WorksheetsDASAR PROGRAM KEAHLIAN NAUTIKA KAPAL PENANGKAPAN IKAN
Total questions: 50
Worksheet time: 25mins
Name
Class
Date
1.
Soal Jenis-Jenis Keadaan Darurat di Kapal
1. Manakah dari berikut ini yang TIDAK termasuk dalam jenis keadaan darurat di kapal?
a)
a) Kebakaran
b)
b) Kebocoran
c)
c) Cuaca buruk
d)
d) Mesin berjalan lancar
e)
e) Tabrakan
2.
2. Apa yang umumnya menjadi penyebab utama terjadinya kebakaran di kapal?
a)
a) Cuaca yang terlalu panas
b)
b) Korsleting listrik
c)
c) Kelebihan muatan
d)
d) Gelombang laut yang tinggi
e)
e) Kerusakan kemudi
3.
3. Apa tindakan pertama yang harus dilakukan jika terjadi kebocoran pada lambung kapal?
a)
a) Memanggil semua penumpang untuk berkumpul
b)
b) Mencoba memperbaiki kebocoran dengan peralatan seadanya
c)
c) Melaporkan kejadian kepada nahkoda dan mengaktifkan alarm
d)
d) Membuka semua pintu dan jendela untuk sirkulasi udara
e)
e) Mematikan semua mesin kapal
4.
4. Manakah dari berikut ini yang TIDAK termasuk dalam peralatan keselamatan di kapal untuk menghadapi keadaan darurat?
a)
a) Life jacket
b)
b) Perahu karet
c)
c) Alat pemadam api
d)
d) Kompas
e)
e) Pelampung
5.
5. Apa yang dimaksud dengan "man overboard"?
a)
a) Kapal terdampar di karang
b)
b) Kapal kehilangan kendali
c)
c) Seseorang jatuh ke laut
d)
d) Kapal mengalami kebocoran
e)
e) Kapal terjebak dalam badai
6.
6. Apa singkatan dari APAR?
a)
a) Alat Pemadam Api Ringan
b)
b) Alat Pembasmi Api Rumah
c)
c) Alat Pemadam Api Rakitan
d)
d) Alat Pemadam Api Besar
e)
e) Alat Pembasmi Api Khusus
7.
7. Tujuan utama penggunaan APAR adalah untuk...
a)
a) Mencegah kebakaran
b)
b) Memadamkan api pada tahap awal kebakaran
c)
c) Menyelamatkan harta benda
d)
d) Menyelamatkan nyawa manusia
e)
e) Semua jawaban benar
8.
8. Langkah pertama yang harus dilakukan saat menggunakan APAR adalah...
a)
a) Arahkan nozzle ke api
b)
b) Tekan tuas
c)
c) Tarik pin pengaman
d)
d) Semprotkan cairan pemadam
e)
e) Periksa tekanan APAR
9.
9. Setelah menarik pin pengaman, langkah selanjutnya adalah...
a)
a) Arahkan nozzle ke api dan semprotkan
b)
b) Periksa kembali tekanan APAR
c)
c) Panggil bantuan pemadam kebakaran
d)
d) Evakuasi semua orang dari area kebakaran
e)
e) Tunggu petunjuk lebih lanjut
10.
10. Saat menyemprotkan APAR, semprotan harus diarahkan ke...
a)
a) Dasar api
b)
b) Puncak api
c)
c) Arah angin
d)
d) Sumber api
e)
e) Sembarang arah
11.
11. Setelah api padam, langkah selanjutnya adalah...
a)
a) Tinggalkan lokasi segera
b)
b) Periksa kembali apakah api benar-benar padam
c)
c) Isi ulang APAR
d)
d) Bersihkan area kebakaran
e)
e) Laporkan kejadian kepada pihak berwenang
12.
12. Apa yang dimaksud dengan teknik PASS dalam penggunaan APAR?
a)
a) Pull, Aim, Squeeze, Sweep
b)
b) Push, Aim, Spray, Stop
c)
c) Protect, Aim, Spray, Stop
d)
d) Pull, Aim, Spray, Sweep
e)
e) Protect, Aim, Squeeze, Sweep
13.
