Free Printable Diesel engine 1

1.

Motor Diesel pada langkah isap menghisap …..

a)

hanya udara saja

b)

bensin dan udara

c)

solar dan udara

d)

hanya solar

e)

hanya bensin

2.

Sistem aliran bahan bakar disel yang betul adalah dari ….

a)

pompa pengalir – pompa injeksi

saringan halus – nozel

b)

pompa pengalir – saringan halus pompa

injeksi – nozel

c)

tangki - pompa injeksi – saringan halus pompa pengalir – nozel

d)

pompa

injeksi saringan halus – tangki – nozel

e)

pompa

injeksi saringan halus – saringan halus pompa injeksi – nozel

3.

Pompa pengalir berfungsi mengalirkan solar ……

a)

ke ruang isap pompa injeksi

b)

ke

dalam ruang bakar

c)

ke

ruang isap pompa injeksi

d)

ke ruang bakar tamnbahan

e)

ke injektor

4.

Jumlah penyemprotan solar dapat berubah melalui …..

a)

perubahan langkah efektif plunyer

b)

perubahan

injeksi

c)

perubahan

langkah awal plunyer

d)

perubahan

langkah torak

e)

perubahan total plunyer

5.

Pada governor sentrifugal putaran maksimum dapat tercapai apabila …..

a)

gaya

sentrifugal lebih besar dari kekuatan pegas pengatur

b)

gaya sentrifugal sebanding dengan

kekuatan pegas pengatur

c)

gaya

sentrifugal lebih kecil dari kekuatan pegas pengatur

d)

gaya

sentrifugal kuat

e)

gaya

sentrifugal lemah

6.

Setiap governor harus dapat …..

a)

meregulasi putaran idel

b)

meregulasi

putaran tinggi

c)

meregulasi putaran menengah

d)

meregulasi

putaran idel dan maksimum

e)

meregulasu putaran

lambat

7.

Langkah plunyer dalam elemen pompa injeksi sebaris dari posisi saat akan bergerak ke atas sampai menutup lubang masuk disebut …..

a)

prestroke

b)

injection nozzle

c)

timing injection

d)

priming pump

e)

automatic timer

8.

Fungsi sistem injeksi bahan bakar mesin diesel meliputi, kecuali ......

a)

menyimpan bahan bakar

b)

menyaring bahan bakar

c)

memompa atau menginjeksi bahan bakar ke dalam ruang bakar silinder mesin

d)

mengabutkan bahan bakar ke dalam ruang bakar silinder mesin

e)

mencairkan bahan bakar ke dalam ruang bakar silinder mesin

9.

Berikut ini adalah langkah kompresi pada mesin diesel ……

a)

piston mengkompresikan udara untuk menaikkan tekanan dan temperaturnya

b)

piston mengkompresikan udara dan bahan bakar untuk menaikkan tekanan dan temperaturnya

c)

bahan bakar diinjeksikan pada udara yang bertekanan dan terbakar dengan sendirinya

d)

bahan bakar dan udara diinjeksikan pada udara yang bertekanan dan terbakar dengan sendirinya

e)

piston menghisap udara saja agar masuk ke ruang bakar

10.

Syarat sistem injeksi bahan bakar mesin diesel meliputi, kecuali ......

a)

memberikan sejumlah tertentu bahan bakar

b)

menepatkan saat penginjeksian bahan bakar

c)

mengendalikan kecepatan pengiriman bahan bakar

d)

mencairkan bahan bakar

e)

mengabutkan bahan bakar

11.

Komponen yang menghisap bahan bakar dari tangki bahan bakar ke pompa injeksi pada mesin disel adalah ……

a)

plunyer

b)

feed pump

c)

delivery valve

d)

governor

e)

control rack

12.

Sistem injeksi bahan bakar mesin disel harus memenuhi syarat sebagai berikut, kecuali ……

a)

memberikan sejumlah tertentu bahan bakar

b)

menepatkan saat penginjeksian bahan bakar

c)

mengendalikan kecepatan pengiriman bahan bakar

d)

mengabutkan bahan bakar

e)

memberikan kualitas kualitas bahan bakar yang baik

13.

Lihat gambar ini Pressure spring, Nozzle body, Adjusting shim pada gambar ditunjuk pada nomor ….

a)

1-2-3

b)

1-4-3

c)

2-3-4

d)

1-3-4

e)

1-3-2

14.

