wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

Modul 1 cakune

Total questions: 40

Worksheet time: 20mins

Name
Class
Date
1.

Fungsi utama dari mekanisme katup pada mesin sepeda motor adalah...

a)

Menghasilkan tenaga

b)

Mengatur aliran bahan bakar

c)

Mengatur aliran udara dan gas buang

d)

Mendinginkan mesin

2.

Celah katup yang terlalu besar dapat menyebabkan...

a)

Mesin menjadi lebih bertenaga

b)

Mesin menjadi lebih efisien bahan bakar

c)

Mesin menjadi panas dan kehilangan kompresi

d)

Mesin menjadi lebih halus

3.

Alat yang digunakan untuk mengukur celah katup adalah...

a)

Mikrometer

b)

Feeler gauge

c)

Caliper

d)

Ohm meter

4.

Penyebab utama ausnya permukaan katup adalah...

a)

Penggunaan bahan bakar berkualitas rendah

b)

Kekurangan oli pelumas

c)

Gesekan antara katup dan dudukannya

d)

Pendinginan mesin yang tidak optimal

5.

Tanda-tanda celah katup yang tidak sesuai adalah...

a)

Mesin mudah hidup

b)

Mesin berputar halus

c)

Mesin sulit hidup dan suara kasar

d)

Mesin tidak ada suara

6.

Fungsi utama sistem pelumasan pada mesin sepeda motor adalah...

a)

Mendinginkan mesin

b)

Melindungi komponen mesin dari keausan

c)

Meningkatkan tenaga mesin

d)

Membakar bahan bakar

7.

Oli mesin yang terlalu encer dapat menyebabkan...

a)

Mesin menjadi lebih dingin

b)

Tekanan oli menjadi terlalu tinggi

c)

Keausan pada komponen mesin meningkat

d)

Konsumsi bahan bakar menurun

8.

Komponen utama pada sistem pelumasan adalah...

a)

Pompa air, radiator, kipas

b)

Pompa oli, filter oli, saluran oli

c)

Karburator, busi, koil

d)

Kopling, transmisi, rantai

9.

Frekuensi penggantian oli mesin sebaiknya sesuai dengan...

a)

Jarak tempuh yang telah ditentukan

b)

Jenis oli yang digunakan

c)

Kondisi cuaca

d)

Ukuran mesin

10.

Tanda-tanda oli mesin sudah harus diganti adalah...

a)

Mesin menjadi lebih halus

b)

Warna oli masih jernih

c)

Oli berwarna hitam dan berbau gosong

d)

Mesin menjadi lebih bertenaga

11.

Fungsi utama sistem pendinginan pada mesin sepeda motor adalah...

a)

Meningkatkan suhu mesin

b)

Menjaga suhu mesin agar tetap optimal

c)

Membakar bahan bakar lebih efisien

d)

Mengurangi gesekan pada komponen mesin

12.

Komponen utama pada sistem pendinginan adalah...

a)

Pompa oli, filter oli, saluran oli

b)

Karburator, busi, koil

c)

Pompa air, radiator, kipas

d)

Kopling, transmisi, rantai

13.

Tanda-tanda sistem pendinginan mengalami masalah adalah...

a)

Mesin menjadi terlalu dingin

b)

Mesin cepat panas dan overheat

c)

Mesin menjadi lebih bertenaga

d)

Konsumsi bahan bakar menurun

14.

Cairan pendingin yang sering digunakan pada sepeda motor adalah...

a)

Air murni

b)

Oli mesin

c)

Campuran air dan antibeku

d)

Bensin

15.

Fungsi dari thermostat pada sistem pendinginan adalah...

a)

Mengatur aliran bahan bakar

b)

Mengatur suhu mesin

c)

Mengatur tekanan oli

d)

Mengatur putaran mesin

16.

Fungsi utama karburator adalah...

a)

Mencampur udara dan bahan bakar

b)

Membakar bahan bakar

c)

Mengatur suhu mesin

d)

Mengatur tekanan oli

17.

Komponen utama pada karburator adalah...

a)

Nozel, float, jarum skep

b)

Pompa air, radiator, kipas

c)

Pompa oli, filter oli, saluran oli

d)

Busi, koil, distributor

18.

Karburator yang terlalu kaya akan menyebabkan...

a)

Mesin sulit hidup

b)

Konsumsi bahan bakar meningkat

c)

Mesin cepat panas

d)

Mesin kehilangan tenaga

19.

Karburator yang terlalu kurus akan menyebabkan...

a)

Mesin mudah ngelitik

b)

Konsumsi bahan bakar menurun

c)

Mesin menjadi lebih bertenaga

20.

Penyebab utama karburator menjadi kotor adalah...

a)

Kualitas bahan bakar yang buruk

b)

Oli mesin yang terlalu encer

c)

Pendinginan mesin yang tidak optimal

d)

Celah katup yang terlalu besar

21.

