WorksheetsC2 Mini test révision : tests de freins pneumatiques
Total questions: 11
Worksheet time: 6mins
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1.
Votre numéro de projet
4 lines
2.
1. Quelle est la pression minimale à laquelle l'avertisseur de basse pression doit se mettre en fonction afin d'avertir le chauffeur ?
a)
50 psi
b)
55 psi
c)
60 psi
d)
65 psi
3.
2. Le test de Rendement du compresseur permet au chauffeur de vérifier quelle composante du système de freins pneumatiques ?
a)
Le régulateur de pression
b)
L'indicateur de basse pression
c)
Le compresseur
d)
Le réservoir d'alimentation
4.
3. Quelle est la pression minimale que doit atteindre et maintenir le compresseur ?
a)
80 psi
b)
55 psi
c)
137 psi
d)
90 psi
e)
7 psi/minute
5.
4. En lien avec la question précédente, si le compresseur ne pouvait atteindre ou maintenir cette pression minimale, que stipule la loi ?
a)
Il s'agit d'une défectuosité mineure, elle doit être réparée dans les 48 heures.
b)
Il s'agit d'une défectuosité mineure, avec interdiction de circuler.
c)
Il s'agit d'une défectuosité majeure, elle doit être réparée dans les 48 heures.
d)
Il s'agit d'une défectuosité majeure, avec interdiction de circuler.
6.
5. Le compresseur doit cesser son cycle de pompage entre quelle pressions ?
a)
107-117 psi
b)
117-137 psi
c)
55-80 psi
d)
Entre 90 et la plus haute pression possible
7.
6. En lien avec votre réponse précédente, dans le cas ou le compresseur ne s'arrêterait pas de pomper entre les pressions prescrites, il s'agirait de quel type de défectuosité ?
a)
Il s'agit d'une défectuosité mineure, elle doit être réparée dans les 48 heures.
b)
Il s'agit d'une défectuosité mineure, avec interdiction de circuler.
c)
Il s'agit d'une défectuosité majeure, elle doit être réparée dans les 48 heures.
d)
Il s'agit d'une défectuosité majeure, avec interdiction de circuler.
8.
7. Lorsque le chauffeur effectue le test d'Étanchéité, pour quelle raison doit-il éteindre le moteur ?
a)
Pour s'assurer que le compresseur ne compense pas une fuite.
b)
Pour entendre une fuite.
c)
Pour tenter d'identifier d'où provient la fuite.
d)
Car c''est prescrit (obligatoire) dans le règlement sur les Normes de sécurité des véhicules routiers concernant la ronde de sécurité.
e)
Toutes ces réponses
9.
8. Dans l'acronyme BRAEM, le test associé à la lettre "M" permet au chauffeur de vérifier quelle composante ?
a)
Le compresseur
b)
Le régulateur
c)
Les réservoirs de service
d)
La longueur de la course de la tige de poussée
10.
9. Le test de dégagement des roues permet au chauffeur de vérifier :
a)
L'efficacité des freins de service ?
b)
L'efficacité des freins de stationnement ?
c)
Si les freins de stationnement permettent aux roues de tourner librement lorsque celui-ci est relâché ?
d)
Si les freins sont bien ajustés ?
11.
10. De quelle façon le contrôleur routier vérifiera-t-il l'ajustement des freins sur un véhicule lourd ?
a)
Par la quantité d'air utilisée lors d'une application sur la pédale, le moteur en marche.
b)
Par la quantité d'air utilisée lors d'une application sur la pédale, moteur éteint.
c)
En mesurant la course de la tige de poussée sur chacun des récepteurs de freins à tambours.
100 %
