NEW
Font size
WorksheetsPAS GENAP OLAH GERAK KAPAL 2 NKN
Total questions: 40
Worksheet time: 3600secs
Sebutkan faktor-faktor dari luar yang mempengaruhi olah gerak kapal
angin, ombak dan arus
gelombang dan alun
badai
arus dan tinggi gelombang
Kata lain dari kapal drifting
Hanyut
Berlabuh
Sandar
Berlayar
Apa yang di maksud kapal merewang...?
Kapal bisa dikendalikan
Kapal kecepatan penuh
Kapal susah dikendalikan
Kapal stop
Memasuki pelabuhan dan mengontek kepanduan chenel berapa
Chenel 20
Chenel 12
Chenel 16
Chenel 13
Chenel 10
Apa fungsi dari daun baling – baling pada saat berputar ?
Untuk mendapatkan laju aman
Untuk membantu as baling – baling berputar
Untuk membuat daun baling – baling stop
Untuk mendapatkan tekanan dorong
Apa penyebab permesinan dikapal cepat panas ?
Tidak adanya remarks packing
Tidak adanya perawatan
Tidak adanya air yang membasahi mesin
Tidak adanya oli sebagai pelicin dan penahan panas
Apa arti dari aba – aba midship pada saat berolah gerak kapal
Tahan kemudi
Cikar kanan
Tengah – tengah kemudi
Cikar kiri
Apa arti dari aba – aba steady pada saat berolah gerak kapal
Terus begitu
Cikar kanan
Tengah – tengah kemudi
Cikar kiri
Apa fungsi dari daun kemudi
Untuk mempercepat laju kapal
Untuk memundurkan kapal
Untuk membuat kapal belok kanan dan kiri
Untuk menyetop kapal dari laju
lubang yang menghubungkan dek dan dinding haluan yang berfungsi sebagai tempat keluar/masuknya rantai dan sekaligus untuk menyimpan jangkar adalah…..
ulup jangkar
lubang jangkar
gudang jangkar
rantai jangkar
terletak diantara ulup dan mesin jangkar dan berfungsi sebaaai penahan rantai jangkar disebut…….
Slang jangkar
Stopper
Mesin jangkar
Ulup jangkar
Apa fungsi dari skala draf di kapal
Untuk mengetahui berapa banyak air ballast yang harus diisi
Untuk mengetahui sejauh mana kapal telah dimuati
Untuk mengetahui kemiringan kapal pada saat kapal dimuatin barang
Untuk mengetahui berapa beban muat diatas kapal
Apa yang dimaksud dengan trim di kapal ?
Perbedaan sarat belakang dengan sarat depan
Perbedaan berat kiri dan berat kanan pada saat kapal berlayar
Perbedaan sarat depan dan sarat tengah
Perbedaan pada saat memuat barang diatas kapal
Yang merupakan pengaruh dalam saat olah gerak kapal adalah . . . .
Bentuk badan kapal di bawah air
Arus dan gelombang
Dalam dan lebar perairan
Kecepatan kapal
Kecepatan kapal ketika berputar bergantung kepada . . . .
Bentuk dan ukuran daun kemudi
Tungging atau tonggak kapal
Momen kemudi
Keadaan seimbang
Crash stop adalah cara menghentikan kapal dengan . . . .
menghentikan mesin kapal saja hingga berhenti
Menghentikan mesin kemudian menggerakkan mesin mundur hingga kapal berhenti
menurunkan jangkar
memutar kemudi secara penuh
Jarak henti sebuah kapal lebih kurang . . . .
Dua kali panjang kapal
Tiga kali panjang kapal
Empat kali panjang kapal
Lima kali panjang kapal
Rantai kapal satu segel panjangnya lebih kurang . . . .
27 meter
50 meter
75 meter
100 meter
Akibat dari kapal yang sedang berlabuh larat adalah. . . . .
Jangkar dapat terlepas dari dasar laut
Menabrak kapal yang ada di dekatnya
Rantai jangkar putus
Semuanya benar
Apabila rantai jangkar sulit untuk di tarik (hiboob), maka tindakan yang seharusnya dilakukan adalah . . . .
