NEW
Font size
WorksheetsLOCOMOTIVA
Total questions: 15
Worksheet time: 11mins
Qual é o nome deste equipamento?
Cabo jumper
EOT
DDV
EG
As diversas mangueiras das locomotivas tem a função de:
Encanamento Geral:
percorrer o ar em toda a composição
Equalização dos Reservatórios Principais: equalizar as pressões dos reservatórios principais
Encanamento de Equalização dos Cilindros de Freio: equalizar as pressões de aplicação de freio e alívio entre as locomotivas conjugadas
Encanamento Atuante: aliviar o freio das locomotivas comandadas após uma aplicação pelo MFA
Todas as opções são corretas
Na mecânica de locomotiva, ACT significa:
Acordo coletivo de trabalho
Aparelho de controle de tração
Aparelho de choque e tração
Nenhuma alternativa está correta
O ........................... é a diferença de pressão no Encanamento Geral entre a locomotiva e o vagão cauda.
Homem morto
Gradiente
ACT
Reversor
Sobre "GOVERNADOR":
Tem a função de manter constante a rotação do motor diesel;
Manter uma potência predeterminada e constante de saída do motor diesel para cada posição especifica de rotação, controlando a carga do motor;
As duas opções anteriores são corretas.
A figura ao lado trata-se de:
Chave reversora
Velocímetro
EG
Manômetro de pressão
Para que serve a areia na locomotiva?
Para melhorar a aderência da roda com o trilho;
Para limpar os trilhos;
Para que o contato entre roda e trilho seja menor;
Nenhuma alternativa é correta.
Para que serve o compressor da locomotiva?
Armazenar ar;
Comprimir o ar da atmosfera;
Resfriar o ar da atmosfera;
Todas as alternativas são corretas.
O cabo "Jumper" tem a finalidade de :
Passar o comando elétrico para outras locomotivas;
Passar o comando pneumático para outras locomotivas;
Passar o comando de rádio para outras locomotivas.
Qual é a finalidade do Encanamento Geral (EG)?
Frear as locomotivas;
Passar os comandos do freio automático para a composição;
Retardar a atuação dos freios.
Para que serve o Encanamento Atuante na Locomotiva?
Para soltar os freios dos vagões;
Para aplicar o freio independente nos vagões;
Para aliviar mais rápido o freio das locomotivas comandadas;
Nenhuma das alternativas.
Qual a finalidade do motor diesel na locomotiva?
Por em movimento o alternador ou Gerador Principal;
Tracionar a locomotiva;
Economizar diesel;
Nenhuma alternativa está correta.
Qual a finalidade do Gerador Principal (GP)?
Girar o motor diesel;
Fornecer energia aos motores de tração;
Fornecer energia ao motor diesel;
Nenhuma das alternativas anteriores.
Quais são os tipos de freios de uma locomotiva?
Freio automático (ar);
Freio dinâmico;
Freio independente;
Todas as alternativas são corretas.
Quando se realiza um aumento de pressão no ENCANAMENTO GERAL o ar comprimido flui até a VÁLVULA DE CONTROLE, deslocando seu pistão para permitir o carregamento do RESERVATÓRIO AUXILIAR e a ligação do CILINDRO DE FREIO para a atmosfera, aliviando o freio. Esta afirmação é:
Verdadeira;
Falsa;
Nem verdadeira e nem falsa.
