WorksheetsTürkiye Taşımacılık Altyapısı
Total questions: 11
Worksheet time: 8mins
Aşağıdakilerden hangisi Türkiye’nin lojistik potansiyelinin iyi oluğunu gösteren bir gerekçe olamaz?
İthal ikameci politikalar uygulanması
Boğazlara sahip olması
Kıtaları bağlayan bir kavşak noktasında olması
Enerji koridoru üzerinde olması
Denizcilik açısından avantajlı bir konumda olması
“Anadolu’nun çeşitli bölgelerindeki yüklerin demir yolu vasıtası ile Avrupa ülkelerine gönderilmesini amaçlayan proje …’dir.” cümlesinde boş bırakılan yere aşağıdakilerden hangisi gelmelidir?
BALO
TRACECA
OPEC
Viking Treni
NAFTA
Türk lojistik sektörü için aşağıdakilerden hangisi söylenemez?
Cumhuriyetin ilk dönemlerinde kara yollarına pek önem verilmemiştir.
1950 sonrası demir yollarına yapılan yatırımlar azalmıştır
Türkiye, AB’ye kıyasla en genç araç filosuna sahiptir.
Kara yolunun ulaştırma sektörü içindeki payı yüksektir
Taşımada türler arası bir denge söz konusudur
Türk demir yolları ile ilgili aşağıdaki ifadelerden hangisi doğrudur?
Uluslararası taşımacılıkta payı yüksektir.
İnşaat malzemeleri, yakıt ve cevherler en çok taşınan kalemlerdir.
Demir yollarının multimodal bağlantıları yeterli düzeydedir.
Türkiye’deki illerin en az %50’sinden demir yolu geçmektedir.
Kişi başına demir yolu uzunluğu AB ortalamasına çok yakındır.
Aşağıdakilerden hangisi Türk lojistik sektörü için doğrudur?
Dış ticarette en çok tercih edilen yöntem deniz yoludur.
Son yıllarda liman sayısı hızlı bir şekilde artmaktadır.
Türkiye, ticaret gemisi sayısı bakımından ilk 3 sırada yer almaktadır.
Limanların demir yolu ve kara yolu bağlantıları yeterlidir.
Türkiye’de Ro-Ro taşımacılığı yoktur.
Aşağıdakilerden hangisi ülkemizden geçen bir boru hattı değildir?
Doğu Anadolu doğal gaz iletim hattı
Bakü-Tiflis-Ceyhan boru hattı
Lübnan-İran-Ceyhan boru hattı
Mavi akım boru hattı
Bakü-Tiflis-Erzurum boru hattı
Türkiye’de taşıma türlerinin kullanımı ile ilgili ifadelerden hangisi doğrudur?
Dış ticaretin %40’ı kara yolu ile yapılmaktadı
Dış ticarette deniz yolu ağırlıklı bir taşıma mevcuttur
Demir yolunun taşımacılıktaki payı kara yoluna yakındır
Değer bazında deniz yolu taşımacılığı kara yolundan daha azdır.
Değer bazında demir yolu taşımacılığı kara yolu seviyesine yakındır
Aşağıdakilerden hangisi Türkiye’de bulunan bir lojistik projesi değildir?
TRACECA
BALO
Viking Treni
Marmaray
Yenice
LPI ölçütleri ve sırası bakımından Türkiye için aşağıdakilerden hangisi söylenemez?
Sıralamada her zaman ilk 40 ülke içerisinde yer almıştır
Zamanlama alt ölçütü genel anlamda en iyi olduğu alandır.
Gümrük alt ölçütü sıralamada en geride olduğu alandır.
Performans skoru ve sıralaması her geçen yıl yükselmektedir
Lojistik yeterlilik ve kalite puanı 2016 yılında düşmüştür
Türk lojistik sektörü için aşağıdakilerden hangisi söylenemez?
Sektörün hizmet ithalatındaki payının yüksek olması yerli lojistik işletmeleri açısından olumlu bir gelişmedir
Sektörün hizmet ihracatındaki yıllık ortalama artış oranı dünya ortalamasının üzerindedir
Dünya lojistik ihracatındaki payı yıllar itibarıyla artış göstermiştir.
Lojistik sektörüne yapılan sabit sermaye yatırımları her geçen yıl artmaktadır.
Kendi gelir seviyesindeki ülkelere kıyasla sektörün yarattığı katma değer açısından ön sıradadır.
Görseldeki harita (a) haritasıdır.