Langkah efektif plunyer ditentukan oleh …..

a)

control rack

b)

governor

c)

control sleeve

d)

control pinion

e)

control groove

15.

Katup pada elemen pompa injeksi disel yang berfungsi agar bahan bakar yang telah diinjeksikan oleh elemen poma tidak mengalir atau kembali ke dalam elemen pompa adalah …..

a)

nozzle valve

b)

delivery valve

c)

overflow valve

d)

return valve

e)

by pass valve

16.

Pernyataan berikut

berkaitan dengan diesel output. Pilih pernyataan yang Benar.

a)

Mesin

diesel mengontrol output dengan mengubah jumlah

udara masuk (intake air).

b)

Mesin

diesel mengontrol output dengan mengubah tekanan

injeksi

c)

Mesin

diesel mengontrol output dengan mengubah volume

injeksi

d)

Mesin

diesel mengontrol output dengan mengubah waktu

injeksi bahan bakar.

17.

Pernyataan berikut

berkaitan dengan ruang pembakaran. Pilih pernyataan yang

Benar.

a)

Spherical

swirl chamber dipasang di atas pada piston.

b)

Ruang

pembakaran tipe swirl tidak membutuhkan sistem

pra pemanasan dan memiliki kemampuan start yang

lebih baik daripada tipe pembakaran langsung.

c)

Tipe

flat head adalah kepala piston yang paling banyak

digunakan untuk ruang pembakaran tipe injeksi

langsung

d)

.Efisiensi

panas tinggi dan konsumsi bahan bakar kecil

pada ruang pembakaran tipe injeksi langsung.

18.

Pernyataan berikut

berkaitan dengan priming pump. Pilih pernyataan yang Benar.

A..B.C..D.

a)

Priming

pump dapat menguras udara yang dicampur di dalam

saluran bahan bakar antara tangki bahan bakar

dan pompa injeksi

b)

Priming

pump memompa bahan bakar dari pompa injeksi

ke nozzle injeksi.

c)

Priming

pump memisahkan air dari bahan bakar diesel

d)

Priming

pump mengembalikan air di dalam sedimenter ke

tangki bahan bakar.

19.

Pernyataan-pernyataan berikut berhubungan dengan intake shutter. Pilih pernyataan yang Salah .A.B.IC.D.J

a)

Intake

shutter tertutup bila ignition switch dalam posisi mati untuk memotong

intake udara dan mencegah vibrasi terjadi segera sesudah mesin

dimatikan.

b)

Intake shutter mengurangi jumlah intake udara dan suara intake udara pada saat mengurangi kecepatan.

c)

Performa EGR ditingkatkan dengan mengendalikan sudut bukaan intake.

d)

umlah intake udara dikontrol dengan membuka/menutup intake shutter untuk mengendalikan output mesin.

20.

Pernyataan berikut

berkaitan dengan delivery valve. Pilih pernyataan yang

Salah.

A.B..C.D.

a)

Delivery

valve mencegah "tetesan bahan bakar", dimana

partikel-partikel bahan bakar berkumpul di ujung

nozzle setelah injeksi.

b)

Delivery

valve mengontrol volume injeksi bahan bakar

c)

Delivery

valve menjaga sisa tekanan di dalam pipa injeksi.

d)

Bila delivery valve menempel, hal ini menyebabkan

emisi asap hitam.

21.

Pernyataan berikut

berkaitan dengan langkah efektif (effective stroke) pada plunger.

Pilih pernyataan yang Benar.

a)

.Langkah

efektif (effective stroke) adalah jumlah dimana

spill ring bergerak dari awal pemampatan bahan

bakar sampai akhir.

b)

Volume

injeksi bahan bakar turun saat langkah efektif

(effective stroke) lebih panjang.

c)

Volume

injeksi bahan bakar naik saat langkah efektif

(effective stroke) lebih pendek.

d)

Langkah

efektif (effective stroke) ditentukan oleh lokasi

spill ring

22.

Pernyataan berikut berkaitan dengan part-part konstruksi dari pompa injeksi. Pilih pernyataan yang Benar.A.B.C.D.

a)

Feed pump, cam plate dan plunger berotasi pada kecepatan rotasi yang sama dengan putaran mesin.

b)

Cam plate memiliki setengah jumlah face cam dari yang ada pada cylinder.

c)

Plunger bergerak bolak-balik sekali per satu putaran.

d)

Plunger

menarik bahan bakar ke dalam pressure chamber saat bergerak ke bawah.