Fungsi utama sistem kemudi pada sepeda motor adalah...

a)

Menghasilkan tenaga untuk menggerakkan roda

b)

Mengubah arah laju sepeda motor

c)

Menyerap getaran dari jalan

d)

Mengatur kecepatan sepeda motor

22.

Komponen utama pada sistem kemudi sepeda motor adalah...

a)

Kampas rem dan cakram

b)

Stang kemudi, batang kemudi, dan garpu depan

c)

Piston dan silinder

d)

Plat kopling dan kampas kopling

23.

Caster pada sistem kemudi sepeda motor berfungsi untuk...

a)

Menambah kenyamanan berkendara

b)

Meningkatkan akselerasi

c)

Menjaga kestabilan sepeda motor saat berjalan lurus

d)

Mempercepat proses pengereman

24.

Trail pada sistem kemudi sepeda motor berfungsi untuk...

a)

Memudahkan manuver saat berbelok

b)

Meningkatkan daya cengkeram ban depan

c)

Menjaga kestabilan sepeda motor saat pengereman

d)

Semua jawaban benar

25.

Apa yang terjadi jika sudut caster pada sepeda motor terlalu kecil?

a)

Sepeda motor menjadi lebih stabil

b)

Sepeda motor menjadi lebih lincah

c)

Sepeda motor mudah oleng

d)

Sepeda motor sulit dikendalikan saat kecepatan tinggi

26.

Fungsi utama sistem rem pada sepeda motor adalah...

a)

Mengubah energi mekanik menjadi energi panas

b)

Mempercepat laju sepeda motor

c)

Mengatur putaran mesin

d)

Menyerap getaran dari jalan

27.

Jenis rem yang paling umum digunakan pada sepeda motor adalah...

a)

Rem tromol

b)

Rem cakram

c)

Rem hidrolik

d)

Rem mekanik

28.

Komponen utama pada sistem rem cakram adalah...

a)

Kampas rem, cakram, kaliper, dan master silinder

b)

Plat kopling dan kampas kopling

c)

Stang kemudi, batang kemudi, dan garpu depan

d)

Piston dan silinder

29.

Apa yang menyebabkan rem blong pada sepeda motor?

a)

Kampas rem terlalu tebal

b)

Minyak rem habis

c)

Cakram rem terlalu tipis

d)

Semua jawaban salah

30.

Bagaimana cara merawat sistem rem sepeda motor?

a)

Mengganti minyak rem secara berkala

b)

Memeriksa kondisi kampas rem secara rutin

c)

Membersihkan cakram rem dari kotoran

d)

Semua jawaban benar

31.

Fungsi utama sistem suspensi pada sepeda motor adalah...

a)

Menyerap getaran dari jalan

b)

Mengubah arah laju sepeda motor

c)

Menghasilkan tenaga untuk menggerakkan roda

d)

Mengatur kecepatan sepeda motor

32.

Komponen utama pada sistem suspensi sepeda motor adalah...

a)

Shock absorber dan per

b)

Kampas rem dan cakram

c)

Stang kemudi, batang kemudi, dan garpu depan

d)

Plat kopling dan kampas kopling

33.

Apa yang terjadi jika sistem suspensi sepeda motor terlalu keras?

a)

Kenyamanan berkendara meningkat

b)

Kestabilan sepeda motor meningkat

c)

Kenyamanan berkendara menurun

d)

Daya cengkeram ban meningkat

34.

Apa yang terjadi jika sistem suspensi sepeda motor terlalu empuk?

a)

Kestabilan sepeda motor menurun

b)

Kenyamanan berkendara meningkat

c)

Daya cengkeram ban meningkat

d)

Semua jawaban salah

35.

Bagaimana cara merawat sistem suspensi sepeda motor?

a)

Melumasi shock absorber secara berkala

b)

Memeriksa kondisi per secara rutin

c)

Mengganti oli shock absorber secara berkala

d)

Semua jawaban benar

36.

Fungsi utama sistem kopling pada sepeda motor adalah...

a)

Menghubungkan dan memutuskan tenaga dari mesin ke roda belakang

b)

Mengubah arah laju sepeda motor

c)

Menyerap getaran dari jalan

d)

Mengatur kecepatan sepeda motor

37.

Komponen utama pada sistem kopling sepeda motor adalah...

a)

Plat kopling dan kampas kopling

b)

Kampas rem dan cakram

c)

Stang kemudi, batang kemudi, dan garpu depan

d)

Piston dan silinder

38.

Slip kopling terjadi ketika...

a)

Kopling terlalu keras

b)

Kopling terlalu longgar

c)

Plat kopling aus

d)

Oli mesin habis

39.

Apa yang terjadi jika pegas kopling terlalu lemah?

a)

Kopling slip

b)

Kopling macet

c)

Kopling terlalu keras

d)

Kopling tidak berfungsi

40.

Komponen utama kopling yang berfungsi sebagai pelat gesek adalah...

a)

Clutch plate

b)

Pressure plate

c)

Clutch lever

d)

Clutch cable