wayground logo

Free Printable Worksheets

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

SOAL MEKANISME KATUP & PELUMASAN XI TSM 1

Total questions: 40

Worksheet time: 21mins

Name
Class
Date
1.

Ina dan Nur sedang melakukan percobaan mesin yang sangat menarik! Mereka menemukan bahwa ketika katup hisap dan katup buang tertutup, piston bergerak dari TMA ke TMB. Langkah yang mereka lakukan ini disebut . . . .

a)

Kompresi

b)

Buang

c)

Hisap

d)

Ekspansi

e)

Usaha

2.

Rizky sedang melakukan percobaan yang menarik dengan mesin piston. Ketika katup hisap dan katup buang tertutup rapat, dan piston bergerak dari TMB ke TMA, langkah ini disebut . . . .

a)

Kompresi

b)

Buang

c)

Hisap

d)

Ekspansi

e)

Usaha

3.

Dalam sebuah diskusi yang seru, Joko, Eko, dan Rahman membahas berbagai jenis mekanisme katup dalam mesin. Namun, satu dari pilihan berikut ini bukanlah mekanisme katup. Yuk, tebak yang mana!

a)

SV (Single Valve)

b)

OHV (Over Head Valve)

c)

OHC (Over Head Camshaft)

d)

BOHC (Bubble Over Head Camshaft)

e)

DOHC (Double Over Head Camshaft)

4.

Rizky dan Dewi sedang asyik belajar tentang mekanisme katup pada mesin kendaraan sepeda motor. Mereka penasaran, apa sih fungsi utama dari mekanisme katup tersebut?

a)

Mengontrol sistem pengereman

b)

Mengatur sistem suspensi

c)

Menggerakkan roda gigi

d)

Mengatur aliran udara dan bahan bakar

e)

Menyediakan sistem pendinginan

5.

Bagaimana katup mengontrol aliran udara dan bahan bakar dalam mesin yang digunakan oleh Adi dan Indah saat mereka belajar tentang mekanika? Ayo kita cari tahu!

a)

Dengan membuka dan menutup secara periodik

b)

Dengan menyuplai bahan bakar ke ruang bakar

c)

Dengan mengatur tekanan oli

d)

Dengan menghasilkan percikan api

e)

Dengan mendinginkan suhu mesin

6.

Dalam sebuah proyek otomotif yang seru, Aldi, Sari, dan Agus sedang mempelajari bagian mekanisme katup. Mereka menemukan bahwa bagian yang berfungsi menekan untuk membuka dan menutup katup disebut:

a)

Lifter

b)

Push rod

c)

Rocker arm

d)

Valve spring

e)

Camshaft

7.

Dalam petualangan mekanik yang seru, Nisa dan Dedi sedang mempelajari mekanisme katup camshaft yang digunakan oleh Reza. Katup tersebut terhubung dengan rantai mesin dan akan ikut berputar ketika mesin dihidupkan. Saat itu, putaran camshaft akan mendorong/menekan ………. untuk mengatur bukaan katup. Apa yang harus mereka tekan?

a)

timing belt

b)

timing chain

c)

push rod

d)

rocker arm

e)

crankshaf

8.

Hey Angga, Hadi, dan Rudi! Apa yang terjadi ketika katup Keluar (EX) terbuka dalam mesin?

a)

Udara dan bahan bakar masuk ke ruang bakar

b)

Gas buang dikeluarkan dari ruang bakar

c)

Oli pelumas dipompa ke komponen mesin

d)

Sistem pendinginan beroperasi

e)

Busi menghasilkan percikan api

9.

Hey, teman-teman! Apa yang terjadi ketika katup Hisap (IN) terbuka dalam mesin yang digunakan oleh Nita untuk balapan? Mari kita cari tahu!

a)

Udara dan bahan bakar masuk ke ruang bakar

b)

Gas buang dikeluarkan dari ruang bakar

c)

Oli pelumas dipompa ke komponen mesin

d)

Sistem pendinginan beroperasi

e)

Busi menghasilkan percikan api

10.

Siti dan Dimas sedang asyik belajar tentang ciri-ciri dari kaup IN (Masuk), Kecuali…. (Pilihlah 2 Jawaban yang benar untuk membantu mereka!)

a)

Diameter Daun Katup Lebih Besar

b)

Diameter Daun Katup lebih kecil

c)

Daun katup Lebih Tebal

d)

Daun Katup lebih Tipis

e)

Berfungsi untuk masuknya bahan bakar

11.