Plunger memampatkan bahan bakar ke dalam injection nozzle saat bergerak

naik.

23.

Pernyataan-pernyataan berikut berhubungan dengan governor. Pilih pernyataan yang Benar

a)

Governor mengontrol hanya kecepatan maksimum mesin untuk mencegah overrunning.

b)

Governor

mengontrol volume injeksi bahan bakar sesuai dengan proporsi antara

gaya sentrifugal flyweight dan keteganan berbagai pegas.

c)

Governor mengontrol volume injeksi bahan bakar hanya pada kecepatan rendah untuk menstabilkan kecepatan mesin.

d)

Governor mengubah tekanan bahan bakar didalam pompa untuk mengontrol volume injeksi bahan bakar.

24.

Pernyataan-pernyataan berikut berhubungan dengan governor. Pilih pernyataan yang Benar

a)

Governor mengontrol hanya kecepatan maksimum mesin untuk mencegah overrunning.

b)

.Governor

mengontrol volume injeksi bahan bakar sesuai dengan proporsi antara

gaya sentrifugal flyweight dan keteganan berbagai pegas.

c)

Governor mengontrol volume injeksi bahan bakar hanya pada kecepatan rendah untuk menstabilkan kecepatan mesin.

d)

Governor mengubah tekanan bahan bakar didalam pompa untuk mengontrol volume injeksi bahan bakar.

25.

Pernyataan-pernyataan berikut berhubungan dengan pilihan-pilihan tipe pompa VE. Pilih pernyataan yang Benar

a)

HAC (High-Altitude Compensator) mengurangi volume injeksi bahan bakar

saat mengemudi di ketinggian dibanding di ketinggian rendah untuk

mencegah timbulnya asap hitam.

b)

ACSD (Automatically-controlled Cold Starting Device) memundurkan timing injeksi bahan bakar bila pendingin dalam keadaan dingin.

c)

Boost compensator turbocharger bekerja bila boost pressure turbocharger

ditingkatkan untuk mengurangi volume injeksi bahan bakar.

d)

BACS

(Boost and Altitude Compensator System) adalah alat untuk meningkatkan

boost pressure selama mengemudi dalam kecepatan tinggi.

26.

Pilih pernyataan yang benar tentang fungsi Supply pump.

a)

Feed pump : Bahan bakar dihisap dari tangki bahan bakar dengan putaran poros engkol

b)

Regulating valve : Mengatur discharge pressure dari Feed pump ke High pressure pump

c)

Suction valve : Mengatur volume bahan bakar yang masuk ke High pressure pump untuk mengontrol tekanan common rail.

d)

High pressure pump : Terdiri dari cam eksentrik, ring cam, dan plunger. Dua plunger yang sama bekerja secara bergantian untuk menghisap dan memompa bahan bakar.

e)

Semua benar

27.

Pilih semua pernyataan yang benar tentang mesin diesel.

a)

Rasio kompresi mesin diesel adalah sekitar 8 - 11, yang lebih rendah dari rasio pada mesin bensin.

b)

Mesin diesel menginjeksikan bahan bakar bertekanan tinggi ke dalam ruang bakar yang bersuhu tinggi dan bertekanan tinggi, sehingga bahan bakar terbakar dengan sendirinya dan memulai proses pembakaran.

c)

Pada mesin diesel, udara dan bahan bakar dihisap saat langkah hisap.

d)

Mesin diesel mengeluarkan banyak asap hitam, NOx, dan PM dibandingkan dengan mesin bensin.

28.

Pilih pernyataan yang benar tentang asap hitam dan asap putih.

a)

Asap putih dikeluarkan saat pembakaran dilakukan pada suhu yang relatif rendah dan bahan bakar yang diinjeksikan memasuki kondisi pembakaran sempurna.

b)

Asap hitam adalah emisi PM yang terbentuk ketika bahan bakar yang diinjeksikan terbakar karena terkena suhu tinggi dengan oksigen yang tidak mencukupi.

c)

Dua kemungkinan penyebab asap putih adalah karena suhu pembakaran terlalu rendah atau bahan bakar sulit terbakar.

d)

Penyebab asap hitam adalah ketika campuran udara-bahan bakar kurus (Lean) dan ketika campuran udara-bahan bakar tidak tercampur dengan baik.

29.

