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10-7

Total questions: 26

Worksheet time: 19mins

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1.

les 2 types d'operations de maintenance sont

a)

opération d'entretien programmée et standard

b)

operation d'entretien securitaire

c)

operation d'entretien de maintenance système

d)

operation d'entretien supplémentaire

2.

une entreprise peut effectuer les operations d'entretin si

a)

son mécanicien a la MC

b)

son mécanicien est valité part 66

c)

elle possède l'agrément délivré par l'autorité

d)

elle a l'accord de l 'OSAC

3.

l'entrtien des aeronefs obeit à des regles strictes édictées par :

a)

les pilotes

b)

les constructeurs

c)

les DRH

d)

les autorotés aéronautiques

4.

comment peut-on appeler les opérations d'entretien programmées et standard?

(a)  

5.

lors d'un entretien préventif , le TEMPS LIMITE HARD TIME :

a)

consiste pour un organisme à effectuer un entretien ou controle à un intervalle specifique , mais peut etre adapté à son calendrier operationnel

b)

effectuer le remplacement d'un élément à date fixe , meme s'il est bon état apparent ou fonctionnel

c)

effectuer des inspections des éléments à date fixe , de vérifier leur état et de décider de le changer ou non

d)

est un processus pour les systèmes , les composants ou les appareils qui sont suivis ni en HT ou OC comme leur principal processus de maintenance

6.

lors d'un entretien préventif , le TEMPS SOUPLE , SOFT TIME :

a)

consiste pour un organisme à effectuer un entretien ou controle à un intervalle specifique , mais peut etre adapté à son calendrier operationnel

b)

effectuer le remplacement d'un élément à date fixe , meme s'il est bon état apparent ou fonctionnel

c)

effectuer des inspections des éléments à date fixe , de vérifier leur état et de décider de le changer ou non

d)

est un processus pour les systèmes , les composants ou les appareils qui sont suivis ni en HT ou OC comme leur principal processus de maintenance

7.

lors d'un entretien préventif , le SELON ETAT ON -CONDITION :

a)

consiste pour un organisme à effectuer un entretien ou controle à un intervalle specifique , mais peut etre adapté à son calendrier operationnel

b)

effectuer le remplacement d'un élément à date fixe , meme s'il est bon état apparent ou fonctionnel

c)

effectuer des inspections des éléments à date fixe , de vérifier leur état et de décider de le changer ou non

d)

est un processus pour les systèmes , les composants ou les appareils qui sont suivis ni en HT ou OC comme leur principal processus de maintenance

8.

lors d'un entretien préventif , le CONDITION MONITORING CM :

a)

consiste pour un organisme à effectuer un entretien ou controle à un intervalle specifique , mais peut etre adapté à son calendrier operationnel

b)

effectuer le remplacement d'un élément à date fixe , meme s'il est bon état apparent ou fonctionnel

c)

effectuer des inspections des éléments à date fixe , de vérifier leur état et de décider de le changer ou non

d)

est un processus pour les systèmes , les composants ou les appareils qui sont suivis ni en HT ou OC comme leur principal processus de maintenance

9.

les opérations d'entretien supplémentaires sont entreprises lorsque le besoin est signalé :

a)

dans le compte rendu du mecanicien

b)

au cours des inspections de routine au sol

c)

dans le compte rendu de vol

d)

au cours de la visite LHT

10.

combien y a til de types de maintenance ?

(a)  

11.

la maintenance en ligne concernent quelles parties de l'avion ?

a)

gouvernes

b)

pneus

c)

dispositif de freinage

d)

dispositif d'éclairage

e)

carrosserie

12.

le petit entretien l'avion subit :

a)

des inspections détaillées

b)

des inspections des pneus et eclairage

c)

des inspections tous les 5 ans

d)

des essais fonctionnels avec mesure des performances

13.

le grand entretien , la vériodicité varie de

a)

10 ans

b)

5 ans

c)

1 an

d)

18 mois

e)

3 ans

14.

les procédures d'entretien se divisent en 2 parties

a)

des travaux d'entretien suite essais en vol

b)

les travaux d'entretien programmés tous les ans

c)

les travaux d'entretien courant liés aux conditions d'environnement et d'exploitation

d)

les travaux d'entretien programmés

e)

des travaux d'entretien suite inspection visuelle

15.

qu 'est ce que le CRM

(a)  

16.

la visite de petit entretien programmée est soumise

a)

à une specification dans le Log Book

b)

à la délivrance d' CRS

c)

la procédure de l' AMM

d)

à un vol ETOPS

17.

des travaux d'entretiens courant particuliers peuvent etre :

a)

changement des lampes

b)

remplissage lave glace

c)

purge du réservoir

d)

changement des sièges

e)

dégivrage

18.

ou trouves t on les procédures pour un entretien courant particuliers

(a)  

19.

tous les défauts constatés en exploitation ou entretien sont consignes dans :

(a)  

20.

les repsonsable de maintenance s'assure qu 'il est ecrit dans le CRM

a)

le nom du directeur de l'entrepris e

b)

l'heure à laquelle l'intervention a eu lieu

c)

le certificat R09

d)

le nom de la ou des personnes ayant effectué les travaux

21.

que signifie MPD

(a)  

22.

le numéro du CN se compose

a)

d'un premier nombre de 4 chiffres indiquant l'année

b)

d'un premier nombre de 8 chiffres indiquant la date

c)

de 3 lettres

d)

de 3 lettres en premier

23.

le numéro du CN se compose

a)

d'un deuxième nombre de 8 chiffres indiquant l'année

b)

de 3 lettres

c)

d'un deuxième nombre de 4 chiffres indiquant le numéro d'ordre dans l'année

d)

de lettres indiquant la nationalité

24.

tout materiel d'un avion a un CN

a)

oui

b)

non

25.

que signifie le CCER

(a)  

26.

hi

a)

hi

b)

ho