wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

1-40

Total questions: 40

Worksheet time: 20mins

Name
Class
Date
1.

На какие основные приборы самолета подает питание Pitot Static System

a)

vertical speed, altimeter, airspeed

b)

altimeter, glide slope, mahmeter

c)

vertical altimeter, mahmeter, airspeed

d)

bourdon tube, system display, airspeed

e)

valve, airspeed, navigation display

2.

Какие средства навигации используются при заходе на посадку?

a)

Солнечные

b)

Светотехнические

c)

Астрономические

d)

Радиотехнические

e)

Навигационные

3.

Назовите методы радионавигации по способу определения текущего местоположения ВС

a)

метод счисления пути, метод определения координат и метод инерциальных данных

b)

метод сравнения, обзорно сравнительный и метод инерциальный

c)

метод определения позиции и воздушных данных

d)

метод счисления пути, позиционный метод и обзорно - сравнительный метод

e)

метод обзорно - сравнительный, метод воздушных данных и метод сравнения

4.

Какой метод основан на измерении составляющих вектора скорости ВС относительно поверхности Земли и интегрировании этих составляющих по времени

a)

обзорно – сравнительный

b)

метод радионавигации

c)

метод счисления пути

d)

позиционный метод

e)

распределительный метод

5.

Достоинства и недостатки метода счисления пути

a)

Достоинства метода: высокая точность и автономность;

Недостаток метода: накапливания погрешностей датчика скорости с течением времени.

b)

Достоинства метода: требуется большой объем памяти

Недостаток метода: накапливания погрешностей датчика скорости с течением времени.

c)

Достоинства метода: низкая точность;

Недостаток метода: автономность

d)

у данного метода нет достоинств и недостатков

e)

Достоинства метода: накапливания погрешностей датчика скорости с течением времени.

Недостаток метода: высокая точность и автономность;

6.

Какой метод навигации основан на определении линий (поверхности положения)?

a)

радиотехнический метод

b)

метод счисления пути

c)

астрономический метод

d)

обзорно - сравнительный метод

e)

позиционный метод

7.

Может ли система TCAS II обнаруживать ВС, на которых не установлена данная система?

a)

Нет

b)

да, может

c)

Наполовину

d)

только когда включен режим TA

e)

только в режиме NAV

8.

Какая команда выдается при обнаружении реальной угрозы столкновения?

a)

Команда о столкновении с рекомендацией о маневрировании по горизонту

b)

Команда о столкновении с рекомендацией о маневрировании RA

c)

Команда о столкновении с рекомендацией о маневрировании TA

d)

Команда о столкновении с рекомендацией о маневрировании ухода на второй круг

e)

Команда PULL UP

9.

Оборудованы системой TCAS II вертолеты?

a)

нет

b)

В зависимости от дальности полета

c)

есть, но включается только по необходимости

d)

наполовину

e)

да

10.

Недостатки системы TCAS II?

a)

Взаимодействие с MCDU

b)

Взаимодействие с системой EGPWS

c)

Отсутствие рекомендаций по горизонтальному эшелонированию

d)

Взаимодействие с автопилотом

e)

Недостатков у системы нет

11.

Рекомендации TCAS

a)

TA, RA

b)

G/S, Pull up

c)

Stand by, Above и RA

d)

Wind shear, TA, RA

e)

RA, Pull up

12.

При каком режиме работы система TCAS правильно функционирует и принимает рекомендации RA и TA?

a)

TA/RA

b)

Stand by

c)

Stand by, TA

d)

Pull up

e)

Только TA

13.

Какую информацию выдает транспондер в режиме S?

a)

угол атаки, данные Pitot Static System

b)

Число М, высота и дальность антенны

c)

EGPWS координаты, высота и код

d)

Код ВС, высоту полета, скорость, GPS координаты

e)

Только код ВС

14.

Укажите классификацию приборного комплекса самолета:

a)

Flight - navigation instruments and systems; Engine instruments

b)

flight management computer system

c)

electronic centralised aircraft monitor

d)

flight management system

e)

electronic flight instrument system

15.

