wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

RODA DAN BAN

Total questions: 25

Worksheet time: 43mins

Name
Class
Date
1.

Apa saja faktor yang perlu dipertimbangkan saat memilih ban baru untuk sepeda motor?

a)

Warna sepeda motor

b)

Ukuran ban, tipe permukaan jalan, musim/cuaca, brand/kualitas ban, budget

c)

Tinggi kursi

d)

Jumlah silinder mesin

2.

Mengapa penting untuk melakukan balancing pada roda sepeda motor?

a)

Untuk membuat sepeda motor terlihat lebih berat

b)

Agar roda sepeda motor lebih mudah rusak

c)

Hanya sebagai tambahan aksesoris pada sepeda motor

d)

Untuk mencegah getaran berlebihan dan menjaga keseimbangan saat berkendara.

3.

Bagaimana cara mengetahui apakah roda sepeda motor mengalami permasalahan seperti wobble atau getaran saat digunakan?

a)

Mengisi ban dengan angin berlebihan

b)

Menambahkan aksesoris dekoratif pada roda sepeda motor

c)

Melakukan pemeriksaan terhadap kondisi ban, velg, dan suspensi serta keseimbangan roda depan dan belakang.

d)

Mengganti warna cat roda sepeda motor

4.

Apakah ada teknologi terbaru dalam pembuatan roda dan ban sepeda motor yang dapat meningkatkan performa?

a)

Ya, ada teknologi terbaru dalam pembuatan roda dan ban sepeda motor yang dapat meningkatkan performa.

b)

Mungkin ada teknologi terbaru dalam pembuatan roda dan ban sepeda motor yang dapat meningkatkan performa.

c)

Hanya sedikit teknologi terbaru dalam pembuatan roda dan ban sepeda motor yang dapat meningkatkan performa.

d)

Tidak, tidak ada teknologi terbaru dalam pembuatan roda dan ban sepeda motor yang dapat meningkatkan performa.

5.

Bagaimana cara menyimpan sepeda motor agar roda dan ban tetap dalam kondisi baik?

a)

Meninggalkan sepeda motor di luar rumah tanpa penutup

b)

Menjaga kebersihan, tekanan udara, dan tempat penyimpanan yang sesuai.

c)

Menggunakan tekanan udara yang terlalu rendah pada ban

d)

Menyimpan sepeda motor di tempat yang lembab dan terkena sinar matahari langsung

6.
Berikut ini fungsi dari roda yang benar, kecuali...
a)
Menopang berat motor dan pengendara
b)
Menyalurkan daya dorong
c)
Pengereman
d)
Daya stir pada jalan
e)
Gaya tekan pada jalan
7.
Tipe pelek yang sering digunakan pada motor sport adalah..
a)
casting whell
b)
jari-jari
c)
pelek alumunium panduan
d)
spoke wheel
e)
semua jawaban benar
8.

Keseimbangan pelek casting wheel perlu diatur agar sepeda motor tidak oleng, alat yang digunakan untuk mengatur keseimbangan yaitu..

a)
wheel balancer
b)
micrometer
c)
feeler gauge
d)
tire pressure gauge
e)
manometer
9.
Komponen pada roda yang menghubungkan hub dan pelek roda adalah..
a)
poros
b)
jari-jari
c)
rantai
d)
bodi
e)
pelat tambahan
10.
Pemakaian pelek yang tidak sempurna akan mengakibatkan beberapa hal berikut, kecuali..
a)
ketika menikung mungkin lepas dari pelek
b)
tidak dapat menjaga tekanan angin
c)
ban dalam mudah rusak
d)
kecepatan kendaraan bertambah
e)
posisi kedudukan bed kurang baik
11.
Kekurangan pada pelek casting wheel adalah..
a)
harganya murah
b)
cocok dipasangkan dengan ban tubless
c)
bentuknya yang rigid atau kokoh
d)
tidak kuat dalam menahan benturan yang keras
e)
kuat dalam menahan beban berat
12.
Komponen yang ditambahkan pada roda kendaraan apabila roda tidak seimbang adalah..
a)
besi
b)
bobot penyeimbang
c)
plastik penyeimbang
d)
magnet
e)
tembaga
13.
Meredam kejutan secara simultan/terus menerus merupakan fungsi dari.....
a)
Roda
b)
Ban
c)
Velg
d)
Rantai
e)
Ruji
14.
Sifat roda yang dibutuhkan pada sepeda motor yaitu....
a)
Kuat, Kaku, Ringan
b)
Kuat, Lentur, Ringan
c)
Kuat, Lentur , Berat
d)
Elastis, Kaku, Ringan
e)
Elastis, Lentur, Berat
15.
Ada 3 bagian roda pada sepeda motor, yaitu ....
a)
Hub roda, gear roda, dan pelek roda
b)
Jari-jari roda, pelek roda, dan ban
c)
Hub roda, pelek roda, dan ban
d)
Hub roda, ban dalam, ban luar
e)
Hub roda, ban dalam, dan pelek roda
16.
Design roda/pelek tergantung dari tipe...
a)
Struktur, material dan biaya produksi
b)
Pesanan, material dan biaya
c)
Struktur, material dan trend
d)
Struktur, material dan metode pembuatan
e)
Struktur, material dan bahan pembuatan
17.
Tipe roda yang paling sering digunakan pada sepeda motor saat ini adalah...
a)
Tipe roda jari-jari
b)
Tipe roda dari composit
c)
Tipe roda dari paduan tuang
d)
Roda tipe khusus
e)
Tipe roda dari paduan alumunium
18.
Kelebihan ban tubeless dibandingkan ban biasa adalah.....
a)
Memiliki ban dalam dan bersifat statis
b)
Tanpa ban dalam dan bersifat elastis
c)
Tidak memerlukan banyak tekanan angin
d)
Tidak akan pernah bocor
e)
Tidak akan aus
19.
Bagian ban area luar terbuat dari bahan.......karena bersentuhan langsung dengan tanah/aspal.
a)
Karet yang lembut
b)
Busa yang keras
c)
Karet yang kasar
d)
Karet yang keras
e)
Fiberglass
20.
Bagian luar ban disebut...
a)
Breaker
b)
Carcas
c)
Tread
d)
Layer
e)
Hub
21.
Lapisan bagian dalam ban disebut..
a)
Breaker
b)
Carcas
c)
Tread
d)
Layer
e)
Jawaban A,B,C benar
22.
Memiliki ciri-ciri lebih kuat, lebih stabil, tetapi harganya relatif lebih mahal. Ini adalah ban jenis...
a)
Radial
b)
Biasa
c)
Tubeless
d)
Cadangan
e)
Composit
23.
Kode ban memberikan informasi tentang.........dan.......dari ban
a)
Ciri-ciri khusus, kerataan
b)
Kelayakan, kerataan
c)
Ciri-ciri umum, kerataan
d)
Ciri-ciri umum, kelayakan
e)
Kestabilan, keausan
24.
Kode “4PR” pada ban menjelaskan bahwa....
a)
Jumlah lapisan
b)
Tebal lapisan
c)
Lebar lapisan
d)
kekuatan
e)
Kecepatan
25.
Rolling resistance/ban yang kempes menjadikan motor melaju...
a)
Lebih berat
b)
Lebih ringan
c)
Lebih cepat
d)
Tidak seimbang
e)
berat sebelah