Worksheets01_Teoria Construcció Naval
Total questions: 50
Worksheet time: 25mins
Name
Class
Date
1.
Quin és el pla de simetria que els vaixells tenen habitualment en sentit longitudinal?
a)
Pla diametral o central
b)
Pla de flotació
c)
Perpendicular mitjana
d)
Coeficient prismàtic
2.
Què és la intersecció entre el pla de flotació i el pla diametral?
a)
Flotació
b)
Pla diametral o central
c)
Pla de flotació
d)
Perpendicular mitjana
3.
Què denomina la perpendicular mitjana en la construcció naval?
a)
Perpendicular de popa
b)
Perpendicular de proa
c)
Pla transversal
d)
Equidista de la perpendicular de popa i de proa
4.
Quantitat de graus de llibertat que té un vaixell com a sòlid rígid.
a)
Tres translacions
b)
Tres girs possibles
c)
Sis graus, tres translacions i tres girs possibles
d)
Quatre graus, dos translacions i dos girs
5.
Què descriu el coeficient prismàtic en la teoria del vaixell?
a)
Coeficient cilíndric
b)
Àrea submergida
c)
Pla de flotació
d)
Relació entre el volum submergit del vaixell per un calat donat, i el volum d'un prisma o cilindre de àrea igual a l'àrea submergida de la secció mitjana i de longitud la eslora
6.
Què és el francbord en un vaixell?
a)
Altura del màstil
b)
Distància entre proa i popa
c)
Distància vertical entre la línia de flotació i la primera coberta estanca del vaixell
d)
Profunditat del vaixell
7.
Com s'anomena el pla que divideix el vaixell en dues parts simètriques transversalment?
a)
Pla longitudinal
b)
Pla diametral
c)
Pla transversal
d)
Pla horizontal
8.
Què indica el coeficient de bloc en la construcció naval?
a)
Coeficient prismàtic
b)
Coeficient de flotabilitat
c)
Relació entre el volum desplaçat del vaixell i el volum d'un bloc rectangular de la mateixa eslora, mànega i calat
d)
Coeficient de forma
9.
Quina és la funció principal de la quilla en un vaixell?
a)
Quilla
b)
Estabilitzador
c)
Francobordo
d)
Element estructural principal que corre de proa a popa a la part més baixa del casc
10.
Què mesura el calat d'un vaixell?
a)
Distància vertical des de la línia de quilla fins a la línia de flotació
b)
Distància vertical del pont a la flotació
c)
Distància vertical total de l'embarcació
d)
Distància vertical maxima dintre de bodega
11.
Com s'anomena la línia imaginària que marca el nivell més alt de l'aigua que pot arribar legalment al casc d'un vaixell carregat?
a)
Línia entre perpendiculars
b)
Línia de càrrega
c)
Línia de coberta
d)
Línia de quilla
12.
Quina és la importància del bulb de proa completament sumergit en el disseny dels vaixells?
a)
Millora el benestar de la tripulació
b)
Millora l'eficiència hidrodinàmica reduint la resistència per formació d'onades
c)
Es un sistema anti-varada
d)
Millora la estabilitat transversal
13.
A què es refereix el terme "LPP" en la construcció naval?
a)
Longitud Per Producció
b)
Eslora màxima
c)
Eslora entre manpares
d)
Eslora del vaixell entre perpendiculars
14.
Què defineix el coeficient prismàtic en un vaixell?
a)
Coeficient de flotabilitat
b)
Coeficient cilíndric
c)
Relació entre el volum submergit del vaixell per un calat donat i el volum d'un prisma de la mateixa àrea submergida i eslora
d)
Relació volumètrica
15.
Què és l'escora en un vaixell?
a)
Inclinació longitudinal del vaixell
b)
Inclinació transversal del vaixell
c)
Canvi en la direcció del vaixell
d)
Elevació de la proa
16.
A què es refereix l'assentament d'un vaixell?
a)
Diferència d'alçada entre babord i estribord
b)
Diferència de calat entre estribord i babor
c)
Nivellació transversal del vaixell en l'aigua
d)
Inclinació de la quilla en la situació de navegació de disseny
17.
Què és el trimat en la navegació?
a)
La diferencia de calat entre proa i popa en una situació determinada de navegació
b)
Canvi de la ruta del vaixell
c)
Estabilització de la càrrega transversalment
d)
Reducció del pes total del vaixell
18.
Què mesura el GT en la terminologia naval?
a)
Capacitat de combustible del vaixell
b)
Gross Tonnage, que indica el volum intern del vaixell
c)
Pes total del vaixell
d)
Eslora del vaixell
19.
