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Drohnen

Total questions: 17

Worksheet time: 12mins

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Class
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1.

Welche Beleuchtung schreibt das europäische Recht für eine Drohne bei Nacht vor?

a)

keine

b)

ein grünes Blinklicht

c)

eine blaue Rundumkennleuchte

d)

rotes Dauerlicht an mindestens vier Armen

2.

Welche Aussage(n) zu Lithium-Polymer-Akkus ist/sind korrekt?

a)


Sie sollten möglichst im entladenen Zustand gelagert werden

b)

Sie sind unempfindlich gegenüber mechanischen Einwirkungen

c)

Sie haben eine höhere Kapazität als die meisten andere Akku-Typen

d)


Ihr Einsatzbereich liegt i.d.R. bei -30 bis 80 °C

3.

Wie muss sich die Drehzahl der Motoren verändern, um die Drohne gegen den Uhrzeigersinn gieren zu lassen.

a)

B und C schneller

A und D langsamer

b)

alle schneller

c)

A und C schneller

B und D langsamer

d)

B und D schneller

A und C stoppen

4.

Welche der folgenden Aussagen zur Durchführung einer Flugvorbereitung sind/ist korrekt?

a)

Die Durchführung einer ordnungsgemäßen Flugvorbereitung muss der Luftaufsicht auf Verlangen nachgewiesen werden.

b)

Zu einer gewissenhaften Flugvorbereitung gehört eine Selbstbeurteilung der aktuellen körperlichen und geistigen Verfassung

c)

Auf eine Flugvorbereitung kann bei zeitkritischen Einsätzen der BOS verzichtet werden.

d)


Jeder Fernpilot ist gemäß den europäischen Luftverkehrsregeln verpflichtet, vor jedem Flug eine Flugvorbereitung durchzuführen

5.

Flugverkehrskontrollfreigaben müssen bei der verantwortlichen Stelle eingeholt werden vor einem Flug in ...

a)


... einem Luftraum E

b)


... einem Luftraum G

c)

... einem Luftraum D

d)


... einem Flugbeschränkungs-gebiet (ED-R), wenn dieses inaktiv ist

6.

Das Signal eines globalen Satelliten-Navigationssystems (GNSS) kann gestört werden durch ...

a)

... Konstruktionen mit einem hohen Metall-Anteil.

b)


... eine große Flughöhe

c)

... Anlagen, die eine elektromagnetische Strahlung mit hoher Leistung abstrahlen.

d)

... hohe Gebäude, steile Berghänge oder Baumkronen

7.

Sie bekommen von der Leitstelle die Information, dass ein Rettungshubschrauber auf dem Weg zu Ihrer Einsatzstelle ist. Welcher der folgenden Aussagen ist richtig?

a)


Ich setze meinen Flug fort, da der Hubschrauber mir gegenüber ausweichpflichtig ist

b)


Ich sollte die Drohne landen, bevor der Hubschrauber die Einsatzstelle erreicht

c)

Drohnen der BOS haben Vorflugrecht gegenüber anderen zivilen Luftfahrzeugen

d)


Ich bin gegenüber dem Hubschrauber grundsätzlich ausweichpflichtig

8.

Grundsätzlich verboten ist der zivile Betrieb ohne Zustimmung der sich darauf befindenden Stelle über und in einem seitlichen Abstand von 100 m von ...

a)

landwirtschaft-lichen Silos

b)

Konsulaten

c)

Liegenschaften der Polizei

d)

Weiden, auf denen sich Tiere befinden

e)

Bundeswasser-straßen

9.

Welche Aussage/n zu Flugbeschränkungsgebieten (ED-R) ist/sind richtig?

a)

Alle aktuell gültigen
ED-Rs können der ICAO-Karte entnommen werden

b)

Durchflüge sind zulässig, wenn die zuständige Stelle zustimmt

c)

Für BOS sind Durchflüge ohne Genehmigung erlaubt

d)

ED-Rs können dauerhaft oder temporär gelten

10.

