NEW
Font size
WorksheetsKarburator
Total questions: 47
Worksheet time: 37mins
Fungsi lubang udara pada sistem utama yang tepat adalah …..
agar udara dapat masuk dengan sempurna
agar udara yang kotor tidak dapat masuk
agar campuran udara dan bensin sama besar
agar campuran udara dan bensin lebih hoterogen
agar campuran udara dan bensin lebih homogen
Kecepatan udara pada venturi tergantung pada …..
tekanan atmosfir udara
besarnya aliran udara
keadaan udara bebas
banyaknya udara luar
kapasitas udara
Karburator dengan jenis arus turun mempunyai kelebihan, yaitu …..
konstruksi lebih sederhana
tidak ada kerugian gravitasi
perawatan mudah
adanya gaya gravitasi
harga terjangkau
Prinsip kerja dari karburator merupakan aplikasi dari hukum fisika, yaitu …..
Pascal
Albert Einstin
Joule
Qontinuitas dan Bernauli
Ohm
Di bawah ini yang bukan merupakan dari sistem karburator adalah …..
acceleration
stasioner
high speed
control system
float system
Salah satu komponen tambahan pada karburator untuk mencegah berputarnya mesin setelah kunci kontak dimatikan adalah …..
Barrel
Anti Dieseling
Charcoal Canister
Hot Idle Compensator
Dashpot
Komponen tambahan pada karburator yang berfungsi untuk menambah udara apabila temperatur di sekitar mesin panas adalah …..
Anti Dieseling
Charcoal Canister
Barrel
Hot Idle Compensator
Dashpot
Salah satu komponen tambahan pada karburator untuk mencegah berputarnya mesin setelah kunci kontak dimatikan adalah …..
Anti Dieseling
Barrel
Charcoal Canister
Dashpot
Hot Idle Compensator
Untuk membuka dan menutup saluran bahan bakar yang berasal dari pompa bahan bakar adalah …..
power valve
throttle valve
needle valve
main valve
expantion valve
Pada sistem kecepatan tinggi idle port dan slow port tidak lagi mengeluarkan bahan bakar, karena ….
kevakuman pada idel port dan slow port lebih rendah dari pada di daerah prymary main nozzle
kevakuman pada idel port dan slow port lebih tinggi dari pada di daerah prymary main nozzle
kevakuman pada idel port dan slow port lebih rendah dari pada di daerah prymary air bleeder
tidak ada kevakuman pada idel port dan slow port
kevakuman pada idel port dan slow port lebih tinggi dari pada di daerah prymary main nozzle
Pada saat pedal gas diinjak secara tiba-tiba, maka throttle valve juga akan membuka secara tiba-tiba sehingga aliran udara menjadi lebih cepat. Hal ini meupakan kinerja dari karburator pada sistem …..
acceleration
high speed
stasioner
float system
secondary high speed
Sistem cuk pada karburator membuat bahan bakar dan udara dengan pebandingan …..
1 : 1
8 : 1
10 : 1
12 : 1
15 : 1
Pada gambar ini yang berfungsi untuk menghentikan suplai bahan bakar melalui saluran primer kecepatan rendah pada saat kunci kontak dimatikan supaya tidak terjadinya diseling adalah nomor …..
1
2
3
4
5
Penambahan bahan bakar yang disuplai ke sistem pada gambar ini mencapai hingga perbandingan udara dan bahan bakar menjadi …..
5 – 8 : 1
8 – 10 : 1
10 – 11 : 1
11 – 12 : 1
12 – 13 : 1
Untuk menaikkan putaran idel pada saat mesin masih dingin dan katup cuk dalam keadaan menutup maka pada karburator dilengkapi dengan sistem …..
choke system
thermostatic valve
fast idle mechanism
deceleration fuel cut off system
low speed system
Untuk menaikkan putaran idel pada saat mesin masih dingin dan katup cuk dalam keadaan menutup maka pada karburator dilengkapi dengan sistem …..
choke system
thermostatic valve
fast idle mechanism
deceleration fuel cut off system
low speed system
Gambar ini merupakan pemeriksaan dari …..
power valve
power piston
air bleeder
main nozzle
idle mixture adjusting screw
Gambar ini merupakan pemeriksaan dari …..
