wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

Трансп лог

Total questions: 93

Worksheet time: 47mins

Name
Class
Date
1.

Енгізу ағыны, өткізу қабілеттілігі, сыйымдылық, жүйелік құрылғылар аталады:

a)

параметрлері

b)

сипаттамалары

c)

функциялары

d)

критерийлері

e)

дұрыс жауап жоқ

2.

Жүйенің жұмыс істеу процесінің байланыстар жиынтығы қалай аталады:

a)

үлгісі

b)

теңдеуі

c)

шарты

d)

функциясы

e)

дұрыс жауап жоқ

3.

Үлгілер бойынша процестер мен жүйелерді зерттейтін ғылым деп аталады:

a)

математикалық модельдеу

b)

жеткізу тізбегі

c)

логистикалық арна

d)

логикалық реттілік

e)

математикалық қатынас

4.

Логистикалық жүйенің математикалық моделі мыналардың нәтижесінде құрылады:

a)

нақты формальды сипаттау және нақты жүйелерге жақындату

кез келген жүйе сипаттамасы

b)

нақты формальды сипаттау

c)

нақты жүйелерге кез келген жуықтау

d)

бақылаулар мен болжамдар

e)

дұрыс жауап жоқ

5.

Егер көлік бірліктері алдын ала белгіленген уақытта келсе, онда мұндай ағын деп аталады:

a)

кешені

b)

қарапайым

c)

бастауыш

d)

жалпы

e)

арнайы

6.

Біртекті немесе ауыспалы өнімді өндіріс орындарынан тұтыну орындарына тасымалдаудың ең үнемді жоспарының мәселесі қалай аталады:

a)

тасымалдау

b)

математикалық

c)

техникалық

d)

технологиялық

e)

формалды

7.

Жүк пакеттерін консолидациялаудың әртүрлі әдістері қолданылатын әртүрлі типтегі жүйелер деп аталады:

a)

аралас көліктік-технологиялық жүйе;

b)

мультимодальды көліктік-технологиялық жүйе;

c)

кассеталық көліктік-технологиялық жүйе;

d)

автомобиль көлігі және технологиялық жүйесі;

e)

бірмодальды жүйе.

8.

Көлік құралдарын теміржол көлігімен платформалық вагонмен тасымалдау дегеніміз:

a)

арқанмен тасымалдау;

b)

жылжымалы тас жол;

c)

интермодальдық тасымалдау;

d)

темір жол көлігі;

e)

автомобиль көлігімен тасымалдау.

9.

Негізгі жабдықтар мыналарды анықтайды:

a)

жүктерді жеткізуге қатысушылар және тасымалдау шығындарына жауаптылар;

b)

тасымалдау шығындары;

c)

келісімге қатысушылардың;

d)

тасымалдау шығындарына жауапты;

e)

жүкті көлікпен жеткізу және маршрут.

10.

Негізгі шарт мынаны анықтауы керек:

a)

тауарды жеткізудің географиялық орны;

b)

жүктің ықтимал зақымдануы;

c)

өнімнің бағасы;

d)

транзиттік мемлекеттер аумағы;

e)

кедендік баждар.

11.

Аралас қозғалыстағы жүк тасымалдау бүгінгі күні жүкті жөнелтушіден қабылдаушыға жеткізу кем дегенде:

a)

екі түрлі көлік түрі

b)

үш түрлі көлік түрі

c)

төрт түрлі көлік түрі

d)

екі түрлі көлік түрінен артық емес

e)

үш түрлі көлік түрінен аспайды

12.

Аралас тасымал бүгінгі күні осы маршрут бойынша келесілердің жауапкершілігімен жүзеге асырылған кезде қарастырылады:

a)

тек бір тасымалдаушының

b)

жөнелтуші және жүк алушы

c)

тек жүк алушы

d)

тек жөнелтуші

e)

тасымалдаушы және жөнелтуші

13.

Аралас тасымалдау бүгінгі күні осы маршрут бойынша орындалған кезде қарастырылады:

a)

бір тасымалдау құжаты үшін

b)

арнайы контейнерлік жүкқұжаттары бар

c)

кедендік декларация бойынша

d)

коммерциялық құқықтық актіні пайдалана отырып

e)

шот-фактурадағы

14.