Dalam suasana ceria, Adi dan Rahman sedang asyik membahas tentang tanaman di kebun sekolah mereka. Mereka menemukan beberapa ciri-ciri dari kaup EX (Keluar), Kecuali…. (Pilihlah 2 Jawaban yang benar)

a)

Diameter Daun Katup Lebih Besar

b)

Diameter Daun Katup lebih kecil

c)

Daun katup Lebih Tebal

d)

Daun Katup lebih Tipis

e)

Berfungsi untuk Keluarnya Hasil pembakaran

12.

Dalam sebuah proyek otomotif yang seru, Angga dan Titi sedang asyik mendiskusikan jenis katup Over Head Camshaft (OHC). Mereka sepakat bahwa semua pernyataan berikut benar, kecuali…

a)

Terdapat Rocker Arm

b)

Penggerak menggunakan Rantai

c)

Camshaft berada diatas silinder

d)

Camshaft berada di tengah silinder

e)

Terdapat katup IN dan EX

13.

Ketika Al dan Rizki bersiap-siap untuk menyetel katup pada sepeda motor Vario mereka, mereka harus memastikan bahwa piston berada di posisi TOP (Kompresi). Nah, ciri-ciri posisi TOP pada sepeda motor Vario adalah… Kecuali… Siapa yang bisa membantu mereka? Mungkin Ratna atau Indah bisa memberikan jawaban yang tepat!

a)

Katup IN dan EX posisi Menutup

b)

Katup IN dan EX posisi Membuka

c)

Posisi Rocker Arm bebas (Dapat digerakan)

d)

Tanda Top pada kipas radiator lurus dengan tanda Top pada Blok mesin

e)

Tanda pada gigi sentrik (gir kamrat) lurus dengan tanda top baut noken as (Camshaft)

14.

Rizal dan Agus sedang asyik mempelajari Sistem Mekanismen Katup yang digerakkan oleh rocker arm menggunakan Push Rod. Mereka penasaran, apa istilah yang paling tepat untuk sistem yang mereka pelajari ini?

a)

OHC

b)

OHV

c)

Timing Belt

d)

Timing Chain

e)

Timing Gear

15.

Ketika Aldi, Eko, dan Rudi sedang memeriksa mesin mobil mereka, mereka menemukan beberapa gejala yang muncul akibat celah katup yang terlalu renggang. Namun, salah satu dari gejala ini tidak sesuai. Apa itu?

a)

Tekanan kompresi rendah

b)

Putaran tidak stasioner

c)

Tenaga motor berkurang

d)

Suara mesin lebih lembut/Halus

e)

Mesin tersendat pada putaran tinggi

16.

Kegunaan dari celah katup adalah…. Ayo, Agung, Rina, dan Sari, pilih jawaban yang paling tepat!

a)

Mencegah terjadinya suara ngelitik

b)

Sebagai tempat penyetelan katup

c)

Agar katup tidak mudah lepas

d)

Sebagai tempat/ruang pemuaian

e)

Agar katup tidak panas

17.

Hey, Dwi dan Aldi! Mari kita menyelami dunia sepeda motor yang menarik! Bisakah kalian memberi tahu saya apa yang membedakan sistem pelumasan sepeda motor 2-tak dari 4-tak? Pikirkan tentang itu!

a)

Jumlah poros engkol

b)

Jumlah piston

c)

Pelumasannya terpisah

d)

Penggunaan bahan bakar

e)

Konstruksi rangka

18.

Siti dan Heri sedang asyik berdiskusi tentang sepeda motor 2 tak. Mereka penasaran, mengapa sepeda motor ini menggunakan dua macam minyak pelumas? Yuk, kita cari tahu!

a)

Agar mesin lebih dingin

b)

Untuk meningkatkan performa

c)

Karena transmisi dan poros engkol terpisah

d)

Mengurangi polusi udara

e)

Memperpanjang umur mesin

19.

Yuni dan Faisal sedang berdiskusi tentang sepeda motor 2 tak. Mereka penasaran, apa sih perbedaan utama antara sistem pelumasan campuran dan sistem terpisah yang digunakan oleh Fathiril dan Ovilia?

a)

Jenis oli yang digunakan

b)

Cara minyak pelumas disalurkan

c)

Kecepatan transmisi

d)

Jumlah silinder

e)

Metode pembakaran

20.

