wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

Tugas PMKR XI TKRO 1 hari Senin

Total questions: 60

Worksheet time: 45mins

Name
Class
Date
1.

Perangkat yang berfungsi mengubah energi panas menjadi energi mekanis disebut dengan?

a)

engine

b)

mesin

c)

motor bakar

d)

mesin uap

2.

pada mobil, sebelum diubah menjadi energi mekanis (gerak) bahan bakar terlebih dahulu diubah menjani ....

a)

energi uap

b)

energi mesin

c)

energi panas

d)

energi kinetik

3.

berikut adalah contoh sumber energi, kecuali ...

a)

panas

b)

air

c)

atom

d)

mekanis

4.

pada pilihan berikut, manakah yang menunjukkan contoh dari penerapan eksternal combustion?

a)

mesin 4 tak

b)

mesin 2 tak

c)

mesin wankel

d)

mesin uap

5.

mesin uap tergolong motor bakar jenis?

a)

pembakaran dalam

b)

pembakaran luar

c)

pembakaran campuran

d)

mekanis

6.

mesin bensin dan mesin diesel adalah contoh dari pembakaran dalam, tempat terjadinya pembakaran disebut dengan?

a)

silinder

b)

ruang bakar

c)

water jacket

d)

turbin

7.

berikut adalah mesin pembakaran dalam menurut cara kerja nya, kecuali

a)

mesin 2 tak

b)

mesin 4 tak

c)

mesin wankel

d)

mesin diesel

8.

piston berkerak dari TMA menuju ke TMB, katup hisap terbuka dan posisi katup buang tertutup. adalah penjelasan dari langkah?

a)

hisap

b)

usaha

c)

buang

d)

kompressi

9.

piston bergerak dari TMB menuju Ke TMA posisi katup hisap dan buang dalam keadaan tertutup, adalah penjelasan proses langkah?

a)

husap

b)

usaha

c)

kompressi

d)

buang

10.

pada saat proses langkah hisap, pada mesin bensin dan mesin diesel terdapat perbedaan yang mendasar, apakah itu?

a)

volume bahan bakar

b)

kualitas bahan bakar

c)

campuran bahan bakar dengan udara

d)

kuantitas bahan bakar

11.

Yang tidak termasuk komponen mekanisme katup/valve adalah

a)

Katup/valve

b)

Busi

c)

Roker arm

d)

Piston

e)

Camshaft

12.

fungsi spring valve adalah

a)

untuk membuka dan menutup saluran masuk

b)

sebagai pegas pengembali katup untuk menutup

c)

untuk membuka saluran buang

d)

untuk membuka semua saluran

e)

untuk menutup semua saluran

13.

Apa nama komponen disamping

a)

valve

b)

cam lobe

c)

camshaft

d)

crankshaft

e)

spring valve

14.

Berapa kebengkokkan maksimum pada sisi kepala silinder yang menempel pada blok slinder yaitu

a)

0,05 mm

b)

0,015 mm

c)

0,25 mm

d)

0,005 mm

e)

0,155 mm

15.

Berapa kebengkokkan maksimum pada sisi kepala silinder yang menempel pada manifold ?

a)

0,10 mm

b)

0,110 mm

c)

0,010 mm

d)

0,1110 mm

e)

0,0010 mm

16.

Alat apa saja yang di butuhkan untuk mengukur kebengkokan pada kepala silinder?

a)

Mistar

b)

fuller gauge

c)

mistar baja & fuller gauge

d)

Penggaris

e)

Vernier calliper

17.

Berapa spesifikasi run out camshaft maksimal ?

a)

0,06 mm

b)

0,099 mm

c)

0,00006 mm

d)

0,0006 mm

e)

0,066666 mm

18.

Berapa ketinggian cam lobe standar untuk katup masuk ?

a)

36,47 mm – 36,57 mm

b)

360,47 mm – 360,57 mm

c)

39,47 mm – 39,57 mm

d)

3,647 mm – 3,657 mm

e)

0,3647 mm – 0,3657 mm

19.

Alat apa saja yang dibutuhkan ketika melakukan pengukuran pada noken as / camshaft ?

a)

Dial gauge, v block, micrometer

b)

Dial indicator, v block, macrometer

c)

Dial indicator, m block, micrometer

d)

Dial indicator, v block, micrometer

e)

Dial bore, v block, jangkasorong

20.

Berapa ketinggian cam lobe minimal untuk katup masuk?

a)

0,3617 mm

b)

3,617 mm

c)

361,7 mm

d)

36,17 mm

e)

3617 mm

21.

Minyak pelumas membentuk lapisan tipis untuk melindungi lapisan logam terhadap kontak langsung antara 2 buah logam

a)

oil film

b)

oil cooler

c)

oil sealer

d)

oil gasket

e)

oil heater

22.

Kepanjangan dari kode SAE pada pelumas adalah..........

a)

Standart of Automobile Electrical

b)

Society of Automotive Enginering

c)

Society of Automobile Enginering

d)

Standart of Automotive Enginering

e)

Standart of Automobile Enginering

23.