13. Apa yang dimaksud dengan "Sweep" dalam teknik PASS?
a)
a) Menarik pin pengaman
b)
b) Mengarahkan nozzle ke api
c)
c) Menekan tuas
d)
d) Mengayunkan semprotan ke seluruh bagian api
e)
e) Menghentikan semprotan
14.
14. APAR jenis apa yang cocok untuk memadamkan kebakaran akibat minyak atau bahan bakar?
a)
a) APAR jenis air
b)
b) APAR jenis busa
c)
c) APAR jenis bubuk kering
d)
d) APAR jenis CO2
e)
e) Semua jenis APAR sama saja
15.
15. Berapa lama waktu yang efektif untuk memadamkan api pada tahap awal dengan APAR?
a)
a) 1-2 menit
b)
b) 3-5 menit
c)
c) 5-10 menit
d)
d) 10-15 menit
e)
e) Tergantung jenis api
16.
16. Fungsi utama dari life jacket adalah untuk...
a)
a) Menjaga keseimbangan kapal
b)
b) Menjaga agar tubuh tetap hangat di air
c)
c) Membantu seseorang mengapung di air
d)
d) Memudahkan perenang
e)
e) Sebagai hiasan di kapal
17.
17. Perbedaan utama antara life buoy dan life jacket adalah...
a)
a) Ukuran
b)
b) Bentuk
c)
c) Fungsi utama
d)
d) Warna
e)
e) Bahan
18.
18. Life raft dirancang untuk...
a)
a) Menyelamatkan satu orang
b)
b) Menyelamatkan sekelompok orang
c)
c) Menarik kapal yang rusak
d)
d) Sebagai tempat penyimpanan barang
e)
e) Sebagai hiasan di kapal
19.
19. Sekoci penolong biasanya dilengkapi dengan...
a)
a) Hanya perlengkapan keselamatan dasar
b)
b) Perlengkapan navigasi, komunikasi, dan survival
c)
c) Senjata api
d)
d) Mesin kapal yang besar
e)
e) Hanya pelampung
20.
20. Manakah dari berikut ini yang TIDAK termasuk dalam perlengkapan keselamatan di kapal?
a)
a) Life jacket
b)
b) Life buoy
c)
c) Life raft
d)
d) Sekoci penolong
e)
e) Helm safety
21.
21. Apa yang dimaksud dengan bangunan kapal penangkapan ikan?
a)
a) Bagian kapal yang digunakan untuk menyimpan hasil tangkapan.
b)
b) Struktur fisik kapal yang terdiri dari lambung, dek, dan bagian-bagian lainnya.
c)
c) Peralatan yang digunakan untuk menangkap ikan.
d)
d) Sistem propulsi yang menggerakkan kapal.
e)
e) Bagian kapal yang digunakan untuk mengolah hasil tangkapan.
22.
22. Fungsi utama dari bangunan kapal adalah...
a)
a) Menampung awak kapal
b)
b) Menyimpan bahan bakar
c)
c) Memberikan bentuk dan kekuatan pada kapal
d)
d) Mengatur keseimbangan kapal
e)
e) Semua jawaban benar
23.
23. Bagian kapal yang berfungsi sebagai tempat tinggal awak kapal disebut...
a)
a) Kamar mesin
b)
b) Ruang kemudi
c)
c) Ruang akomodasi
d)
d) Palka ikan
e)
e) Dek utama
24.
24. Lambung kapal berfungsi untuk...
a)
a) Menahan beban kapal
b)
b) Melindungi kapal dari hempasan gelombang
c)
c) Memberikan bentuk hidrodinamis pada kapal
d)
d) Semua jawaban benar
e)
e) Hanya jawaban a dan b benar
25.
25. Dek kapal berfungsi untuk...
a)
a) Tempat berjalan bagi awak kapal
b)
b) Tempat meletakkan peralatan penangkapan ikan
c)
c) Tempat menyimpan hasil tangkapan
d)
d) Semua jawaban benar
e)
e) Hanya jawaban a dan b benar
26.
26. Apa yang dimaksud dengan LOA (Length Over All) pada kapal?
a)
a) Lebar maksimum kapal
b)
b) Panjang keseluruhan kapal dari haluan hingga buritan
c)
c) Tinggi kapal dari dasar lambung hingga puncak tiang
d)
d) Kedalaman kapal dari garis air hingga dasar lambung
e)
e) Jarak antara garis air muat dengan dasar lambung
27.
