WorksheetsLATIHAN PAS LISTRIK
Total questions: 43
Worksheet time: 22mins
Name
Class
Date
1.
NAMA LENGKAP
4 lines
2.
KELAS
a)
XII TKR 1
b)
XII TKR 2
3.
NOMOR URUT PESERTA
4 lines
4.
1. Sistem kelistrikan yang berfungsi untuk memutar flywheel agar mesin dapat hidup saat pertama kali adalah
a)
Sistem starter
b)
Sistem pengapian
c)
Sistem pengisian
d)
Sistem kelistrikan bodi
e)
Sistem Wiper washer
5.
2. Cara kerja sistem starter konvensional terbagi menjadi beberapa tahapan. Pada gambar yang ditampilkkan menunjukkan tahapan kerja sistem starter pada saat
a)
Saat kunci kontak posisi ACC
b)
Saat kunci kontak posisi OFF
c)
Saat kunci kontak posisi Start
d)
Saat starter clutch menarik pinion
e)
Saat posisi mesin hidup
6.
3. Pemeriksaan yang dilakukan pada gambar adalah
a)
Pemeriksaan kebocoran komutator dengan bodi armature (ground test
b)
Pemeriksaan tahanan komutator
c)
Pemeriksaan tahanan field coil
d)
Pemeriksaan kebocoran field coil (ground test)
e)
Pemeriksaan diameter segmen komutator
7.
4. Pemeriksaan yang dilakukan pada gambar adalah
a)
Pemeriksaan panjang sikat (brush)
b)
Pemeriksaan diameter komutator
c)
Pemeriksaan kebocoran field coil
d)
Pemeriksaan kedalaman segmen komutator
e)
Pemeriksaan hubungan ke massa pada komutator
8.
5. Pada gambar dilakukan pengujian performa tanpa beban pada motor starter. Untuk melakukan pengujian diperlukan suatu alat untuk mengukur arus yang bekerja pada saat motor starter bekerja. Alat yang digunakan pada pengujian tersebut adalah
a)
Voltmeter
b)
Jangka sorong
c)
Dial indicator
d)
Ampere meter
e)
Ohm meter
9.
6. Jika saat kunci kontak diputar ke posisi "start" mesin tidak berputar, komponen pertama yang harus diperiksa adalah…
a)
Busi
b)
Aki
c)
Dinamo ampere
d)
Kondensor
e)
Karburator
10.
7. Saat tombol starter ditekan, terdengar bunyi "klik" tetapi mesin tidak berputar. Apa kemungkinan penyebabnya?
a)
Busi kotor
b)
Aki lemah
c)
Fuse starter putus
d)
Kabel starter putus
e)
Dinamo starter rusak
11.
8. Salah satu tanda motor starter mengalami kerusakan adalah…
a)
Suara mesin halus
b)
Mesin hidup normal
c)
Suara starter lemah atau tidak berbunyi sama sekali
d)
Mesin terlalu panas
e)
Lampu utama menyala redup
12.
9. Apa yang mungkin terjadi jika kabel penghubung dari aki ke motor starter longgar?
a)
Mesin tetap hidup
b)
Mesin menyala dengan suara kasar
c)
Mesin sulit dinyalakan
d)
Sistem pendingin berhenti bekerja
e)
Mesin bekerja normal
13.
10. Jika mesin starter hidup tetapi terasa lemah dan lambat, apa yang kemungkinan terjadi?
a)
Aki terlalu besar
b)
Dinamo ampere rusak
c)
Aki lemah atau hampir habis
d)
Relay pengapian rusak
e)
Kabel busi korslet
14.
11. Jika aki dalam keadaan baik tetapi motor starter tidak berfungsi, apa komponen yang perlu diperiksa?
a)
Busi
b)
Relay starter
c)
Alternator
d)
Baterai cadangan
e)
Sistem pengapian
15.
12. Apa penyebab utama dinamo starter mengalami keausan?
a)
Terlalu sering digunakan
b)
Terlalu banyak oli dalam mesin
c)
Karburator rusak
d)
Busi mati
e)
Penggunaan aki yang lebih besar
16.
13. Salah satu gejala dari motor starter yang aus adalah…
a)
Mesin hidup lebih cepat
b)
Starter mengeluarkan suara gesekan atau berisik
c)
Mesin terlalu panas
d)
Aki cepat habis
e)
Lampu utama berkedip
17.
14. Saat tombol starter ditekan, tidak ada reaksi apa pun dari mesin. Komponen apa yang paling mungkin mengalami masalah?
a)
Busi
b)
Ignition coil
c)
Fuse atau sekering starter
d)
Kondensor
e)
Kabel busi
18.
15. Pada motor starter terdapat komponen yang berfungsi untuk menarik magnetic clutch sehingga pinion gear berhubungan dengan flywheel. Nama komponen tersebut adalah
a)
Pull in coil
b)
Hol in coil
c)
Armature Coil
d)
Field Coil
e)
Switch Magnet
19.
