WorksheetsC3 La ronde de sécurité 1
Total questions: 18
Worksheet time: 9mins
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1.
La ronde de sécurité, c'est...
a)
Une vérification approfondie de toutes les composantes du véhicule.
b)
Une vérification visuelle et auditive de certains éléments accessibles du véhicule.
2.
Il est interdit de conduire ou de laisser circuler un véhicule qui présente une défectuosité majeure.
a)
Vrai
b)
Faux
3.
Après avoir inscrit une défectuosité au rapport de ronde de sécurité, la défectuosité mineure doit être réparée dans un délai maximal de 48 heures.
a)
Vrai
b)
Faux
4.
Le conducteur doit noter dans son rapport de ronde toute défectuosité décelée en cours de route, même s'il circule à l'intérieur d'un rayon de 160 kilomètres de son port d'attache.
a)
Vrai
b)
Faux
5.
Lors de la ronde de sécurité, vous décelez que le rétroviseur de gauche est mal fixé, mais il ne risque pas de tomber. Est-ce une défectuosité mineure ou majeure?
a)
Mineure
b)
Majeure
6.
À quel endroit, le conducteur de véhicule lourd doit-il conserver son rapport de ronde de sécurité?
a)
Il n'est pas nécessaire de conserver le rapport de ronde de sécurité à bord du camion.
b)
À bord du camion pour la journée en cours.
c)
À l'atelier mécanique.
d)
À la répartition.
7.
25% et plus des lames de ressort sont cassées. Est-ce une défectuosité en lien avec la ronde de sécurité?
a)
Oui, c'est une défectuosité mineure.
b)
Non, ce n'est pas une défectuosité.
c)
Oui, c'est une défectuosité majeure.
8.
Lors de la ronde de sécurité, vous décelez une fuite d'air dans le circuit de la suspension pneumatique. Est-ce une défectuosité mineure ou majeure si le compresseur ne peut la compenser au ralenti?
a)
Mineure
b)
Majeure
9.
Lors de la ronde de sécurité, vous constatez une fissure à une jante. Est-ce une défectuosité mineure ou majeure?
a)
Majeure
b)
Mineure
10.
Il s'agit d'une défectuosité mineure si l'un ou plusieurs des rétroviseurs sont manquants, cassés, fêlés ou ternis.
a)
Vrai
b)
Faux
11.
Il s'agit d'une défectuosité mineure si un pneu est dégonflé ou présente une fuite d'air audible, peu importe qu'il soit installé sur une roue simple ou jumelée.
a)
Vrai
b)
Faux
12.
Est-ce que la vérification des phares de route fait partie de la liste 1 des défectuosités de la ronde de sécurité?
a)
Oui, seulement le jour.
b)
Non, c'est une défectuosité majeure.
c)
Oui, c'est une défectuosité mineure.
d)
Ce n'est pas une défectuosité de la liste 1.
13.
Quelle est la défectuosité majeure?
a)
Aucun feu de croisement ne s'allume.
b)
Aucun feu de route ne s'allume.
c)
Aucun feu de position à l'avant ne s'allume.
d)
Aucun feu de changement de direction avant ne fonctionne.
14.
Lors de la ronde de sécurité, lequel des éléments suivants devez-vous vérifier obligatoirement?
a)
Niveau de l'huile à moteur
b)
Niveau du liquide du réservoir de refroidissement
c)
Niveau du liquide du réservoir de servodirection
d)
Niveau du liquide de la transmission
15.
Lors de la ronde de sécurité sur un autobus, parmi les défectuosité suivantes, laquelle est une défectuosité majeure?
a)
La trousse de premiers soins est mal fixée.
b)
Aucune présence d'au moins trois fusées éclairantes, trois réflecteurs triangulaires ou trois lampes.
c)
La porte de secours est inadéquate.
d)
L'extincteur chimique est inadéquat.
16.
Quelle affirmation est vraie?
a)
La butée de la sellette déformée est une défectuosité majeure.
b)
La soufflerie prévue pour le pare-brise qui ne fonctionne pas est une défectuosité majeure.
c)
Pour un pneu relié à la direction dont la profondeur de deux rainures adjacentes sont égales à l'indicateur d'usure, est une défectuosité majeure.
d)
Une valve de pneu usée est une défectuosité majeure.
17.
À quelle pression le ou les avertisseur(s) de basse pression d'air du frein de service doivent-ils se mettre en marche?
a)
80 livres au pouce carré
b)
55 livres au pouce carré
c)
90 livres au pouce carré
d)
117 livres au pouce carré
18.
Identifiez la défectuosité mineure :
a)
Il y a un déplacement entre un élément d'assemblage de la sellette d'attelage et le châssis du véhicule.
b)
25% des goupilles de blocage d'une sellette d'attelage sont inopérantes.
c)
20% des éléments de fixation de la sellette d'attelage au cadre de châssis du tracteur sont manquants.
100 %