Группа, в которую входят аэрометрические приборы:

a)

система контроля работы двигателя

b)

пилотажно- навигационный комплекс ПНК

c)

система кондиционирования воздуха (СКВ)

d)

пневмо и гидросистемы

e)

приборы контроля работы отдельных бортовых систем

16.

Прибор, входящий в группу аэрометрических приборов:

a)

барометрические высотомеры

b)

радиовысотомер

c)

указатель количества топлива

d)

авиагоризонт

e)

указатель путевой скорости

17.

Найдите правильный ответ: что относится к аэрометрическим приборам:

a)

радиовысотомер

b)

авиагоризонт

c)

указатель путевой скорости

d)

индикатор воздушной скорости

e)

радиокомпас

18.

Прибор, относящийся к группе аэрометрических приборов:

a)

авиагоризонт

b)

индикатор числа Маха

c)

указатель путевой скорости

d)

указатель количества топлива

e)

радиовысотомер

19.

Что входит в аэрометрические приборы:

a)

вариометр

b)

навигационный дисплей

c)

указатель количества воздуха в пневмосистеме

d)

указатель количества топлива

e)

СDU (control display unit)

20.

Приемниками воздушного давления называют

a)

устройства отбора сигналов атмосферного давления для подачи их в системы

статического и динамического давления

b)

устройства, физические параметры которого изменяются в зависимости от давления измеряемой среды (жидкости, газа, пара)

c)

совокупность управляющих поверхностей и соответствующих устройств и механизмов

(электронно-вычислительных, электрических, гидравлических, механических),

 обеспечивающих выбор и поддержание направления полёта самолёта

d)

устройства, измеряющие давление набегающего потока

e)

гироскопические приборы, используемые в авиации для определения и индикации

продольного и поперечного углов наклона летательного аппарата

21.

Недостаток позиционного метода

a)

высокая точность метода

b)

снижение точности определения места ВС из-за накапливания погрешностей датчика

            скорости с течением времени

c)

сложность метода, необходимо иметь большую память системы

d)

автономность, слабое влияние помех, отсутствие накапливание погрешности

e)

определение место положения ВС только в зоне действия РНС и влияние внешних

дестабилизирующих факторов

22.

Каким обогревом оборудованы приемники ППД?

a)

воздушно-тепловым

b)

электро-воздушным

c)

комбинированным

d)

электронным

e)

электрическим

23.

Каким обогревом оборудованы приемники ПВД?

a)

электрическим

b)

электро-воздушным

c)

воздушно-тепловым

d)

комбинированным

e)

электронным

24.

Какой метод основан на определении структуры какого-либо физического поля, характерного для пролетаемой местности, и сравнении параметров этого поля с параметрами, заложенными в память системы.

a)

позиционный метод

b)

обзорно - сравнительный метод

c)

географический метод

d)

метод счисления пути

e)

комбинированный метод

25.

Из каких давлений состоит Полное давление:

a)

статического и динамического

b)

статического и барометрического

c)

динамического и барометрического

d)

QFE+ QNH

e)

QNE+ QNH

26.

Достоинство обзорно - сравнительного метода навигации

a)

сложность метода, необходимо иметь большую память системы

b)

определение место положения ВС только в зоне действия РНС

c)

автономность, слабое влияние помех, отсутствие накапливание погрешности

d)

определение место положения ВС без учета пройденного пути

e)

влияние внешних дестабилизирующих факторов (помехи, переотражение

            сигналов, магнитные бури и т.д.)

27.

Анероидная коробка может быть компонентом конструкции следующих приборов:

a)

Высотомера и указателя числа М

b)

PFD

c)

Авиагоризонт

d)

Указателя температуры ТАТ

e)

Navigation display

28.

Условное вертикальное распределение температуры, давления и плотности воздуха в атмосфере Земли принятое международной организацией по стандартизации:

a)

международная расчетная атмосфера

b)

международная средняя атмосфера

c)

международная организация по стандартизации

d)

международная стандартная атмосфера

e)

международная установленная атмосфера

29.