Area kembali rantai jangkar tersebut sampai jangkar tercabut
Kencangkan rantai jangkar pada stopper, kapal maju sampai jangkar tercabut
Kencangkan rantai jangkar pada stopper, kapal mundur sampai jangkar tercabut
Putus rantai jangkar
Yang merupakan pengaruh dalam saat olah gerak kapal adalah . . . .
Bentuk badan kapal di bawah air
Arus dan gelombang
Dalam dan lebar perairan
Kecepatan kapal
Singgah sementara, singgah cukup lama, berlindung dari cuaca buruk merupkan tujuan dari……
Labuh jangkar
berlayar
Bersandar
Merapat
factor yang mempengaruhi panjang rantai jangkar adalah…….
Keadaan cuaca
Bentuk baling baling kapal
Jenis dasar laut
Bentuk kemudi
Rata-rata jarak henti dari sebuah kapal adalah sebesar………………kali panjang kapal.
3
4
5
6
Penggunaan baling-baling ganda pada sebuah kapal bertujuan ...
mempermudah olah gerak
memperbesar daya dorong kapal
Bila salah satu mesinnya rusak masih dapat berjalan dengan mesin lainnya
Semua benar
Panjang 1 segel rantai jangkar berapa meter
28 m
27 m
23 m
29 m
Jelaskan lingkaran putar
Kapal berputar setengah dari lingkaran
Kapal berputar tidak sampai 360 derajat
Kapal berputar 2 kali
Kapal berputar 360 derajat
Perlu adanya perawatan mesin kapal secara berkala ataupun perawatan harian agar mesin
Agar mesin gampang digunakan
Agar mesin sewaktu – waktu dapat diperbaiki
Agar mesin awet dan bagus dan tahan lama di pakai
Agar mesin mudah di nyalakan
apa fungsi dari pelumas di mesin ?
sebagai pengisi aki
sebagai penguat tekanan mesin
sebagai pendingin dari kerja motor induk
sebagai pembuangan air got kapal
ada berapa tipe daun kemudi kapal
3 tipe
1 tipe
4 tipe
5 tipe
sebutkan fungsi penggerak mesin utama kapal :
sebagai penerangan
sebagai pendingin kapal
sebagai penggerak
sebagai mesin bantu
apa fungsi motor bantu di kapal :
untuk penerangan
untuk olah gerak
untuk sewage
untuk kemudi darurat
apa fungsi as baling – baling ?
untuk meneruskan tenaga mekanik dari mesin induk ke baling-baling sehingga dapat menghasilkan tenaga dorong pada kapal
Untuk menyetop baling – baling berputar
Untuk memundurkan kapal
Untuk memutar kapal
Fungsi utama dari damprah dalam olah gerak kapal adalah .....
menahan (mengurangi) tenaga yang dikeluarkan oleh mesin utama
menahan (mengurangi) benturan antara kapal dengan dermaga atau kapal lain yang saling merapat
mengubah haluan kapal
berkomunikasi antara nakhoda yang mengendalikan kapal dengan awak kapal
Aba-aba kemudi kemudi kanan 10 ˚ dalam berolah gerak adalah .....
port ten
starboard ten
nothing to port
nothing to starboard
Pengaruh Penempatan muatan yang tidak seimbang terhadap olah gerak kapal adalah:
Ketidak seimbangan kapal menjadi tambah parah
Anggukan maupun langsar kapal akan semakin besar
Tegangan dan tekanan terhadap konstruksi kapal semakin besar
Kapal cenderung susah berbelok
Rimban merupakan sudut antara garis lunas dengan air lunas kapal yang besarnya tergantung dari
Laju kapal
Tinggi gelombang
Kekuatan angin
Luas badan kapal diatas garis air
Logo atau gambar bulat di tengah – tengah lambung kapal disebut
sol
beban
seimbang
garis merkah atau plimsolmark
Air baling-baling tidak lagi menekan pada daun kemudi merupakan pengaruh kemudi pada kapal yang sedang…….
Mundur
Melaju mesin dihentikan
Maju
Cikar kiri
Apa fungsi dari tali tros pada saat apal mau sandar di dermaga ?
Memperlambat sandarnya kapal
Untuk menarik kapal
Untuk mempercepat haluan kapal dan buritan kapal sandar
Untuk mempermudah kapal sandar
