wayground logo

Free Printable Worksheets

NEW

Font size

S
M
L
XL
Worksheets

V belt, suspensi, rantai pilihan R2

Total questions: 35

Worksheet time: 18mins

Name
Class
Date
1.
Salah satu penyebab suspensi terlalu keras adalah…
a)
Volume oli shock breaker terlalu banyak
b)
Volume oli shock breaker terlalu sedikit
c)
Volume oli shock breaker kanan kiri tidak sama
d)
Oli shock breaker bocor
e)
Seal oli shock breaker aus
2.

Komponen sepeda motor yang berfungsi meredam getaran dari roda adalah

a)

Pegas

b)

Shock absorber

c)

Tabung garpu

d)

Torak garpu

3.

Apa yang harus dilakukan jika karet penyetop peredam kejut rusak?

a)

Mengganti dengan yang baru

b)

Membuang minyak kedua pipa garpu

c)

Menggunakan jarum pengukur (dial gauge)

d)

Menggunakan obeng ketok

4.

Apa yang harus diperiksa pada karet dudukan poros garpu belakang?

a)

Kerusakan pada karet penyetop

b)

Semua jawaban di atas benar

c)

Kebengkokan

d)

Pemasangan yang tidak seimbang

5.

Apa yang harus diperiksa pada kedua garpu depan?

a)

Semua jawaban di atas benar

b)

Kondisi karet dudukan poros garpu

c)

Pemasangan yang tidak seimbang

d)

Kebengkokan

6.

Apa yang harus dilakukan untuk memeriksa kedua poros roda depan dan roda belakang?

a)

Menggunakan obeng ketok

b)

Mengelompokkan per bagian

c)

Membongkar bagian mesin

d)

Menggunakan jarum pengukur (dial gauge)

7.

Apa yang harus dilakukan jika terjadi kebocoran minyak pada kedua garpu depan?

a)

Mengganti karet penahan minyaknya

b)

Membuang minyak kedua pipa garpu

c)

Membuka baut penutup lubang garpu

d)

Semua jawaban di atas benar

8.

Apa penyebab suspensi depan atau belakang terlalu lemah?

a)

Pegas yang sudah lemah

b)

Kekentalan minyak peredam kejut tidak tepat

c)

Jumlah minyak peredam kejut kurang atau ada kebocoran

d)

Semua jawaban di atas benar

9.

Apa jenis suspensi bagian depan yang terdiri dari inner tube dan outertube?

a)

Tipe unit swing

b)

Telescopic fork

c)

Fork tipe Link

d)

Tipe lengan ayun

10.

Apa yang dimaksud dengan fungsi sistem suspensi?

a)

Menyerap bantingan dan goncangan yang keras

b)

Mengurangi ayunan pegas

c)

Semua jawaban di atas benar

d)

Peredam kejut atau penyerap bantingan pada sistem suspensi

11.

Tempat dudukan Roller disebut dengan...............

a)

driven pulley

b)

drive pulley

c)

Ram plate

d)

bosh

e)

clutch spring

12.

Bagaimana Sistem CVT dapat secara otomatis menyesuaikan rasio gigi?

a)

Dengan mengubah ukuran roda gigi secara manual

b)

Melalui penggunaan sabuk dan pulley yang dapat berubah ukurannya secara otomatis

c)

Melalui penggunaan rantai dan gigi yang dapat berubah ukurannya secara otomatis

d)

Dengan menggunakan sistem kopling yang dapat menyesuaikan rasio gigi secara otomatis

13.

Prinsip kerja Sistem CVT bergantung pada apa?

a)

Penggunaan sabuk dan sistem puli untuk terus-menerus mengubah rasio gigi.

b)

Penggunaan kopling otomatis untuk mengubah rasio gigi

c)

Penggunaan rantai dan sistem roda gigi untuk mengubah rasio gigi

d)

Penggunaan rem cakram untuk mengubah rasio gigi

14.

sebutkan komponen driven fully yang di tunjukan oleh nomor 5

a)

weight roller

b)

movable drive face

c)

movable drive face boss

d)

v -belt

15.

sebutkan komponen driven fully yang di tunjukan oleh nomor 4

a)

weight roller

b)

movable drive face ( face comp)

c)

drive face

d)

slide piece

16.