Pilih pernyataan yang benar tentang ketukan/knocking diesel.

a)

Jika suhu mesin atau suhu udara masuk rendah, kondisi ini membuat suhu di ruang bakar menjadi sulit untuk meningkat, menyebabkan ignition delay period lebih lama dan menghasilkan diesel knocking.

b)

Jika bahan bakar diinjeksikan sebelum panas kompresi yang cukup diperoleh, sehingga ignition delay periode lebih lama dan menyebabkan diesel knocking.

c)

Diesel knock adalah fenomena dimana suara ketukan yang disebabkan getaran pada dinding silinder atau komponen mesin selama adanya gelombang tekanan. Diesel knock terjadi ketika tekanan di dalam ruang bakar meningkat

d)

Semua Benar

30.

Semua pernyataan benar tentang tiga elemen mesin diesel, kecuali

a)

Sistem bahan bakar

b)

Kompresi

c)

Sistem Preheating (Glow)

d)

Bunga api

31.

Pernyataan dibawah adalah penjelasan benar tentang bagian-bagian komponen dalam mesin diesel common rail, kecuali

a)

Supply pump memiliki feed pump yang berfungsi menghisap bahan bakar dari tangki, dan fungsi High pressure pump adalah meningkatkan tekanan injeksi bahan bakar dan bahan bakar dikirim ke common rail.

b)

Common rail mengakumulasi bahan bakar yang tekanannya dinaikkan oleh supply pump, dan mendistribusikan bahan bakar ke injektor pada setiap silinder.

c)

Pressure discharge valve berfungsi untuk meningkatkan tekanan di dalam common rail.

d)

Suction control valve mengatur volume bahan bakar yang masuk dari feed pump ke High pressure pump, dan mengontrol volume bahan bakar yang masuk untuk mencapai target tekanan bahan bakar

32.

Pilih semua pernyataan yang benar untuk mengontrol fuel injection rate.

a)

Seiring dengan peningkatan injection rate sebagai akibat dari injeksi bahan bakar bertekanan tinggi, periode waktu dari injeksi bahan bakar hingga dimulainya pembakaran (periode penundaan pengapian) juga berubah.

b)

Kontrol injection rate dilakukan sebagai cara untuk menekan jumlah injeksi awal hingga batas minimum yang disyaratkan, dan mengurangi pembakaran eksplosif.

c)

Kontrol yang dilakukan dengan menginjeksikan bahan bakar sebelum dan sesudah main injection disebut multi-injection.

d)

Pernyataan A salah

33.

Semua pernyataan benar untuk injektor dengan kode QR, kecuali ;

a)

Saat mengganti engine ECU, tidak perlu mendaftarkan kode ID injektor di engine ECU.

b)

Saat injektor diganti, maka perlu mendaftarkan kode ID injektor yang diganti di engine ECU.

c)

Kode QR yang menunjukkan karakteristik injeksi masing-masing injektor, dan kode ID yang diperoleh dengan konversi numerik dari kode QR dicetak di atas injektor.

34.

Semua pernyataan benar untuk mengontrol jumlah fuel injection, kecuali ;

a)

Jumlah injeksi maksimum dihitung dengan menambahkan berbagai koreksi pada jumlah injeksi yang ditentukan oleh putaran mesin

b)

Temperatur udara masuk, Temperatur air pendingin, Temperatur bahan bakar, dll digunakan untuk koreksi dalam menentukan jumlah injeksi maksimum.

c)

Engine ECU membandingkan "jumlah injeksi dasar" dan "jumlah injeksi maksimum", serta memilih dan mengontrol berdasarkan pada jumlah injeksi yang lebih banyak.

d)

Jumlah injeksi dasar dihitung berdasarkan putaran mesin dan bukaan akselerator.

35.

Definisi engine adalah …

a)

a. Suatu alat yang menghasilkan suatu tenaga melalui suatu proses tertentu dimana proses thermis dirubah menjadi tenaga mekanis

b)

b. Suatu alat yang menghasilkan suatu tenaga melalui suatu proses tertentu dimana proses pembakaran dirubah menjadi tenaga thermis.

c)

c. Suatu alat yang menghasilkan suatu tenaga melalui suatu proses tertentu dimana proses chemical dirubah menjadi thermis dan diubah lagi menjadi tenaga mekanis.

d)

d. Suatu alat yang menghasilkan suatu tenaga melalui suatu proses tertentu dimana proses chemical dirubah menjadi tenaga thermis

36.

