1. Parkir ditempat yang rata, tarik dipstick dan lap, kemudian masukkan lagi dipstik lalu angkat dan pastikan level oli diantara titik max dan min

1. Parkir ditempat yang rata, tarik dipstick dan lap, kemudian masukkan lagi disptik lalu angkat dan pastikan level oli diantara titik max

1. Tarik dipstick dan lap, kemudian masukkan lagi disptik lalu angkat dan pastikan level oli diantara titik max dan min

1. Parkir ditempat yang rata, tarik dipstick dan pastikan level oli diantara titik max dan min

1. Full

1. Diantara min dan max

1. Di bawah min

Di atas max

1. Air sungai

Air seadanya

Air yang dapat diminum

Air PDAM

1. Tetap dioperasikan

1. Pakai tali seadanya

Lapor dan stop operasi

Lapor dan tetap beroperasi

1. Oli engine kotor

1. Tekanan Oli engine kurang

Oli engine lebih

Oli engine kurang

1. Mengaliri arus listrik ke battery

1. Mensirkulasi systempelumasan dan pemanasan kedalam engine

1. Memperlancar bahan bakar

1. Memberikan tenaga lebih besar ke engine

1. Pekerja

1. Atasan

1. Perusahaan

Semua jawaban benar

Tetap mengoperasikan unit karena masih ada brake yang masih berfungsi

1. Segera melapor keatasan unutk dilakukan perbaikan

1. Stop operasi sebelum dilakukan perbaikan

1. Jawaban a salah

1. Brake dan lever control lainnya

1. Periksa semua gauge serta peralatan lainnya

1. Periksa semua lampu kerja 

1. Semua jawaban benar

1. 10 – 12 notch

1. 7 – 9 notch

9 – 12 notch

7 – 12 notch

1. Periksa AC, semua lampu dan fungsi brake

1. Cek buggy whip, periksa level oil engine dan klakson

1. Periksa klakson, radio unit dan seat belt

1. Periksa semua lampu, alarm dan kotak p3k

1. SAE 10

1. SAE 90

SAE 40

SAE 140

1. SAE 10W 40

1. SAE 90

SAE 40

SAE 140

1. Rapat , Rapi, Lurus

1. Sejajar dada, Rata, Kendor

1. Rapat, Rata, Rendah

1. Rendah, Rapi, Sejajar dada

Pemeriksaan didalam dan diluar kabin setelah engine dihidupkan

Pemeriksaan didalam kabin sebelum engine dihidupkan

Pemeriksaan setelah beroperasi

Pemeriksaan mengelilingi unit

satu

Empat

Dua

Semua jawaban salah

Transparan, Keputih-putihan, Kebiruan

Transparan, Keputih-putihan, Hitam

Transparan, Keputih-putihan, Kebiruan, Kecoklatan

Transparan, Keputih-putihan, Kebiruan, Kehitaman

Hidupkan engine, masukan gigi mundur, minta bantuan orang lain untuk melihat lampu hidup atau mati

Kunci kontak di ON kan, masukan gigi mundur dan lakukan pengecekan lampu mundur

Hidupkan engine, masukan gigi mundur, kemudian mundur kearah benda disekitar untuk medapatkan sorotan lampu mundur, agar terlihat dari kursi driver

Meminta bantuan rekan kerja atau driver lain yang ada dibelakang kita

Water separator

Dust indicator

Vacuator valve

Safety valve

1. Memperpanjang umur mesin

1. Menjaga suhu engine agar tetap stabil

Membuat torsi engine bertambah

1. Meningkatkan efisiensi bahan bakar

1. Setiap 5.000 km

1. Setiap 10.000 km

1. Setiap 20.000 km

1. Setiap 15.000 km

1. Suara berdecit saat mengerem

1. Pedal rem terasa keras

Kampas Rem cepat panas

1. Mobil bergerak ke samping saat mengerem

1. 35 - 45 PSI

25 - 35 PSI

1. 75 - 80 PSI

40 - 50 PSI

Kecepatan kendaraan terlalu pelan

Tidak pernah Max Load

Tyre Bias dipakai dipertambangan

1. Dipakai dengan jumlah yang sesuai dengan dimensi unit

Fan belt

Thermostat

Water pump

Radiator

Ban terlihat aus tidak merata

1. Permukaan ban terlihat retak

1. Ban terasa bergetar saat berkendara

Semua jawaban benar

Warna asap kendaraan putih pekat

Warna oli menjadi gelap

Oli terlihat kental dan encer

Suhu Engine cepat panas

1. Memeriksa tekanan angin

1. Melihat kondisi TWI

1. Memastikan tidak ada benda asing di sekitar ban

Memeriksa kebersihan sidewall

Setiap pagi

Minimal 3-5 menit

30 menit waktu pagi dan 15 menit waktu sore

Sesuaikan dengan situasi

Mesin dalam keadaan dingin, setelah mobil tidak digunakan semalaman

Setelah mobil dikendarai selama 15 menit

Mesin dalam keadaan menyala dan panas

Saat mobil sedang dicuci

Sebagai pelumas untuk bagian-bagian mesin

Untuk membersihkan bagian dalam mesin dari kotoran

Untuk menambah tenaga mesin

Untuk menjaga suhu mesin agar tidak terlalu panas (overheating)

Hanya memeriksa lampu sein karena paling sering digunakan

Memeriksa kebersihan lampu dari luar saja

Menyalakan semua lampu, termasuk lampu rem, lampu sein, dan lampu belakang, untuk memastikan semuanya berfungsi dengan baik

Menyalakan semua lampu dan hanya melihat kondisi lampu depan

Mesin sulit dinyalakan di pagi hari

Warna casing aki yang sudah pudar

Baterai ponsel tidak dapat diisi daya di dalam mobil

Sistem klakson mobil tidak berfungsi

Level cairan rem dan kebocoran pada selang rem

Keberadaan cairan oli pada kampas rem

Kekencangan baut pada cakram rem

Warna rem dan kebersihan pedal rem

Ban akan cepat kempes

Peningkatan biaya servis yang tidak terduga dan risiko kecelakaan

Mobil dapat mengalami penurunan nilai jual

Mobil akan terlihat lebih kotor dan kusam

Untuk menghindari kelebihan muatan

Untuk mengurangi getaran pada kemudi

Untuk meningkatkan tampilan Tire/Ban

Untuk memastikan cengkraman optimal dan mencegah keausan yang tidak merata

Mengganti seluruh oli mesin

Menambah kan oli mesin secukupnya diantara min dan max

langsung mengemudi sampai oli mesin habis

mengabaikan dan melanjutkan perjalanan

Untuk meningkatkan suara knalpot

Untuk membersihkan mesin

Agar mesin lebih efisien

Untuk mencegah mesin terlalu panas( over heating)

Untuk memastikan pasokan listrik yang stabil ke semua komponen kendaraan

Aki hanya perlu diganti saat kendaraan tidak bisa menyala

Karena aki yang rusak dapat menyebabkan rem blong

Karena aki hanya berfungsi untuk menyalakan AC

Suara mendecit atau menggerus saat menginjak rem

Bunyi klik saat pintu tertutup

pedal rem terasa lebih ringan saat di injak

Setir bergetar saat berbelok tajam

Menghilangkan kelembapan dari udara masuk

Menyaring debu dan kotoran dari udara yang masuk ke mesin

Menyaring partikel dari pembakaran

meningkatkan kehalusan suara dari mesin