Com es calcula el pes en rosca d'un vaixell?
a)
Mitjançant la suma del pes de l'estructura, maquinària, i equip del vaixell considerant també el pes dels fluits en circulació, com ara oli lubricant, però sense consierar el pes de consumibles, com ara tancs de combustible, oli, etc. I tampoc considerant el pes de la tripulació
b)
Pes de l'estructura, considerant el pes del combustible consumit i tancs de llast. També considerant pes de la tripulació i pes del equips necessaris per a la navegació
c)
Pes unicament de k'estructura i equipament
d)
Pes considerant tot lo necessari per la navegació, incloent la tripulació i els consumibles però excloent la càrrega
20.
Quina és la funció principal de controlar el trimat en un vaixell?
a)
Augmentar la velocitat del vaixell
b)
Mantenir l'equilibri adequat per a la navegació eficient i segura
c)
Incrementar el consum de combustible
d)
Optimitzar l'espai de càrrega
21.
Per què és important monitoritzar l'escora en un vaixell?
a)
Per calcular la velocitat del vaixell
b)
Per planificar la ruta de navegació
c)
Per assegurar la seguretat mitjançant l'estabilitat del vaixell
d)
Per verificar l'estat del mar
22.
Què descriu el coeficient prismàtic en la construcció naval?
a)
Relació de forma entre les formes de projecte i les finalment construides
b)
Coeficient calculat amb la relació de l'àrea de la mestra i l'area del quadrat que l'envolta
c)
Relació de volum entre el costat d'estribord i el de babor
d)
Relació entre el volum submergit del vaixell per un calat donat i el volum d'un prisma o cilindre de l'àrea igual a l'àrea submergida de la secció mitjana i de longitud l'eslora
23.
Què és el seient d'una embarcació?
a)
La diferencia de calat entre proa i popa
b)
L'incllinació de la quilla respecte la horitzontal, es una inclinació marcada a la fase de disseny de l'embarcació.
c)
La posició relativa entre la part alta i baixa de la proa
d)
La profunditat de l'embarcació mesurada a la quaderna mestra
24.
Què és l'Aleta?
a)
Es la part de cada costat a la mestra
b)
Zona de proa
c)
Es la part de cada costat del terç de popa
d)
Es la part de cada costat del terç de proa
25.
Què és l'Amura?
a)
Zona central
b)
Part de cada costat de l'embarcació a la part central entre l'amura i l'aleta
c)
Es la part de cada costat del terç de popa
d)
Es la part de cada costat del terç de proa
26.
Què és el Traves?
a)
Es la part de cada costat del terç de popa
b)
Part de cada costat de l'embarcació a la part central entre l'amura i l'aleta
c)
Es la part de cada costat del terç de proa
d)
Zona de proa
27.
Què estudia la hidrodinàmica en el context de la construcció naval?
a)
La dinàmica de fluids incompressibles i la interacció entre un cos i un fluid
b)
L'estudi de la resistència estructural dels vaixells
c)
El comportament dels materials sota tensió
d)
El disseny de l'interior del vaixell
28.
Per què és important conèixer la resistència a l'arrossegament d'un vaixell?
a)
Per determinar la potència necessària per a la propulsió
b)
Per optimitzar l'espai de càrrega
c)
Per calcular el cost de construcció
d)
Per assegurar la seguretat en la navegació
29.
Com s'estima habitualment la resistència al avanç de la carena d'un vaixell?
a)
Aproximacions de resultats històrics
b)
Mitjançant l'experimentació amb models físics a escala reduïda
c)
Analitzant dades històriques de vaixells similars
d)
Usant equacions teòriques complexes
30.
Què és la potència de remolc efectiva o EHP en la terminologia naval?
a)
La potència total instal·lada al vaixell
b)
La potència consumida per efectuar la càrrega i la descàrrega de l'embarcació
c)
La potència necessària per vèncer la resistència de remolc d'un vaixell a una velocitat determinada
d)
La potència utilitzada per als sistemes auxiliars del vaixell
31.
Quins factors s'han de considerar quan es calcula la resistència de remolc d'un vaixell?
a)
L'edat del vaixell, la seva societat de classificació i el seu estat de manteniment
b)
El tipus de càrrega i la seva distribució
c)
La rugositat de la carena, la resistència aerodinàmica de l'obra morta, la resistència hidrodinàmica dels apèndixs, l'estat de la mar, i la profunditat de l'aigua
d)
La temperatura de l'aigua, la salinitat i la humitat relativa
32.
La resistència total segons Froude es
a)
RT=RFpp+Rr
b)
RT=Rr+Rv
c)
RT=Rv+Rw
d)
RT=Rw+Rr
33.
La resistència total segons Huges es
a)
RT=RFpp+Rr
b)
RT=Rr+Rv
c)
RT=Rw+Rr
d)
RT=Rv+Rw
34.
Què estudia la hidrodinàmica?
a)
La dinàmica de fluids compressibles
b)
L'interacció entre energies
c)
La dinàmica de fluids incompressibles
d)
La dinàmica de sòlids dinamics
35.