16. Komponen pengisian yang mengatur besaran tegangan listrik yang masuk ke rotor coil walaupun putarannya berubah-ubah adalah ….
a)
stator
b)
rectifier
c)
regulator
d)
dioda
e)
resistor
20.
17. Kipas (fan) pendingin pada alternator perlu diperiksa dari keretakan. Hal ini dilakukan .…
a)
agar pendinginan alternator dapat maksimal
b)
agar poros rotor berputar stabil
c)
agar poros rotor seimbang
d)
agar dapat membuang debu dari dalam alternator
e)
agar rotor tidak mengenai alternator case
21.
18. Lampu indicator pengisian yang tidak mau mati, hal ini dapat menyebabkan …
a)
tidak ada pengisian
b)
pengisian kecil
c)
pengisian yang berlebihan
d)
terbakarnya stator coil
e)
terbakarnya rotor coil
22.
19. Di bawah ini merupakan penyebab tidak terjadinya pengisian pada battery saat kendaraan berjalan !
a)
Lampu indicator pengisian mati saat kendaraan berjalan
b)
Terlalu banyak accessories tambahan
c)
Pernyataan a dan b benar
d)
Van belt alternator kendor, brushnya habis, socket pada alternator kendor
e)
Pernyataan a, b dan c benar
23.
20. Perhatikan gambar pemeriksaan sikat arang berikut ini, standar panjang sikat minimal 5,5 mm. Bila hasil pengukuran 3,4 mm, maka akan mengakibatkan ….
a)
Kemagnetan pada rotor besar, tegangan yang dihasilkan terminal B kecil
b)
Kemagnetan pada rotor besar, tegangan yang dihasilkan terminal B besar.
c)
Kemagnetan pada rotor kecil, tegangan yang dihasilkan terminal B tidak ada
d)
Kemagnetan pada rotor kecil, tegangan yang dihasilkan terminal B kecil
e)
Kemagnetan pada rotor tidak ada, tegangan yang dihasilkan terminal B tidak ada
24.
21. Gambar berikut berhubungan dengan cara kerja sistem pengisian dengan menggunakan alternator dan regulator mekanik 6 terminal. Yaitu pada saat …
a)
Mesin hidup saat kecepatan stasioner
b)
Mesin hidup saat kecepatan sedang ke kecepatan tinggi
c)
Kunci Kontak On, mesin masih mati
d)
Mesin hidup saat kecepatan rendah ke kecepatan sedang
e)
Mesin hidup saat kecepatan tinggi, beban ringan
25.
22. Fungsi koil pada system pengapian adalah untuk membangkitkan tegangan tinggi, di bawah ini yang dapat menyebabkan temperature koil tinggi pada saat bekerja adalah …
a)
Sudut dwell terlalu besar
b)
Kapasitas kondensor terlalu kecil
c)
Kapasitas kondensor terlalu besar
d)
Sudut dwell terlalu kecil
e)
Kapasitas koil terlalu besar
26.
23. Jika sudut pengapian hasil pembacaan timing light lebih awal dari standar, apa yang harus di lakukan seorang mekanik untuk memperbaikinya ?
a)
Dengan menggeser distributor searah putaran rotor
b)
Dengan memperbesar celah platina
c)
Dengan mempekecil celah platina
d)
Dengan menggeser distributor berlawanan arah putaran rotor
e)
Dengan memperkecil celah udara di platina
27.
24. Seorang mekanik sedang memperbaiki mobil, setelah semuanya diperiksa, ternyata sistem pengapianya tidak sesuai dengan timing yaitu waktu pengapian terlalu lambat dari spesifikasi.cara mengatasinya adalah ....
a)
Memutar distributor searahputaran rotor
b)
Merubah timming belt agar posisi camshaft sedikit majau
c)
Merubah timming belt agar posisi crankshaft sedikit maju
d)
Menyetel celah platina untuk memperoleh sudut dweel yang tepat
e)
Memutar distributor berlawanan putaran rotor
28.
25. Apa alasan utama ignition timing harus diatur/ di ubah pada tiap kondisi mesin yang berbeda ?
a)
Agar percikan api besar
b)
Agar percikan api terjadi setelah Top Dead Center (TDC)
c)
Agar percikan api terjadi sebelum Top Dead Center (TDC)
d)
Agar tekanan pembakaran maksimal terjadi tepat di Top Dead Center (TDC)
e)
Agar tekanan pembakaran maksimal selalu terjadi sesaat setelah Top Dead Center (TDC)
29.