Maksud dari kode SAE pada pelumas menunjukkan....

a)

voulume pelumas

b)

kuantitas pelumas

c)

viskositas pelumas

d)

grade pelumas

e)

jenis pelumas

24.

Kepanjangan dari kode API pada pelumas adalah..........

a)

American Petrolium Internal

b)

Automotive Petrolium Internal

c)

Automotive Petrolium Institute

d)

American Petrolium Institute

e)

Automobile Petrolium Internal

25.

Yang bukan merupakan fungsi pelumas adalah......

a)

mengurangi gesekan

b)

sebagai perapat

c)

sebagai pemdingin

d)

sebagai pembersih

e)

sebagai penggesek

26.

Oli yang memiliki tingkat kekentalan yang selalu tetap, dalam kondisi dingin maupun panas adalah ....

a)

single grade

b)

multi grade

c)

under grade

d)

upper grade

e)

triple grade

27.

Oli yang memiliki dua tingkat kekentalan yang berbeda, dalam kondisi dingin maupun panas adalah ....

a)

single grade

b)

multi grade

c)

under grade

d)

upper grade

e)

triple grade

28.

Pada kemasan oli terdapat kode SAE 5W-40 SM. Maksud dari kode SAE 10W-40 adalah....

a)

5W menunjukan vikositas oli saat dingin dan 40 saat dingin

b)

5W menunjukan vikositas oli saat panas dan 40 saat panas

c)

5W menunjukan vikositas oli saat panas dan 40 saat dingin

d)

5W menunjukan vikositas oli saat dingin dan 40 saat panas

e)

5W menunjukan vikositas oli saat dingin dan 5 saat panas

29.

Pada kemasan oli terdapat kode SAE 5W-40 SM. Maksud dari kode SM adalah....

a)

pelumas untuk mesin udara

b)

pelumas untuk mesin uap

c)

pelumas untuk mesin listrik

d)

pelumas untuk mesin diesel

e)

pelumas untuk mesin bensin

30.

Komponen sistem pelumasan pada gambar nomor 2 adalah....

a)

Oil Strainer

b)

Oil pump

c)

Dip Stick ( level gauge )

d)

Oil pressure Switch

e)

Oil Filter

31.

Komponen sistem pelumasan pada gambar nomor 6 adalah....

a)

Oil Strainer

b)

Oil pump

c)

Dip Stick ( level gauge )

d)

Oil pressure Switch

e)

Oil Filter

32.

Gambar tersebut merupakan pompa oli tipe.....

a)

rotor pump

b)

stator pump

c)

gear pump

d)

throchoid pump

e)

piston pump

33.

Gambar tersebut merupakan pompa oli tipe.....

a)

rotor pump

b)

stator pump

c)

gear pump

d)

vane pump

e)

piston pump

34.

Komponen throchoid pump pada gambar nomor 3 adalah....

a)

drive rotor

b)

driveb rotor

c)

vane

d)

relief valve

e)

bypass valve

35.

Untuk mengatur tekanan oli agar tetap stabil meskipun putaran mesin semakin tinggi, maka dalam pompa oli terdapat......

a)

check vlave

b)

bypass vlave

c)

control vlave

d)

relief vlave

e)

pressure vlave

36.

Ketika element pada filter oli sudah kotor, maka akan menyubat element filter oli. Agar oli tetap mengalir ke mesin, maka oli akan dilairkan melalui....

a)

check vlave

b)

bypass vlave

c)

control vlave

d)

relief vlave

e)

pressure vlave

37.

Kuantitas oli mesin dikatakan bagus jika pada dip stick oli menuntukan....

a)

posisi oli diatas tanda "F"

b)

posisi oli bawah tanda "L"

c)

posisi oli dibawah tanda "F"

d)

posisi oli diatas tanda "L"

e)

posisi oli tapat pada tanda "F"

38.

Gambar tersebut merupakan pemeriksaan....

a)

celah ujung rotor

b)

katup pembebas

c)

celah driven rotor dengan bodi

d)

kerja pompa oli

e)

celah samping rotor

39.

Gambar tersebut merupakan pemeriksaan....

a)

celah ujung rotor

b)

katup pembebas

c)

celah driven rotor dengan bodi

d)

kerja pompa oli

e)

celah samping rotor

40.

Dalam pemeriksaan kualitas oli mesin, diperoleh warna oli mesin putih susu. hal tersebut diakibatkan oleh......

a)

oli tercampur bensin

b)

oli tercampur solar

c)

oli tercampur air

d)

oli tercampur kerak baja

e)

oli tercampur udara

41.

Suatu system yang berfungsi untuk mengatur suhu mesin agar mesin selalu dalam keadaan temperature yang ideal adalah

a)

Ignition system

b)

Cooling system

c)

Fuel system

d)

Lubricating system

e)

Air Conditioner

42.

Bagian dari radiator yang berfungsi untuk menampung kelebihan air dari radiator pada saat terjadi pemuaian air didalam radiator, dan mengembalikan air ke radiator pada saat tekanan didalam radiator turun adalah

a)

upper tank

b)

lower tank

c)

reservoir tank

d)

upper house

e)

lower house

43.