Welche Lufträume gibt es in Deutschland?

a)

A

b)

DE

c)

G

d)

E

e)

U

11.

Wann ist eine Zulassung einer Drohne zwangsläufig bei der zuständigen Luftfahrtbehörde zu beantragen?

a)

Transport von Menschen

b)


Transport von Sensoren

c)


Transport von Gefahrgut

d)

Startmasse > 25 kg

12.

Für welche der folgend beschriebenen Szenarien gelten die luftrechtlichen Privilegien der BOS?

a)

Anfertigen von Bildaufnahmen vom Sommerfest der Feuerwehr für die eigene Internetseite

b)


Thermografieaufnahmen des Gerätehauses für einen beauftragten Dachdecker

c)

Personensuche im Umfeld eines Verkehrsunfalls

d)

Thermografie-aufnahmen zum Auffinden von Glutnestern bei einem Vegetationsbrand

13.

Von welchen der folgenden Regelungen sind die BOS bei Betrieb von Drohnen im Rahmen der Gefahrenabwehr befreit?

a)

Erfordernis zum Einholen einer Luftverkehrs-kontrollfreigabe beim Flug in einer Kontrollzone (D CTR)

b)

Einhaltung der maximalen Flughöhe von 120 m AGL

c)


Erfordernis eines europäischen "Führerscheins" für den Fernpiloten

d)

Verbot des Betriebs von Drohnen im Umfeld von Flugplätzen (1,5 km)

e)


Verbot des Flugs in einem Flugbe-schränkungsgebiet (ED-R)

14.

Welche der folgenden Aussagen bzgl. einer Versicherungspflicht für Drohnen ist/sind richtig?

a)

Es besteht keine generelle Versicherungspflicht für Drohnen. Der Abschluss einer Haftpflichtversicherung wird aber dringend empfohlen.

b)

Die Pflicht zur Versicherung von Drohnen ergibt sich aus dem Pflichtversicherungs-gesetz (PflVG)

c)

Drohnen der BOS unterliegen im Allgemeinen keiner Versicherungspflicht

d)

Die Pflicht zur Versicherung von Drohnen ergibt sich aus dem Luftverkehrsgesetz (LuftVG)

15.

In welcher der folgenden Situationen lässt sich die Geschwindigkeit fremder Luftfahrzeuge am besten schätzen?

a)


Das Luftfahrzeug fliegt durch Wolken

b)

Das Luftfahrzeug bewegt sich vom Beobachter weg

c)


Das Luftfahrzeug fliegt senkrecht zum Beobachter (z.B. rechts nach links)

d)

Das Luftfahrzeug bewegt sich auf den Beobachter zu

16.

Welche der folgenden Gefahren können beim Betrieb von Drohnen bestehen?

a)

Die Drohne erzeugt ein starkes elektromagnetisches Feld, das zu einer Beeinträchtigung der Hirnaktivität führen kann.

b)

Durch langes Schauen in den Himmel bei starker Sonneneinstrahlung kann es zu einer Verblitzung der Augen kommen.

c)

Die mit hoher Geschwindigkeit drehenden Rotoren erzeugen Lärm mit Schallleistungspegeln von bis zu 100 dB.

d)

Beim Flug der Drohne durch eine explosionsgefährliche Atmosphäre kann diese zur Zündung gebracht werden.

17.

Welche der folgenden Zuordnungen gemäß dem "S-T-O-P"-Prinzip ist/sind korrekt?

a)


Persönliche Maßnahmen - Bereitstellen und Nutzung von Schutz- und ggfs. Sonnenbrillen

b)

Substitution - Einlegen von ausreichenden Pausen

c)

Organisatorische Maßnahmen - Verwendung von Fallschirmen oder fallhemmenden Systemen

d)

Persönliche Maßnahmen - Prüfen, ob es sicherere Alternativen zum Einsatz einer Drohne gibt (z.B. Beobachtung von einer Drehleiter oder einem Gebäude aus)