Бүгінгі күні аралас хабарламадағы жеткізу мыналар үшін төленетін болып саналады:

a)

біркелкі өту жылдамдығымен

b)

кедендік тариф ставкасы бойынша

c)

төмендетілген мөлшерлемелермен

d)

жүк ставкасы бойынша

e)

жүктердің көліктік жіктелуіне байланысты

15.

Бір көлік түрімен орындалатын тасымалдаулар аталады:

a)

бірмодальды

b)

мультимодальды

c)

интермодальды

d)

терминал

e)

аралас

16.

Екі көлік түрімен орындалатын тасымалдаулар аталады:

a)

аралас

b)

мультимодальды

c)

интермодальды

d)

бірмодальды

e)

терминал

17.

Оператордың басшылығымен бір көліктік құжат бойынша бірыңғай (арнайы) жүк ставкасын пайдалана отырып жүзеге асырылатын мультимодальды жүктерді «есіктен есікке дейін» тасымалдау деп аталады:

a)

интермодальды

b)

мультимодальды

c)

бірмодальды

d)

біріктірілген

e)

аралас

18.

Егер тасымалдауды ұйымдастырушы тұлға бір тасымалдау құжатын ресімдеу кезінде қатысатын көлік түрлерінің санына қарамастан, оған бүкіл маршрут бойынша жауапты болса, онда тасымалдау былай аталады:

a)

мультимодальды

b)

интермодальды

c)

бірмодальды

d)

біріктірілген

e)

аралас

19.

Интермодальдық (мультимодальды) тасымалдаудың белгілері:

a)

логистикалық тізбектің (арнаның) басынан аяғына дейін жеткізу операторының болуы; біркелкі тарифтік мөлшерлеме; бірыңғай көлік құжаты; жүкке және тасымалдау шартының орындалуына бірыңғай жауапкершілік

b)

логистикалық тізбектің (арнаның) басынан аяғына дейін жеткізу операторының болуы;

c)

біркелкі өткізу жылдамдығы

d)

тарифтік мөлшерлеме арқылы біркелкі; бірыңғай көлік құжаты

e)

бірыңғай көлік құжаты

20.

Сатушы тауарды тасымалдау шартын жасаған кезде, бірақ тауарлардың жоғалу немесе бүліну қаупін қабылдамай немесе оқиғалардан туындаған қосымша шығындарды көтермей, Инкотермс ережелеріне сәйкес жеткізу шарттарын анықтайтын топ. Тауарды тиеу және жөнелтуден кейін болған:

a)

3-топ

b)

1-топ

c)

2-топ

d)

4-топ

e)

5-топ

21.

Әуе көлігінің жетіспеушілігі:

a)

өлшем және салмақ шектеулері

b)

қозғалыстың төмен жиілігі

c)

күшті орау қажеттілігі

d)

бір жақты көлік

e)

жұмыстың маусымдылығы

22.

Интермодальдық модульдер «бұл:

a)

әртүрлі көлік түрлерімен жүктерді тасымалдауға арналған стандартты жәшіктер

b)

жүктерді жеткізу схемалары

c)

жөнелту құжаттары

d)

жүктерді тасымалдауға арналған арнайы контейнерлер

әртүрлі көлік құралдарымен

e)

жүктерді тасымалдауға арналған құрылғы

23.

Интермодальдық модульдер келесі артықшылықтарды ұсынады:

a)

көп қолдану

b)

жүкті жеткізудің жоғары жылдамдығы

c)

жоғары жүк көтергіштігі

d)

сауданы жеңілдету

e)

үлкен трафик өлшемдері

24.

Тасымалдаудың негізгі құрамдас бөлігі:

a)

көліктер

b)

тасымалдау құрылымы

c)

материал ағыны

d)

көлік кешені

e)

тарату жүйесі

25.

Терминал:

a)

өзен порты

b)

жолды басқару

c)

жолды бөлу

d)

вагон депосы

e)

такси паркі

26.

Тауарлар мен жолаушыларды жеткізуге қатысатын көлік түрлерінің саны бойынша жеткізу жүйелері келесіге бөлінеді:

a)

бір көріністі және көп көріністі

b)

бір көріністі, көп көріністі, біріктірілген

c)

мультимодальды және интермодальды

d)

мультимодальды және бірмодальды

e)

интермодальды және унимодальді

27.

