WorksheetsAsesmen Soal PMSM
Total questions: 20
Worksheet time: 10mins
Name
Class
Date
1.
Apa yang menjadi perbedaan utama antara sistem injeksi dan karburator pada sepeda motor?
a)
Sistem injeksi menggunakan sensor, sedangkan karburator tidak
b)
Sistem injeksi hanya cocok untuk sepeda motor besar
c)
Karburator lebih hemat bahan bakar dibandingkan injeksi
d)
Sistem injeksi tidak menggunakan busi
2.
Apa fungsi dari sensor MAP (Manifold Absolute Pressure) dalam sistem injeksi?
a)
Mengukur suhu udara
b)
Mengukur tekanan udara di manifold
c)
Mengukur kecepatan sepeda motor
d)
Mengukur tingkat keausan oli
3.
Bagaimana proses injeksi bahan bakar terjadi dalam sistem injeksi elektronik?
a)
Bahan bakar disemprotkan ke udara sebelum masuk ke ruang bakar
b)
Bahan bakar dicampur dengan udara di ruang bakar
c)
Bahan bakar disemprotkan langsung ke ruang bakar
d)
Bahan bakar diinjeksikan ke knalpot
4.
Apa fungsi dari sensor TPS (Throttle Position Sensor) dalam sistem injeksi?
a)
Mengukur tekanan oli
b)
Mengukur posisi katup gas
c)
Mengukur suhu mesin
d)
Mengukur kecepatan sepeda motor
e)
5.
Sensor apa yang digunakan untuk mengukur jumlah oksigen di gas buang dalam sistem injeksi?
a)
Sensor MAP
b)
Sensor TPS
c)
Sensor O2 (Oksigen)
d)
Sensor CKP (Crankshaft Position)
6.
Fungsi utama dari ECU (Electronic Control Unit) dalam sistem injeksi adalah...
a)
Mengatur suplai udara
b)
Mengontrol sistem pengereman
c)
Mengatur injeksi bahan bakar dan pengapian
d)
Memonitor tingkat keausan ban
7.
Pada sistem injeksi, apa yang dimaksud dengan "waktu injeksi"?
a)
Waktu yang dibutuhkan untuk mesin mencapai suhu optimal
b)
Waktu penyemprotan bahan bakar ke dalam ruang bakar
c)
Waktu pengapian busi
d)
Waktu yang dibutuhkan untuk mengganti oli mesin
8.
Apa keuntungan utama dari sistem injeksi dibandingkan karburator dalam hal efisiensi bahan bakar?
a)
Lebih mudah dalam perawatan
b)
Lebih hemat bahan bakar
c)
Lebih tahan terhadap keausan
d)
Lebih murah
9.
Manakah komponen berikut yang tidak termasuk dalam sistem injeksi?
a)
Sensor TPS
b)
Karburator
c)
ECU
d)
Injector
10.
Apa yang dimaksud dengan "stalling" dalam konteks sistem injeksi sepeda motor?
a)
Mesin mati secara tiba-tiba
b)
Mesin sulit dinyalakan
c)
Mesin mengeluarkan asap berlebih
d)
Mesin terlalu panas
11.
Fungsi dari sistem injeksi pada sepeda motor mencakup semua kecuali...
a)
Pengaturan pembakaran
b)
Kontrol emisi gas buang
c)
Sistem pengereman
d)
Pengaturan suhu mesin
12.
Sensor apa yang bertanggung jawab untuk mengukur suhu pendingin mesin dalam sistem injeksi?
a)
Sensor MAP
b)
Sensor TPS
c)
Sensor ECT (Engine Coolant Temperature)
d)
Sensor CKP
13.
Apakah fungsi dari ISC (Idle Speed Control) dalam sistem injeksi?
a)
Mengatur kecepatan maksimal sepeda motor
b)
Mengatur kecepatan mesin pada putaran rendah
c)
Mengontrol tekanan oli
d)
Mengukur kadar oksigen dalam gas buang
14.
Apa yang terjadi pada sistem injeksi saat sensor O2 mendeteksi kadar oksigen yang tinggi?
a)
Penambahan bahan bakar
b)
Pengurangan bahan bakar
c)
Pemadaman mesin
d)
Peningkatan suhu mesin
15.
Sistem injeksi sepeda motor biasanya menggunakan bahan bakar apa?
a)
Bensin
b)
Solar
c)
Gas alam
d)
Minyak tanah
16.
Apakah sistem injeksi memiliki keunggulan dalam hal respons mesin dibandingkan dengan karburator?
a)
Tidak memiliki keunggulan
b)
Respons mesin lebih lambat
c)
Respons mesin lebih cepat
d)
Respons mesin sama dengan karburator
17.
Bagaimana sistem injeksi dapat membantu mengurangi emisi gas buang?
a)
Mengurangi jumlah udara yang masuk ke dalam mesin
b)
Mengurangi jumlah bahan bakar yang disemprotkan
c)
Mengoptimalkan perbandingan udara dan bahan bakar
d)
Menghilangkan busi
18.
Apa yang dimaksud dengan "mode open loop" dalam sistem injeksi?
a)
Sistem injeksi tidak berfungsi
b)
Sistem injeksi mengandalkan sensor O2
c)
Sistem injeksi mengandalkan sensor MAP
d)
Sistem injeksi mengandalkan data pra-diprogram
19.
Apakah kelebihan sistem injeksi dalam kondisi penggunaan di berbagai ketinggian?
a)
Tidak ada kelebihan
b)
Lebih sensitif terhadap ketinggian
c)
Lebih dapat diandalkan di berbagai ketinggian
d)
Lebih sulit disesuaikan dengan ketinggian
20.
Fungsi dari sensor CKP (Crankshaft Position) dalam sistem injeksi adalah...
a)
Mengukur posisi kruk as
b)
Mengukur tekanan udara
c)
Mengukur suhu pendingin
d)
Mengukur posisi katup gas
100 %
