Saat evakuasi di laut sudah dilakukan, maka semua korban harus :

Untuk pertolongan dalam "kondisi serius" saat penerbangan, maka akan digunakan :

Untuk penumpang yang tidak dapat menggunakan sabuk pengaman standar karena kurang panjang dalam pemakaiannya, maka diberikan :

Kebakaran yang terjadi pada peralatan listrik, efektif dipadamkan dengan :

Frekuensi yang dipancarkan oleh ELT dan ditangkap oleh "Satelit", adalah :

Emergency Equipment ELT, singkatan dari :

Untuk kebutuhan saat "walk-around", maka pengaturan flow pada POB ialah :

Pengertian yang "salah" tentang kursi FA dengan kursi Pax adalah :

Syarat tekanan POB berangkat dari "Home Base" minimum :

Smoke detector in lavatory, Status Indicator Light "ketika standby" akan berwarna :

Items yang terdapat pada Passenger Service Unit (PSU), kecuali :

Jika ingin menggembungkan Life Vest dengan cartridge melalui :

Beberapa barang yang termasuk dalam Emergency Equipment Check yaitu :

Penumpang yang menolak untuk mematuhi peraturan dan membuat keonaran mengganggu kenyamanan penumpang lain, maka akan diberikan sanksi perlakuan dengan penggunaan :

Kegunaan dari "Flare", yaitu :

Pengaturan flow pada POB untuk kebutuhan "bayi" ialah :

Kegunaan dari Kit Desalted, adalah :

Sebelum keluar pesawat pada saat evakuasi, FA harus membawa :

Untuk "menjaga kewaspadaan" pada saat T/O & L/D, maka setiap FA diharuskan melakukan :

Untuk menghindarkan "keracunan pada kerak bagian bawah tabung", maka penggunaan POB tidak boleh kurang dari :

Saat "SLIDE" agar bisa digunakan saat evakuasi, maka "Pressure Slide" tersebut harus :

Kebakaran Class "A", efektif dipadamkan dengan :

FIREX yang menggunakan indikator "Pressure Gauges is in the Green Band", ialah :

Untuk kebutuhan saat "pertolongan pertama pada orang dewasa", maka pengaturan flow pada POB ialah :