?Ел порттары арасында жүзу:

a)

жағажай

b)

транзит

c)

меншікті

d)

жалғыз

e)

нүктесі

28.

Жаңа жүктеуге арналған жөнелту портында жүктеудің басталу уақыты:

a)

ұшу

b)

айналымы

c)

жүк

d)

жүгіріс

e)

киім

29.

Белгілі бір кезеңдегі порт айлақтары арқылы өтетін жүктердің жалпы көлемі:

a)

жүк айналымы

b)

өңдеу көлемі

c)

келу көлемі

d)

жөнелту көлемі

e)

өткізу қабілеттілігі

30.

Тікелей шамадан тыс жүктеу опциясы:

a)

вагон-вагон

b)

қоймалық вагон

c)

қойма-вагон

d)

қойма көлігі

e)

қойма-көлік құралы

31.

Үлкейтілген жүк бірлігіне мыналар кіреді:

a)

контейнерлер

b)

вагондар

c)

палеттер

d)

маршрут

e)

жүк

32.

Авиацияда ұлғайтылған жүк бірлігінің санатына мыналар кіреді:

a)

палеттер

b)

вагондар

c)

маршрут

d)

жүк

e)

контейнерлік платформалар – пәтерлер

33.

Жүк модуліндегі тасымалдаулар тасымалдаулар ретінде жіктеледі:

a)

көліктік-технологиялық жүйелердің

b)

көлік жүйелері

c)

технологиялық жүйелер

d)

логистикалық жүйелер

e)

көлік және логистика

34.

Өнімді өндіру орындарынан тұтыну орындарына жеткізуді жоспарлау, ұйымдастыру және орындау жөніндегі іс-шаралар және тасымалдауға партиялар партиясын дайындау бойынша қосымша қызметтер кіреді:

a)

бағыттауды қолдау

b)

экспедициялық қолдау

c)

тасымалдау

d)

ақпараттық қолдау

e)

көліктік және ақпараттық қамтамасыз ету

35.

Тасымалдау операциясын жүзеге асыратын автомобиль көлігінің жылжымалы құрамын темір жол көлігімен тасымалдау жүйесі:

a)

арқалық жүйе

b)

ландбридж жүйесі

c)

жеңілірек тасымалдаушы жүйе

d)

көлденең жүкті өңдеу жүйесі (ro-ro)

e)

ро-ро жүйесі

36.

1926 жылы 31 мамырда Вена қаласында құрылған, негізгі мақсаты халықаралық деңгейде экспедиторлардың мүдделерін қамтамасыз ету болып табылатын халықаралық ұйым:

a)

Халықаралық экспедиторлар қауымдастығының федерациясы (FIATA)

b)

Көлікті өңдеуді дамытудың халықаралық қауымдастығы (ICHKA)

c)

New York Brokers Chartering Society

d)

Антверпен экспедиторларының одағы

e)

Халықаралық автотасымалдаушылар қауымдастығы (ASMAP)

37.

Экспедитордың декларанттарға (кеден органдарына тауарлар мен мүлікті декларациялайтын кәсіпорындар мен ұйымдарға) қатысты көрсететін қызметі, клиенттің атынан және оның есебінен рәсімдерді орындаудан тұрады:

a)

декларация

b)

лизинг

c)

көлік құралын сақтандыру

d)

факторинг

e)

логистикалық көлік және тарату жүйелерінің жұмысына байланысты қызмет

38.

Экспедиторлық қызмет, ол жылжымалы құрамды, контейнерлерді, жүк тиеу машиналары мен жабдықтарды жалға беру:

a)

лизинг

b)

декларация

c)

көлік құралын сақтандыру

d)

факторинг

e)

логистикалық көлік және тарату жүйелерінің жұмысына байланысты қызмет

39.

Екі тарап: сақтандырушы және сақтанушы қатысатын экспедиторлық компаниялардың қызметі:

a)

көлік құралын сақтандыру

b)

лизинг

c)

декларация

d)

логистикалық көлік және тарату жүйелерінің жұмысына байланысты қызмет

e)

факторинг

40.

