NEW
Font size
WorksheetsPENILAIAN PENGETAHUAN AKHIR C07
Total questions: 20
Worksheet time: 40mins
Apakah prinsip utama di sebalik keperluan penjajaran tayar untuk memastikan prestasi optimum kenderaan ?
Untuk memaksimumkan penggunaan bahan api
Untuk menyeimbangkan beban pada sistem suspension
Untuk memastikan tekanan udara dalam tayar sama rata
Untuk mengurangkan kehausan bunga tayar yang tidak sekata
Apakah langkah pertama yang perlu dilakukan semasa memeriksa keadaan tayar?
Mengisi cecair pembersih
Memeriksa ke dalam alur tayar
Memeriksa tekanan angin tayar
Menggosok tayar dengan kain lembut
Dimanakah port OBD biasanya terletak ?
Di dalam enjin
Di bawah steering
Di dalam but kenderaan
Di bawah tempat duduk pemandu.
Apakah langkah pertama yang perlu dilakukan semasa memeriksa keadaan tayar, rim, dan sistem bantuan roda ?
Mencuci tayar dengan air
Memeriksa tekanan angin tayar
Membuang minyak gear differential
Memeriksa ketinggian profil alur tayar
Mengapa penting untuk memeriksa voltan bateri sebelum menggunakan alat diagnostik pada sistem EPS?
Untuk mengelakkan masalah pemanasan enjin
Untuk mengelakkan kerosakan pada alat diagnostik
Untuk memastikan lampu isyarat berfungsi dengan baik
Untuk memastikan sistem audio berfungsi dengan baik
Apakah prosedur yang betul untuk menyiapkan alat diagnostik bagi sistem steering kuasa elektrik EPS ?
Sambungkan alat diagnostik ke port OBD-II hidupkan kunci tanpa menghidupkan enjin dan pilih modul EPS dari menu alat diagnostik
Hidupkan kunci pencucuh. Sambungkan alat diagnostik ke prot OBD-II. Pilih modul EPS dari menu alat diagnostik dan hidup enjin
Sambungkan alat diagnostik ke port OBD-11. Hidupkan enjin pilih modul enjin EPS dari menu alat diagnostik dan hidupkan enjin.
Hidupkan kunci tanpa menghidupkan enjin. Pilih modul EPS dari menu alat diagnostik sambungkan alat diagnostik ke port OBD-II dan hidupkan enjin
Apakah komponen utama yang terlibat dalam sistem stereng kuasa elektrik yang perlu diperiksa menggunakan alat diagnostik?
Radiator, sistem penyejukan dan bateri
Roda stereng, rak stereng dan tiub minyak
Pam hidraulik, silinder utama dan kabel elektrik
Motor elektrik, sensor tork dan modul kawalan elektrik
Apa yang harus anda lakukan setelah selesai menggunakan alat diagnostik pada sistem roda kuasa elektrik ?
Matikan alat diagnostik tanpa menyimpan data
Biarkan kenderaan dalam keadaan mati total
Simpan hasil pengujian dan data yang diperoleh
Biarkan alat diagnostik terhubung untuk tanpa mengoperasikan kenderaan
Apakah jenis komunikasi data yang biasanya digunakan antara modul kawalan elektronik (ECU) dan alat diagnostik dalam sistem EPS ?
Komunikasi frekuensi radio
Komunikasi melalui Bluetooth
Komunikasi rangkaian kawasan pengawal (CAN)
Komunikasi melalui rangkaian kawasan setempat
Apakah langkah yang perlu diambil untuk memastikan ujian kalibrasi sensor tork dilakukan dengan betul menggunakan alat diagnostik?
Memastikan sistem audio berfungsi
Memastikan tahap minyak enjin mencukupi
Memastikan kenderaan dalam keadaan berjalan
Memastikan kenderaan berada di permukaan rata dan roda stereng berada dalam posisi lurus
Apakah komponen utama yang diperiksa oleh alat diagnostik dalam sistem stereng kuasa elektrik?
Altenator, starter, dan bateri
Radiator, thermostat, dan pam air
Lampu depan, lampu belakang, dan lampu isyarat
Motor stereng, sensor tork dan modul kawalan elektronik
Apakah jenis sensor yang digunakan dalam sistem EPS untuk mengukur tork dan bagaimana ia mempengaruhi diagnosis?
Mengesan perubahan suhu dalam sistem EPS
Sensor suhu, ia membantu mengesan perubahan suhu dalam sistem EPS
Sensor tekanan, ia membantu mengesan perubahan tekanan dlam sistem EPS
Sensor tork, ia membantu mengesan jumlah daya yang dikenakan pada roda sterengdan mempengaruhi bantuan motor elektrik
Apakah yang perlu dilakukan apabila alat diagnostik menunjukkan masalah dengan sensor tork dalam sistem stereng kuasa elektrik?
Abaikan kesalahan dan terus memandu
Reset sistem dan berharap kesalahan hilang
Gantikan sensor tork tanpa membuat sebarang pemeriksaan tambahan
Periksa sambungan dan intergriti sensor tork, kemudian rujuk manual pembaikan untuk tindakan lanjut
Apakah yang harus dilakukan jika terdapat kebocoran minyak semasa operasi menggunakan alat diagnostik?
Melanjutkan operasi dengan hati-hati
Melaporkan kebocoran kepada penyelia
Mengosongkan minyak tambahan
Menggantikan minyak baru
Apakah fungsi utama alat diagnostik dalam proses diagnosis EPS?
Untuk mengukur suhu enjin
Untuk menyambungkan tali keluli
Untuk membersihkan enjin dengan kuat
Untuk mengesan kerosakan dalam sistem EPS
Apakah langkah terakhir yang harus dilakukan setelah mengganti komponen rosak pada sistem power steering elektrik?
Menyalakan kembali power steering
Memeriksa ulang pekerjaan yang dilakukan
Menyimpan komponen rosak sebagai cadangan
Melakukan uji cuba jalan untuk memastikan sistem berfungsi dengan baik
Apakah salah satu tanda sistem EPS mengalami masalah?
Brek tidak berfungsi
Enjin tidak boleh dihidupkan
Lampu depan berkelip-kelip
Lampu amaran stereng kuasa menyala
Mengapa penting untuk menggunakan alat pelindung diri (PPE) seperti sarung tangan, dan kaca mata saat melakukan penggantian komponen pada sistem power steering listrik?
Untuk meningkatkan kualiti kerja
Untuk menjimatkan kos pembaikan
Untuk memberikan tampilan profesional
Untuk melindungi diri dari risiko cedera atau bahaya
Apakah fungsi utama komponen electric power steering dalam sistem kenderaan?
Menstabilkan suhu enjin
Menguruskan sistem bahan api
Mengawal sistem brek automatik
Memberikan bantuan tambahan kepada pemandu untuk memudahkan kawalan stereng
Mengapa penting untuk memastikan kenderaan dalam keadaan mati semasa menggantikan komponen-komponen sistem bantuan kemudi elektrik?
Untuk menjimatkan tenaga bateri
Untuk memeriksa aras minyak brek
Untuk memeriksa tekanan angin tayar
Untuk mengelakkan kerosakan pada komponen lain
