F

d)

10 000 000F

21.

Če imamo napetost zapisano:
U= 1000V
Koliko je to kV

a)

1

b)

10

c)

100

d)

0.1

22.

Če imamo napetost zapisano:
U= 50mV
Koliko je to V

a)

0.05V

b)

5V

c)

0.000 0005V

d)

50V

23.

Bimetal je v osnovi sestavljen iz koliko kovin ?

a)

1

b)

2

c)

3

d)

4

24.

Zakaj se bimetal upogne ?

a)

ker na njega damo napetost in deluje kot kondenzator.

b)

ker imajo kovine različne koeficiente linearnega raztezanja in se pri določeni temperaturi upogne.

c)

ker je bimetal sestavljen iz dveh kovin z enakimi lastnostni.

25.

Kje običajno uporabljamo bimetal ?

a)

Preklopna stikala

b)

Termometri

c)

Termostati

d)

Pri zelo natančni merilni opremi

26.

Kdaj uporabljamo asinhronske motorje ?

a)

Kompresorji

b)

Ventilatorji

c)

Črpalke

d)

Naprave za natančno snemanje

e)

Ure in ročne ure

27.

Kdaj uporabljamo sinhronske motorje ?

a)

Kompresorji

b)

Ventilatorji

c)

natančni industrijski stroji

d)

Naprave za natančno snemanje

e)

Ure in ročne ure

28.

Zakaj običajno uporabljamo frekvenčne pretvornike ?

a)

regulacijo vrtljajev trifaznih asinhronskih elektromotorjev

b)

za elektromotorje pri ventilatorjih, črpalkah in kompresorjih

c)

Za regulacijo hitrosti DC motorjev s ščetkami

d)

Naprave za natančno snemanje

e)

Dvigala

29.

Kakšna je enačba za izračun vrtljajev sinhronskega motorja ?

a)


ns=120 ×fpns=\frac{120\ \times f}{p}

b)

ns=120 ×fp×(s1)ns=\frac{120\ \times f}{p}\times\left(s-1\right)

c)

ns=120 ×fp×(s2)ns=\frac{120\ \times f}{p}\times\left(s-2\right)

d)

n=120 ×fp×(s1)n=\frac{120\ \times f}{p}\times\left(s-1\right)

30.

Kakšna je enačba za izračun vrtljajev asinhronskega motorja ?

a)


ns=120 ×fpns=\frac{120\ \times f}{p}

b)

ns=120 ×fp×(s1)ns=\frac{120\ \times f}{p}\times\left(s-1\right)

c)

ns=120 ×fp×(s2)ns=\frac{120\ \times f}{p}\times\left(s-2\right)

d)

n=120 ×fp×(s1)n=\frac{120\ \times f}{p}\times\left(s-1\right)

31.

Kaj je to slip ?

a)

Gre za razliko med teoretično ali predvideno hitrostjo, ki jo motor "poskuša" doseči, in dejansko hitrostjo, ki jo motor dejansko doseže, ko deluje.

b)

Gre za pravo hitrost motorja sinhronskega motorja

c)

v elektroinženiringu je to opis zdrsa nečesa iz rok. Ta tekst je tukaj samo zato, da zgleda daljši od drugih in ga bo zagotovo nekdo od vas kliknil, ker je daljši in imamo na začetku elektroinžiniring.

d)

32.

Enačba za slip:

a)

s=NsNNss=\frac{Ns-N}{Ns}

b)

s=NNsNs=\frac{N-Ns}{N}

c)

s=Ns×NNss=\frac{Ns\times N}{Ns}

d)

33.

Kateri od sledečih odgovorov za izračun hitrost asinhronega motorja drži ?

a)

n - realna hitrost asinhronega motorja

ns - sinhrona hitrost

f - frekvenca

P - število parov polov statorja

s - slip

b)

n - realna hitrost asinhronega motorja

ns - sinhrona hitrost

f - frekvenca

P - število polov statorja

s - slip

c)

n - sinhrona hitrost

ns - realna hitrost asinhronega motorja

f - frekvenca

P - število parov polov statorja

s - slip

d)

n - realna hitrost asinhronega motorja

ns - sinhrona hitrost

f - čas

P - število parov polov statorja

s - slip

34.

Imate asinhroni motor s petimi pari polov (p = 5), ki je priključen na električno omrežje s frekvenco 50 Hz. Motor ima mehansko obremenitev, ki povzroča slip (S) v vrednosti 0,04 (4% slip).
1. Izračun sinhrone hitrosti (ns)

  1. 2. Izračun asinhrone hitrosti (n)

a)

ns = 1200 RPM ali vrt/min
n= 1152 RPM ali vrt/min

b)

ns = 600 RPM ali vrt/min
n= 450 RPM ali vrt/min

c)

ns = 2600 RPM ali vrt/min
n= 2304 RPM ali vrt/min

d)

ns = 500 RPM ali vrt/min
n= 1000 RPM ali vrt/min

35.

Imate asinhroni motor, ki ima hitrost 2400 vrt/min. frekvenca je 50Hz in slip je 3%.
Izračunaj koliko parov polov bi potrebovali za takšen motor, če pravilno zaokrožimo.

a)

1

b)

2.5

c)

3

d)

4

36.

Imate asinhroni motor, ki ima hitrost 2400 vrt/min. frekvenca je 50Hz in slip je 3%.
Izračunaj koliko polov bi potrebovali za takšen motor, če pravilno zaokrožimo.

a)

1

b)

4

c)

6

d)

3

37.

Imate asinhroni motor s tremi pari polov (p = 3), ki je priključen na električno omrežje s frekvenco 60 Hz. Hitrost asinhronega motorja je 1500 vrt/min.
Izračunaj slip (S) motorja.

a)

0.375

b)

0.415

c)

0.275

d)

30.5%

38.

Izračunali smo slip motorja.
0.03
0.5
0.006
Slip enote nima, vendar se velikokrat podaja v %(procentih)
Pretvori jih

a)

3%
50%
0.6%

b)

30%
5%
60%

c)

30%
5%

0.06%

d)

3%
50%
6%