Кеден органдарының кедендік баждарды өндіріп алу уақыты:

a)

кедендік декларацияны қабылдағанға дейін немесе қабылдау кезінде

b)

кіруге, шығуға рұқсатқа қол қойғаннан кейін

c)

кепіл шартының орындалуына дейін немесе одан кейін

d)

уәкілетті банк кепілдік міндеттемесін бергенге дейін немесе одан кейін

e)

жөнелту құжаттарын ресімдегеннен кейін

41.

Кеден органдары кедендік декларацияны қабылдаған күннен бастап кедендік баждарды төлеуді келесі кезеңге кейінге қалдыруды береді:

a)

30 күннен аспайды

b)

25 күннен аспайды

c)

20 күннен аспайды

d)

15 күннен аспайды

e)

10 күннен аспайды

42.

Кез келген тұлға пайдаланатын кеден қоймасының түрі:

a)

ашық

b)

үй ішінде

c)

тегін

d)

жеке

e)

еркін емес

43.

Тек белгілі бір тауарларды сақтауға арналған кеден қоймасының түрі

тұлғалар:

a)

жеке

b)

жабық

c)

еркін емес

d)

арнайы

e)

ашық

44.

Темір жол көлігінің негізгі құқықтық актісі мына заң болып табылады:

a)

темір жол көлігі туралы

b)

темір жол тартымы туралы

c)

темір жол

d)

темір жол жарғысы

e)

локомотив тартымының жарғысы

45.

?Теңіз көлігінің негізгі құқықтық актісі мына заң болып табылады:

a)

сауда жөнелтімдері туралы

b)

теңіз көлігі туралы

c)

теңіз саяхаттары туралы

d)

теңіз кемесі туралы

e)

навигация туралы

46.

Көліктегі негізгі құқықтық акт - бұл заң:

a)

Қазақстан Республикасындағы көлік туралы

b)

тасымалдау

c)

көлік жолдары туралы

d)

көлік желілері туралы

e)

көлік жүйесі туралы

47.

Екі немесе одан да көп көлік түрлерін қосу тәсілі:

a)

түйін

b)

станциясы

c)

транзит

d)

маршрут

e)

жүк

48.

Көлік тораптарында ауыстырып тиеу мүмкіндігі:

a)

тікелей

b)

аралас

c)

топтама

d)

жүктелетін

e)

технологиялық

49.

Логистикалық тізбекті анықтау

a)

жалпы мақсаттарға қол жеткізуді қамтамасыз ететін логистикалық операциялардың

ұйымдастырылған жиынтығы

b)

логистикалық операцияларды жүзеге асыратын жеке немесе заңды тұлғалардың желілік

реттелген жиынтығы

c)

фирмааралық өзара әрекеттестіктіұйымдастырудың логистикалық формасы

d)

белгілі бір операциялар бойынша өзара әрекеттесу фирмалары

e)

өз мақсатына қол жеткізуді қамтамасыз ететін логистикалық операциялардың

ұйымдасқан жиынтығы

50.

Логистикалық тізбектің негізгі қасиеті

a)

бейімделушілік

b)

жүйелілік

c)

икемділік

d)

нақтылық

e)

концептуалдылық

51.

Логистикалық тізбектердің негізгі артықшылығы

a)

логистикалық операциялардың технологиялық жәнеұйымдастырушылық жақындығынан туындайтын шығындарды барынша азайту

b)

логистикалық мақсаттың қызмет етуінің соңғы нәтижесінің мәнінің экономикалық бірлігі

c)

құрылымдық қамсыздандыру

d)

тұтас көліктік құраушыны оңтайландыру

e)

көліктік шығындарды азайту

52.

Логистикалық «тікелей сату» тізбегі қай кезде тиімді болады

a)

едәуір тұтыну көлемі кезінде

b)

аздаған тұтыну көлемі кезінде

c)

өнімді тапсырыс бойынш дайындаған кезде

d)

түсірілген өнімге алдын ала төлем жасалған кезде

e)

бағыттық тасымалдар кезінде

53.

Логистикалық тізбек дегеніміз

a)

логистикалық жүйенің көбейтінді буындары

b)

логистикалық жүйе буындарының толық көбейтіндісі

c)

логистикалық операциялар мен функциялар

d)

сыртқы материалдық ағын

e)

ішкі материалдық ағын

54.