Недостаток обзорно - сравнительного метода

a)

сложность метода, необходимо иметь большую память системы

b)

высокая точность

c)

автономность, отсутствие накапливание погрешности

d)

недостатков нет

e)

слабое влияние помех

30.

Где установлены приемники ППД на самолете?

a)

в носовой части фюзеляжа

b)

на крыле

c)

в хвостовой части фюзеляжа

d)

на передней стойке шасси

e)

в кабине экипажа

31.

Режимы работы Flight Management System     

a)

«Горизонтальная навигация» - Lateral Navigation (LNAV) и

 “Вертикальная навигация” - Vertical Navigation (VNAV)

b)

Дальномерная система (DME) и Азимутальная система (VOR)

c)

SAT & TAT

d)

Traffic Advisory и Navigation Advisory

e)

Основной и второстепенный режимы

32.

Дисплей, показывающий положение в пространстве и основные параметры полета: скорость, курс, высоту, а также – директорные планки

a)

E/W D

b)

DMC

c)

ND

d)

PFD

e)

FWC

33.

Какое резервирование имеет система ADIRS для всех инерциальных и воздушных функций?

a)

Двукратное

b)

Однократное

c)

Троекратное

d)

Резервирование отсутствует

e)

Единичное

34.

Выберите группу средств навигации      

a)

Географические, геологические, воздушные и астрономические

b)

Геотехнические, астрономические, радиотехнические и светотехнические

c)

Динамические, астрономические и географические

d)

Курсовые, светотехнические и географические

e)

Статические, геотехнические, радионавигационные и курсовые

35.

Название электронной системы контроля полетом

a)

Fly-option-aircraft

b)

механическое управление через штурвал

c)

управление через штурвал

d)

Fly-by-wire

e)

управление через боковые колонки

36.

Вид авиационного происшествия, причиной которого явилось столкновение исправного и управляемого воздушного судна с земной поверхностью, препятствием

a)

CFIT

b)

ACARS

c)

STAND BY

d)

Pull up

e)

CVID

37.

Cерьезный недостаток системы GPWS

a)

у системы нет недостатков

b)

невозможность системы выдавать предупреждения о сближении с землей,

если воздушное судно находится в посадочной конфигурации и снижается

с нормальной вертикальной скоростью.

c)

функция FLTA (Forward Looking Terrain Avoidance), т.е. функция оценки

угрозы столкновения с препятствиями по курсу полета

d)

обновляемая база данных, которая включает информацию о препятствиях

вокруг основных аэродромов

e)

информация из базы данных при использовании соответствующего режима

выводится на навигационные дисплеи в кабине экипажа.

38.

Действия экипажа при срабатывании сигнализации PULL UP

a)

отключить автопилот и автомат тяги, убрать интерцепторы если они выпущены,

в ручном режиме выводит двигатели на максимальный режим работы и

незамедлительно переводит самолет в набор высоты

b)

необходимо соблюдать метеорологических минимумов гарантирует безопасный

пролет всех препятствий

c)

через MCDU устанавливаются маршруты полета, процедуры маневрирования

в районе аэродрома

d)

никаких действий выполнять не нужно, автопилот и автомат тяги выведет ВС

на безопасную высоту

e)

при включенном автопилоте продолжается выполнение полета с соблюдением

всех установленных ограничений

39.

Что такое высота принятия решения?

a)

это высота, где устанавливаются маршруты полета, процедуры маневрирования

в районе аэродрома

b)

это высота, где рассматриваются конкретные маршруты и процедуры

c)

это высота, где должно быть принято решение о приземлении или уходе на второй круг

так и для целых районов

d)

это высота, когда ВС идет на посадку по глиссаде

e)

это высота для следования плану полета, запрограммированному в

многофункциональном блоке управления и индикации

40.

С какой панели идет управление важнейшими параметрами: скоростью, курсом, высотой полета и скоростью изменения высоты полета?

a)

FCU (MCP)

b)

TCAS/ATC panel

c)

ECAM control panel

d)

EFIS control panel

e)

EFIS control panel