Quin factor no es considera una variable principal en la resistència a l'avanç d'un vaixell?
a)
Les formes de la carena
b)
La densitat del fluid
c)
El color del vaixell
d)
La velocitat d'avanç
36.
Quina és una part de la resistència total a l'avanç d'un vaixell segons les hipòtesis de Froude?
a)
Resistència per gravetat
b)
Resistència per fricció d'una placa plana
c)
Resistència per onades
d)
Resistència tèrmica
37.
Com s'anomena la potència necessària per remolcar una embarcació a una certa velocitat en aigües tranquil·les?
a)
Resistència per onades
b)
Potencia dinàmica
c)
Potencia de remolque
d)
Potencia termica
38.
Què es mesura en un Canal d'Experiències Hidrodinàmiques per estudiar la hidrodinàmica d'un buque?
a)
La temperatura de l'aire
b)
La resistència a l'avanç de la carena i altres magnituds físiques
c)
El trimat de l’embarcació
d)
L'eficiència dels motors del buque
39.
Quin efecte té la viscositat del fluid en la resistència viscosa?
a)
Augmenta la resistència degut a la fricció entre les capes de fluid
b)
Redueix la resistència total del buque
c)
No té cap efecte en la resistència viscosa
d)
Incrementa la velocitat del buque
40.
Què descriu el coeficient prismàtic en la forma d'un vaixell?
a)
La relació entre el volum de carena i l'àrea superficial
b)
La distribució del volum de carena al llarg de l'eslora
c)
La densitat del material del vaixell
d)
La resistència viscosa del vaixell
41.
Com afecta la curvatura de la carena a la resistència viscosa?
a)
La curvatura no afecta la resistència viscosa
b)
Aumenta la resistència a mesura que la superfície és més corba
c)
Redueix la resistència viscosa gràcies a una menor fricció
d)
La curvatura crea un efecte d'acceleració que disminueix la resistència viscosa
42.
Quina és la funció principal dels bulbos de proa en un vaixell?
a)
Decorar l'exterior del vaixell
b)
Millorar la estabilitat en aigües turbulentes
c)
Generar un tren d’onades addicional per minimitzar la resistència per ones
d)
Augmentar la capacitat de càrrega del vaixell
43.
Quin efecte té el fenomen de la resistència per oles en la potència necessària per a la navegació?
a)
Redueix el consum de combustible
b)
Incrementa el consum de combustible
c)
No té cap efecte sobre el consum de combustible
d)
Estabilitza el consum de combustible en condicions de mar agitada
44.
Quin paràmetre s'utilitza per descriure la distribució del volum al llarg de la carena d'un vaixell?
a)
Coeficient de fricció
b)
Coeficient de bloc
c)
Coeficient de la mestra
d)
Coeficient de tenacitat
45.
Quin és el principal objectiu dels experiments amb models a escala reduïda en hidrodinàmica naval?
a)
Comparar diferents tipus de pintura per a carenes
b)
Estudiar els efectes de la corrosió en materials diferents
c)
Extrapol·lar resultats per predir el comportament de la carena i l'hèlix a escala real
d)
Determinar el millor disseny interior per a la comoditat dels passatgers
46.
Quina és la principal diferència entre un fluid ideal i un fluid real en termes de viscositat?
a)
Un fluid ideal no té viscositat mentre que un fluid real sí
b)
Un fluid real no té viscositat mentre que un fluid ideal sí
c)
Tots dos tipus de fluids tenen viscositat igual
d)
Un fluid ideal té una viscositat que canvia amb la temperatura, un fluid real no
47.
Com afecta el coeficient de mestra (CM) a la forma de la cuaderna maestra d'un vaixell?
a)
Indica la longitud total
b)
Mesura la resistència a l'avanç de la quaderna maestra
c)
Determina la forma de la quaderna maestra
d)
Calcula la profunditat del vaixell
48.
Com s'anomena el patró d'onades creat per un vaixell que es mou en aigua?
a)
Patró de Kelvin
b)
Patró de Froude
c)
Patró de Reynolds
d)
Patró de Navier-Stokes
49.
Quina afirmació descriu millor el fenomen de la resistència per fricció d'una placa plana?
a)
Depèn de la viscositat del fluid i de la superfície en contacte amb el fluid
b)
Es pot ignorar en la majoria dels estudis hidrodinàmics
c)
Només es presenta en fluids a altes temperatures
d)
Es redueix a mesura que la velocitat del fluid augmenta
50.
Com influencia la relació eslora-manga (L/B) en la resistència hidrodinàmica d'un vaixell?
a)
No té cap influència notable
b)
Una major relació L/B generalment redueix la resistència hidrodinàmica
c)
Una menor relació L/B optimitza la propulsió
d)
Incrementa la resistència hidrodinàmica independentment d'altres factors
100 %
