Free Printable элоктроникалық қондырғылар

1.

Цилиндрдiң жұмыс көлемiне әсер ететін параметрлер

a)

Төменгі межелі нүктеден цилиндрлер басы бетіне дейінгі ұзындық

b)

Цилиндрдегі межелі нүктелер арасындағы ұзындық

c)

Цилиндр диаметрі

d)

цилиндрлері тік және көлденең қатарлы орналасқан қозғалтқыштар

e)

цилиндрдiң жұмыс көлемiнiң жану камерасының көлемiне қосындысы

2.

Жұмыс қоспасын тұтандыру тәсiлi бойынша қозғалтқыштардың жіктелуі:

a)

ұшқыннан тұтанатын қозғалтқыштар

b)

сығу арқылы тұтанатын қозғалтқыштар

c)

қосымша камералы тұтандыру қозғалтқыштары

d)

жану процесі және жылу энергиясының механикалық энергияға айналдырылуы цилиндрде болатын поршеньді қозғалтқыштар

e)

жүктеменің өзгеруіне байланысты қозғалтқышқа енгізілетін қоспаның құрамы өзгермей, тек оның мөлшері ғана өзгеретін мөлшерлік реттелетін қозғалтқыштар

3.

Жылу энергиясын механикалық энергияға айналдыру тәсілі бойынша қозғалтқыштар қалай жіктеледі?

a)

жану процесі және жылу энергиясының механикалық энергияға айналдырылуы цилиндрде болатын поршеньді қозғалтқыштар

b)

жану процесі арнайы жану камерасында жүріп, ал жылу энергиясының механикалық энергияға айналдырылуы газды турбинаның доңғалағының қалақшаларында болатын газды-турбиналы қозғалтқыштар

c)

жану процесі поршеньді қозғалтқышта жүріп, ал жылу энергиясының механикалық энергияға айналдырылуы жартылай поршеньді қозғалтқыштың цилиндрінде, жартылай газды турбинаның доңғалағының қалақшаларында болатын біріктірілген қозғалтқыштар

d)

жүктеменің өзгеруіне байланысты қозғалтқышқа енгізілетін отынның мөлшерін көбейту немесе азайту арқылы қоспаның құрамы өзгеретін сапалық реттелетін қозғалтқыштар

e)

жүктеменің өзгеруіне байланысты қозғалтқышқа енгізілетін қоспаның құрамы өзгермей, тек оның мөлшері ғана өзгеретін мөлшерлік реттелетін қозғалтқыштар

4.

Жұмыс циклын жүзеге асыру тәсілі бойынша қозғалтқыштар қалай жіктеледі?

a)

төрт тактылы үрлемесіз қозғалтқыштар

b)

төрт тактылы үрлемелі қозғалтқыштар

c)

екі тактылы үрлемелі және үрлемесіз қозғалтқыштар

d)

цилиндрлері тік және көлденең қатарлы орналасқан қозғалтқыштар

e)

цилиндрлері қарсы жататын болып орналасқан қозғалтқыштар

5.

Жүктеменің өзгеруі кезіндегі реттеу тәсілдері бойынша қозғалтқыштар қалай жіктеледі?

a)

жүктеменің өзгеруіне байланысты қозғалтқышқа енгізілетін отынның мөлшерін көбейту немесе азайту арқылы қоспаның құрамы өзгеретін сапалық реттелетін қозғалтқыштар

b)

жүктеменің өзгеруіне байланысты қозғалтқышқа енгізілетін қоспаның құрамы өзгермей, тек оның мөлшері ғана өзгеретін мөлшерлік реттелетін қозғалтқыштар

c)

жүктеменің өзгеруіне байланысты қозғалтқышқа енгізілетін қоспаның құрамы да, мөлшері де өзгеретін аралас реттелетін қозғалтқыштар

d)

ротор (поршень) корпуста планетарлық қозғалыс жасайтын қозғалтқыштар

e)

цилиндрдiң жұмыс көлемiнiң жану камерасының көлемiне қосындысы

6.

Цилиндрлерінің орналасуына байланысты поршеньді қозғалтқыштардің жіктелуі:

a)

цилиндрлері тік және көлденең қатарлы орналасқан қозғалтқыштар

b)

цилиндрлері V-тәріздес және жұлдызша тәріздес орналасқан қозғалтқыштар

7.

Роторлы-поршеньді қозғалтқыштар қалай бөлінеді?

a)

ротор (поршень) корпуста планетарлық қозғалыс жасайтын қозғалтқыштар

b)

корпус планетарлық қозғалыс жасап, поршень қозғалмайтын қозғалтқыштар

c)

ротор мен корпус бірге айналмалы қозғалыс жасайтын бироторлы қозғалтқыштар

d)

қозғалтқыштың қажетті экономикалық және қуаттық көрсеткіштерін алуды қамтамасыз ететін отынның тура мөлшерін беру

e)

қозғалтқыштың жұмыс режимін тез және бірқалыпты өзгерту мүмкіндігі

8.