Untuk membuang air pendingin ke resevoir tank pada saat tekanan di dalam radiator naik adalah

a)

saluran by pass

b)

by pass valve

c)

vacum valve

d)

relief valve

e)

water jacket

44.

Untuk memasukkan air pendingin ke radiator pada saat tekanan di dalam radiator turun adalah

a)

saluran by pass

b)

by pass valve

c)

vacum valve

d)

relief valve

e)

water jacket

45.

Komponen sistem pendingin yang berfungsi untuk membuang panas dari air ke udara agar suhu air lebih rendah dari sebelumnya adalah

a)

inti radiator (radiator core)

b)

selang over flow (overflow house)

c)

selang atas (upper house)

d)

upper tank

e)

selang bawah (lower house)

46.

Untuk mempercepat temperatur kerja air pendingin pada saat motor masih dingin, serta mengatur peredaran air pendingin menuju ke radiator pada saat motor panas adalah fungsi

a)

water pump

b)

water jacket

c)

water inlet pipe

d)

thermostat

e)

cooling fan

47.

Pada gambar di bawah, nama komponen yang ditunjukkan pada nomor 4 – 2 - 5 adalah

a)

lower tank – radiator cap – upper tank

b)

upper tank – radiator cap – lower tank

c)

upper house – radiator cap – lower house

d)

lower house – radiator cap – upper house

e)

upper house – upper tank – lower house

48.

Di bawah ini yang merupakan salah satu kerugian bila komponen thermostat dalam sistem pendingin di lepas adalah

a)

temperatur engine meningkat

b)

temperatur kerja engine sulit tercapai

c)

engine sulit stasioner

d)

engine bergetar

e)

air radiator cepat berkuran

49.

Fungsi sistem pendinginan pada mesin adalah untuk

a)

Mendinginkan mesin dan mempertahankan temperatur kerja mesin

b)

Mendinginkan mesin dan memepertahankan suhu air di radiator

c)

Mendinginkan mesin saat temperatur mesin panas

d)

Mendinginkan mesin agar terjadi sirkulasi air pendingin antara mesin dengan radiator

e)

Mendinginkan mesin saat overheating

50.

Sistem pendinginan dilengkapi dengan komponen

a)

Reservoir; radiator, pompa air, blower, sirip pendinginan, reservoir

b)

Radiaor, sirip pendingin, selang karet, pompa air, water jacket

c)

Radiator, pompa air, selang masuk; selang keluar; selang bypass, water jacket, reservoir, kipas dan tali kipas

d)

Radiator, pompa air, sirip pendingin, water jacket, blower

e)

Radiator, pompa air, sirip pendingin, water jacket, blower, dan evaporator

51.

Water Jacket berfungsi untuk

a)

mendinginkan air pendingin

b)

menyerap panas dari mesin

c)

membuat sirkulasi pada sistem pendingin

d)

menampung air pendingin

e)

menyimpan panas

52.

Yang berfungsi untuk mensirkulasi air pendingin adalah

a)

thermostat

b)

tutup radiator

c)

vane

d)

pompa

e)

radiator

53.

Saat sistem air pendingin belum mencapai suhu kerja maka air pendingin bersirkulasi melewati

a)

Radiator

b)

water jacket

c)

pompa air

d)

thermostat

e)

saluran by pass

54.

Jika temperatur mesin cenderung panas, kemungkinan penyebabnya adalah

a)

radiator tersumbat

b)

thermostat tidak terpasang

c)

pompa air rusak

d)

kipas rusak

e)

mantel air aus

55.

Sirkulasi air pendingin yang menuju ke radiator,di salurkan melalui

a)

Upper hose

b)

Lower hose

c)

Bypass hose

d)

Water jacket

e)

Water pump

56.

Thermostat membuka pada saat temperature kerja mesin tercapai yaitu

a)

60°C

b)

70°C

c)

90°C

d)

150°C

e)

200°C

57.

Pada saat mesin sudah mencapai temperature kerja, aliran air pendingin melalui

a)

Radiator, water jaket, water pump dan thermostat

b)

Radiator, water jaket, thermostat dan water pump

c)

water pump, water jaket, upper hose, Radiator, lower hose dan thermostat

d)

water pump, water jaket, thermostat upper hose, Radiator, dan lower hose

e)

water pump, thermostat, Radiator dan water jaket

58.

Pada saat mesin belum mencapai temperature kerja, aliran air pendingin melalui

a)

Watter pump, by pass, water jaket

b)

Watter pump, water jaket, by pass

c)

by pass, water jaket, water pump

d)

Watter pump, water jaket, thermostat, radiator

e)

Thermostat, radiator Watter pump, water jaket

59.

Jika katup thermostat tidak dapat membuka, maka akan mengakibatkan mesin mobil

a)

Mesin stabil

b)

Overheating

c)

Knocking tidak terjadi

d)

Bahan bakar boros

e)

Silinder rusak

60.

berdasarkan medianya, system pendingin pada kendaraan dibedakan menjadi

a)

Pendingin udara dan pendingin air

b)

Pendingin angin dan pendingin udara

c)

Pendingin air dan pendingin coolent

d)

Pendingin angin dan coolent

e)

Pendingin kipas dan pendingin air