Логистикалық жүйе дегеніміз

a)

логистикалық жүйе буындарының толық көбейтіндісі

b)

логистикалық жүйенің көбейтінді буындары

c)

логистикалық операциялар мен функциялар

d)

кіретін материалдық ағыны

e)

шығатын материалдық ағыны

55.

Мультимодальды тасымалдаудың айырмашылық ерекшеліктерін түсіндіріңіз

a)

екі және одан көп көлік түрімен тасымал

b)

тікелей аралас тасымал

c)

мемлекет ішіндегі тасымал

d)

аз топтпмалармен жіберу

e)

жүкті контейнерде тасымалдау

56.

Интермодальды тасымалдаудың ерекшеліктерін түсіндіріңіз

a)

бірнеше көлік түрінің қатысуымен

b)

халықаралық қатынастың жүкті жеткізу жүйесі

c)

тек екі көлік түрі қатысады

d)

біртұтас тасымал құжаты бойынша

e)

жүкті контейнерде тасымалдау

57.

Көлік логистикасының және көлік жүйесінің интеграция концепциясының жүк тасымалдау тізбегі

a)

дәл уақытында жеткізу

b)

минималды шығындармен керекті өнімді жеткізу

c)

қажетті мөлшерде жеткізу

d)

минималды шығындармен жеткізу

e)

қажетті өнімді керекті мөлшерде және тура уақытында минималды шығындармен жеткізу

58.

Екі одан көп көлік түрімен, екі не бірнеше мемлекет жолдарымен бір тасымалдау құжатымен жүкті тасымалдау бұл

a)

тікелей халықаралық аралас тасымал

b)

тікелей аралас тасымал

c)

тікелей халықаралық тасымал

d)

тікелей тасымал

e)

құрама тасымал

59.

Мынындай шекаралық станса түрлері бар

a)

тиеусіз, тиейтін

b)

тұйық және өтпелі

c)

тек тиеусіз

d)

тек тиейтін

e)

тиеусіз, тиейтін, тұйық

60.

Пойызбен қайықтар тиеп түсіру бекетінде келтіріледі

a)

кесте бойынша

b)

тәулік мезгіліне байланысты

c)

келу уақытын келісусыз

d)

тапсырыс бойынша

e)

ведомость бойынша

61.

Көлеміне байланысты контейнерлер қандай түрлі болады

a)

азтоннажды, ортатоннажды, үлкентоннажды

b)

азтоннажды, арнайы

c)

ортатоннажды, әмбебап

d)

үлкентоннажды, рефрижераторные

e)

арнайы, әмбебап

62.

Контейнерлі жүк терминалы өңдейді

a)

жергілікті және транзитті

b)

тек жергілікті контейнерлерді

c)

тек транзитті контейнерлерді

d)

тек әмбебап

e)

жергілікті, әмбебап

63.

Бір көлік түрімен тасымалдауды қалай атайды

a)

унимодальды

b)

мультимодальды

c)

интермодальды

d)

терминалды

e)

аралас

64.

Темір жол платформасында төмендетілген еденмен тасымалдаудың тіркеме және жартылай тіркеме технологиясы

a)

«жүгірмелі шоссе»

b)

RO MO платформасы

c)

вагонсыз

d)

TOFC технологиясы

e)

бимодалды

65.

Паром сызбаларының түрлері

a)

темір жол, автомобильды, құрама

b)

әуе, автомобильды, құрама

c)

өзен, автомобильды, құрама

d)

темір жол, өзен, автомобильды

e)

темір жол, автомобильды, теңіз

66.

Пром өткелінің техникалық қамтамасыз етуіне жататындар

a)

паром-кемелер, жаға қондырғылар, кірме темір жол және автомобильды жолдар

b)

паром-кемелер, жаға қондырғылар, кірме темір жол және автомобильды жолдар, қоймалар

c)

паром-кемелер, кірме темір жол және автомобильді жолдар

d)

паром-кемелер, жаға қондырғылар, қоймалар

e)

паром-кемелер, кірме темір жол және автомобильды жолдар

67.

Мемлекет порт аралығындағы жүзу қатынасы

a)

каботажды

b)

транзитті

c)

жеке меншік

d)

дара

e)

нүктелі

68.

Кемені портта тиеуден келесі жаңа тиеуге дейінгі уақыт

a)

рейс

b)

айналым

c)

фрахт

d)

жүрген жол

e)

наряд

69.