27. Ukuran pokok kapal yang menunjukkan lebar maksimum kapal disebut...
a)
a) LOA
b)
b) Beam
c)
c) Draft
d)
d) Freeboard
e)
e) Depth
28.
28. Draft pada kapal mengacu pada...
a)
a) Tinggi kapal dari dasar lambung hingga puncak tiang
b)
b) Jarak antara garis air muat dengan dasar lambung
c)
c) Panjang keseluruhan kapal dari haluan hingga buritan
d)
d) Lebar maksimum kapal
e)
e) Jarak antara garis air muat dengan geladak utama
29.
29. Freeboard adalah...
a)
a) Jarak antara garis air muat dengan geladak utama
b)
b) Panjang keseluruhan kapal dari haluan hingga buritan
c)
c) Lebar maksimum kapal
d)
d) Kedalaman kapal dari garis air hingga dasar lambung
e)
e) Jarak antara garis air muat dengan dasar lambung
30.
30. Mengapa ukuran pokok kapal penting diketahui?
a)
a) Untuk menentukan kecepatan kapal
b)
b) Untuk menghitung biaya pembuatan kapal
c)
c) Untuk menentukan kapasitas muatan kapal
d)
d) Untuk menentukan rute pelayaran yang aman
e)
e) Semua jawaban benar
31.
31. Bagian kapal yang berfungsi sebagai tempat tinggal awak kapal dan menyimpan berbagai peralatan disebut...
a)
a) Haluan
b)
b) Buritan
c)
c) Ruang akomodasi
d)
d) Dek utama
e)
e) Lambung
32.
32. Bagian kapal yang berfungsi membelah air saat kapal bergerak maju adalah...
a)
a) Haluan
b)
b) Buritan
c)
c) Lambung
d)
d) Dek utama
e)
e) Cerobong asap
33.
33. Lambung kapal berfungsi untuk...
a)
a) Menyimpan bahan bakar
b)
b) Mengontrol arah kapal
c)
c) Memberikan daya apung dan melindungi bagian dalam kapal
d)
d) Menampung hasil tangkapan
e)
e) Menghasilkan tenaga penggerak
34.
34. Dek utama pada kapal biasanya digunakan untuk...
a)
a) Tempat tinggal awak kapal
b)
b) Menyimpan bahan bakar
c)
c) Tempat bekerja dan beraktivitas sehari-hari
d)
d) Mengontrol mesin kapal
e)
e) Menampung hasil tangkapan
35.
35. Bagian kapal yang berfungsi sebagai tempat keluarnya asap hasil pembakaran bahan bakar adalah...
a)
a) Haluan
b)
b) Buritan
c)
c) Cerobong asap
d)
d) Ruder
e)
e) Propeller
36.
36. Prinsip utama penangkapan ikan menggunakan gill net adalah:
a)
a) Menjaring ikan dengan ukuran tertentu berdasarkan mata jaring.
b)
b) Menarik ikan ke permukaan air menggunakan umpan.
c)
c) Menjerat ikan pada bagian sirip punggung.
d)
d) Menangkap ikan dengan cara mengepung kelompok ikan.
e)
e) Menarik ikan ke dalam perangkap.
37.
37. Bagian jaring insang yang berfungsi untuk menjerat insang ikan adalah:
a)
a) Pelampung
b)
b) Tali ris
c)
c) Mata jaring
d)
d) Pemberat
e)
e) Tali utama
38.
38. Cara kerja gill net dalam menangkap ikan adalah:
a)
a) Ikan secara aktif mengejar umpan yang dipasang pada jaring.
b)
b) Ikan terjerat pada mata jaring saat berusaha melewati jaring.
c)
c) Ikan tertarik oleh cahaya yang dipancarkan dari jaring.
d)
d) Ikan terjebak dalam kantong jaring yang tertutup.
e)
e) Ikan terdorong oleh arus air ke dalam jaring.
39.
39. Faktor yang paling mempengaruhi keberhasilan penangkapan ikan menggunakan gill net adalah:
a)
a) Cuaca
b)
b) Ukuran kapal
c)
c) Jenis umpan
d)
d) Kedalaman air
e)
e) Ukuran mata jaring
40.