Rudi, Faisal, dan Wahyu sedang berdiskusi tentang sifat sistem pelumasan campuran pada sepeda motor 2 tak. Apa pendapat mereka?

a)

Pemakaian oli yang hemat

b)

Pemakaian oli boros, timbul polusi

c)

Menggunakan oli khusus untuk motor 4 tak

d)

Dipergunakan pada motor 4 tak kecil

e)

Tidak memerlukan minyak pelumas

21.

Bagaimana cara kerja sistem pelumasan terpisah pada sepeda motor 2 tak yang dimiliki oleh Aldi? Mari kita lihat bagaimana Dewi, Ina, dan Ratna memahami hal ini!

a)

Oli dicampur dengan bahan bakar

b)

Oli ditampung pada tempat tersendiri

c)

Oli langsung disuntikkan ke silinder

d)

Oli ditempatkan di bak oli/karter beroda

e)

Oli disemprotkan ke mesin secara manual

22.

Hey, Dimas dan Hadi! Apa sih fungsi pompa oli pada sistem pelumasan terpisah sepeda motor 2 tak yang kalian gunakan saat berpetualang?

a)

Menghasilkan tenaga

b)

Menjaga suhu mesin

c)

Meningkatkan tekanan oli

d)

Mengontrol putaran roda

e)

Mencegah polusi udara

23.

Susi dan Dian sedang berdiskusi tentang sistem pelumasan pada sepeda motor 4 tak. Mereka penasaran, mengapa sistem pelumasan ini hanya memiliki satu macam?

a)

Lebih ekonomis

b)

Lebih ramah lingkungan

c)

Lebih sederhana konstruksinya

d)

Lebih tahan lama

e)

Memudahkan perawatan

24.

Siapa yang lebih tahu tentang bagian-bagian yang dilumasi oleh minyak pelumas pada sepeda motor 4 tak, Dewi atau Heri?

a)

Poros engkol dan kopling

b)

Mesin dan transmisi

c)

Gigi-gigi persneling

d)

Kopling dan dinding silinder

e)

Poros engkol dan katup

25.

Bagaimana cara kerja oli pompa pada sepeda motor 4 tak yang digunakan oleh Dewi dan Wawan saat mereka berpetualang di jalanan?

a)

Putaran mesin dan roda gigi menghasilkan kevakuman

b)

Putaran mesin dan roda gigi menghasilkan tekanan

c)

Meningkatkan suhu mesin

d)

Membersihkan dinding silinder

e)

Mencegah kebocoran

26.

Hey Nisa! Bisakah kamu menebak apa yang dilakukan ring oli pada sepeda motor 4-tak? Mari kita cari tahu!

a)

Membersihkan oli

b)

Meratakan dan membersihkan oli pada dinding silinder

c)

Mengurangi tekanan oli

d)

Menyebabkan polusi udara

e)

Memperpanjang umur mesin

27.

Kenapa sih perawatan sistem pelumasan pada sepeda motor itu penting bagi Adi dan Indah yang sering berpetualang dengan motor mereka?

a)

Agar mesin lebih berat dan kuat

b)

Agar tidak terjadi polusi udara yang merugikan

c)

Untuk menjaga daya tahan mesin agar tetap prima

d)

Agar lebih ramah lingkungan dan berkelanjutan

e)

Untuk meningkatkan kecepatan saat berkendara

28.

Hey, teman-teman! Apa langkah pertama yang harus dilakukan oleh Dewi dan Ratna dalam merawat sistem pelumasan sepeda motor mereka?

a)

Menambahkan oli baru

b)

Menekan pedal stater

c)

Membuka tutup lubang pengisi oli

d)

Menjalankan mesin

e)

Mengganti filter oli

29.

Heri sedang melakukan penggantian oli pada mobilnya. Kenapa ya, dia harus menggunakan bak saat melakukannya?

a)

Agar oli tidak tumpah

b)

Agar oli lebih cepat mengalir

c)

Agar oli lebih bersih

d)

Agar oli tidak terbuang ke lantai

e)

Agar oli tetap hangat

30.

Hey Titi! Saat Farel melakukan penggantian oli pada sepeda motor, apa yang harus dia periksa agar semuanya berjalan lancar?

a)

Kebocoran bensin

b)

Ketinggian minyak pelumas

c)

Keausan pada rem

d)

Tekanan angin ban

e)

Suhu  mesin

31.

Rina dan Nisa sedang berdiskusi tentang pentingnya perawatan berkala pada sistem pelumasan motor. Apa yang akan terjadi jika Saputra mengabaikan perawatan tersebut?

a)

Mesin menjadi lebih ringan

b)

Mesin menjadi lebih ramah lingkungan

c)

Mesin lebih awet

d)

Terjadi kerusakan pada motor

e)

Kecepatan motor meningkat

32.

