Jenis galas roda terbahagi kepada dua iaitu tapper roller dan tension loaded.

Mac Pherson Strut ini adalah terdiri daripada telescopic strut (mempunyai leher di sebelah

atas yang dipasangkan condong).

Kebaikan Mac Pherson Strut ialah kos penyelenggaraan rendah.

Fungsi unit kerbeda adalah untuk membezakan kelajuan pusingan roda semasa kenderaan membelok.

Nisbah kerbeda yang rendah akan menghasilkan daya kilas yang rendah tetapi akan menjimatkan bahan api dan kenderaan boleh mencapai kelajuan maksimum yang tinggi.

Komponen final drive terdiri daripada side gear dan differential carrier case.

Gam gasket disapukan pada bolt pengikat ring gear pada differential carrier case supaya ia tidak berkarat dan menjadi longgar.

Backlash ialah kelegaan / freeplay pada ring gear. Backlash diukur dan dilaras setelah selesai kerja-kerja pemasangan drive pinion dan unit kerbeda pada perumah unit kerbeda.

Terdapat beberapa bentuk pelarasan yang dibuat pada final drive seperti pinion preload, pinion depth setting, ring gear and drive pinion gear mesh test, backlash dan ring gear out.

Padankan gambar rajah dengan penyataan yang betul pada label ( A )

Padankan gambar rajah dengan penyataan yang betul pada label ( B )

Padankan gambar rajah dengan penyataan yang betul pada label ( C )

Padankan gambar rajah dengan penyataan yang betul pada label ( F )

Namakan komponen yang berlabel ( A ) dalam Rajah

Namakan komponen yang berlabel ( B ) dalam Rajah

Namakan komponen yang berlabel ( C ) dalam Rajah

Namakan komponen yang berlabel ( D ) dalam Rajah

Namakan komponen ini.

Namakan komponen ini.

Namakan komponen ini.

Apakah fungsi unit kerbeda?

Apakah backlash?

Sistem gantungan kenderaan boleh dibahagikan kepada dua jenis iaitu ________ & ________ . Sila pilih 2 jawapan yang betul.

Sila pilih EMPAT (4) jenis pelarasan yang boleh dibuat pada final drive:

Apakah fungsi sistem gantungan? Sila pilih 4 kenyataan yang betul.