Feed pump berfungsi untuk …

a)

a. Memompakan bahan bakar ke FIP.

b)

b. Memompakan bahan bakar ke nozzle.

c)

c. Memompakan bahan bakar ke PT pump.

d)

d. Memompakan bahan bakar ke injector

37.

Radiator berfungsi untuk ...

a)

a. Tempat menampung air pendingin.

b)

b. Tempat mendinginkan air pendingin dengan bantuan udara luar/ hembusan fan.

c)

c. Tempat lewatnya air pendingin ke sistem.

d)

d. Tempat menampung air pendingin dan mendinginkan air pendingin dengan bantuan udara luar/ hembusan fan.

38.

Corrosion resistor berfungsi untuk ...

a)

a. Menghilangkan korosi.

b)

b. Memisahkan air dengan fuel.

c)

c. Mencegah terjadinya endapan pada sistem bahan bakar.

d)

d. Mencegah terjadinya endapan pada sistem pendingin.

39.

Nozzle berfungsi untuk …

a)

a. Menyemprotkan dan mengabutkan bahan bakar dengan tekanan rendah serta menentukan timing injeksi.

b)

b. Mengabutkan bahan bakar dengan tekanan rendah ke ruang bakar

c)

c. Menentukan timing injeksi.

d)

d. Menyemprotkan bahan bakar ke ruang bakar dengan tekanan tinggi.

40.

Oli yang dipakai dalam pelumasan engine adalah …

a)

a. SAE 30 EO class CD

b)

b. SAE 30 GO class CD.

c)

c. SAE 15W40 class DH

d)

d. SAE 15W30 class CF

41.

Fungsi dust indicator adalah ...

a)

Untuk mendeteksi/mengetahui precleaner kotor/buntu.

b)

Untuk mendeteksi/mengetahui air cleaner kotor/buntu.

c)

Untuk mendeteksi/mengetahui precleaner dan air cleaner kotor/buntu.

d)

Jawaban a, b, dan c benar.

42.

Cara kerja diesel 4 langkah atau 4 cycle adalah ...

a)

a. 1 x putaran crankshaft menghasilkan 1 tenaga.

b)

b. 2 x langkah piston dan 1 x putaran crankshaft.

c)

c. 4 x langkah piston dan 4 x putaran crankshaft.

d)

d. 2 x putaran crankshaft menghasilkan 1 tenaga.

43.

Fungsi cylinder head pada engine adalah ...

a)

a. Tempat duduknya mekanisme valve intake / exhaust dan cylinder liner.

b)

b. Mengendalikan panas lingkungan sekitar dengan sistem pendinginan.

c)

c. Penuntun pergerakan valve secara sliding.

d)

d. Menahan tekanan pembakaran.

44.

Fungsi cylinder liner adalah ...

a)

a. Tempat terjadinya pembakaran dan bergeraknya crankshaft.

b)

b. Tempat bergeraknya piston dan conecting rod.

c)

c. Tempat terjadinya pembakaran dan bergeraknya piston.

d)

d. Tempat bergeraknya piston dan terjadinya pembuangan gas bekas.

45.

Fungsi thermostat dalam sistem pendingin adalah ...

a)

a. Mengatur aliran air pendingin ke radiator atau ke engine lagi sesuai dengan beban engine.

b)

b. Mengatur temperatur air pendingin agar tetap konstan pada suhu 50-60°C.

c)

c. Mengatur temperatur engine agar selalu dalam suhu kerja 70-90°C.

d)

d. Agar engine selalu dalam keadaan dingin seperti saat awal start.

46.

Fungsi safety valve pada radiator adalah ...

a)

a. Untuk mencegah terjadinya tekanan yang berlebihan di dalam radiator.

b)

b. Untuk mencegah kevakuman di dalam radiator.

c)

c. Untuk mencegah gelembung-gelembung udara dalam radiator.

d)

d. Jawaban a, b dan c benar.

47.

Oil pump berfungsi untuk ...

a)

a. Mensuply oli dari filter ke sistem.

b)

b. Mensuply oli bertekanan dari oil pan ke system.

c)

c. Mensuply oli bertekanan dari oil pan ke cylinder block.

d)

d. Mensuply oli bertekanan dari oil pan ke cylinder block dan cylinder head.

48.

FIP berfungsi untuk ...

a)

a. Mensupply bahan bakar ke ruang bakar dengan tekanan tinggi ( max 300kg/cm2 )

b)

b. Menentukan jenis bahan bakar yang disemprotkan.

c)

c. Mensupply bahan bakar ke nozzle dengan tekanan rendah.

d)

d. Menentukan timing penyemprotan.