power valve
solenoid
Injector
power piston
nozzle piston
Untuk menstabilkan tekanan pada batas permukaan bensin agar konstan merupakan fungsi dari …..
air bleeder
air filter
air cleaner
air horn
air vent tube
Jika idle mixture adjusting screw diputar terlalu dalam atau masuk, maka akan mengakibatkan …..
campuran kaya
campuran kurus
campuran homogen
campuran heterogen
campuran sedang
1. Kerja dari katup solenoid terbuka ketika …..
saat percepatan
saat akselerasi
saat stasioner
kontak ON
kontak OFF
Komponen pada sistem bahan bakar mekanik dibawah ini adalah:
Tangki bahan bakar, pompa bahan bakar, suspens
Tangki bahan bakar, transmisi, suspensi
Tangki bahan bakar, propeler, karburator
Tangki bahan bakar, pompa bahan bakar, karburator
Tangki bahan bakar, suspensi, karburator
Apa fungsi sistem bahan bakar :
Untuk mencampur udara dan air
Untuk mencampur air dan bahan bakar
Untuk mencampur udara dan bahan bakar
Untuk mencampur bahan bakar dan minyak.
Untuk mencampur udara dan minyak.
Dalam proses pembakaran akan terjadi bila terdapat komponen-komponen, kecual
api
bensin
diafragma
udara
bahan bakar
Komponen pada sistem bahan bakar mekanik dibawah ini adalah:
Tangki bahan bakar, pompa bahan bakar, suspens
Tangki bahan bakar, transmisi, suspensi
Tangki bahan bakar, propeler, karburator
Tangki bahan bakar, pompa bahan bakar, karburator
Tangki bahan bakar, suspensi, karburator
Pada sistem bahan bakar terdapat tiga saluran bahan bakar yaitu saluran yang menyalurkan :
Bahan bakar dari tangki ke pompa bahan bakar, bahan bakar kembali dari karburator ke tangki, dan gas HC (uap bensin) dari dalam tangki bahan bakar ke charcoal canister.
Bahan bakar dari tangki ke karburator, bahan bakar kembali dari karburator ke tangki, dan gas HC (uap bensin) dari dalam tangki bahan bakar ke charcoal canister
Bahan bakar dari tangki ke venturi, bahan bakar kembali dari karburator ke tangki, dan gas HC (uap bensin) dari dalam tangki bahan bakar ke charcoal canister.
Bahan bakar dari tangki ke pelampung, bahan bakar kembali dari karburator ke tangki, dan gas HC (uap bensin) dari dalam tangki bahan bakar ke charcoal canister.
Bahan bakar dari tangki ke filter, bahan bakar kembali dari karburator ke tangki, dan gas HC (uap bensin) dari dalam tangki bahan bakar ke charcoal canister.
Pada gambar di atas, huruf A menunjukkan :
To carburator
To fuel pump
To filter
To charcoal canister
To Injector
Pompa bahan bakar ada 2 jenis, yaitu :
Mekanik dan Buatan
Listrik dan Mekanik
Listrik dan Plastik
Plastik dan Alumunium
Alumunium dan Listrik
Yang berfungsi untuk menampung sementara uap bensin yang berasal dari ruang pelampung pada karburator yaitu:
Tangki bahan bakar
Filter
Pompa bahan bakar
Charcoal canister
Karburator
Yang berfungsi untuk merubah bahan bakar dalam bentuk cair menjadi kabut bahan bakar dan mengalirkan ke dalam silinder sesuai dengan kebutuhan mesin yaitu :
Tangki bahan bakar
Filter
Pompa bahan bakar
Charcoal canister
Karburator
ari gambar diatas ini dilihat dari tipe ventury, termasuk karburator tipe :
Variabel ventury
Fixed ventury
Air valve ventury
Double barel
Single barel
agar dapat bekerja sesuai dengan kondisi kerja mesin, maka karburator dibagi menjadi beberapa sistem, dan sistem tersebut antara lain, kecuali . .