Heri dan Ina sedang berdiskusi tentang banyaknya oli samping yang masuk menuju saluran pemasukan. Mereka bertanya-tanya, tergantung pada apa ya hal ini?

a)

Putaran mesin dan handel gas

b)

Putaran mesin dan jumlah oli samping

c)

Handel gas dan Kecepatan sepeda motor

d)

Jumlah oli samping di dalam tangki oli samping

e)

Tergantung kualitas kekentalan oli samping

33.

Ina sedang berpetualang mencari tahu arti kode pelumas SAE 15W-50 untuk mobil kesayangannya. Ia menemukan beberapa informasi menarik dan ingin memastikan mana yang benar. Arti kode pelumas SAE 15W-50 adalah….

a)

Minyak pelumas dengan kekentalan 15 pada suhu 20oC dan SAE 50 pada suhu 100oC

b)

Minyak pelumas dengan kekentalan 15 pada suhu -20oC dan SAE 50 pada suhu 100oC

c)

Minyak pelumas dengan kekentalan 20 pada suhu -15oC dan SAE 50 pada suhu 100oC

d)

Minyak pelumas dengan kekentalan 20 pada suhu 15oC dan SAE 50 pada suhu 100oC

e)

Minyak pelumas dengan kekentalan 15 pada suhu -15oC dan SAE 50 pada suhu 100oC

34.

Ketika Dian sedang asyik memeriksa oli mesin mobilnya, tiba-tiba dia menemukan sebagian oli yang berwarna putih susu. Hmm, kira-kira apa ya penyebabnya….

a)

Oli bercampur debu

b)

Oli bercampur karbon

c)

Oli bercampur air

d)

Oli bercampur susu

e)

Oli terlalu lama tidak diganti

35.

Dewi sedang memeriksa mesin mobilnya dan tiba-tiba teringat bahwa oli yang sudah lama tidak diganti bisa berkurang volumenya karena….

a)

Oksidasi oli

b)

Penguapan oli

c)

Pengotoran oli

d)

Perubahan sifat oli

e)

Penyusutan oli

36.

Mega dan Titi sedang berdiskusi tentang cara menyetel celah katup. Mereka bertanya-tanya, kapan sebaiknya melakukan penyetelan ini?

a)

Daerah yang tinggi

b)

Mesin dalam kondisi panas

c)

Mesin dalam kondisi prima

d)

Waktu siang hari

e)

Mesin dalam kondisi dingin

37.

Hadi dan Agung sedang asyik merawat mobil kesayangan mereka. Tiba-tiba, mereka menyadari bahwa sistem pelumasan bisa mengalami masalah, salah satunya adalah tekanan minyak pelumas yang rendah. Nah, masalah ini bisa disebabkan oleh beberapa hal, kecuali . . .

a)

Pompa minyak pelumas bekerja dengan tidak baik

b)

minyak pelumas / oli mesin jarang diganti

c)

oli tidak mengalir dengan baik

d)

komponen gigi gigi penggerak minyak pelumas mengalami kerusakan

e)

Oli menggunakan kekentalan yang sesuai

38.

Rudi sedang melakukan perawatan pada mobilnya dan menemukan bahwa oli mesin sudah berwarna hitam pekat. Hmm, salah satu penyebab oli menjadi cepat berwarna hitam pekat adalah . . .

a)

seal oli atau gasket mesin bocor

b)

timbulnya panas mesin yang berlebihan

c)

kualitas minyak pelumas yang sesuai

d)

tekanan minyak pelumas terlampau tinggi

e)

Oli mengalir terlalu lancer

39.

Di antara teman-teman kita, Eko, Nita, dan Rani, siapa yang bisa menemukan alasan yang bukan penyebab kompresi rendah pada motor bakar Saputra? Ayo, kita lihat!

a)

Setelan katup kurang tepat

b)

Katup choke tertutup

c)

Ring piston presisi

d)

Batang katup tersangkut

e)

Gasket kepala silinder bocor

40.

Heri dan Susi sedang berdiskusi tentang fungsi chamsaft atau noken as pada mekanisme katup. Mereka bertanya-tanya, fungsi dari komponen ini adalah…

a)

Memutar poros engkol

b)

Memutar rantai

c)

Menggerakkan piston

d)

Menggerakkan gear

e)

Menggerakan rocker arm