A la carte Features

Commission-Based Products

Bundled Fare

Frequent Flyer Program (FFP)

ทำให้เศรษฐกิจในประเทศเติบโตขึ้นจากการท่องเที่ยว

ทำให้เกิดการใช้ Runway และน่านฟ้า (Airspace) บริเวณท่าอากาศยานสูงขึ้น

ทำให้การจราจรทางอากาศหนาแน่นขึ้น

ทำให้เกิดการก่อสร้างท่าอากาศยานแห่งใหม่เพิ่มมากขึ้น

• Nokair พยายามเปิดเส้นทางการบินในประเทศมากขึ้น 

Japan Airlines จัดตั้งสายการบินในเครือ (สายการบินลูก) เพื่อเปิดตลาดLCAs

• Thai Smile ออกแคมเปญ “ยิ่งบินไกล ยิ่งคุ้ม”

AirAsia เน้นการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศมากขึ้น เพื่อแข่งขันกับ FedEx

• Price Leadership Strategy / Focus Strategy / Niche Strategy

Low-cost Leadership / Differentiation / Focus or Niche

Red Ocean / Blue Ocean Strategy

• Large Size Business/ Small-Medium Size Business (SMEs)

• Red Ocean Strategy เป็นการทำการตลาดแบบที่เน้น “ราคา” เป็นหลัก ลูกค้า ลูกค้ามีความจงรักภักดีต่อแบรนด์มาก

กิจกรรมทางเศรษฐกิจทุกอย่างมักมุ่งไปสู่ Red Ocean Strategy เสมอ

หากจะดำเนินธุรกิจโดยใช้ Blue Ocean Strategy ไม่จำเป็นต้องกำหนดราคาที่รอบคอบ

Red Ocean Strategy จะสามารถดำเนินธุรรกิจได้อย่างยั่งยืนกว่าBlue Ocean Strategy

Cost Niche / Focus Niche / Differentiation Niche

Area Niche / Customer Niche / Product Niche

• Red Ocean Niche / Blue Ocean Niche

• Geographical Niche/ Customer-Type Niche / Product-Line Niche

• การสั่งเครื่องบินมาครั้งละ1-2ลำ เพื่อควบคุมราคาได้

การเติบโตอย่างรวดเร็วของสายการบิน ไม่ว่าจะเป็น เส้นทางการบิน และ จำนวนเครื่องบินที่มี

การมี Service options ให้ผู้โดยการเลือกในระหว่างเที่ยวบิน

การแสดงให้ผู้โดยสารเห็นว่าสายการบินมีเส้นทางการบินเยอะและตรงเวลา

• Business model adaptation and Strategies adaptation

Original concept and Hybrid concept adaptation

Operating strategy adaptation and Marketing strategy adaptation

• Attractive promotion and Quality of Services 

การบริหารต้นทุนให้ต่ำจนเกินไปอาจทำให้สายการบินมีชื่อเสียงในทางลบได้

สายการบินที่เน้นการแข่งขันมากอาจทำให้สายการบินมีกำไรที่ลดลง

สายการบินต้องไม่เติบโตเร็วกว่าตลาดผู้โดยสารที่มีอยู่

• สายการบินต้องมีการนำนวัตกรรมและเทคโนโลยีมาใช้เพื่อสร้างความได้เปรียบทางการแข่งขัน

• การตั้งราคาค่าโดยสารที่มีการเปลี่ยนแปลงอยู่เสมอ (Dynamic Pricing)

• การบริหารต้นทุนการดำเนินงานให้ต่ำกว่าคู่แข่ง

• การเพิ่มยอดขายของบริการเสริม (Ancillary Revenue) ต่างๆ

• การบริหารการใช้เชื้อเพลิง (Fuel Management) ให้มีประสิทธิภาพ

• ผู้โดยสารยอมรับการบริการแบบ LCA ในระยะทางสั้นได้มากกว่าระยะทางไกล

การบริหารแบบประหยัดต้นทุนส่งผลกระทบต่อกำไรมากกว่าในเส้นทางระยะสั้น

เส้นทางระยะสั้นทำให้สายการบินสามารถหมุนเวียนเครื่องบินได้มากกว่า

จำนวนคู่แข่งในเส้นทางระยะสั้นมีน้อยกว่าเส้นทางระยะไกล

• Nokair เปิดเพิ่มเที่ยวบินในเส้นทางการบินเดิม

Scoot เปิดเที่ยวบินทับเส้นทาง Jetstars ในออสเตรเลีย

• Airasia ลดราคาตั๋วโดยสารไฟล์ท Narita

• VietJet เพิ่มช่องทางการซื้อตั๋วโดยสารผ่าน