Worksheetssistema de direccion, suspencion y freno 930e-4
Total questions: 12
Worksheet time: 6mins
La bomba de direccion suministra flujo al sistema de direccion, freno y autolubricacion.
verdadero
falso
Los acumuladores de direccion utilizan nitrogeno y aceite para acumular presion hidraulica.
Verdadero
Falso
La barra de direccion permite la transferencia de movimiento de la rueda de un lado al otro y mantiene en paralelo las ruedas.
Verdadero
Falso
La valvula amplificadora de flujo incrementa la presion del sistema a los cilindros de direccion cuando se gira la valvula de direccion
Verdadero
Falso
Cuando se genera un giro a la izquierda en cilindro derecho e izquierdo se extienden para producir el giro.
Verdadero
Falso
La presión maxima del sistema de direccion es de 2750 psi.
Verdadero
Falso
La presion del sistema de freno es de 2750 a 3050.
Verdadero
Falso
Cuando se activa los frenos de traba la presion se reduce a 2500 psi y solo frenan las ruedas posteriores.
Verdadero
Falso
La valvula de autoaplicamiento genera frenado de la unidad cuando la presion de los acumuladores de freno es superior a 1650 psi.
Verdadero
Falso
Los frenos de servicio son utilizados a auna velocidad menor de 45km/h
Verdadero
Falso
En al siguiente imagen muestra a los frenos posteriores.
Verdadero
Falso
Se recomienda el uso de nitrogeno en ves de aire comprimido por su propiedad de incremento de temperatura al momento de trabajar.
Verdadero
Falso