sebutkan komponen driven fully yang di tunjukan oleh nomor 3

a)

drive face

b)

movable drive face boss

c)

weight roller

d)

rsmp plate

17.

sebutkan komponen driven fully yang di tunjukan oleh nomor 2

a)

slide piece

b)

movable drive face

c)

ramp plate

d)

drive pace (face comp)

18.

sebutkan komponen driven fully yang di tunjukan oleh nomor 1

a)

slide piece

b)

ramp plate

c)

movable drive face ( face comp)

d)

movable drive face boss

19.

v - belt terbuat dari

a)

karet

b)

fiber

c)

plastik

d)

karet sintetis dan fiber

20.

kepanjangan dari CVT adalah

a)

countinuously variable transmission

b)

continuously variable transmissionn

c)

continuously variable transmission

d)

continuousli variable transmission

21.

sebutkan bagian CVT yang di tunjuk dari nomor 6

a)

driven fully

b)

drive v - belt

c)

face comp

d)

face drive

22.

sebutkan bagian CVT yang di tunjuk dari nomor 5

a)

driven fully

b)

drive fully

c)

as drive

d)

kopling sentrifugal

23.

sebutkan bagian CVT yang di tunjuk dari nomor 4

a)

driven fully

b)

drive fully

c)

as drive

d)

kopling sentrifugal

24.

sebutkan bagian CVT yang di tunjuk dari nomor 3

a)

driven pully

b)

drive fully

c)

as shaft drive

d)

kopling sentrifugal

25.

sebutkan bagian CVT yang di tunjuk dari nomor 2

a)

v - belt

b)

driven pully

c)

as crankshaft kiri

d)

drive shaft

26.

sebutkan bagian CVT yang di tunjuk dari nomor 1

a)

v - belt

b)

driven fully

c)

drive fully

d)

drive shaft

27.

Komponen berikut ini yang berfungsi untuk meneruskan tenaga mesin ke roda belakang adalah ....

a)

Rantai

b)

Gearbox

c)

Poros gardan

d)

Kopling

e)

Semua jawaban benar

28.

Alasan rantai harus dapat berputar pada sprocket saat roda belakang naik turun adalah ....

a)

mengurangi kebisingan

b)

menambah estetika

c)

rantai harus menyesuaikan dengan kerja suspensi

d)

mengurangi getaran

e)

mengurangi berat motor

29.

Hal-hal yang menyebabkan kelenturan pada rantai adalah ....

a)

bahan pembuat rantai

b)

desain pelat dalam

c)

berat rantai

d)

bergeraknya tiap-tiap sambungan (pitch) rantai

e)

tipe bushing yang digunakan

30.

Perhatikan pernyataan berikut!

(1) Memberi pelumas pada gear dan rantai motor.

(2) Menggunakan gear yang berkualitas.

(3) Gunakan oli bekas untuk melumasi gear.

(4) Rutin membersihkan gear motor.

(5) Ganti gear secara berkala.

Cara merawat gear dengan benar ditunjukkan oleh nomor ….

a)

(1), (2), (3), dan (4)

b)

(1), (2), (3), dan (5)

c)

(1), (3), (4), dan (5)

d)

(1), (2), (4), dan (5)

e)

(2), (3), dan (4)

31.

Bagian rantai yang berfungsi sebagai penahan beban yang bekerja pada rantai adalah ....

a)

pin link plate

b)

bush link plate

c)

bush

d)

roller

e)

pin

32.

Komponen rantai roda belakang yang berfungsi untuk memuluskan gerakan rantai pada sprocket sehingga mengurangi beban kejut adalah ....

a)

pin link plate

b)

bush link plate

c)

bush

d)

roller

e)

pin

33.

Angka 104 pada rantai 428SB-104 menunjuk-kan ....

a)

jarak antarpin

b)

lebar pelat dalam

c)

jumlah panjang rantai

d)

jenis bushing

e)

daya tahan tarikan beban

34.

Berikut yang dimaksud kode SB dalam rantai 428SB-104 adalah ....

a)

standard bearing

b)

solid bushing

c)

steel bushing

d)

strong bearing

e)

stiff bushing

35.

Berikut yang ditunjukkan oleh angka kedua dan ketiga (28) pada rantai dengan kode 428SB-104 adalah ....

a)

jarak antarpin

b)

jumlah panjang rantai

c)

lebar pelat dalam

d)

jenis bushing

e)

daya tahan tarikan beban