Трейлер жартылай тіркеме және алынатын кузов жүргізуші мен тартымсыз темір жол платформаларын құрама темір жол автомобильді тасымалдарды қалай атайды

a)

контрейлерды

b)

роллтрейлерды

c)

лихтерды

d)

фрахты

e)

маршрутты

70.

Логистика саласындағы міндеттерді шешу кезінде қандай әдістер пайдаланылады

a)

зерттеу операциялары

b)

моделдеу

c)

болжау

d)

статистикалық

e)

аналитикалық

71.

Көлік құралының түрін таңдаудың негізгі критерилері

a)

тасымал құны және жүкті жеткізу жылдамдығы

b)

жүкті жеткізу жылдамдығы және көлік құралының жүккөтергіштігі

c)

жеткізу графигі мен тасымалдау құнын сақтау сенімділігі

d)

тасымал алыстығы

e)

тасымалдың өзіндік құны

72.

Көлік тарифінің мөлшеріне әсер ететін қай факторлар тобы көліктің барлық түрлеріне ортақ болып табылады

a)

тасымалдаудың ара қашықтығы және жүктің массасы

b)

көлік құралының типі, жүктің көлемі

c)

жүк айналымы, жүк мөлшері

d)

тасымалдау құны, тасымалдаудың ұзақтығы

e)

көлік құралдарының жүккөтергіштігі, тасымалдау ауданы

73.

Қойма орын-жайларына деген мұқтаждықты анықтайтын аса маңызды факторды көрсетіңіз

a)

өндіру және тұтыну үрдісінде дайын өнімнің болуы мен оларға деген мұқтаждық арасындағы уақытша, кеңістікті, сандық және сапалық сәйкессіздіктер

b)

өндіру және тұтыну үрдісінде материалдардың болуы мен оларға деген мұқтаждық арасындағы уақытша, кеңістікті, сандық және сапалық сәйкессіздіктер

c)

шығарылған өнімге сұраныстың жоқтығы

d)

шығарылған өнімгеұсыныстың жоқтығы

e)

шикізат, материал, дайын өнім қорларының болуы

74.

Қойманың жалпы ауданы қандай аудандардан құралады

a)

өткізу, қабылдау, қосалқы, пайдалы, жүру және өту аудандарынан

b)

кәсіпорынның барлық аумақтарынан

c)

пайдалы және қызметтік

d)

элементарлық алаңшалардан

e)

пайдалы, қабылдау, қызметтік және қосалқы

75.

Логистикалық сервистің нысаны не

a)

материалдық және онымен байланысты ақпараттық ағындар

b)

материалдық ағынды тұтынушылар

c)

материалдық ресурстар

d)

дайын өнім

e)

материалдық ағын

76.

Логистикалық қызмет көрсету деңгейін азайту кезінде қызмет көрсету шығындары қалай өзгереді

a)

ұлғаяды

b)

азаяды

c)

тіпті өзгермейді

d)

өзгермейтін болып қалады

e)

екі есе өседі.

77.

Қызмет көрсету деңгейін азайту кезінде қызмет көрсетудің нашарлауымен туындаған шығындар қалай өзгереді

a)

басында азаяды, сосынұлғаяды

b)

өзгермейді

c)

ұлғаяды

d)

азаяды

e)

басындаұлғаяды, сосын азаяды

78.

Аймаққа көліктік қызмет көрсету жүйесінің даму стратегиясын таңдаудың негізгі критериі не болып табылады

a)

экономикалық тиімділік

b)

стратегияны іске асыру мерзімі

c)

күрделі салымдар тиімділігі

d)

болжамдық өзгерістер ауқымы

e)

қажетті инвестициялардың көлемі және тиімділігі

79.

Логистикалық жүйенің басты мақсаты қандай

a)

берілген орынға тауарлар мен бұйымдардың қажетті санын және ассортиментін ең төменгі шығын деңгейінде жеткізу

b)

өндірістік қорларды оңтайландыру

c)

жүк сақтау және тасымалдау уақытын қысқарту

d)

материалдық және ақпараттық ағындарды реттеу және бақылаудың интеграцияланған тиімді жүйесін құру

e)

қорларды бақылаудың ақпараттық жүйесін құру

80.

