NEW
Font size
WorksheetsTEST No2
Total questions: 12
Worksheet time: 6mins
Τι εκφράζει το GGκ?
Την απόσταση μετατοπίσεως του G του πλοίου
Κατακόρυφη απόσταση μετατοπίσεως του G του πλοίου και του G του φορτίου
Κατακόρυφη απόσταση μετατοπίσεως αρχικού και τελικού G του φορτίου
Κατακόρυφη απόσταση μετατοπίσεως του G του πλοίου
Την κατακόρυφη απόσταση του G του πλοίου από το Κ
Οι διόρθωση των ελεύθερων επιφανειών είναι μεγαλύτερη όταν:
Από το μέγεθος της εγκάρσιας κλίσης που έχει το πλοίο
Όταν έχουμε λιγότερη ποσότητα υγρού στην δεξαμενή
Όταν έχουμε μεγαλύτερη πυκνότητα υγρού
Έχουμε μικρότερο εκτόπισμα
Πλοίο έχει GοM=1.00m. Σε ποιά περίπτωση παρουσιάζει μεγαλύτερο GoZ?
Σε εγκάρσια κλίση 2 μοιρών
Ο GoZ είναι ανεξάρτητος από το GoM
Σε εγκάρσια κλίση 7 μοιρών
Σε εγκάρσια κλίση 30 μοιρών
Το GoZ σε όλες τις περιπτώσεις είναι το ίδιο αφού το εκτόπισμα του πλοίου παραμένει σταθερό
Ως εκτόπισμα πλοίου νοείται:
Το βάρος του εκτοπιζόμενου νερού από τα ύφαλα του πλοίου
Το συνολικό βάρος του πλοίου και συμβολίζεται ως DW
Το βάρος του νερού που εκτοπίζεται από τα έξαλα του πλοίου
Ο όγκος του εκτοπιζόμενου νερού από τα ύφαλα του πλοίου
Η σχετική θέση του εγκάρσιου μετάκεντρου....
ως προς το κέντρο άνωσης του πλοίου, είναι ενδεικτική του είδους της ευστάθειας που έχει το πλοίο.
ως προς το κέντρο του πλοίου, είναι ενδεικτική του είδους της ευστάθειας που έχει το πλοίο.
ως προς το κέντρο βάρους του πλοίου, είναι ενδεικτική του είδους της ευστάθειας που έχει το πλοίο.
ως προς το μετακεντρικό ύψος του πλοίου, είναι ενδεικτική του είδους της ευστάθειας που έχει το πλοίο.
Ως ΒΜ ορίζουμε…
Το μετακεντρικό ύψος
Το μετακεντρικό ύψος
Την απόσταση μεταξύ του μετάκεντρου και του σημείου άνωσης για κάθε γωνία εγκάρσιας κλίσης
Την απόσταση μεταξύ του μετάκεντρου και του σημείου άνωσης για μικρές γωνίες κλίσης
Η οριζόντια απόσταση μεταξύ του κέντρου βάρους και της άνωσης, ονομάζεται
Ανορθωτικός μοχλοβραχίονας
Εγκάρσια μετακεντρική απόσταση
Απόσταση του εγκάρσιου μετάκεντρου
GGε
Διαγωγή του πλοίου
Στον μηδενισμό μιας εγκάρσιας κλίσεως που οφείλεται σε ασύμμετρη θέση του G, παίζει ρόλο
Το κέντρο βάρους του βάρους που προσθέτουμε ή αφαιρούμε
Η πρόσθεση ενός βάρους προς την αντίθετη πλευρά από αυτή της εγκάρσιας κλίσεως
Η εγκάρσια ροπή
Η αφαίρεση ενός βάρους από την πλευρά της εγκάρσιας κλίσεως
Φορτηγό πλοίο εξέρχεται από ποταμό στην θάλασσα. Το κέντρο άνωσης σε αυτή την περίπτωση μετατοπίζεται προς ….
Την πρύμη του πλοίου
Ανάλογα της ροπής μετατοπίσεως
Προς την πλώρη του πλοίου
Δεν υπάρχουν αρκετά στοιχεία ώστε να εξάγουμε ασφαλές συμπέρασμα αφού δεν γνωρίζουμε που βρισκόταν το κέντρο άνωσης όταν το πλοίο βρισκόταν στον ποταμό
Πλώρα από το LBP/2
Η πρωραία κάθετος βρίσκεται ….
Κάθετη στην ίσαλο σχεδιάσεως στο LBP/3
Πλώρα στην τομή της ισάλου σχεδιάσεως
Στο πρωραίο βύθισμα
Στο LBP/2
Σε κανένα από τα παραπάνω
Η θέση του μετάκεντρου....
Εξαρτάται από την πυκνότητα του θαλασσίου νερού
Είναι ίσο και αντίθετο με το κέντρο βάρους
Έχει φορά προς τα επάνω
Από την θέση του κέντρου βάρους
Κανένα από τα παραπάνω δεν είναι σωστό
Πλοίο έχει df=6.75m και da=6.74m. Σε ποια από τις παρακάτω περιπτώσεις θα μεταβληθεί η διαγωγή μου προς την πλώρη?
Όταν μεταφέρω 70ΜΤ από το FPT στο DBT#1(C)
Όταν μεταφέρω 70ΜΤ από το APT στο DBT#4(P)
Όταν μεταφέρω 120 ΜΤ από το No2CH sto No3CH
Σε καμία από αυτές τις περιπτώσεις δεν θα υπάρξει μεταβολή της διαγωγής
Σε καμία από αυτές τις περιπτώσεις δεν θα υπάρξει μεταβολή της διαγωγής προς την πλώρη
