1) Penyemprotan udara ke dalam ruang bakar, 2) Kompresi bahan bakar dalam ruang bakar, 3) Pemantikan udara oleh panas kompresi, 4) Pembakaran udara, dan 5) Pengeluaran gas sisa.

1) Penyemprotan bahan bakar ke dalam ruang bakar, 2) Kompresi udara di luar ruang bakar, 3) Pemantikan bahan bakar oleh panas kompresi, 4) Pembakaran bahan bakar, dan 5) Pengeluaran gas buang.

Tahapan-tahapan proses pembakaran dalam mesin diesel meliputi: 1) Penyemprotan bahan bakar ke dalam ruang bakar, 2) Kompresi udara dalam ruang bakar, 3) Pemantikan bahan bakar oleh panas kompresi, 4) Pembakaran bahan bakar, dan 5) Pengeluaran gas buang.

1) Penyemprotan bahan bakar ke dalam ruang bakar, 2) Dekompresi udara dalam ruang bakar, 3) Pemantikan bahan bakar oleh panas kompresi, 4) Pembakaran bahan bakar, dan 5) Pengeluaran uap air.

Mesin diesel tidak melibatkan proses pembakaran, sedangkan mesin bensin melibatkan proses pembakaran

Proses pembakaran dalam mesin diesel melibatkan penggunaan bahan bakar gas, sedangkan dalam mesin bensin menggunakan bahan bakar cair

Proses pembakaran dalam mesin diesel melibatkan pemampatan udara dan kemudian penyuntikan bahan bakar, sedangkan dalam mesin bensin, campuran udara-bahan bakar dipampatkan dan kemudian dihidupkan oleh busi.

Dalam mesin diesel, udara dan bahan bakar dicampur sebelum pemampatan, sedangkan dalam mesin bensin, udara dan bahan bakar dipampatkan terlebih dahulu

Karena mesin diesel menggunakan bahan bakar yang lebih mudah terbakar

Karena mesin diesel tidak memerlukan udara yang terkompresi

Karena mesin diesel lebih dingin daripada mesin bensin

Proses pembakaran menggunakan prinsip kompresi udara

Sistem pembakaran

Warna mesin

Ukuran mesin

Bahan bakar yang digunakan

Radiator, kabel busi, knalpot, silinder

Pompa bahan bakar, filter bahan bakar, injektor, tangki bahan bakar

Kopling, karburator, busi, oli mesin

Koil, filter udara, transmisi, pedal gas

Fuel injector berperan dalam menyemprotkan bahan bakar ke dalam ruang bakar untuk dicampur dengan udara sebelum terbakar.

Fuel injector berperan dalam mengontrol tekanan udara dalam sistem bahan bakar diesel.

Fuel injector berperan dalam menyaring kotoran dalam bahan bakar diesel.

Fuel injector berperan dalam mengatur suhu mesin diesel.

Menghasilkan bahan bakar diesel

Menyaring kotoran dan partikel yang dapat merusak sistem bahan bakar diesel

Mengontrol suhu bahan bakar diesel

Mengatur tekanan bahan bakar diesel

Fuel pump menghisap bahan bakar dari tangki dan mendorongnya ke injektor melalui tekanan tinggi.

Fuel pump mengatur suhu bahan bakar dalam sistem

Fuel pump menghancurkan bahan bakar menjadi partikel-partikel kecil

Fuel pump menghembuskan udara ke dalam tangki bahan bakar

Memberikan sejumlah tertentu bahan bakar

Menepatkan saat penginjeksian bahan bakar

Mengabutkan bahan bakar

Memanaskan bahan bakar