WorksheetsQuizz 2
Total questions: 12
Worksheet time: 4mins
Indikator Utama Kinerja Simpang adalah
Derajad Kejenuhan
Tundaan
Kecepatan
Antrian
Arus Lalu lintas maksimum yang dapat dipertahankan dalam ruas atau simpang dalam satuan waktu tertentu disebut
Volume
Kapasitas dasar
Kapasitas
antrian
Berikut yang bukan merupakan faktor yang mempengaruhi perencanaan simpang adalah
Volume
Kapasitas
Kendaraan Rencana
Antrian
Nilai derajat kejenuhan ideal yang digunakan dalam perencanaan prasarana jalan atau simpang adalah
0,85
0,75
1
0,90
Besarnya arus lalu lintas keberangkatan antrian di dalam suatu pendekat disebut
Arus Lalu lintas
Volume Jam Puncak
Arus Jenuh
Volume Jam Rencana
Berikut merupakan bentuk pengaturan simpang kecuali
Bundaran
APILL
Simpang Susun
Simpang mayor/minor
Perencanaan geometrik simpang dipengaruhi oleh hal berikut, kecuali
Volume
Kapasitas
Titik Konflik
Kendaraan
Berikut merupakan elemen geometrik simpang kecuali
Pendekat
pulau lalu lintas
kanal
marka
Letak simpang harus memperhatikan hal berikut, kecuali
jarak pandang aman dan masuk yang sesuai
dilengkapi dengan landscape
kelandaian datar
berada di jarak tertentu dari tikungan
Pertimbangan untuk menyediakan lajur khusus belok kanan adalah
volume belok kanan >200 kendaraan
terdapat konflik dengan pejalan kaki
lahan tersedia
dilengkapi taper
Regulasi yang mengatur tentang tingkat pelayanan sebagai acuan evaluasi prasarana adalah
UU no 22 tahun 2009
Pm no 96 tahun 2015
Pm no 111 tahun 2015
Pp no 34 tahun 2006
Berikut Merupakan pertimbangan dalam pemilihan bundaran kecuali
Penggunaan APILL akan menghasilkan tundaan besar
arus di setiap lengan sama besar
tingkat kecelakaan yang melibatkan kendaraan lurus dan belok cukup tinggi
rasio belok kanan tinggi