«Канбан» жүйесі мыналардың қайсысы үшін қолданылады

a)

өндірістік қорлар деңгейін анықтау үшін, өнімнің өзіндік құнын азайту үшін, өндірістік қорларды қысқарту үшін, көліктік шығындарды тиімдендіру үшін

b)

өндірістік қорлар деңгейін анықтау үшін

c)

өнімнің өзіндік құнын азайту үшін

d)

өндірістік қорларды қысқарту үшін

e)

көліктік шығындарды тиімдендіру үшін

81.

Көліктік тариф төмендегілердің қайсысын өз қатарына қосады

a)

өзіндік құн және табыс

b)

жүктер мен жолаушыларды тасымалдау үшін төлем ақыны

c)

жүктер мен жолаушыларды тасымалдаумен байланысты қосымша операциялар үшін жиналымдар

d)

төлемдер мен жиналымдарды есептеу ережелері

e)

жүк операцияларына кететін шығындар

82.

Нақты тасымалдау үшін көлік түрінің таңдау критерилері

a)

жағрафиялық мезгілдік шарттар, инфраструктура, жүкті сақтау және уақытылы жеткізілуін қадағалау мүмкіншілігі, саясаттық жағдай және нормативті құқықтық база

b)

жағрафиялық мезгілдік шарттар

c)

инфраструктура

d)

жүкті сақтау және уақытылы жеткізілуін қадағалау мүмкіншілігі

e)

саясаттық жағдай және нормативті құқықтық база

83.

Халықаралық автомобильды қатынасының тасымалдау келісім шарты

a)

көлікті тауар накладнойы

b)

ХЖТ кітабы (халықаралық жол тасымалдауы)

c)

накладнойы

d)

автомобильной накладнойы

e)

жол парағы

84.

Жүк транзитінің ерекшелігін анықтау

a)

тиеусіз және түсірусіз

b)

жүктерді тасымалдау

c)

бір көлік түрінен басқа көлік түріне жүкті түсірмей ауыстыру

d)

тиеусіз

e)

түсірусіз

85.

Көлік логистикасында қаптаманың негізгі мәні

a)

бұзылудан қорғау

b)

зерттеулік

c)

қоймалық

d)

көліктік

e)

ақпаратты

86.

Тұтынушы қаптамасын есептеуде жасалынады

a)

тұтынушыға ыңғайлық

b)

сыртының тартымдылығы

c)

сақтаулық

d)

сату алаңын тиімді қолданылуы

e)

тасымалдау ыңғайлығы

87.

Өндірістік қаптама дегеніміз

a)

жүк бірлігін біріктіру

b)

ірілендірілген жүк бірлігі

c)

сыртының тартымдылығы

d)

сату алаңын тиімді қолданылуы

e)

қаптаманың функциясы

88.

Өндірістік қаптаманың мөлшері

a)

бірлікті модуль

b)

куб

c)

екінші модуль

d)

төрттен бір модуль

e)

қорап

89.

Сапа жүйесінің жүкті тасымалдау көрсеткіштеріне баға, сенімділік, ақпараттық түрінен басқа жататындар

a)

сақтаулық

b)

қауіп

c)

икемділік

d)

үйлесімділік

e)

мобильді

90.

Қайтарымды контейнерлердің жүрісін бақылауға тиістілер

a)

кедендік органдар

b)

жүк жіберушілер

c)

жүк қабылдаушылар

d)

көлікұйымдары

e)

экспедиторлық компаниялар

91.

Ұшақтардың магистральды қатынаста қонбай ұшу қашықтығы

a)

қашық, орташа, жақын және әуе желілері

b)

қашық, орташа және жергілікті желілер

c)

қашық, жақын және жергілікті желілер

d)

қашық, орташа, жақын

e)

тікелей

92.

Құбыр көлігінің түрлері

a)

магистральды, келтірілген, кәсіпшілік

b)

магистральды, кәсіпшілік

c)

магистральды, ішкі

d)

магистральды, ішкі, келтірілген

e)

кәсіпшілік, келтірілген, ішкі

93.

Қай көлік түрінде тасымалдаудың өзіндік құны ең аз

a)

құбырда

b)

темір жол көлігінде

c)

автомобил көлігінде

d)

әуе жолында

e)

су көлігінде