26. Perhatikan gambar berikut ini !
Urutan rangkaian system pengapian konvensional yang benar adalah sebagai berikut …
a)
11 – 8 – 9 – 1 – 2 – 4 – 3 – 6 – 7 - 5
b)
11 – 9 – 8 – 2 – 1 – 4 – 6 – 3 – 5 - 7
c)
11 – 8 – 9 – 1 – 2 – 4 - 3 - 6 – 5 - 7
d)
11 – 8 – 9 – 1 – 2 – 4 – 6 – 3 – 5 – 7
e)
11 – 8 – 10 – 1 – 2 – 4 – 3 – 5 – 6 – 7
30.
27. Jika dwell angle terlalu kecil, apa dampaknya terhadap sistem pengapian konvensional?
a)
Mesin bekerja normal
b)
Percikan api yang dihasilkan akan lemah
c)
Mesin mengalami knocking
d)
Mesin terlalu panas
e)
Busi mengeluarkan percikan api lebih kuat
31.
28. Saat mesin dihidupkan, mekanik mendengar suara letupan pada knalpot. Masalah apa yang kemungkinan terjadi pada sistem pengapian?
a)
Busi terlalu panas
b)
Pengaturan waktu pengapian tidak tepat
c)
Dwell angle terlalu besar
d)
Kondisi kabel busi tidak terpasang dengan baik
e)
Ignition coil rusak
32.
29. Ketika memeriksa sistem pengapian, mekanik menemukan bahwa celah platina terlalu besar. Apa dampak dari kondisi ini terhadap kinerja mesin?
a)
Mesin akan mudah panas
b)
Percikan api akan lemah
c)
Busi akan cepat rusak
d)
Mesin akan bekerja lebih cepat
e)
Mesin mengeluarkan suara bising
33.
30. Seorang siswa menemukan bahwa platina cepat sekali aus setelah diganti. Apa kemungkinan penyebab utama dari masalah ini?
a)
Busi terlalu panas
b)
Kondensor rusak atau tidak bekerja dengan baik
c)
Kabel busi terlalu panjang
d)
Dwell angle terlalu kecil
e)
Ignition coil terlalu panas
34.
31. Lampu utama kendaraan menyala redup saat mesin hidup. Apa komponen yang kemungkinan mengalami masalah?
a)
Aki lemah
b)
Alternator atau regulator tegangan
c)
Relay lampu rusak
d)
Saklar lampu rusak
e)
Kabel penghubung putus
35.
32. Saat klakson ditekan, tidak ada suara yang keluar. Apa komponen pertama yang sebaiknya diperiksa?
a)
Saklar lampu
b)
Sekering klakson
c)
Kabel aki
d)
Relay wiper
e)
Kabel busi
36.
33. Jika motor wiper tidak bergerak sama sekali saat dihidupkan, komponen mana yang perlu diperiksa terlebih dahulu?
a)
Saklar klakson
b)
Aki kendaraan
c)
Sekering dan relay wiper
d)
Motor starter
e)
Daya tahan lampu
37.
34. Pada saat rem diinjak, lampu rem tidak menyala. Apa yang mungkin menjadi penyebab masalah ini?
a)
Saklar lampu jauh
b)
Saklar lampu rem rusak
c)
Relay pengapian
d)
Alternator tidak bekerja
e)
Motor wiper macet
38.
35. Saat lampu sein kiri dinyalakan, kedipannya terlalu cepat. Apa yang menjadi penyebabnya?
a)
Sekering lampu putus
b)
Aki terlalu besar
c)
Bohlam sein kiri mati
d)
Relay lampu rusak
e)
Kabel sein longgar
39.
36. Jika indikator bahan bakar tidak menunjukkan level yang benar, komponen mana yang kemungkinan bermasalah?
a)
Relay pengapian
b)
Sensor atau pelampung bahan bakar
c)
Saklar lampu
d)
Sekering wiper
e)
Motor wiper
40.
37. Lampu interior tidak menyala ketika pintu dibuka. Apa komponen pertama yang perlu diperiksa?
a)
Saklar pengapian
b)
Aki kendaraan
c)
Switch pintu
d)
Relay klakson
e)
Sekering starte
41.
38. Saat mesin hidup, baterai tidak mengisi daya dengan baik. Apa yang harus diperiksa terlebih dahulu?
a)
Alternator atau regulator tegangan
b)
Kabel lampu utama
c)
Relay wiper
d)
Sekering klakson
e)
Saklar lampu rem
42.
39. Jika lampu hazard tidak berfungsi, meskipun lampu sein normal, komponen apa yang paling mungkin bermasalah?
a)
Sekering utama
b)
Saklar lampu utama
c)
Saklar hazard
d)
Kabel busi
e)
Relay wiper
43.
40. Lampu indikator suhu mesin pada dashboard selalu menyala meskipun mesin tidak panas. Apa kemungkinan penyebabnya?
a)
Alternator rusak
b)
Sensor suhu mesin rusak
c)
Saklar wiper macet
d)
Busi tidak berfungsi
e)
Sekering dashboard putus
100 %
