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飛操系統測驗

Total questions: 20

Worksheet time: 25mins

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1.

當飛機升力=重力,飛機會如何飛行?

a)

上升

b)

平飛

c)

下降

d)

等速

2.

橫軸(Y)是用來判斷飛機哪種飛行姿態?

a)

俯仰

b)

偏航

c)

滾轉

d)

測滑

3.

飛機的主操縱面有哪些?

a)

襟翼

b)

副翼

c)

方向舵

d)

配平

e)

升降舵

4.

下列哪個操縱面是控制飛機「偏航」?

a)

升降舵

b)

副翼

c)

方向舵

d)

襟翼

5.

副翼的英文為何?

a)

aileron

b)

rudder

c)

elevator

d)

flap

6.

下列有關功角的敘述何者有誤?

a)

功角與俯仰角不同

b)

功角是翼弦與飛機機頭抬升之夾角

c)

功角可能是產生失速的原因

d)

功角太大,空氣分子就會與機翼分離

7.

下列有關配平的描述,何者有誤?

a)

配平為飛機的副操縱面

b)

配平可有效減輕駕駛員之操縱負荷

c)

IDF飛行員可透過配平補翼調整飛機姿態

d)

機身因氣流等因素造成姿態不平衡,可透過配平改正

8.

垂直(Z軸)是由哪個操縱面來控制飛行姿態?

a)

方向舵

b)

升降舵

c)

襟翼

d)

副翼

9.

配平的英文為何?

a)

Flap

b)

Trim

c)

Pitch

d)

Tail

10.

翼弦線定義為何?

a)

機翼之翼弦與相對風之夾角

b)

機翼前緣與後緣連成之直線距離

c)

機翼前緣與後緣連線之弧線

d)

機翼剖面前後連接之最短直線距離

11.

增加飛機升力之主要裝置為何?

a)

升降舵

b)

副翼

c)

方向舵

d)

襟翼

12.

下列有關功角的敘述何者正確?

a)

每架飛機都具備功角

b)

功角過高,空速也會太高

c)

通常功角指示器亮黃燈表空速太低

d)

功角過高,表示空速太低

13.

飛行員向「左側」做「滾轉」姿態時,左右兩側副翼作動方向為何?

a)

左上右上

b)

左上右下

c)

右上左下

d)

右下左下

14.

方向舵的英文為何?

a)

aileron

b)

rudder

c)

elevator

d)

flap

15.

請問圖中A、B、C、D分別為何?請選出正確的選項。

a)

A為副翼

b)

B為升降舵

c)

C為方向舵

d)

D為襟翼

16.

線傳飛控的優點有哪些?

a)

體積小、重量輕

b)

減輕駕駛之操縱負荷

c)

電腦操縱系統,檢修較傳統飛操系統方便且可靠度高

d)

計算精細且操控精確

17.

飛行員向「右側」偏航時,主操縱面作動方向為何?

a)

方向舵左擺

b)

方向舵右擺

c)

升降舵左擺

d)

升降舵右擺

18.

下列有關飛機作用力的敘述,哪幾項敘述正確?

a)

升力 - 機翼透過空氣氣流變化而產生向上的升力

b)

重力 - 飛機本身重量及乘載物的向下地吸引力

c)

推力 - 由引擎、發動機推進,使物體向前的力

d)

阻力 – 因空氣氣流或外型等因素所產生阻止物體移動的力

19.

升降舵的英文為何?

(a)  

20.

有關114士高甲發修班班導描述,何者有誤?

a)

曾任三修大修管科管制官

b)

已婚

c)

家住高雄

d)

二技108年班