49.

Urutan langkah pada engine diesel adalah ...

a)

a. Kompresi, exhaust, power dan intake.

b)

b. Intake, exhaust, kompresi dan power.

c)

c. Power, exhaust, intake dan kompresi.

d)

d. Jawaban a, b dan c benar.

50.

Water pump berfungsi untuk, kecuali …

a)

a. Mensirkulasikan air bertekanan ke sistem pendingin.

b)

b. Mensirkulasikan air bertekanan ke radiator dan engine.

c)

c. Mensuplay atau memindahkan air dari radiator ke engine.

d)

d. Mengatur kerja thermostat.

51.

Fungsi dari crankshaft adalah ...

a)

a. Tempat melekatnya piston dan conecting rod.

b)

b. Merubah gerakan piston naik turun menjadi gerakan horisontal.

c)

c. Merubah gerakan piston naik turun menjadi gerakan putar.

d)

d. Merubah gerakan putar menjadi gerakan naik turun untuk mendorong piston.

52.

Komponen yang berfungsi membantu penyaringan oli dan mencegah filter oli agar agar tidak cepat buntu adalah...

a)

a. By pass valve

b)

b. By pass filter

c)

c. Oil cooler

d)

d. Control valve

53.

Camshaft befungsi untuk …

a)

a. Mengontrol valve timing.

b)

b. Menggerakan perlengkapan tambahan.

c)

c. Sebagai tempat kedudukan push rod.

d)

d. Sebagai tempat kedudukan tappted cam follower.

54.

Engine yang dilengkapi dengan turbocharger, jika hidup terlalu lama dalam posisi low idle akan mengakibatkan ...

a)

a. Kebocoran oli melalui blower / impellar.

b)

b. Kebocoran oli melalui return pipe.

c)

c. Kebocoran oli melalui sisi turbin.

d)

d. Kebocoran oli lewat exhaust valve guide.

55.

Secara umum, combustion engine dapat diklasifikasikan ke dalam 2 tipe, yaitu

a)

Externa & internal combustion engine

b)

Internalcombustion engine & steam engine

c)

Rotary engine & gasoline engine

d)

Diesel engine & Gasoline engine

56.

Urutan langkah yang benar pada diesel engine 4 langkah adalah

a)

Hisap - Kompresi - Ekspansi - Buang

b)

Buang - Hisap - Ekspansi - Kompresi

c)

Kompresi - Hisap - Buang - Ekspansi

d)

Ekspansi - Hisap - Buang - Kompresi

57.

Fungsi dari cylinder head, Kecuali

a)

Mengendalikan panas

b)

Sebagai dudukan crankshaft

c)

Sebagai tempat duduknya mekanisme valve

d)

Menahan tekanan pembakaran

58.

Komponen engine dibagi 2 kelompok utama, yaitu

a)

Engine proper & auxilary equipment

b)

Engine proper & moving part

c)

Stationary parts & moving part

d)

Structural part & moving part

59.

Engine berikut ini proses pembakarannya terjadi pada kondisi volume konstan

a)

Diesel engine

b)

Gasoline engine

c)

Steam engine

d)

Rotary engine

60.

Keuntungan diesel engine dibanding gasoline engine, kecuali

a)

Harga per liter diesel fuel lebih murah

b)

Tidak perlu alat pencampur udara & fuel

c)

Tidak perlu kontruksi yang kokoh

d)

Lebih bertenaga

61.

Keuntungan engine diesel 4 langkah dibanding engine diesel 2 langkah, kecuali

a)

Output sama, bobot engine 4 langkah lebih ringan

b)

Pembakaran yang dihasilkan lebih sempurna

c)

Efisiensi engine lebih tinggi

d)

Kontruksi crankcase lebih sederhana

62.

Mutu bahan bakar berpengaruh pada

a)

Periode pembakaran tunda

b)

Periode pembakaran langsung

c)

Periode pembakaran lanjut

d)

Periode pembakaran api

63.

Sistem pada diesel engine, kecuali

a)

Fuel system

b)

Lubricating system

c)

Cooling system

d)

Combustion system

64.

Berfungsi sebagai penuntun pergerakan valve

a)

Valve stem

b)

Valve guide

c)

Valve head

d)

Valve spring

Diesel engine 1

Total questions: 64

Worksheet time: 37mins

Similar Resources on Wayground