Sistem cuk
Sistem Pelampung
Sistem Kecepatan rendah
Sistem kecepatan tinggi
Sistem Pengisian
Gambar dibawah ini merupakan komponen-komponen karburator dari system
kecepatan idle
pelampung
percepatan
cuk
kecepatan stasioner
Pada saat pedal gas diinjak secara tiba-tiba, katup gas akan membuka secara tiba-tipa pula, sehingga aliran udara akan menjadi lebih cepat. Sementara bahan bakar mengalir lebih lambat karena berat jenis bahan bakar lebih rendah dari pada udara sehingga campuran menjadi kurus. Padahal pada keadaan tersebut dibutuhkan campuran yang kaya. Untuk itu pada karburator dilengkapi dengan :
kecepatan idle
pelampung
kecepatan stasioner
cuk
percepatan
Komponen tambahan pada karburator yang berfungsi untuk memutus aliran bahan bakar
pada saat kendaraan diperlambat yaitu :
Economicer jet
Deceleration Fuel Cut-Off System
Dashpot
Barrel
Anti dieselling
Bagian karburator yang terletak pada saluran stasioner dan kecepatan lambat, berfungsi untuk mempercepat aliran bahan bakar yaitu :
Economicer jet
Dashpot
Barrel
Anti dieselling
Deceleration Fuel Cut-Off System
Komponen tambahan pada karburator yang berfungsi untuk memperlambat penutupan katup gas pada saat pedal gas dilepas dari putaran tinggi yaitu :
Economicer jet
Dashpot
Barrel
Anti dieselling
Deceleration Fuel Cut-Off System
Gambar diatas adalah cara pemeriksaan….
Selenoid
idle
Power piston
Pemanas PTC
Dashpot
Prinsip pembentukan campuran yang digunakan pada karburator adalah berdasarkan :
Tekanan lebih
Tekanan yang sama
Tekanan tinggi
Aliran udara yang cepat
Aliran bahan bakar
Fungsi jet udara(lubang penambah udara) pada nosel(pipa pengabut ) adalah…
Agar bensin terkabut dengan halus
Agar motor tetap hidup saat pedal gas tidak diinjak
Agar jumlah campuran yang masuk ke motor sesuai.
Agar ruang pelampung selalu terisi bensin
Agar campuran yang masuk ke motor bisa diatur
Salah satu keuntungan ventilasi intern pada karburator adalah...
Tidak timbul polusi.
Timbul polusi
Saringan udara tetap bersih
Daya motor meningkat
Saringan bensin tetap bersih
Apa fungsi sistem idle…
Mengalirkan bensin dan udara(campuran) pada saat katup gas terbuka penuh
Menyalurkan bensin dan udara(campuran) pada saat katup gas hampirtertutup(pedal gas tidak diinjak)
Menyalurkan campuran pada saat mesin dingin
Menyalurkan campuran pada saat mesin panas
Menyalurkan campuran pada saat katup gas dibuka tiba-tiba
Sistem pengaya bekerja pada saat…
Katup gas terbuka penuh
Awal motor distarter
Kendaraan mengerem/memperlambat
Katup gas terbuka sedikit
Katup gas dibuka tiba-tiba
Salah satu Keuntungan karburator yang mempunyai diameter venturi kecil adalah…
Pengabutan bensin jelek saat aliran udara lambat
Daya motor tinggi karena aliran gas tidak terhambat
Daya motor tinggi karena pengabutan baik
Daya motor tinggi karena pemakaian bensin irit15.
Pengabutan bensin baik saat aliran udara lambat
Untuk menggabungkan keuntungan venturi diameter kecil pada beban rendah,dengan venturi diameter besar pada beban penuh,menggunakan…
Karburator arus mendatar
Karburator ganda
Karburator bertingkat
Karburator 1 ruang pencampur
Karburator 2 ruang pencampur
Jumlah aliran bensin dan udara pada saat idle bisa diatur melalui…
Sekrup penyetel campuran
Sekrup penyetel start dingin24.
Sekrup penyetel jet udara
Sekrup penyetel jet utama
Sekrup penyetel gas
Apa akibatnya bila kita menyetel pelampung terlalu ekstrem tinggi :
Bensin masuk ke dalam pelampung
Bensin tidak bisa terisap karburator
Bensin langsung terbakar
Bensin langsung mengalir dari nosel utama
Bensin tidak bisa masuk ke karburator