Цилиндрдiң толық көлемi:

a)

цилиндрдiң жұмыс көлемiнiң жану камерасының көлемiне қосындысы

b)

жоғарғы межелi нүктедегi поршеннiң үстiндегi көлем мен межелі нүктелер арасындағы көлемдер қосындысы

c)

цилиндрдегі төменгі межелі нүктеден цилиндрлер басы бетіне дейінгі көлем

d)

цилиндрлері тік және көлденең қатарлы орналасқан қозғалтқыштар

e)

цилиндрлері қарсы жататын болып орналасқан қозғалтқыштар

9.

Іштен жану қозғалтқыштарының карбюраторларына қойылатын талаптар:

a)

қозғалтқыштың қажетті экономикалық және қуаттық көрсеткіштерін алуды қамтамасыз ететін отынның тура мөлшерін беру

b)

қозғалтқыштың жұмыс режимін тез және бірқалыпты өзгерту мүмкіндігі

c)

қозғалтқышты сенімді және тез іске қосу

d)

цилиндрдің жұмыс көлемін арттыру арқылы

e)

цилиндрдің санын арттыру арқылы

10.

Қозғалтқыштың тиімділік қуатын қандай факторлар арқылы арттыруға болады?

a)

цилиндрдің жұмыс көлемін арттыру арқылы

b)

цилиндрдің санын арттыру арқылы

c)

енгізу және шығару кезіндегі кедергілерді азайту арқылы

d)

цилиндрдiң жұмыс көлемiнiң жану камерасының көлемiне қосындысы

e)

цилиндрдегі төменгі межелі нүктеден цилиндрлер басы бетіне дейінгі көлем

11.

Қалдық газдардың қысымына әсер ететін факторлар:

a)

клапандардың саны

b)

клапандардың орналасуы

c)

газ үлестіру фазалары

d)

клапан қатарына байланысты

e)

Дұрыс жауап жоқ

12.

Дизель отынының түрлері:

a)

арктикалық дизель отыны

b)

қыстық дизель отыны

c)

жаздық дизель отыны

d)

күздік дизель отыны

e)

көктемдік дизель отыны

13.

1 кг жанармайдың жануы үшін қажетті теориялық қажетті ауа мөлшерін ( ) анықтайтын теңдеулер:

a)

b)

c)

d)

e)

Дұрыс жауап жоқ

14.

Қозғалтқыштарды пайдалану тұрғысынан қоршаған ортаға зияндылығын төмендету үшін іс-шаралар енгізудің бағыттары:

a)

отын беруші жүйелерді, қоспа жасаушы құрылғыларды және аппаратураларды дұрыс реттеу

b)

газды отын түрін қолдануды енгізу

c)

пайдаланылған газдарды шығару жүйесіне заласыздандырғаштар қолдану

d)

қозғалтқыштың жұмыс режимін тез және бірқалыпты өзгерту мүмкіндігі

e)

қозғалтқыштың қажетті экономикалық және қуаттық көрсеткіштерін алуды қамтамасыз ететін отынның тура мөлшерін беру

15.

Қозғалтқыштағы отынның жану кезіндегі жүретін реакциялар:

a)

b)

c)

d)

e)

16.

Қалдық газдар коэффициентінің артуының нәтижелері:

a)

цилиндрді жану өнімдерінен тазалау сапасы төмендейді

b)

енгізу кезінде цилиндрге енетін жаңа зарядтың мөлшері кемиді

c)

қозғалтқыш қуаты кемиді

d)

жұмыс денесінің температурасы

e)

қалдық газдар коэффициенті

17.

Енгізу соңындағы температураға (Тa) әсер ететін факторлар:

a)

жұмыс денесінің температурасы

b)

қалдық газдар коэффициенті

c)

жаңа зарядтың қыздырылу дәрежесі

d)

температураға байланысты жұмыс денесінің жылу сыйымдылығының өзгерісі

e)

сығу процесі соңындағы отынның жануының басталуы

18.

Сығу процесі кезінде қысым мен температураның өзгеруіне әсер ететін факторлар:

a)

температураға байланысты жұмыс денесінің жылу сыйымдылығының өзгерісі

b)

поршень сақиналарындағы қуыстардан газдардың өтіп кетуі

c)

сығу процесі соңындағы отынның жануының басталуы

d)

сығу процесі соңындағы отынның жануының басталуы

e)

пайдаланылған газдарды шығару жүйесіне заласыздандырғаштар қолдану

19.

Сығу политропасы көрсеткішін п1 қабылдауға тәжірибе мәліметтері қоладыналатын параметрлер:

a)

иінді біліктің айналу жиілігі

b)

сығу дәрежесі, жылу алмасуы

c)

цилиндр өлшемдері, поршень мен цилиндр материалы

d)

қозғалтқыш қуаты кемиді

e)

газды отын түрін қолдануды енгізу

20.

Жану процесіне әсер ететін факторлар

a)

енгізу және сығу процестерінің параметрлері

b)

отынның булану сапасы

c)

иінді біліктің айналу жиілігі

d)

қозғалтқыш қуаты

e)

дұрыс жауап жоқ

элоктроникалық қондырғылар

Total questions: 20

Worksheet time: 15mins

Similar Resources on Wayground