40. Salah satu dampak negatif dari penggunaan gill net yang berlebihan adalah:
a)
a) Meningkatnya populasi ikan predator
b)
b) Tertangkapnya ikan-ikan yang tidak diinginkan (bycatch)
c)
c) Menurunnya kualitas air laut
d)
d) Meningkatnya jumlah plankton
e)
e) Terjadinya abrasi pantai
41.
41. Apa yang dimaksud dengan teknik penangkapan ikan?
a)
a) Cara mengolah ikan setelah ditangkap.
b)
b) Alat-alat yang digunakan untuk menangkap ikan.
c)
c) Metode atau cara yang digunakan untuk menangkap ikan.
d)
d) Tempat di mana ikan ditangkap.
e)
e) Jenis ikan yang ditangkap.
42.
42. Tujuan utama dari teknik penangkapan ikan adalah:
a)
a) Mengamati perilaku ikan.
b)
b) Melestarikan populasi ikan.
c)
c) Mendapatkan ikan untuk dikonsumsi atau dijual.
d)
d) Mengukur kualitas air laut.
e)
e) Mempelajari ekosistem laut.
43.
43. Faktor apa yang paling mempengaruhi pemilihan teknik penangkapan ikan?
a)
a) Cuaca
b)
b) Jenis ikan yang akan ditangkap
c)
c) Ukuran kapal
d)
d) Kedalaman laut
e)
e) Semua jawaban benar
44.
44. Mengapa penting mempelajari berbagai teknik penangkapan ikan?
a)
a) Untuk meningkatkan hasil tangkapan.
b)
b) Untuk menjaga kelestarian sumber daya ikan.
c)
c) Untuk mengembangkan teknologi perikanan.
d)
d) Untuk memahami perilaku ikan.
e)
e) Semua jawaban benar
45.
45. Manakah dari berikut ini TIDAK termasuk dalam teknik penangkapan ikan?
a)
a) Jaring insang
b)
b) Pukat
c)
c) Pancing
d)
d) Penebangan hutan mangrove
e)
e) Rawai
46.
46. Isyarat bahaya "Mayday" digunakan untuk menunjukkan keadaan:
a)
a) Kapal mengalami kerusakan ringan.
b)
b) Kapal membutuhkan bantuan navigasi.
c)
c) Kapal dalam bahaya serius dan membutuhkan pertolongan segera.
d)
d) Kapal ingin menyampaikan informasi penting kepada kapal lain.
e)
e) Kapal ingin mengubah haluan pelayaran.
47.
47. Isyarat bahaya "Pan-pan" digunakan untuk menunjukkan keadaan:
a)
a) Kapal mengalami kebocoran kecil.
b)
b) Kapal mengalami masalah medis yang serius.
c)
c) Kapal kehilangan arah.
d)
d) Kapal ingin meminta izin untuk berlabuh.
e)
e) Kapal ingin melaporkan adanya kapal karam.
48.
48. Isyarat bahaya "Sécurité" digunakan untuk menunjukkan keadaan:
a)
a) Kapal mengalami kerusakan mesin.
b)
b) Kapal ingin menyampaikan informasi penting tentang cuaca buruk.
c)
c) Kapal ingin melaporkan adanya bahaya di laut, seperti karang atau kapal karam.
d)
d) Kapal ingin meminta bantuan untuk menarik kapal lain.
e)
e) Kapal ingin meminta izin untuk mengubah haluan pelayaran.
49.
49. Prosedur yang benar setelah mengirimkan isyarat "Mayday" adalah:
a)
a) Menunggu balasan dari kapal terdekat.
b)
b) Mengulangi isyarat "Mayday" setiap 5 menit.
c)
c) Mengubah haluan kapal menuju pelabuhan terdekat.
d)
d) Mematikan semua peralatan komunikasi.
e)
e) Mencoba memperbaiki kerusakan kapal sendiri.
50.
50. Tujuan utama penggunaan isyarat bahaya di laut adalah:
a)
a) Mengurangi risiko tabrakan antara kapal.
b)
b) Meminta bantuan dari kapal lain dalam keadaan darurat.
c)
c) Mengatur lalu lintas kapal di laut.
d)
d) Mencegah terjadinya polusi laut.
e)
e) Memastikan keselamatan navigasi.
100 %
